Eppure, guardandola con occhio malinconico e orientato al passato, ricorderebbe anche la Safrane. Meno maestosa e solenne, più approssimativa: le proporzioni, però, non sono dissimili. Peccato che la riedizione della storica ammiraglia Renault non sia altro che una “cover” della Samsung SM5, onesta berlina prodotta dal partner orientale della Régie. Nessun azzardo stilistico e nessuna presunzione nel voler sostituire la Vel Satis, recentemente uscita di produzione.

La seconda generazione della Safrane è infatti costruita nella Corea del Sud e dedicata al medioriente, agli Stati del Golfo, senza alcuna possibilità di vederla nei listini europei. In ogni caso apprezzabile l’adozione di un V6, abbinato ad un cambio automatico, mentre qualche sforzo aggiuntivo doveva essere dedicato all’aspetto estetico: persino la mascherina anteriore viene condivisa con la “cugina”.

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