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Auto Express pubblica alcune informazioni sulla presunta Audi R8 TDI. Secondo la rivista inglese la sportiva a motore centrale di Ingolstadt verrà presto dotata di una variante del motore V8 TDI da 4,2 litri di cilindrata già visto sulla Q7 4.2 TDI, che verrebbe “rafforzato”, portandone la potenza da 322 a oltre 350 cavalli e la coppia massima da 760 a 800 Nm.
Il V8 TDI potrà essere accoppiato sia alla trasmissione manuale a 6 marce che alla trasmissione robotizzata R-Tronic. Ci si aspetta che la R8 TDI sia in grado di accelerare da 0-100 km/h in 5 secondi e di percorrere oltre 12 km con un litro di gasolio.
Auto Express sostiene che il 4.2 TDI sarà l’ultimo motore in ordine di tempo ad essere montato sulla R8, dopo il V8 FSI iniziale e il V10 atteso per l’inizio del 2008. Prezzo atteso attorno ai 105.000 €.
Via | Autoblog.com
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ASTRA GTC
20 giu 2007 - 01:01 - #551il diesel noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! skifo su auto così! :S
ASTRA GTC
20 giu 2007 - 01:01 - #552…anke se si tratta di un ottimo diesel…NO!
Simone k
20 giu 2007 - 09:23 - #553Alfisti, non fate i bambini offesi. Rileggete con attenzione, vi ho chiesto semplicemente coerenza perchè vi indignate se Audi usa il Diesel per le sue sportive (vincendo LeMans) e vi esaltate per la rinascita Alfa decantandone tutto il suo storico blasone sportivo ma, ad ora, costretta a vendere diesel a trazione anteriore.
Alfonso, il tuo è un male incurabile. Cosa cavolo vuoi dire quando dici “voi dell’Audi” riferendoti a me? Io non solo non sono dell’Audi ma, a differenza di te, giudico le auto con criteri personali, dati tecnici e passione a prescindere dalla nazione di provenienza. Tu e altri, che guardano solo in casa Agnelli, vi mettete dei grossi limiti alla passione.
ALFISTA NATO
20 giu 2007 - 10:30 - #554sinceramente simone-k nn capisco come tu possa paragonare il diesel su una cupè e su una supercar…anke l’a5 monta il 3.0 tdi e nn cè nessun probl…se lo montasse anke la TT sarei indifferente…cio ke nn mi va gio è il fatto ke xkè sono alfista devo farmi riguardi nel commentare certe notizie…no nn ci siamo proprio…nn centra l’essere bambino offeso o altro…ho notato ke molti dei tuoi post nn sono indirizzati al commentare le notizie riportate ma nel criticare di continuo ki tu ritieni “bambino” e con “paraocchi”…xcio,rispetto la tua opinione…ma,ora commenta sul diesel sul R8…ripeto,ho sempre criticato la t.a. sopratutto su alfa,i canguri,e il peso…senza problemi ho sempre sostenuto ke la brera prestazionalmente nn è all altezza della concorrenza….ma ora dai mettiamola via e commentiamo la notizia di un diesel sull R8…tu k hai una carrera 4s K ne pensi?
gabriele aaa
20 giu 2007 - 10:37 - #555se la sportiva diesel non la fa Audi che ha vinto 2 le mans chi la fa? Tanto l’r8 non è una supercar, non mi scandalizzo, nn comprerei neanche quella a benza. L’unica Audi che apprezzo è l’RS4.
brancaleone
20 giu 2007 - 11:45 - #556figata! l’audi mette in commercio un 1.200.000 cc diesel che fa 30 metri al litro! loro si che sono avanti 30 anni rispetto alla concorrenza
el geta
20 giu 2007 - 14:06 - #557sul sito di top gear danno esattamente la notizia opposta: la R8 non monterà un diesel ( http://www.topgear.com/content/news/stories/1955/ ). boh…
Simone k
20 giu 2007 - 15:30 - #558Alfista Nato, te lo spiego in maniera semplice: chi ritiene che un diesel sportivo sia una bestemmia lo deve fare con coerenza e non solo quando comoda. L’Audi fa una super sportiva diesel? Non la prenderei, ma è l’unica che può rischiare, ha appena vinto due LeMans con un diesel! La BMW fa i diesel sportivi? Si, ma se voglio veramente una sportiva ci sono le M. L’Alfa fa le sportive diesel? Si, pure a trazione anteriore e se voglio altro devo aspettare e sperare che continui e concretizzi il momento positivo ma per ora la situazione è questa.
