Logo Blogo

Foto spia: Fiat Grande Punto Abarth

Pubblicato: 10 giu 2007 da Alvise-Marco Seno

Foto spia: Fiat Grande Punto Abarth

Dal prossimo settembre la famiglia della Fiat Grande Punto guadagnerà una new entry molto attesa, che allungherà la gamma verso l’alto e andrà a collidere direttamente con Vw Polo GTI, Seat Ibiza Cupra, Suzuky Swift Sport e Opel Corsa OPC. Gli avvistamenti degli ultimi tempi ci restituiscono l’immagine di una vettura ormai pronta (le mancano solo le targhette identificative).

La Grande Punto Abarth monta il motore 1.4 benzina Turbo T-JET: nella configurazione base, questo motore eroga 120 Cv ma per la Abarth ne sono previsti non meno di 150 (con benzina 98 RON). Successivamente, inoltre, sarà disponibile un kit di potenziamento che permetterà alla Grande Punto Abarth di raggiungere i 180 cavalli.

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (31 Voti | Media: 3.87 su 5)
condividi condividi 535 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di frank poncharello

    frank poncharello

    10 giu 2007 - 22:32 - #401
    0 punti
    Up Down

    ironico’ non ho letto il tra parentesi sai come dopo 400 commneti qualksa sfugge…allora sta bene e forza napoli

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:32 - #402
    0 punti
    Up Down

    @astra GTC
    la Gpunto puo essere omolgata x 5 posti, anche se il centrale nn è proprio comodissimo

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:33 - #403
    0 punti
    Up Down

    Si si ho capito soloturbo, dicevo mercato parlando almeno qui da noi.
    Per quanto riguarda il 120 cv sicuramente sara’ un gran bel motore, ma bisogna vedere quanto costa una g.punto gia’ in questa versione.

  • franco califano

    10 giu 2007 - 22:33 - #404
    0 punti
    Up Down

    ao a turbo mavvattelappiandercu.lo

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:33 - #405
    0 punti
    Up Down

    @frank poncharello 10 giu 2007 - 22:32 #453 con quello che avevo scritto io volevo dire la stessa cs che hai detto tu solo che tu hai saputo rendere meglio l’idea…cmq concordo

  • franco califano

    10 giu 2007 - 22:34 - #406
    0 punti
    Up Down

    a turbo ma stai a parla co uno che se chiama buaaà…a cojo,ne !!!

  • Profilo di frank poncharello

    frank poncharello

    10 giu 2007 - 22:35 - #407
    0 punti
    Up Down

    e cmq tornando all auto…di un bel nero lucido ke kontratsta con i particolari in nero opaco e un bel cerkio e fari bruniti (si si come la vekkia gt) sarebbe ecezionale….il motore va bene 150 cv e per ki vuole di piu giusto il kit..ricordo con nostalgia quando per fare una piccola sportiva bastavano poco piu di 100cv mneter adesso se non ne hai lameno 180 sei nulla

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:35 - #408
    0 punti
    Up Down

    @buhaaaa
    è x qst che ci ho gia messo gli occhi sopra…l’allestimento Sport della Tjet120 costa 15.800euro contro i 15.000 Sempre Sport della starjet da 95…tu cs sceglieresti???? sò già la tua risposta (o almeno penso)

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:35 - #409
    0 punti
    Up Down

    Cmq se c’e una cosa che mi fa veramente ca.gare di questa punto sono gli specchietti sbattuti li’ sulle portiere come sulle auto di 20 anni fa , che sembra se li siano dimenticato in fase di progetto.
    Concordi?

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:37 - #410
    0 punti
    Up Down

    sinceramente nn mi importa degli specchietti cmq hai letto il mio precedente?

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:37 - #411
    0 punti
    Up Down

    Bhe uno che prende la 95 cv per 800€ di differenza come minimo deve avere 87 anni.

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:37 - #412
    0 punti
    Up Down

    turbo te sturbo

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:38 - #413
    0 punti
    Up Down

    infatti buahhhhhh

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:39 - #414
    0 punti
    Up Down

    “te sturbo” ma ando stamo? che dici?

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:39 - #415
    0 punti
    Up Down

    Ecco arrivano i primi idioti che usano il nick di altri.
    Ovviamente il post 464 non sono io .

