Sono state diffuse nuove foto della Samsung SM3, berlina a tre volumi della consociata coreana di Renault, presentata all’ultimo Salone di Seoul. La vettura è stata realizzata sulla piattaforma della nuova Mégane e, in futuro, arriverà anche in Europa proprio come variante a 4 porte della compatta francese. Caratterizzata da un generoso passo di 270 cm ed una lunghezza di 461 cm, la futura Mégane berlina si porrà in diretta concorrenza con Volkswagen Jetta e Chevrolet Cruze.
La gemella della SM3 griffata Renault sbarcherà sul Vecchio Continente a fine 2010 ed entro i primi mesi del 2012 sarà presente su tutti i maggiori mercati europei. La Casa francese si aspetta un’accoglienza calorosa in Israele, Spagna e Portogallo, mentre negli altri Paesi spera di migliorare le vendite modeste della più grande Laguna. Diversamente dalla Samsung SM3, la nuova Renault Mégane berlina verrà assemblata in Turchia e non nella Corea del Sud.
Allo stand Renault-Samsung del Salone di Seoul non è presente solo la berlina SM3 che anticipa le linee della futura Renault Mégane a 4 porte. Assieme a lei è esposta anche la eMX, una concept car dotata di motore elettrico. Questo prototipo è il primo veicolo a livello di concept presentato dalla Casa coreana nella sua storia.
Si tratta di una vettura dalle forme molto compatte e dalle linee avveniristiche: è lunga 404 cm, larga 182 cm e alta 147 cm. Il passo, invece, è di 254 cm. Difficilmente la concept Renault-Samsung eMX diventerà una vettura di serie, ma propone i concetti stilistici che verranno proposti sui futuri modelli della inedita gamma di auto elettriche della Casa francese.
Via | Es.autoblog
In questi giorni è in corso il Salone di Seoul, la kermesse sudcoreana dove la parte del leone la fanno le Case costruttrici locali. Tra queste c’è la Samsung Motors che ha presentato la nuova SM3. Sin dal 2000, questa Casa coreana è controllata dalla francese Renault e il modello esposto anticipa le linee e i volumi della futura Mégane berlina a quattro porte.
La nuova SM3 è lunga 462 cm, larga 181 cm e alta 148 cm. Il passo, invece, è di 270 cm, sei in più della Renault Mégane con cui condivide gran parte del pianale. Facendo un confronto con la precedente generazione della Mégane berlina, si osserva che il terzo volume risulta più armonico con il resto della vettura. Resta solo da vedere se questa variante della hatchback francese sarà introdotta in Italia, mercato da sempre ostile alle berline a 3 volumi.
Via | Es.autoblog
Samsung presenterà al salone di Seoul una concept car di berlina-coupè che anticipa la SM3 di serie, attesa per il 2010. La vettura, realizzata da Samsung e Renault, è stata progettata unendo le forze di 400 specialisti Francesi, Giapponesi e Sud Coreani. La sigla Emx significa Eco Motoring Experience, ma l’unico dato tecnico diffuso è relativo al motore 2 litri turbocompresso, che immaginiamo essere parente stretto di quello recentemente montato su Renault Laguna GT da 205Cv. I disegni ufficiali mostrano linee sportive ma non troppo estreme, quindi effettivamente realizzabili anche a breve termine per un prodotto di serie.
Via | Carangoblog
Premessa: davanti a certi prototipi automobilistici bisogna essere in grado di “spogliarsi” dei propri canoni estetici e riuscire a guardare le forme create dai designers, senza giudicare frettolosamente linee audaci ed innovative con l’occhio di chi è abituato a vedere le normali (e spesso banali) auto di serie.
La Renault Ondelios annunciata oggi dalla Règie, rientra proprio nella categoria di concept più “fuori di testa”, per così dire. Roba da far bella figura anche a Tokyo, dove notoriamente compaiono le proposte più bizzarre delle case del Sol Levante. Ma dietro la sua sagoma così estrosa, si nasconde una ricerca estetica preziosa e raffinata.
Con questo nero prototipo dalla coda tronca e dalle ali di gabbiano, i francesi hanno voluto concretizzare l’idea per un “crossover ecologico alto di gamma” infarcito di tecnologia fino all’ultimo centimetro dell’abitacolo. Il cellulare Samsung incorporato, per esempio, è in realtà un multifunzione in grado di riconoscere il conducente e caricare tutta una serie di informazioni a lui relative non appena si accomoda al volante, come le impostazioni del posto guida o la sua musica preferita.
Continua a leggere: Parigi 2008: ecco la Renault Ondelios Concept
Dieci mesi per affinare l’estetica, ingentilire gli interni e attendere un motore a benzina adatto: Renault presenta finalemnte il SUV Koleos, declinazione europea della proposta orientale sviluppata in joint venture con Samsung.
La lunghezza (4,52m) e linea rimangono immutatate rispetto al fratello coreano, anche se dalle foto emerge una certa disomogeneità stilistica: i cerchi in lega sembrano sempre troppo piccoli rispetto alla mole della carrozzeria, mentre la vista posteriore lascia qualche dubbio sulla proporzione altezza-larghezza.
La gamma motori è composta da due unità: un diesel 2,0, offerto in versione 150 cavalli (320 Nm) e 175 (350 Nm), oltre ad un 2,5 benzina (sviluppato in collaborazione con Nissan) capace di sviluppare 170 cavalli.
Avevamo già accennato alla join venture tra Renault e Samsung per la realizzazione congiunta di vetture, da vendersi anche nei mercati asiatici; quindi abbiamo visto uno dei frutti di questa cooperazione, la Renault Koleos, presentata all’ultimo Salone di Parigi e vista anche recentemente a Ginevra.
Ora viene presentata ufficialmente al Salone di Seoul, in Corea del sud, la versione per il mercato locale del primo SUV Renault, denominato Renault Samsung QMX. Le differenze, rispetto alla concept Renault, sono puramente esteriori: spicca il frontale cromato, più importante e quasi “all’americana”, ma meno “disegnato” di quello della concept per l’Europa. Il motore è il 2.0 dCi da 177 CV e sono presenti dispositivi per la guida off-road, come l’assistenza elettronica alle discese (HDC) e alle partenze in salita (HSA). Attendiamo ora la versione definitiva con marchio Renault.
Continua a leggere: Renault-Samsung QMX: la Koleos per la Corea
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
