Se dovessero essere vere le voci che vogliono l’allontanamento di Volvo da Ford Motor Co. in estate, l’ovale blu avrebbe fatto appena in tempo ad accaparrarsi l’ultima chicca tecnologica presentata dalla Casa di Göteborg, il City Safety introdotto a Ginevra sulla nuova XC60.
Il dispositivo, su cui tanto ha insistito il management nel corso della presentazione elvetica, previene gli urti a bassa velocità tra il veicolo che ne è dotato e quello che lo precede avanzando nella stessa direzione. L’azione preventiva sui freni viene messa in atto sulla base dei dati provenienti dal radar frontale e solo dopo un segnale acustico che avvisa il conducente. Insomma, un ritrovato che ancora una volta mette l’accento sulla tradizionale attenzione di Volvo per la sicurezza.
Gerry Keaney, vicepresidente della Casa, nonchè direttore di marketing e vendite, avrebbe rivelato ad Automotive News che il City Safety, non solo verrà adottato su tutta la gamma, ma sarà in dotazione anche per alcuni modelli Ford. Del resto, come sottolinea lo stesso Keaney, sarebbe sorprendente una scelta diversa: “Solitamente gli ultimi ritrovati tecnologici fanno il loro debutto su auto premium, ma poi si diffondono anche su macchine dai grandi volumi dopo un certo periodo. Sarebbe strano se il City Safety non dovesse mai essere montato su una Ford.”
Dopo la galleria di immagini che abbiamo scattato al momento della presentazione, vi proponiamo tutte le foto ufficiali in hi-res della Volvo XC60, che potete ammirare anche in questo video.
Il crossover svedese sarà disponibile al lancio con tre motorizzazioni: 3.0 T6 benzina con 285 CV, 2.4 D5 163 CV e 2.4 D5 185 CV, tutti bialbero plurivalvole realizzati in alluminio e abbinati alla trazione integrale. Per il benzina è disponibile la sola trasmissione automatica, mentre i due common rail offrono l’opportunità di scegliere un manuale a sei marce.
L’XC 60 T6 accelera da 0 a 100 in 7,5 s toccando i 225 km/h di velocità massima. Chiaramente le prestazioni dei due turbodiesel sono inferiori: il 185 CV richiede 9,5 s sullo 0-100 e raggiunge i 205 km/h (9,9 s e 200 km/h in versione automatica) mentre il 163 CV impiega 10,5 s e tocca i 195 km/h (10,9 s e 190 km/h in versione automatica). Le dimensioni del corpo vettura sono di 463 x 189 x 171 cm, con passo di 277 cm.
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L’attenzione di tutta la stampa presente stamane allo stand Volvo è stata catalizzata dal debutto della nuova XC60, il piccolo crossover della Casa svedese, caratterizzato soprattutto dalle linee molto morbide e da alcuni dispositivi di sicurezza attiva davvero innovativi.
Grande è la fiducia riposta nel nuovo modello: il management parla di 67.000 unità annue, delle quali una grossa fetta sarà destinata a Cina e Russia. La XC60 porta al debutto il nuovo City Safety, un sistema che previene i piccoli urti tipici del traffico cittadino intervenendo sui freni quando quest’operazione non viene fatta dal conducente per tempo.
Nel corso del 2009 infine, come detto durante l’affollatissima conferenza, arriverà una versione a trazione anteriore, dotata del 2.4 D5 da 163 CV, che sarà sicuramente in grado di contribuire significativamente alla crescita dei volumi di vendita. Nel seguito trovate la gallery di immagini live.
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