Il pubblico americano pare gradire: la Chevrolet Cruze, secondo quanto dichiarato oggi dalla casa, venderà nel primo trimestre del 2011 oltre 50.000 esemplari sul mercato USA, ottenendo numeri importanti peraltro proprio negli stati dove vanno più forti le auto straniere, come California, New York e Florida.
I motivi d’acquisto citati più spesso dai clienti sono due: la linea e i consumi contenuti. Chevrolet sottolinea orgogliosamente come addirittura i due terzi dei clienti della Cruze non avessero mai acquistato una vettura del marchio prima d’ora. Insomma, anche sul mercato statunitense la scommessa della world car pare vinta.
Si tratta di una considerazione importante, in primo luogo per i volumi che negli USA si possono ottenere, in secondo perché proprio su un banco di prova così specifico in molti aspettavano di vedere i primi riscontri commerciali di un modello che -al di là di piccole differenze regionali- è stato pensato per essere venduto in tantissimi mercati sparsi nei vari continenti.
Durante il salone di Ginevra (3-13 marzo) Chevrolet presenterà la Cruze nella variante di carrozzeria due volumi e cinque porte, anticipata dall’omonimo prototipo e ribattezzata Cruze HB5. La berlina del Cravattino verrà proposta con i motori 1.6 benzina (124 CV), 1.8 benzina/GPL (141 CV) e 2.0 diesel (163 CV) già utilizzati dalla tre volumi, rispetto alla quale perde 50 litri di bagagliaio pur attestandosi al comunque apprezzabile valore di 400 litri. La gamma motori verrà poi ampliata utilizzando un nuovo 1.4 benzina turbo. La Chevrolet Cruze HB5 debutterà nell’estate 2011 e secondo la casa andrà a conquistare il 65% delle vendite dell’intera gamma Cruze.
I vertici di General Motors Europe hanno confermato il lancio della Chevrolet Cruze due volumi, che sarà presentata durante il salone di Ginevra (3-13 marzo) per essere in vendita a partire dall’estate 2011. La segmento C del farfallino manterrà inalterato l’aspetto stilistico dell’omonima concept car, modificando alcuni componenti secondari fra cui i gruppi ottici “azzurrati”, i proiettori a LED ed il paraurti posteriore. Disponibile fin dal lancio il motore a gasolio due litri da 165 CV, introdotto dalla monovolume Olando e abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti.
Chevrolet presenta le concept Cruze, Volt e Spark Z-Spec al SEMA 2010. Si tratta di allestimenti sportivi realizzati con gli accessori del catalogo ufficiale Z-Spec, che vanta la collaborazione di esperti del settore come Brembo, Borla, Sparco, BBS e K&N e che sarà presto disponibile per le vetture del marchio Americano.
Nel dettaglio, la Chevrolet Cruze Z-Spec propone una inedita verniciatura medium dark spectraflair orange metallic, decorazioni adesive Graphic Concepts, kit aerodinamico con nuova griglia frontale, cerchi BBS da 19″, cruscotto e pannelli porta rivestiti in pelle, sedili sportivi Recaro, scarico Borla, kit aspirazione K&N, assetto completo Pedders ed impianto frenante maggiorato Brembo.
La Chevrolet Volt Z-Spec elettrica è invece caratterizzata dalla verniciatura Icy White metallizzato, minigomme, griglia frontale nera satinata, fari posteriori modificati, cerchi da 19″, panelli porta Z-Spec, sedili Recaro in pelle e pedaliera sportiva. La piccola Spark Z-Spec, infine, propone la verniciatura Tangerine Orange metallizzato, guscio specchietti bianchi, griglia anteriore modificata, spoiler posteriore, terminale di scarico cromato, cerchi BBS da 17″, particolari in colore arancio interni, sedili Recaro, pomello cambio e pedaliera in alluminio e tappetini personalizzati Z-Spec.
Continua a leggere: Chevrolet Cruze, Volt e Spark Z-Spec : SEMA 2010
Il premio Canadian Car of the Year 2010 ha visto il dominio di modelli di origine Europea, un segnale inequivocabile delle rinnovate tendenze della natura “globale” dei nuovi modelli progettati dalle case automobilistiche. L’Automobile Journalists Association of Canada (AJAC) ha infatti scelto delle vincitrici nelle varie categorie, mentre al salone di Toronto 2011 verrà eletta la vincitrice assoluta.