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:40 - #416
    0 punti
    Up Down

    ah ok immaginavo

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:42 - #417
    0 punti
    Up Down

    @buahhhh
    sarà quello “scemino” d califano… se uso la parola mongolo qui mi linciano…. puoi cambiare nick x favore sto buahhhh nn riesco mai ascriverlo…cmq la tjet da 120 sempre premesso che t piaccia la linea della GPunto secondo me è il motore che ha piu senso comprare…

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:43 - #418
    0 punti
    Up Down

    Cmq io ho sempre preferito VW alle auto italiane , ma di una cosa sono certo , e non lo nego, come tanti blogghettari del cazz, i motori fiat sono dei gran bei motori, affidabili, economici, e prestanti…. mi spiace non poter ancora dire lo stesso dell’effetto che mi fanno le vetture fiat nel suo insieme.

  • Profilo di alfa forever

    alfa forever

    10 giu 2007 - 22:45 - #419
    0 punti
    Up Down

    dopo una 147 1.6 t.s. 120 Distinctive che ora possiedo sono proprio tentato alla t-jet 120!!!
    voglio solo provarla e potrebbe essere il mio prossimo bellissimo acquisto in attesa della 149…

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:46 - #420
    0 punti
    Up Down

    Mi spiace soloturbo interrompere la conversazione ma adesso vado a letto, che domani sveglia alle 5.20 e al volo a lavoro.
    Ciao alla prox ;)

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:47 - #421
    0 punti
    Up Down

    @buahhh
    ma secondo te io xke nn compro la plo GTI??? nn nn xke nn mi piace ma xke nn me la posso xmettere…un milleotto micosta un botto d assicurazione xke ho 19 anni, 150cavalli sn troppi consumerebbe troppo (x lo stesso motivo la abarth), xò la Tjet 120 cavalli x i cavalli che ha e l’assicurazione che costa e anche un po x la line ami sembra la macchina piu adatta alle mie esigenze…nn è un ragionamento corretto?

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:48 - #422
    0 punti
    Up Down

    @ SEI SOLO UN TUBO VUOTO

    TOGLITI LO SPECCHIO DAVANTI QUANDO SCRIVI ;)

    NOTTE A TUTTI.

    (DA ADESSO SE QUALCUNO SCRIVE IDIOZIE COL MIO NICK NON SONO IO).

    RI-NOTTE…

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:50 - #423
    0 punti
    Up Down

    @472
    pensala cm vuoi, io parlo cn chi voglio e cm voglio e soprattutto parlo in modo garbato solo cn chi rispetta la mia apinione…sn libero d dire cs voglio no? scusa se nn parlo sempre bene della fiat capita qlcs, semplicemente nn sn d parte…cs c’è d male!

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:51 - #424
    0 punti
    Up Down

    Direi esemplare come ragionamento, quasi non si direbbe tu abbia 19 anni ;) (te lo dice un 33 enne con moglie, due figli , e un 1900 TDI a carico ).
    Notte divertiti.

  • Rise One

    10 giu 2007 - 22:53 - #425
    0 punti
    Up Down

    solo turbo mongolo

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:53 - #426
    0 punti
    Up Down

    chiunque tu sia usa un tuo nick cosi possiamo conoscerci meglio, voglio esporti le mie ragioni in modo pacifico…

  • BUHAAAAAAA

    10 giu 2007 - 22:54 - #427
    0 punti
    Up Down

    Continua tu col mio nick finto BUHAAAAAAA, non ti preoccupare, tanto anche un idiota capisce quando posti tu e quando no… ma daltronde chi posta coi nick degli altri e’ risaputo che c’e l’ha troppo piccolo per dire le cose in faccia , notte stacco davvero……..zzzzzzzz…

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:54 - #428
    0 punti
    Up Down

    @rise one
    occhio che io già usato xsta parola e qualche buon samaritano mi ha accusato d essere un misero…

  • Profilo di 159GTAV8

    159GTAV8

    10 giu 2007 - 22:56 - #429
    0 punti
    Up Down

    1 plauso ad Hamilton
    1 grande mavaff…… ad Alonso lo stronso
    1 riprovaci Massa……
    Kimi….. non ci siamo…… Rivoglio Schumi pure io……

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 22:59 - #430
    0 punti
    Up Down

    @rise one
    bravo finalmente t sei accorto dell’inutilità d usar il nick degli altri…
    sospettavo che tu fossi un po dell’altra sponda…cm vedi cm la mia bocca parla ancora forse il tuo pistolino era troppo piccola x riempirmela???

