Il settimanale polacco Auto Świat ha lanciato un sondaggio per stabilire quale fosse il marchio migliore a detta dei suoi lettori. La casa svedese Volvo è risultata vincitrice sia nella categoria “miglior brand” che in quella “miglior rete di assistenza”.
Auto Świat è l’edizione polacca del tedesco Auto Bild ed ogni anno propone questo sondaggio ai suoi lettori: 18.000 sono stati i votanti nell’ultima edizione ed 86,61 su un massimo di 100 il punteggio che ha conferito il primo posto alla casa.
In Polonia del resto, Volvo ha raccolto diversi successi. Lo scorso anno ad esempio, la V70 è risultata la migliore station wagon del mercato nel concorso “Auto Leader 2007″. Volvo inoltre è il premium brand più forte nel paese a livello di immatricolazioni, ed il 2008 è iniziato con un +5,4% rispetto allo scorso anno.
Al World Traffic Safety Symposium tenutosi a New York, Volvo ha meritatamente ricevuto un premio per il suo sistema City Safety, un importante dispositivo di sicurezza attiva che previene gli urti a bassa velocità. Il sistema è stato presentato al recente Salone di Ginevra sulla nuova SUV XC 60 e molto probabilmente arriverà in futuro anche su modelli Ford.
La giuria era costituita da vere e proprie autorità del settore, come alcuni membri dell’ente NHTSA, che valutando i vari concorrenti sono rimasti fortemente impressionati dalla carica innovativa e dalle possibilità di sviluppo insite nel sistema messo a punto dalla casa svedese. Se considerate che il 75% degli incidenti avviene al di sotto dei 30 km/h e che nel 50% di questi casi il conducente non riesce neanche a frenare, risulterà chiara l’importanza di questo dispositivo, il quale è in grado di arrestare completamente l’auto al di sotto dei 15 km/h e di ridurre drasticamente la sua velocità tra i 16 ed i 30 km/h, riducendo così rischi per auto e occupanti.
Ancora più chiaro l’impatto del City Safety se prendiamo come metro di giudizio quello delle assicurazioni: molte compagnie europee stanno trattando con la casa svedese sconti fino al 30 % per le auto equipaggiate con questo sistema di sicurezza…
Al salone di New York Mazda 2 è stata incoronata World Car of the Year 2008. Questo premio, giunto alla quarta edizione ed assegnato da 47 giornalisti in rappresentanza di 24 paesi, ha avuto precedenti vincitrici illustri come Lexus LS460 (2007), BMW Serie 3 (2006) ed Audi A6 (2005). Mazda 2 ha battuto sul filo di lana Ford Mondeo e Mercedes Classe C.
Tra gli altri premi assegnati ricordiamo il “World Green Car of the Year” vinto dalla BMW 118d con sistema EfficientDynamics ed il “World Performance Car of the Year” vinto dalla Audi R8, che ha vinto anche quello denominato “World Car Design of the Year”, battendo Volvo C30 e proprio Mazda 2.
Via | Autolinknews.com
La VW Tiguan è stata premiata ieri sera a Monaco di Baviera, dove ha ricevuto il titolo di “SUV dell’anno”, attribuitole dei lettori della rivista tedesca Off Road. Dei 58.000 partecipanti al sondaggio il 17,4% ha preferito il nuovo piccolo sport utility di Wolfsburg che si è piazzato davanti a BMW X3 e Land Rover Freelander nell’ordine.
I partecipanti al concorso erano 20, tutti scelti tra la sempre più variegata offerta di sport utility sul mercato, che giorno dopo giorno continua a mostrare una crescente attenzione verso questo tipo di veicoli, a metà strada tra l’automobile ed il caro vecchio fuoristrada.
La nuova sede del Centro Stile Fiat a Torino ha ospitato la cerimonia di consegna del premio EuroCarBody 2007, vinto dalla scocca della Fiat 500. Il riconoscimento è stato ritirato da Harald J. Wester, Chief Technical Officer di Fiat Group. A consegnarlo è stato Mathias Woydt, vice presidente di Automotive Circle International.