Tra le piccole, la vittoria è andata alla Ford Fiesta (categoria inferiore a 21.000 Dollari) e Chevrolet Cruze (oltre 21.000 Dollari). Tra le auto da famiglia vittoria della Volkswagen Jetta TDI Clean Diesel (inferiore a 30.000 Dollari) e Buick Regal, sorella della nostra Opel Insignia (oltre 30.000 Dollari). La Bmw serie 5 berlina ha primeggiato nella sezione delle vetture di lusso sotto ai 50.000 Dollari, mentre in quella oltre questa cifra ha dominato la Porsche 911 Turbo S. Primo posto tra le nuove vetture sportive per la Cadillac CTS-V Coupè, mentre la categoria minivan è andata alla Toyota Sienna. Tra le SUV, vincono Hyundai Tucson (sotto i 35.000 Dollari), Ford Edge (migliore SUV/CUV sotto ai 50.000 Dollari) e Volkswagen Tuareg (oltre 50.000 Dollari).
Se esclusiamo Toyota Sienna e Ford Edge, modelli nati espressamente per i mercati Americani e la Cadillac CTS-V, non ancora commercializzata nel vecchio continente, tutte le altre vetture sono ben note anche in Europa e dimostrano come siano cambiate le esigenze e le priorità della clientela internazionale. Una piccola come la Fiesta ed una diesel come la Jetta, ad esempio, solo pochi anni fa avrebbero faticato ad aprirsi un varco in mezzo ai modelli made in USA, molto meno attenti ai consumi e più interessati ad offrire spazio a volontà, magari anche scapito delle prestazioni globali.
Divertente campagna pubblicitaria per la Chevrolet Cruze: un’agenzia cinese ha pensato bene di metterla nei panni di Pac-Man e farla inseguire da altre 3 Cruze di colore nero, nel ruolo dei fantasmi presenti nel gioco originale. Il labirinto, realizzato in un hangar è tale e quale a quello del video-game più famoso di sempre, mentre le pedine che la vettura “deve mangiare” sono rappresentate da luci attaccate al pavimento che si spengono quando l’auto vi passa sopra. Condisce il tutto una colonna sonora adatta. Il risultato è uno degli spot automobilistici più riusciti degli ultimi anni. Intanto le vendite di questa sedan vanno a gonfie vele.
L’estate 2010 è ormai finita ma la “Voglia di Cabriolet” sembra non affievolirsi. Ne sa qualcosa il nostro amico “TheophilusChin” che ha realizzato le ricostruzioni grafiche di tre cabriolet derivate dai modelli Chevrolet Cruze, Nissan Juke e Bentley Continental GT. Tempo fa, il designer realizzò anche la Saab 9-5 in variante Cabriolet, ora riproposta dal sito dei fans della Casa scandinava. L’unica cabriolet delle quattro che certamente andrà in produzione è la nuova Continental GT, da cui deriverà la Continental GTC come per l’attuale generazione.
La Chevrolet Cruze Convertible è una proposta interessante, ma difficilmente GM produrrà una vettura simile, anche perchè è in forse già la variante station wagon del modello. Invece, la Nissan Juke potrebbe essere realizzata in versione Cabriolet solo se la corrispondente variante della Murano - attesa a novembre al Salone di Los Angeles - riscuoterà il successo sperato. Infine, appare poco probabile la produzione della Saab 9-5 Cabriolet, anche se il futuro roseo che si prospetta con Spyker potrebbe riservare molte sorprese, grazie al designer Jason Castriota.
Voglia di Cabriolet: Chevrolet Cruze, Nissan Juke, Bentley Continental GT e Saab 9-5
General Motors costuirà una flotta di Cruze elettriche, con la collaborazione di LG, già partner per le batterie della Chevrolet Volt. Le Cruze EV saranno utilizzate a Seoul, in Corea del Sud, per raccogliere dati sul funzionamento e sulla durata delle batterie. Il progetto sarà poi ampliato ad altri grossi centri urbani in futuro. Le batterie da 31 kwh forniranno un picco di potenza di 150 Kw, grazie ai quali la vettura sarà in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in 8,2 secondi, con una velocità massima di 165 km/h.
L’autonomia stimata è di 150 km, mentre la ricarica con prese standard a 220 V richiederà dalle 8 alle 10 ore. Analogamente ad altre sperimentazioni, saranno realizzate anche delle paline di ricarica veloce, grazie alle quali i tempi potranno essere significamente ridotti. Le batterie sono posizionate al di sotto del pianale, così da non ridurre in alcun modo lo spazio destinato a passeggeri e bagagli rispetto alla berlina di serie.
