Potremmo scrivere fiumi di parole appassionate per descrivere la Caparo T1 e l’eccezionale prova su strada organizzata da Autocar coinvolgendo un Mostro Sacro delle corse come Mika Hakkinen. Tuttavia, per trasmettere al meglio cosa si prova a bordo (nemmeno al volante, “a bordo”) di questo pauroso siluro, pensiamo sia più opportuno darvi una sola dritta.
Guardate la faccia di Mark Tisshaw -il redattore che ha seguito il servizio- al minuto 0:15, prima di salire sulla Caparo. Bene. Ora andate al minuto 3:14, al termine del “giretto” con Mika: semplicemente, è fuori di sé. Tanta, tanta, tanta invidia per l’esperienza mistica che ha avuto la fortuna di provare.
Il due volte Campione del Mondo finlandese, ha dichiarato che nel corso del test drive, svoltosi a Goodwood, non è andato oltre il 50% delle possibilità della vettura. Tanto per non girarci intorno, mezza T1 basta a far sentenziare Autocar: “Il grip e la frenata della Caparo superano le migliori performance che potreste aspettarvi da una qualsiasi supercar. Nulla può prepararvi alla sua velocità”.
Honda ha annunciato oggi che la sua CR-Z firmata Mugen debutterà al Festival of Speed di Goodwood, evento come di consueto in programma per il mese di luglio. Come la CR-Z di serie, anche il modello curato da Mugen sarà spinto dal 1.5 benzina e dal modulo elettrico IMA. A conferire alla compatta il carattere cattivo saranno modifiche apportate su aspirazione, scarico, centralina e motore elettrico.
Il costruttore giapponese non ha ancora diffuso i dati ufficiali relativi alle prestazioni di questo modello, ma ha comunque dichiarato che “offrirà prestazioni da Type-R”. Tanto per avere un riferimento, l’ultima Civic Type R, con il suo 2.0 aspirato da 200 CV era in grado di accelerare da 0 a 100 in 6,6 s e di raggiungere i 235 km/h di velocità massima.
Qualora la CR-Z Mugen fosse in grado di confermare questi numeri, l’incremento prestazionale rispetto al modello di partenza, che eroga 124 CV, raggiunge i 200 km/h e scatta da 0 a 100 in 9,9 s, sarebbe sostanziale. Ma non è tutto qui, perché secondo quanto riportano gli inglesi di AutoExpress, gli interventi di Mugen saranno in grado di migliorare anche i consumi della CR-Z.
Continua a leggere: Honda CR-Z: la Mugen debutterà a Goodwood
Dopo il Festival of Speed di Goodwood, anche il Concours d’Elegance di Pebble Beach -altro evento intriso di passione per l’auto- festeggia nel 2010 il centenario Alfa Romeo, nominando la casa del Biscione ospite d’onore dell’edizione di quest’anno, che vedrà per la cronaca la partecipazione di circa duecento collezionisti.
Il costruttore risponderà alla chiamata con una piccola ma prestigiosa rappresentanza di storiche proveniente dal Museo di Arese. Tra le sette auto selezionate, non mancherà la prima Alfa della storia, la 24 HP del 1910.
Per il resto saranno presenti la RL Targa Florio vincitrice della Targa Florio del 1923, la Tipo A vincitrice della Coppa Acerbo 1931 (il modello lanciò il celeberrimo Quadrifoglio Verde fra l’altro), la Tipo B, meglio conosciuta come P3 (sarà esposto l’esemplare con carrozzeria aerodinamica che nel 1934 vinse all’Avus alla media di 206 km/h) la Disco Volante Spider del 1952, la 158 “Alfetta” (che peraltro festeggia anche il 60° dalla prima gara della storia della Formula 1, dove ottenne una storica tripletta) e infine l’eccezionale 8C 2900 B Lungo del 1938 carrozzata Touring, ultima Alfa a vincere la Mille Miglia, nel 1947.
Alfa Romeo storiche Pebble Beach 2010
Continua a leggere: Alfa Romeo ospite d'onore a Pebble Beach 2010
Non c’è dubbio: il numero di quel mito di Jean Ragnotti a bordo della sua indimenticabile Renault 5 Turbo Gruppo B è valso da solo il prezzo del biglietto del Festival of Speed di Goodwood 2010. Dai Jeannot, sei sempre il più matto di tutti!!!
Via | Motorsportblog
Come vanno le cose a Goodwood? Tutto a gonfie vele: Rolls-Royce ha annunciato con comprensibile orgoglio che la sua produzione è tutta prenotata fino al mese di settembre compreso. La forte domanda per i suoi modelli ha portato l’impianto britannico al massimo della sua capacità produttiva: l’atelier “sforna” la bellezza di 15 esemplari al giorno!
I tempi di attesa per i modelli della famiglia Phantom, in particolare, sono ancora più lunghi: la produzione è tutta prenotata fino a ottobre compreso. Rispetto all’anno scorso, le vendite di giugno sono addirittura quadruplicate (!), e quelle del primo semestre 2010 sono raddoppiate. Crescita enorme, merito -indovinate un po’- del mercato cinese.
Visti i dati di vendita del primo semestre, Rolls-Royce può a ben diritto sperare di centrare i suoi obiettivi di inizio anno: raddoppiare le vendite del 2009, quando aveva “piazzato” 1010 vetture in tutto il mondo…
Continua a leggere: Rolls-Royce: produzione prenotata fino a ottobre
La McLaren Mp4-12C ha debuttato dinamicamente al Goodwood Festival of Speed. Dopo il primo video, ecco un secondo filmato dove Lewis Hamilton e Jenson Button guidano la nuova supercar. A quanto cercano di sfruttare tutti i 600 Cv del nuovo V8 biturbo costruito da zero da McLaren, anche se non sappiamo chi dei due l’abbia spuntata, stavolta, contro il cronometro.
