I colleghi svedesi di “Auto Motor & Sport” svelano i piani di Saab per il futuro. In attesa della formalizzazione dell’acquisto da parte di Koenigsegg, la Casa sfornerà molti modelli di auto nei prossimi anni. Nel corso del 2010 verranno commercializzate la SUV 9-4X e la nuova 9-5, di cui sono state già diffuse le immagini del modello definitivo che verrà presentato ufficialmente al Salone di Francoforte. Il prossimo anno, oltre a queste due importanti novità, ci sarà anche un lieve restyling per la 9-3.
Nel 2011 debutterà la 9-5 SportHatch, cioè la variante station wagon della nuova ammiraglia di Trollhattan. Inoltre, su tutta la gamma 9-5 verrà introdotto anche il sistema Start&Stop. Per il 2012, invece, sono attesi tre nuovi modelli, di cui uno totalmente inedito. Infatti, oltre alla terza generazione della 9-3 SportSedan e la 9-5 ibrida, Saab avrebbe in programma anche la 9-1, una premium citycar che verrebbe realizzata in joint-venture con Mini e che farebbe concorrenza ad Alfa Romeo MiTo e alla futura Audi A1.
Proseguendo con il piano strategico, Saab avrebbe in programma per il 2013 le nuove 9-3 SportHatch e Cabrio, nonché una crossover su base 9-5 da anteporre alla BMW Serie 5 GT. Infine, sono attese per il 2015 una coupé shooting brake e una sfiziosa spider, quest’ultima ispirata alla concept Sonett, mentre la terza generazione della 9-5 è prevista per il 2017.
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Saab ha vinto oggi una battaglia legale molto importante per la sua futura sopravvivenza: una corte svedese ha concesso alla casa di Trollhättan una riduzione dei debiti pari al 75%.
La decisione, presa dal tribunale di Vanersborg, nel sud-ovest del paese, comporta un taglio pari alla bellezza di 980 milioni di euro al debito contratto dalla casa, aprendo definitivamente la strada all’acquisizione da parte di Koenigsegg.
Saab avrà così una quanto mai necessaria boccata d’ossigeno davanti ai propri creditori. Il tribunale svedese ha dato fiducia a Saab in vista della felice conclusione dell’accordo con Koenigsegg, che nelle speranze dell’opinione pubblica svedese dovrà risollevare le sorti della casa ex-GM.
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General Motors e Koenigsegg hanno ufficialmente siglato un accordo preliminare per la cessione di Saab. La vendita, che dovrebbe concludersi entro la fine del 2009, sarà supportata dalla European Investment Bank (EIB) con 600 milioni di Euro, grazie anche all’impegno del governo svedese. General Motors si impegnerà a continuare a fornire supporto tecnologico per un tempo definito, in modo da proseguire lo sviluppo e la vendita dei modelli esistenti, come la nuova Saab 9-5 ormai pronta al debutto e derivata dalla Opel Insignia.
General Motors, per voce del presidente Europeo Carl-Peter Forster, crede molto nelle potenzialità e nella solidità finanziaria della giovane ed intraprendente Koenigsegg, mentre Jan Åke Jonsson di Saab è ansioso di valutare i progetti del nuovo partner scandinavo per rinnovare la gamma e riportare il brand svedese ai fasti di un tempo. Vista l’estrazione sportiva di Koenigsegg c’è già chi inizia a sognare versioni sportive e da competizione nel futuro Saab, da affiancare ai nuovi e tanto attesi prodotti come 9-5, 9-4x e 9-1.
Saab, l’ultimo dei tre marchi che General Motors ha messo in vendita con il suo ingresso nella fase di bancarotta, annuncerà in via ufficiale il suo nuovo proprietario entro venerdì prossimo. La casa svedese infatti non ha ancora confermato definitivamente la firma della lettera d’intenti con Koenigsegg e la cordata norvegese di cui vi avevamo informato giovedì scorso.
Quello che si sa per certo, è che il soggetto industriale che rileverà Saab, entrerà in possesso anche degli stabilimenti di assemblaggio e degli impianti di ricerca e sviluppo della casa, subentrando peraltro in un periodo cruciale dal punto di vista commerciale. Nei prossimi mesi arriveranno infatti le nuove 9-5 e 9-4X, due debutti di fondamentale importanza per la sperata risalita del marchio scandinavo.
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Come vi anticipavamo qualche minuto fa parlando della nuova 9-5, molto presto si sarebbero sciolti i dubbi sul futuro di Saab. Non abbiamo dovuto aspettare neanche qualche minuto che Reuters ha battuto una notizia facendo il nome di Koenigsegg come compratore della casa di Trollhättan. Secondo quanto riportato, mancherebbero solo le ultimissime formalità prima degli annunci ufficiali.
La televisione svedese SVT ha citato alcune fonti certe secondo cui General Motors avrebbe già firmato una lettera di intenti con gli acquirenti. Nei prossimi mesi comunque, le trattative GM-Koenigsegg continueranno, per definire tutti gli aspetti dell’operazione.
Tra i contendenti in gara per Saab veniva data fino ad un certo momento anche Fiat, ma sia GM sia Torino hanno recentemente smentito a più riprese qualunque contatto in vista di un’acquisizione industriale.
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Con la messa in amministrazione controllata di General Motors sembra che il processo di vendita di Hummer, Saturn e Saab si sia velocizzato di colpo. Infatti, Hummer è già nelle mani dei cinesi, Saturn è corteggiata da ben 16 pretendenti e anche la Casa svedese sembra godere di ottima reputazione. Come fanno sapere da Trollhättan, sarebbero due i potenziali acquirenti interessati a rilevare Saab.
Ad affermarlo è Jan-Ake Jonsson, ad della Casa scandinava. I pretendenti all’acquisto di Saab sarebbero i connazionali di Koenigsegg - come abbiamo anticipato la scorsa settimana - e Renco Group, una società finanziaria con sede negli Stati Uniti. Come si può ben notare, il nome di Fiat non è stato affatto menzionato e, quindi, l’ipotesi pubblicizzata nei giorni scorsi appare tramontata. Sempre nell’intervista rilasciata al “Dagens Industri”, Jonsson ha fatto sapere che le trattative per la cessione di Saab potrebbero concludersi nel giro di due settimane.
Via | Autoblog.com
Secondo in quotidiano svedese Dagens Industri, Koenigsegg sarebbe interessata seriamente all’acquisto di Saab. Solo il costruttore di supercar ed altri due contententi, ovvero Fiat e la holding americana Renco Group sarebbero ormai rimasti al tavolo delle trattative con General Motors.
La proposta di Fiat è vincolata a quella fatta per Opel e Vauxhall, Renco Group è considerata molto forte, mentre Koenigsegg non ha nè confermato nè smentito la notizia. Il tribunale svedese che sta gestendo Saab ha comunque fatto sapere che una decisione dovrebbe essere presa entro il mese di Giugno.
Via | Carscoop (grazie a Spang! per la segnalazione)
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