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 23:04 - #431
    0 punti
    Up Down

    bravo un applauso! io ora esco sfigato tu vai a nanna! ciao a tutti

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 23:09 - #432
    0 punti
    Up Down

    @ il moderatore ma nn diciamo fesserie…cmq nn è che tu hai usato fino ad ora altri nick x insultarmi…risp veloce che devo uscire…

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    10 giu 2007 - 23:12 - #433
    0 punti
    Up Down

    vabbè io esco ciao

  • Profilo di Gigi

    Gigi

    11 giu 2007 - 00:23 - #434
    0 punti
    Up Down

    ….mazza quanti commenti……ma tutti qua state???
    xkè non commentate un pò la serie 2 di bmw???…….buhahahahaa…..

  • Nick

    11 giu 2007 - 00:37 - #435
    0 punti
    Up Down

    Io produco i sedili…mhm, na roba da paura, vedrete…..sembra di star su un auto da rally…
    Per il resto già con 150 è na bomba, figuratevi con 180

  • Maranza

    11 giu 2007 - 01:07 - #436
    0 punti
    Up Down

    Che cessokit!

  • Profilo di sacciai

    sacciai

    11 giu 2007 - 09:54 - #437
    0 punti
    Up Down

    150 cavalli sono + che sufficienti.
    Senza contare che sono su un 1.4 non su un 1.9.

    per me rullerà di brutto, anche se non come il cinquino nuovo.

  • Profilo di Webkiller... S2R800

    Webkiller... S2R800

    11 giu 2007 - 10:12 - #438
    0 punti
    Up Down

    150cv sono pochi… su una segmento b largo… Ma ragazzi che vi fumate… Ma stiamo scerzando o abbiamo perso il senso della misura… 150cv sono anche troppi per divertirsi… 150cv quando verrano sfruttati, quanti turni fate in pista all’anno… Direi in auto 0… O di poco superiore…. Ed allora un’auto che schizza da 0 a 100 in 8.6… Non basta! MMMMMMMahhh…

  • Profilo di Enzo

    Enzo

    11 giu 2007 - 10:38 - #439
    0 punti
    Up Down

    ammazza… Preventivo online x la GPunto Sport 1.4 TJet 120 cv con qualche optional:
    Euro 18.530,00 iva incl. + Ipt

    Alla faccia dell’auto abbordabile…

    Ecco gli optionale ke ho aggiunto

    Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura e distribuzione) Euro 480,00
    Sensore pioggia Euro 120,00
    Cruise control Euro 200,00
    Airbag laterali anteriori Euro 250,00
    Terzo appoggiatesta posteriore Euro 90,00
    Fasce paracolpi laterali in colore nero non verniciato Euro 70,00
    Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento Euro 170,00
    Cristalli posteriori e lunotto oscurati Euro 90,00
    Sedili anteriori anti colpo di frusta Euro 120,00
    Autoradio lettore CD+MP3, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altop., 2 tweeter, antenna Euro 50,00
    Cerchi da 17′

    Cioè solo cose x rendere accettabile una dotazione scarna, e mettendo in + solo l’opzione Mp3 altrimenti erano altri 250 in + minimo…
    Ma tenetevela cara sta scatoletta…. Un giovane ke vorrebbe prenderla con un pò di differenza prende una 147 1600 allestita meglio!!

  • Profilo di Ponch

    Ponch

    11 giu 2007 - 10:43 - #440
    0 punti
    Up Down

    finalmente dovrebbe essere pure bella a vedere dalla foto, tuttavia ho un dubbio:
    Clio RS:200cv (al momento)
    Corsa OPC: 192cv
    gPunto Abarth:150cv

    ma non possono mettere su mercato questa macchina come G Punto GT e fare la Abarth con 200 cv (con un 1.6 turbo per es) e differenziale Q2?

  • Profilo di Ponch

    Ponch

    11 giu 2007 - 10:49 - #441
    0 punti
    Up Down

    non ’sto dicendo che 150 cv son pochi, stò solo dicendo che siccome vogliono far rinascere l’abarth che almeno sia potente come le altre, il nome Abarth dovrebbe meritarsi di meglio.
    quale appassionato sarebbe contento che un’auto con questo marchio venga superata da una clio?

