La nuova Jaguar XJ sarà presentata al pubblico al Concours d’Elegance di Pebble Beach, in California. L’ammiraglia di Coventry, per le cui foto in uscita fra due giorni c’è già grande attesa, si farà dunque vedere in carne ed ossa il prossimo 12 agosto, a poco più di un mese dalla pubblicazione degli scatti ufficiali.
Il modello di punta del giaguaro sarà in esposizione per tutta la durata della manifestazione, fino al 16 agosto compreso. Quello che ormai pare certo, è che il pubblico assisterà ad una creazione informata del nuovo, rivoluzionario family feeling inaugurato dalla XF: linee morbide e moderne, padiglione sfuggente, abitacolo “minimal”, e in sintesi totale rottura con la tradizione stilistica di casa.
Sul conto della nuova XJ, il designer Ian Callum si è sbilanciato affermando che quest’auto piacerà “a tutti quelli che apprezzano il design con la “D” maiuscola”. Proposta in due varianti di passo, la Jaguar XJ sarà dotata di tre motori, il 3.0 V6 turbodiesel da 275 CV, il 5.0 V8 aspirato da 385 CV e la variante volumetrica da 510 CV. Il countdown è agli sgoccioli…
In attesa del debutto della nuova Jaguar XJ fissato per il 9 Luglio, il designer Ian Callum parla della sua nuova creatura, un modello molto importante per la casa del Giaguaro. Dopo il successo della XF, la XJ torna a reinterpretare i classici canoni di eleganza Jaguar, aggiornato al ventunesimo secolo. Proprio la continuità e l’eleganza sono gli elementi che Callum ha cercato di evolvere per continuare a stupire, pur mantenendo una identità del marchio che in pochi sono riusciti a conservare così a lungo.
(grazie a Demonracing per la segnalazione)
Recentemente abbiamo visto un rendering molto promettente e alcune foto spia della futura Jaguar XJ, la lussuosa berlina d’alluminio attesa per 2011.
Ora è il momento di un nuovo disegno che ipotizza l’aspetto della XJ (nome in codice X351), ulteriormente estremizzato nella ridotta altezza del padiglione e nelle proporzioni delle ruote.
In questa nuova interpretazione dell’XJ ritroviamo i passaruota ben marcati, l’aggressivo frontale delle ultime Jaguar con la calandra un po’ più schiacciata e dei fanali dal disegno sottile e inedito.
L’immagine rispecchia le ultime voci su un probabile design a metà fra la Jaguar C-XF concept e l’Aston Martin Rapide e si basa sulle dichiarazioni del responsabile stile Jaguar Ian Callum, secondo cui “… il design della nuova XJ sarà ancora un po’ più audace di quello della XF, dato che si tratta di un modello dai volumi di vendita più bassi”.
Si definisce “assolutamente rilassato”, anche se, a nostro avviso, il termine esatto per definire il suo stato d’animo è sollevato: in un’intervista al Financial Times, Ian Callum, carismatico responsabile design Jaguar, accetta di parlare dell’acquisizione da parte di Tata e degli sconvolgimenti che questa manovra finanziaria avrebbe potuto comportare.
“Devo innanzitutto riconoscere – esordisce Callum – la professionalità del gruppo indiano: Tata ha subito voluto essere informata dei nostri progetti, e, nel complimentarsi per il nostro lavoro, non ha posto alcun veto né limitazione di sorta. Il suo comportamento ha ispirato fiducia.”
“E’ stato infatti fondamentale – prosegue il responsabile design - riuscire ad instaurare un rapporto umano e professionale che potesse aiutarci a superare il turbinio, a porre le basi per il futuro di questa grande azienda. Bisogna ricordare che, oltre agli sconvolgimenti societari, il gruppo ha dovuto superare anche la fase del rinnovamento stilistico: il rischio di perdere l’orientamento era più che tangibile”.
Continua a leggere: Jaguar: Ian Callum parla dell'acquisizione di Tata
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