Si tratta della prima affermazione per il marchio Fiat, alla sua seconda partecipazione al concorso: il risultato ottenuto è particolarmente prestigioso in quanto in nessuna delle precedenti otto edizioni era stata assegnata la vittoria a una vettura del segmento A.
L’assegnazione dell’EuroCarBody si era svolta in ottobre a Francoforte, con la presenza di 600 specialisti appartenenti a 15 marchi automobilistici internazionali. Questi esperti hanno decretato la vittoria della 500, unica vettura del segmento A presente, davanti agli altri 11 concorrenti provenienti da Giappone, Stati Uniti ed Europa.
Continua a leggere: Consegnato l'EuroCarBody per la scocca della Fiat 500
Mercedes è stata premiata a Parigi per il DiesOtto, un motore molto innovativo presentato dalla casa tedesca al Salone di Francoforte, dove è stata ospitato nella pancia della eccentrica concept F700.
Il motivo della premiazione, svoltasi nell’ambito del “Festival Automobile International” è la capacità che ha il motore di unire il meglio degli attuali propulsori: potenza paragonabile ad un V6 benzina, coppia e consumi ai livelli dei diesel più all’avanguardia ed emissioni molto più basse della produzione attuale. “Il DiesOtto in sostanza rappresenta il futuro dei motori a combustione interna” secondo la giuria internazionale che ha assegnato il riconoscimento, consegnato da Alain Prost all’Hotel Des Invalides.
Ricordiamo qualche numero del motore: si tratta di un piccolo 1.8 quattro cilindri che adotta tutte le soluzioni più moderne dell’ingegneria motoristica: turbocompressore, iniezione diretta, rapporto di compressione variabile e modulo ibrido ausiliare. Il risultato è una potenza di 238 CV, una coppia di 400 Nm, un consumo medio di 5,3 l/100 km ed emissioni contenute in 127 g/km di CO2, tutti dati fatti registrare dalla F700, vale a dire un’ammiraglia di oltre cinque metri, equipaggiata di tutto punto. Va aggiunto che il risultato è stato raggiunto anche grazie all’adozione di alcuni accorgimenti aerodinamici e a pneumatici dalla sezione molto sottile.
Come lo scorso anno, Autoblog è stato candidato per il premio WWW indetto dal Sole 24 Ore. Questo premio si basa sulle preferenze dei navigatori del web che assegnano dei voti ai loro siti preferiti. Inutile dire che il vostro voto è fondamentale per permetterci di scalare una classifica… diciamo perlomeno curiosa e probabilmente dopata…
Per votare basta registrarsi al sito, andare nella pagina di voto e cliccare sulle stelline.
E come direbbe Mattley (fido compagno di Dick Dastardly) Medaglia Medaglia Medaglia!!
Questa volta a premiare l’utilitaria italiana sono stati i giornalisti brasiliani del settore auto. Il premio si chiama “Imprensa Automotiva 2007″ e si tratta di uno dei riconoscimenti più ambiti nel grosso paese sudamericano. Uno degli ultimi premi era stato l’Inter-American Car of The Year.
La giuria stavolta era composta di 63 giornalisti della carta stampata, della televisione, della radio, e dei nuovi media che hanno incoronato l’italiana preferendola a Chevrolet Vectra, Honda Civic, Volkswagen Golf e Citroën C4, attribuendole il 77% delle preferenze. Il design non è stato l’unico argomento che ha deciso l’esito: la Grande Punto è stata la prima auto in vendita in Brasile ad essere equipaggiata con il sistema Blue&Me,ma in generale è stata apprerzzata la buona dotazione di serie.
La Punto, assemblata allo stabilimento di Betìm, è nei listini brasiliani dallo scorso mese di agosto in quattro differenti versioni (1.4 ELX, 1.4 HLX, 1.8 e Sporting).