  • Profilo di Webkiller... S2R800

    Webkiller... S2R800

    11 giu 2007 - 10:59 - #442
    0 punti
    Up Down

    Forse l’ovvietà che la potenza non è tutto… E che unisci 180 cv contro 192cv, ma un 100 kg in meno, è un calcolo ovvio… Il rapporto peso potenza è li se non favorevole… Abhart non vuol dire dragster, ma il giusto mix…

  • Profilo di MeneS

    MeneS

    11 giu 2007 - 11:00 - #443
    0 punti
    Up Down

    se paragonata alle altre questa è inferiore su tutto.
    i bordini in plastica rovinano la linea e basta, fanno diventare enormi i passaruota e sembra anche più stretta.
    capisco che tanto non è questa versione che farà i numeri ma almeno un estetica un po migliore, tanto per sopperire al motore da falciatrice che hanno usato…

  • Shadow2

    11 giu 2007 - 11:04 - #444
    0 punti
    Up Down

    Già in concorrenza con Polo GTI, Seat Cupra, Corsa OPC… tutte macchine che non compra nessuno!!! Le piccole da tamarro non le comprano manco i tamarri, che non hanno 20.000 euro da buttare. Si comprano le Golf TDI usate e giocano con tuning. I tempi delle piccole sportive sono finiti per estinzione dei clienti. I tamarri no quelli esistono sempre e si comprano le riviste di tuning

  • Profilo di Danjele

    Danjele

    11 giu 2007 - 11:18 - #445
    -1 punto
    Up Down

    A me piace.
    Cmq la versione che va confrontata col Corsa OPC (192cv), Clio RS (197cv), 207 RC (175cv) e simili è l’Abarth col kit da 180cv.
    La versione senza kit (155cv) va confrontata col la 207 1.6T 150cv, con la Corsa 1.6T 150cv e simili!!

    Difatti la versione Abarth COL KIT dovrebbe sìcostare sui 21.000€ (come le rivali), mentre la versione senza kit sui 18.500/19.000€!!

    Non è giusto confrontare la Punto Abarth senza kit con Corsa OPC, Clio RS e simili xchè ha meno cavalli ma chiaramente costa MENO!!

  • Profilo di Danjele

    Danjele

    11 giu 2007 - 11:26 - #446
    -1 punto
    Up Down

    Enzo ho provato a fare il preventivo mettendo gli optional che hai citato, risultato?
    17.650€, NON 18.530€.
    Per raggiungere quel prezzo devi aver messo altri optional!!

    Poi da 17.650€ ti fanno un po di sconto e la porti a casa con circa 16.500€!!

  • Profilo di Danjele

    Danjele

    11 giu 2007 - 11:36 - #447
    -1 punto
    Up Down

    Per raggiungere quel prezzo avrai messo i sedili in PELLE!!

  • Profilo di Enzo

    Enzo

    11 giu 2007 - 11:38 - #448
    0 punti
    Up Down

    Io ho fatto copia e incolla degli optional dal sito, mettendo in + i cerchi da 17 e la vernice metallizzata che non portava nel riepilogo. Sinonimo di trasparenza della fiat… Prova ad aggiungerli e vedi qnt viene! Forse nel riepilogo il sito si sarà perso qualke altra cosarella! E poi è normale ke ti facciano sconto, così come lo fanno x tutte le altre auto. Ma a listino x quello ke dà non mi sembra molto convincete visto il target ke si prepone e vedendo la dotazione e il prezzo delle concorrenti. Un 1400 turbo da 120cv è un’auto x ragazzi, e spendere 19000 (con ipt e altre stronzatelle) e arrivare scontato a 17000 abbondanti… Una 147 1600 120 cv BlackLine ben accessoriata scontata mi sembra venga qualcosina in + (18000 euro), ma c’è una bella differenza di settore, immagine, qualità,tenuta di strada e dotazione…

  • Profilo di Enzo

    Enzo

    11 giu 2007 - 11:40 - #449
    0 punti
    Up Down

    ah dimenticavo ke era la gpunto versione 5 porte.. Scusami!!

  • Profilo di Enzo

    Enzo

    11 giu 2007 - 11:41 - #450
    0 punti
    Up Down

    E poi gli interni in pelle manco volendo si possono mettere! ;)

Pagina 9 di 11 - Totale commenti: 535
« Precedenti 1234567891011 Successivi »
L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento