Geely inizierà a vendere vetture in Europa nel 2009, cominciando dalla Germania, dove si attendono con curiosità gli esiti dei crash test dell’ADAC per l’omologazione. Il primo modello in commercio sarà la MR, una hatchback 5 porte conosciuta anche come “Mare”, lanciata nel 2000 ed aggiornata nel 2005. Nel frattempo la casa cinese fa sapere che è partito anche l’assalto al mercato Sud Africano, dove sarà la CK, uno dei modelli di maggior successo in Cina, a proporsi come prima Geely del mercato.
La cinese Nanjing, dopo aver preso in gestione il marchio MG, fa debuttare nel mercato interno il modello 7, in tutto e per tutto identico alla MG ZT, uscita di produzione dopo il rovinoso crollo del gruppo Rover. Alcune versioni montano un 1.8 turbo benzina da 160Cv e 210Nm di coppia, ottimizzato per le normative Euro4 in collaborazione con Lotus. Altre, denominate MG 7L avranno passo allungato di 20cm e monteranno il noto V6 2.5 da 177 Cv già presente nella gamma Rover.
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Neppure la rutilante avanzata dei costruttori cinesi è esente da imprevisti e battute d’arresto: ne è un chiaro esempio quello della ChangAn, alle prese con un calo di vendite imprevisto per la propria piccola Ben Ben.
Immessa sul mercato lo scorso aprile, la Ben Ben ha visto le vendite passare dalle 8.000 unità al mese a sole 2.000 unità in agosto; per aumentare l’appetibilità della mini utilitaria, il costruttore ha deciso di dotarla di cambio automatico e di abbassarne il prezzo base a 49.000 yuan (4.700 euro circa).
Il prezzo e le forme della ChangAn Ben Ben automatica sembrano allettanti, considerato anche il fatto che si tratta di una vettura quasi interamente sviluppata in Cina.
Via | China Car Times
Non c’è soltanto Daimler a preoccuparsi dell’eventuale presentazione, a Francoforte, della Little Noble, vettura cinese molto… simile alla Smart ForTwo; ora sembra che anche BMW sia pronta ad azioni legali contro la Shuanghuan, per il SUV denominato CEO.
L’auto, per la verità non nuovissima, ricorda per molti aspetti la BMW X5, sia per le forme complessive della carrozzeria, sia per alcuni dettagli: il portellone, le luci posteriori, i profili dei parafanghi, il taglio dei finestrini, la forma del volante…
Continua a leggere: BMW pronta a fermare il "clone" cinese della X5
Tempo addietro avevamo mostrato alcune vetture cinesi chiaramente ispirate, dal punto di vista stilistico, alla Smart ForTwo, pur essendo sostanzialmente differenti (in alcuni casi, ad esempio, sono dei quadricicli elettrici). L’auto più recente, e più… “concreta” tra quelle in vendita in Cina è forse la Shuan Huang Little Noble, che si ispira alle ForTwo (vecchie e nuove) in più di un elemento: dalle forme complessive alla plancia, dalle portiere alla verniciatura bicolore con la “falsa” cellula Tridion…
Ora Automotive News (via Autoblog.com) riporta la notizia che Mercedes-Benz si starebbe attivando per fermare le vendite in Europa della Little Noble, che, con una certa… sfrontatezza, si prepara a debuttare al Salone di Francoforte: ad un prezzo di circa 7.000 euro, sarebbe la vettura più economica in vendita nel mercato tedesco.
Continua a leggere: Mercedes: vie legali contro le "false Smart" cinesi ?
Come abbiamo osservato, la crescita in questi ultimi tempi del Gruppo Fiat è stata praticamente inarrestabile, soprattutto nel mercato italiano: nei primi 7 mesi del 2007 Fiat è cresciuta del 9,6%, Alfa Romeo del 6,7% e Lancia, praticamente solo con Ypsilon e Musa, addirittura del 13,5%; inoltre il gruppo italiano conserva in luglio la leadership dei segmenti da A a D, dal momento che Fiat Bravo (al settimo posto nella top ten nazionale) e l’Alfa Romeo 159 hanno ormai consolidato la prima posizione nella loro categoria, oltre alle consuete Punto e Panda. In più, cominica a farsi sentire l’effetto trainante della nuova 500…
Ci sono però un paio di segnali negativi che, pur non essendo preoccupanti, non devono essere trascurati. Innanzi tutto, pare che la presentazione dei conti semestrali Fiat abbia causato per la prima volta dei segni negativi in Borsa (ad esempio, -5% martedì scorso), con le Case d’investimento che si alternano tra favorevoli ad investire su Fiat in questo periodo (Jp Morgan) e contrarie (Goldman Sachs, Ubs e WestLB).
Già da tempo si è fatto cenno ad un possibile accordo tra Chrysler ed un’altra casa automobilistica, con particolare riferimento alla ricerca di un partner per la produzione dell’”anti-Mini” Dodge Hornet, concept car che ha riscosso un certo gradimento, ma su piattaforma “anomala” nella produzione DaimlerChrysler.
