Fino al 31 ottobre 2008 (ma non è esclusa una proroga), tutte le Opel Corsa, Meriva ed Astra turbodiesel vendute in Italia, saranno proposte allo stesso prezzo delle corrispondenti versioni a benzina. In questo modo non si dovranno percorrere migliaia di chilometri per ammortizzare il tradizionale maggior costo delle motorizzazioni diesel.
L’offerta, già di per sé molto conveniente, è inoltre cumulabile con eventuali ecoincentivi statali. In particolare, il vantaggio cresce nel caso di modelli a consumo particolarmente ridotto come la Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, che secondo la casa percorre 26 chilometri con un solo litro di gasolio nel ciclo extraurbano ed emette 119 g/km di CO2: per questo modello il contributo statale ammonta a 800 euro.
Nel prezzo delle tre vetture è inoltre incluso di serie (come su tutte le Opel commercializzate in Italia) il controllo della stabilità ESP Plus.
La Insignia è un modello dotato di una personalità unica, in cui è ben visibile l’impronta stilistica apportata dai designer Opel. Queste le parole pronunciate da Mark Adams, vice presidente della divisione europea di General Motors, per commentare la novità mondiale del salone di Parigi: la Insignia Sports Tourer. Sportività e dinamismo, insomma, a partire dalle motorizzazioni.
Questa filante station wagon, in vendita a partire dalla primavera 2009, verrà proposta con l’innovativo 2,0 BiTurbo da 190 cavalli di origine Fiat Powertrain e con l’altrettanto appetibile 1,6 benzina sovralimentato da 180 cavalli. Queste due unità, le punte di diamante, andranno ad aggiungersi ai sette propulsori previsti sulla berlina.
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