Per quanto riguarda la R8 a me piace ma preferico un bel grosso coupè stile serie 6 o SL/CL. Con il motore centrale mi sembra un pò fuoriluogo, a quel punto mi prendo qualcosa di più azzardato, come ho fatto, oppure una fantastica Maserati Granturismo.
ALFISTA NATO
20 giu 2007 - 15:49 - #559e io te la spiego altrettanto semplicemente…sono d’accordo con te,l’alfa fa similsportive diesel t.a. come molti altri…perfetto,non condivido minimamente e l’ho gia detto,ma ormai le sportive diesel sono una realtà,e hanno un loro xkè…invece,x quanto riguarda l’ambito delle supercar,il diesel x quanto mi riguarda nn deve esserci,sia ke l’alfa faccia camion,o f1,io il diesel sulle supersportive nn lo condivido…x quello nn ho mai criticato la a5 3.0tdi o la 335d cupè…hanno un loro xkè,mentre critico la brera xkè,x essere un alfa nn ha un xkè,ma questo è un altro discorso….io,ora,sto parlando di un diesel su supercar…ke inevitabilmente di supercar a mio avviso nn ha niente…questo lo penso,sia ke fossi alfista,bmwista,fiattista o porschista…ma avrà cmq la stessa dignità, qualunque sia la marca a cui tengo…l’avesse fatta l’alfa una 8C diesel t giuro avrei abbandonato l’alfa irrimediabilmente…e nn vedo nessuna incoerenza in cio ke dico,visto ke nn prenderei mai una brera o spider 2.4 jtdm…xcio,mi sento + ke coerente
Ponch
20 giu 2007 - 16:30 - #560Aaa si ponch?Ma,mi sembra strano che studino un’auto per farla partecipare a lemans e poi non ce la portano perchè troppo larga(andavano dal primo carroziere che con uno smeriglio rimetteva tutto a posto..)
Sicuro che non c’è altra spiegazione??
il fatto è che hanno cambiato il regolamento quando ormai la MC12 era verso la fine della progettazzione, quelli della maserati appena accorti dell’errore invece di sistemare la macchina hanno sperato in una delega che non c’è stata… questa mi sembra il motivo…
Simone k
20 giu 2007 - 18:25 - #561Alfista, non ti do dell’incoerente a te, per altro siamo sempre stati abbastanza in sintonia, ma chiedo coerenza nel giudicare i diesel in genere. Capisco il tuo pensiero ma puntualizzo: Si l’Audi usa il diesel su una supersportiva ma ci vince una delle gare più famose al mondo ed ha a listino le serie S a benzina.
ALFISTA NATO
20 giu 2007 - 18:41 - #562si,ha vinto le mans…ma io reputo questa una pura mossa commerciale,niente a ke vedere cn una reale utilità,esigenza…solo una mossa di marketing estrema,tutto a vantaggio del guadagno,e a scapito della passione…haimè,lo so,nn ci si puo far niente…ma mi spiace vedere le case arrivare a tanto pur di guadagnare…audi ha dei bei motori a benzina…ma vabbè,è vero ke cmq i nostri discorsi si perdono nell’aria,mentre questa mossa,nel bene o nel male resterà nella storia dell automobilismo…questo è vero! se questo è il futuro tieniti ben stretta la 4S!!!
gio76
20 giu 2007 - 18:51 - #563l’Audi sta sondando nuovi spazi per un mercato
globale sempre più frammentato, quindi ben fatto, ma spero di non dovere mai vedere una Lambo a gasolio anche se Suv!
WIT
21 giu 2007 - 12:16 - #564che bella, anche se il diesel è sprecato per un auto così.
GTI 30 Edition
05 lug 2007 - 21:31 - #565Immagino la coppia motrice “titanica”…
GTI 30 Edition
05 lug 2007 - 21:32 - #566Comunque, nonostante sia convinto delle doti del Diesel, non riesco a vedere una R8 che butta fumo nero dagli scarichi.
gabryspeed
09 lug 2007 - 19:52 - #567e una supercar favolosa e ne parlano strabenissimo tutti!!!
e ovvio che qui dentro gente che ne capisce di auto ce ne proprio pochini pochini!!!
per la storia del diesel non la vedo una cosa sbagliata anche se il 4.2 v8 benzian da 420 cavalli che fischia a 8250 giri e insostituibile…
timi
12 lug 2007 - 22:27 - #568B E L L L I S S S I M A A A A A