Ferrari ha partecipato in forma ufficiale al Festival of Speed di Goodwood con le 458 Italia, 599 GTO e California, lasciate correre nella Supercar Run per la delizia degli oltre 150.000 spettatori giunti nel corso dei tre giorni. La nuova berlinetta a motore centrale ha coperto i due chilometri scarsi di pista in 54 secondi, tre secondi meno della California e cinque meno rispetto alla Scuderia 16M cronometrata lo scorso anno. Il Cavallino ha inoltre affidato a Marc Gené una F60 impiegata durante lo scorso campionato Formula 1, esposta insieme ad una batteria di vetture storiche impiegate nelle competizioni fra il 1953 ed il 2010. A seguire l’elenco.
Continua a leggere: Video: la Ferrari 458 Italia al Festival of Speed di Goodwood
Dobbiamo accontentarci di pochi secondi, con un sonoro ben poco valorizzato e riprese poco coinvolgenti senza alcun camera car. Ma tant’è. La “prima” su strada della McLaren MP4-12C si esaurisce nel video pubblicato dopo il Festival of Speed di Goodwood, in cui la sportiva inglese è stata battezzata al cospetto del gotha dell’automobilismo sportivo mondiale. Da sottolineare al secondo 19 la repentina comparsa dello spoiler posteriore per modificare l’aerodinamica in fase di frenata.
Come riassumere questo video della Mercedes SLS AMG impegnata sulla leggendaria Hillclimb del Festival of Speed di Goodwood? “Macchina perfetta, strada mitica, sound sublime”? No, non c’è bisogno. Aspettate fino al secondo 0:35 e guardate cos’è lo scatto da fermo di una supercar. Priceless. Anche il passaggio a 1:13 non è malaccio, via…
La McLaren MP4-12C ha fatto una nuova “comparsata” nell’ambito del lungo cammino che la sta portando verso la produzione: stavolta il palcoscenico che ha ospitato la coupé a motore centrale di Woking è stato il Festival of Speed di Goodwood inaugurato oggi.
Per la precisione, la vettura che sarà condotta domani e dopodomani dai due piloti di Formula 1 Lewis Hamilton e Jenson Button, è ancora uno dei muletti di pre-produzione, il VP9 (dove la sigla sta per Validation Protoype), verniciato per l’occasione in livrea McLaren Orange.
L’evento ha dato l’occasione a Ron Dennis di fornire le prime anticipazioni sui prezzi del modello: la MP4-12C non costerà più di 175.000 sterline in patria, l’equivalente dei nostri 210.000 euro. Il numero uno della casa ha dunque confermato quanto atteso: il prezzo della vettura sarà molto simile a quello della Ferrari 458 Italia (che costa da noi 197.000 euro).
Continua a leggere: McLaren MP4-12C: prezzi sotto le 175.000 sterline
Non è ancora arrivato ufficialmente il suo momento: la Mercedes CL restyling non è stata ancora presentata dalla casa tedesca con tanto di cartella stampa e materiale fotografico, ma siamo già alla seconda “fuga” di immagini sul suo conto nel giro di poche ore.
Dopo la brochure che vi abbiamo proposto nella scorsa nottata, la grande coupé della Stella, che dovrebbe essere svelata oggi al Festival of Speed di Goodwood, torna “in prima pagina” con queste nuove immagini, grazie alle quali possiamo apprezzare ancora meglio le novità stilistiche che l’hanno interessata (luci a LED, griglia radiatore, specchi retrovisori…). Come già detto però, è sotto il cofano che si celano le novità più importanti.
Dei quattro motori in gamma (tutta biturbo e omologata Euro 5), solo uno è una vecchia conoscenza, il 5.5 V12 biturbo da 517 CV della CL 600. Per il resto, la CL 500 CGI BlueEfficiency (disponibile anche con la trazione integrale 4Matic) monta ora il nuovo 4.7 V8 biturbo da 435 CV e 700 Nm, la CL 63 AMG è spinta dal nuovo 5.5 V8 biturbo da 545 CV (qui alla sua prima applicazione assoluta), e la CL 65 AMG ha infine adottato il nuovo 6.0 V12 biturbo da 630 CV della recente Maybach restyling.
Mercedes CL restyling: nuova fuga di foto ufficiali
Continua a leggere: Mercedes CL restyling: nuova fuga di foto
Il Festival of Speed di Goodwood festeggia nel 2010 i 100 anni del marchio Alfa Romeo. E la casa del Biscione risponderà con un plotone di storiche da far perdere la testa agli appassionati del genere. Oltre alla P2 esposta in tandem alla 8C Competizione sulla mega-scultura del Quadrifoglio realizzata dalla casa per l’occasione, ci saranno decine di altre classiche (e non).
Cinque modelli, la 8C Spider e quattro provenienti dal Museo Storico (8C 2900 B Speciale tipo Le Mans del 1938, P3 del 1932, 159 “Alfetta” del 1951 e 155 DTM del 1993), affronteranno la Hillclimb e potranno essere dunque ammirati anche in movimento lungo i quasi 2 chilometri del mitico tracciato.
Delle circa 50 Alfa che si potranno vedere, vanno segnalate vere e proprie chicche da infervorati, come la 512 del 1940, che non prese mai parte ad un Grand Prix per lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale, la 164 Pro-Car (mitica!!!) e un esemplare dell’intramontabile (e rarissima) 33 Stradale del 1967.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
