I proprietari della bella Mazda RX-8 sanno benissimo di possedere un’auto molto particolare, soprattutto in virtù di quello che nasconde nel cofano, vale a dire il motore rotativo Wankel da 1.3 di cilindrata.
Questo tipo di propulsore è caratterizzato, oltre che dalla capacità di fornire un’elevata potenza specifica, anche da alti consumi di carburante e lubrificante. La casa, proprio per rispondere agli iniziali problemi di affidabilità incontrati da qualche unità, ha ora deciso di proporre un’estensione della garanzia sui motori prodotti dal 2004 al 2008.
I propulsori costruiti negli ultimi quattro anni ricevono ora una copertura per otto anni o 160.000 km ed inoltre, il costruttore giapponese si impegna a rimborsare tutte le spese di manutenzione straordinaria sostenute dagli acquirenti nel medesimo periodo. Iniziativa lodevole.
Via | LeftLane
Nuova infornata di immagini per la Mazda RX-8, oggetto di un lieve restyling che l’ha interessata essenzialmente in alcuni dettagli del frontale e della coda. Le immagini si riferiscono come le precedenti all’allestimento sportivo Type-RS. Ancora non sono stati diramati dettagli sull’auto e sul suo listino, ma presto dovrebbe arrivare un comunicato da Mazda.
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Sono arrivate finalmente le immagini ufficiali del restyling della Mazda RX-8, originale sportiva giapponese che si è ritagliata un suo spazio anche sul mercato italiano grazie alle inusuali soluzioni a livello di carrozzeria e meccanica.
Come abbiamo avuto modo di dire, il restyling consiste sostanzialmente in una serie di interventi secondari sulla griglia, i gruppi ottici anteriori ed i fendinebbia, che sono stati riposizionati più in alto.
In coda invece sono cambiati i proiettori a LED, che ora hanno una forma leggermente differente. L’RX-8 della foto è una Type-RS, una variante esteticamente più aggressiva che si distingue per i cerchi bruniti da 19″, i sedili sportivi Recaro e lo spoiler posteriore, oltre alle sospensioni specifiche sviluppate da Bilstein.
Mazda ha tenuto la tradizionale cerimonia d’imbarco per il primo carico di auto che nel 2008 lascerà il Giappone per approdare nei mercati stranieri.
Alla cerimonia, che si tiene ogni anno, partecipano abitualmente tutti i più alti membri del management, che assistono alla partenza delle creature più importanti, come è stato per le recenti Mazda 2 e CX-7.
Tra le foto dell’evento di quest’anno rilasciate dal costruttore, spiccava però un’auto inedita e finora segreta: la Mazda RX-8 Convertible, tutta imbellettata con palloncini ed altre decorazioni.
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Mentre tutti si aspettavano che sotto le camuffature dei muletti ci fosse la nuova RX-8, in realtà si trattava semplicemente del restyling che debutterà fra qualche giorno a Detroit.
Il giorno della vigilia di Natale vi avevamo mostrato le prime scansioni di una rivista giapponese, ma la qualità delle immagini lasciava molto a desiderare. Oggi WorldCarFans è entrato in possesso di questo nuovo scan in cui si vede ormai chiaramente l’aspetto definitivo dell’auto.
Il restyling si è concentrato nella zona del paraurti anteriore, dove compaiono una nuova griglia, i gruppi ottici ristilizzati ed i fendinebbia, riposizionati più in alto. In coda invece sono cambiati i proiettori a LED, che ora hanno una forma leggermente differente. L’RX-8 della foto è una Type-RS, che si distingue per i cerchi bruniti da 19″, i sedili sportivi Recaro e lo spoiler posteriore, oltre alle sospensioni specifiche sviluppate da Bilstein.

Un paio di settimane fa Mazda ha diramato il comunicato stampa relativo alle novità che verranno presentate a Detroit, il concept Furai ed il restyling della RX-8.
Ieri un lettore di Carscoop ha inviato ai nostri amici americani una scansione di una rivista giapponese che ha pubblicato delle anticipazioni piuttosto attendibili di quello che sarà il look della RX-8 rinnovata.
Come vedete nelle immagini, il maquillage ha interessato essenzialmente il paraurti anteriore, che beneficerà di una nuova griglia, ed i gruppi luce anteriori e posteriori. Presto saremo in grado di fornirvi notizie più dettagliate.