Una delle quattro grandi novità che Chevrolet porterà all’imminente Salone di Parigi (la nostra “diretta” inizierà il 30 settembre) è la Cruze in carrozzeria cinque porte. Si tratta dell’unica novità sotto forma di concept car che il costruttore esporrà alla rassegna francese.
Come vedete comunque, questa bianca Cruze a due volumi è tutto fuorché lontana dalla produzione: togli due LED, un po’ di azzurro dalle calotte dei gruppi ottici, ed ecco servito il modello di serie.
Per quanto riguarda l’abitacolo, di cui Chevy non ha ancora diffuso alcuna immagine, nel video si nota subito la caratteristica livrea bicolore bianco-grigio del cruscotto, tratto logicamente destinato a scomparire nella trasposizione di serie di questa proposta. Il modello definitivo andrà in vendita nell’estate 2011 e secondo la casa rappresenterà il 65% delle vendite della gamma Cruze.
Chevrolet ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Cruze a 5 porte che sarà presentata all’imminente Salone di Parigi sotto forma di concept car. La versione di serie arriverà sul mercato a metà 2011, quindi la presentazione ufficiale della vettura si terrà, molto probabilmente, al Salone di Ginevra del prossimo marzo. La Chevrolet Cruze a 5 porte è una vera e propria hatchback, con forme sportiveggianti che la fanno apparire quasi una coupé.
L’auto sostituirà l’attuale Chevrolet Lacetti a cinque porte e nasce sulla stessa piattaforma della nuova Opel Astra, di cui rappresenta la versione più economica. Secondo le stime di GM Europe, la Cruze a 5 porte rappresenterà circa il 65% delle vendite del modello. Per quanto riguarda gli altri aspetti, la Chevrolet Cruze a 5 porte brilla soprattutto per il comfort, dato che il bagagliaio ha una capacità di 400 litri, ben sfruttabile per via del portellone e dei sedili posteriori reclinabili secondo lo schema 60/40.
Secondo un’anticipazione proveniente dall’Australia -precisamente dalla Holden, casa automobilistica che fa capo a General Motors-, Chevrolet potrebbe presentare al Salone di Parigi che si terrà fra poco più di un mese una variante cinque porte della Cruze.
Il costruttore australiano è direttamente interessato a questo modello, dal momento che ne proporrà molto probabilmente una variante gemella con il suo marchio sul mercato nazionale. Se davvero questa anticipazione dovesse rivelarsi fondata, a Parigi Chevrolet potrebbe presentare dunque tre grandi novità: per la rassegna francese sono già in programma le première mondiali delle nuove Aveo e Orlando.
Continua a leggere: Chevrolet: al Salone di Parigi una Cruze cinque porte?
Alla vigilia del debutto sul mercato USA, le vendite della Chevrolet Cruze hanno superato quota 270 mila. Si tratta di un dato interessante dal punto di vista produttivo, visto che la vettura ha debuttato in Europa nella primavera del 2009 e in Cina la scorsa estate. Nei primi 6 mesi del 2010 sono stati venduti circa 140.000 esemplari di Cruze che hanno contribuito ad aumentare le vendite globali di Chevrolet nell’ordine del 18%. La Cruze è commercializzata in 60 Paesi e i cinque mercati principali per il modello sono Cina, Russia, Messico, India e Spagna. L’auto è venduta anche in Australia con il brand Holden e in Corea del Sud con il brand Daewoo. Considerando anche gli esemplari commercializzati con questi due brand, le vendite mondiali della Cruze salgono a 340.000 unità.
La produzione della Chevrolet Cruze destinata al mercato USA è partita in questi giorni nell’impianto di Lordstown, in Ohio, mentre la commercializzazione oltreoceano partirà nel mese di settembre. Trattandosi dell’unica novità di Chevrolet e per poter far fronte alle richieste, la produzione giornaliera della Cruze sarà strutturata su tre turni. Il listino americano partirà dai 16.995 dollari della versione base in allestimento LS, mentre la versione top di gamma in allestimento LTZ costerà 22.695 dollari. Inoltre, la Chevrolet Cruze sarà disponibile in USA anche nella versione Eco con il motore 1.4 Turbo Ecotec che, abbinato al cambio manuale a 6 marce e al pacchetto aerodinamico con pneumatici a basso rotolamento, consumerà circa 16 km al litro.
Continua a leggere: Chevrolet Cruze: vendute più di 270.000 unità dal lancio
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