Ora, ad avvenuta separazione con Daimler, Chrysler e Chery hanno ufficializzato la cooperazione, con un’obiettivo iniziale sensibilmente diverso: esportare vetture compatte Chery negli Stati Uniti e in altri mercati, utilizzando inizialmente il marchio Dodge.
Continua a leggere: Chrysler e Chery avviano una collaborazione
Non solo in Europa, ma anche nel mercato americano: sembrano questi gli obiettivi dei costruttori cinesi, che attraverso alcuni distributori statunitensi (ad esempio, Autokam) si starebbero preparando all’esportazione di alcuni dei propri modelli, spesso di progettazione parzialmente effettuata in Europa, e con design italiano.
Le vetture che, in un’intervista a David Shelburg, CEO di China Motor Corporation, vengono indicate come le prime ad arrivare negli USA all’inizio del 2008 sono le Hafei Lobo e Saibao (nella foto), progettate da Pininfarina, la Great Wall Hover, la Brilliance M-2 e la Brilliance “Europa”, berlina ingegnerizzata da BMW e disegnata da Giugiaro. Certo, il comportamento nei crash test dell’ADAC della berlina “europea” Brilliance BS6 non lascia ben sperare sul superamento a breve delle normative USA…
Toyota sta pensando ad un’evoluzione dei propri modelli ibridi, con la realizzazione di una vera e propria gamma di vetture, forse addirittura con marchio Prius. Di certo, però, nei propri progetti non avrà previsto questa interpretazione cinese… a tre ruote!
In realtà, naturalmente, il veicolo non ha nulla a che fare con Toyota: si tratta di una realizzazione della società QingQi, che attualmente produce motocicli in accordi con Suzuki e Peugeot, ed anche veicoli a tre ruote. A parte l’aspetto tecnico - di certo non è un modello ibrido Toyota - è da notare la carrozzeria, clone della Prius ma con una sola ruota anteriore, ed alcuni elementi della Chery QQ…
La Rover 75, sviluppata quando BMW era proprietaria dello storico marchio inglese, sembra davvero la protagonista di una nuova ed insolita rinascita, addirittura in due forme differenti. Come avevamo già anticipato, infatti, la 75 è già in commercio come Roewe 750e, prodotta in Cina da quella SAIC che ha rilevato la “proprietà intellettuale” per la costruzione di vetture Rover, ma non il marchio, acquistato da Ford.
La seconda rinascita dovrebbe invece essere opera dei cinesi di Nanjing Automobile, proprietari del marchio MG, che hanno riaperto recentemente la fabbrica inglese di Longbridge per la produzione della TF - o meglio, per l’assemblaggio di parti prodotte in Cina: in questo caso la 75 (o meglio la MG ZT) si chiamerà MG 7, ed avrà anche la corrispondente versione Tourer denominata MG 7T. Fino a qui ciò che si sapeva: la novità è l’indiscrezione, non confermata ufficialmente, su un possibile accordo tra Nanjing e SAIC per lo sviluppo comune delle vetture di origine Rover…
Continua a leggere: Accordo tra SAIC e Nanjing per le future MG-Rover ?
La Chery Windcloud, riproposizione cinese della Seat Toledo prima serie (1991-1999), ha ottenuto dal dipartimento dei trasporti inglese il certificato VCA, quello che le permetterà di essere venduta in Europa. Già definita dalla stampa cinese come “l’auto del popolo”, la Windcloud vanta un bassissimo prezzo d’acquisto (40.480 yuan, pari a circa 3.900 euro), buone qualità costruttive, un onesto motore 1,6 benzina da 65 CV e una dotazione che comprende condizionatore, tetto apribile e airbag. Chery ha anche ricevuto attestati europei di rispondenza alla normativa internazionale ECE R94, relativamente alla sicurezza negli impatti frontali.
Sembra addirittura che per la Windcloud sia previsto il debutto negli USA entro il 2010.
Continua a leggere: Chery Windcloud: torna la vecchia Seat Toledo
Il sito China Car Times propone alcuni bozzetti che sembrano provenire dal centro stile della casa automobilistica Geely; ad essere raffigurata è un’ipotetica Geely KK, berlina “premium” del segmento D. Sarebbe questa la nuova sfida del costruttore cinese, che dopo vetture tendenzialmente low cost, starebbe preparando l’ingresso nell settore delle tre volumi “di lusso”, o per lo meno di qualità superiore.
Certamente le immagini, di cui non conosciamo esattamente la provenienza, non brillano per originalità: fonte di ispirazione stilistica palese (in alcuni casi, veri… Photoshop) sono le berline di lusso giapponesi - Lexus IS - ed alcune tre volumi europee (BMW, Audi…), con modifiche concentrate nel frontale cromato e “maestoso” e nella coda. Le immagini sono comunque interessanti per osservare la fase di creazione degli elementi stilistici distintivi di un marchio; staremo a vedere, però, quale sarà il risultato finale…
Continua a leggere: Futura berlina "premium" per la cinese Geely ?
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