Sempre sul tema di vetture coreane al Salone di Seoul 2007 (6-15 aprile), ecco una vettura pronta ad essere lanciata ufficialmente su quel mercato l’estate prossima: la GM Daewoo G2X…
Ebbene sì: come avevamo già anticipato, la G2X è l’ennesima declinazione del medesimo modello, secondo l’uso tipico di General Motors: Saturn Sky, Pontiac Solstice, Opel GT - recentemente premiata a Ginevra come Cabrio of the Year… Per il mercato coreano, dunque, niente di meglio del marchio Daewoo; pare tra l’altro che anche la versione coreana adotterà il motore 2.0l a iniezione diretta di benzina, con 260 CV. E se per il mercato italiano si pensasse ad una versione entry level con il marchio Chevrolet ?
Terza puntata per le considerazioni sulle auto presentate a Ginevra 2007, e si passa ad un argomento più interessante: le roadster. Le novità del salone erano la Dodge Demon Concept, la Opel GT (per la prima volta in versione di serie) e la Audi TT Roadster (prima europea).
Tra queste la scelta è più difficile, rispetto alle utilitarie e alle hatchback: la TT Roadster pur lasciandoci un po’ freddini, è un auto di assoluta eccellenza tecnologica, la Opel GT è una bella roadster, sportivissima, a trazione posteriore (è stata nominata Cabrio of the Year 2007). Tutto sommato, forse per il fattore simpatia, forse per il fattore novità e nonostante sia solo una concept, la nostra preferenza cade sulla Dodge Demon (galleria di immagini ufficiali). Speriamo di vederla presto su strada). Nel seguito il sondaggio.
L’anno scorso toccò all’Alfa Spider; quest’anno il premio Cabrio of the Year 2007 è stato assegnato alla nuova Opel GT, anche in questo caso una spider due posti dalle caratteristiche sportive.
Il premio è stato assegnato da una giuria di 21 giornalisti automobilistici e di altri esperti, che hanno scelto la GT principalmente per il suo design emozionale, in parte in comune con le sue “sorelle” americane - Pontiac Solstice e soprattutto Saturn Sky. Nelle immagini, alcuni momenti della premiazione, ovviamente… da Ginevra.
Arrivano alcune nuove foto della Opel GT, la cui commercializzazione partirà tra un paio di mesi. La piccola roadster Opel dovrebbe posizionarsi sul mercato con un rapporto prezzo/prestazioni molto favorevole: il suo motore 2 litri turbocompresso eroga 264 cavalli, mentre il prezzo dovrebbe essere attorno ai 33.000 € (superiore ai 29.900 annunciati inizialmente.
Ricordiamo alcuni dei dati della Opel GT: lunghezza 4,100 m, larghezza 1,813 m, altezza 1,274 m, passo 2,415 m, peso di 1.395 kg. La capacità del bagagliaio è piuttosto striminzita: 157 litri con la capote alzata e 67 l con la capote aperta.
Il motore si annuncia particolarmente piacevole da guidare: la potenza massima di 264 cavalli si ottiene a 5.300 giri/minuto, mentre la coppia massima di 353 Nm sarà disponibile da 2.000 a 5.200 giri/min. Accelerazione da 0-100 km/h in 5,7 secondi, velocità massima di 230 km/h (non elevatissima, stranamente).
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