Via | ItaliaSpeed
Ringraziamo il nostro lettore a1 per la segnalazione
La piccola Honda Jazz (Fit sul mercato giapponese) ha sempre riscosso un grande successo nel Sol Levante, e la seconda generazione parte sotto i migliori auspici. La compatta MPV della Honda infatti ha appena ricevuto un importante riconoscimento, quello di auto giapponese dell’anno.
L’amata Jazz ha battuto concorrenti come la Nissan Skyline GT-R e la Subaru Impreza, succedendo in cima alla classifica alla Lexus LS, vincitrice del premio nell’ultima edizione.
Le vendite del resto stanno già ripetendo gli ottimi numeri fatti registrare dalla prima serie, se solo nelle prime due settimane di commercializzazione sono stati immatricolati 20.000 esemplari. Honda fa sapere che conta di vendere 12.000 unità al mese sul solo mercato giapponese, mentre non comunica proiezioni per Europa e Nordamerica.
Cogliamo l’occasione per fare i complimenti alla casa nipponica per l’importante risultato.
Via | Jalopnik
Il premio annuale Auto Europa 2008, organizzato dall’UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Automobile), di cui avevamo pubblicato l’elenco delle candidate, è stato assegnato alla Fiat 500, portando a livelli record il numero di riconoscimenti attribuiti alla piccola italiana. Ha infatti raccolto quello, fondamentale, di Auto dell’Anno, ma anche quello Auto più bella del Mondo nella sua categoria e di Eurocarbody. Come se non bastasse il gruppo Fiat ha raccolto altri premi a livello internazionale, con la Grande Punto come Auto Interamericana 2008 e con lo Scudo per l’International Van of the Year 2008.
Via | Repubblica.it
Presso la suggestiva cornice del Castello Sforzesco di Milano, si è conclusa giovedì la XV edizione del premio “L’Automobile più bella del mondo”.
Un riconoscimento ambito, con una giuria internazionale e competente presieduta da Bruno Alfieri, impegnata nel non facile compito di premiare le migliori dodici auto nei rispettivi settori presentate nel corso del 2007. Una speciale “palma” è stata assegnata alla Bentley Brooklands Coupé per la sua raffinatezza ed eleganza.
Ecco le vincitrici:
Citycar e piccole: Fiat 500, 18 punti (2ª classificata Mazda2, 5 punti);
Berline medie a 2 volumi: Fiat Bravo, 15 punti (2ª Peugeot 308, 9 punti);
Berline medie a 3 volumi: Mercedes Classe C, 14 punti (2ª Audi A4, 11 punti);
Limousine: Lexus LS 600h, 11 punti (2ª Lexus LS 460, 6 punti);
Coupé: Audi A5, 13 punti (2ª BMW Serie 1 Coupé, 6 punti);
Cabrio e spider: Opel GT, 11 punti (2ª BMW Serie 3 Cabrio, 9 punti);
Sports car: Aston Martin DBS, 10 punti (2ª Maserati GranTurismo, 7 punti);
Station wagon: Mercedes Classe C SW, 12 punti (2ª Volvo V70, 6 punti );
Multifunzionali: Citroën C4 Picasso, 16 punti;
Fuoristrada e crossover: Volkswagen Tiguan, 8 punti (2ª Nissan Qashqai, 7 punti);
Serie speciali: Lamborghini Reventón, 14 punti;
Concept car: Renault Laguna Coupé Concept, 12 punti (2ª Volvo XC60, 5 punti).
Via | Quattoruote
Si torna a parlare di uno dei più famosi premi istituiti nel settore auto da alcune riviste specializzate in Europa, Car of The Year, vinto nel 2007 dalla Ford S-Max. Anche quest’anno le pretedenti al titolo sono vetture di recente presentazione o addirittura ancora da mostrare al pubblico, ma già significative per il loro posizionamento di mercato. Vi proponiamo nel seguito un sondaggio tra le dieci che abbiamo (arbitrariamente) scelto come le più probabili vincitrici. A voi la scelta!
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