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Parrebbe che, finalmente, la rivista americana Road & Track abbia pubblicato delle foto vere della nuova Subaru Impreza WRX. In queste foto sembra un po’ meglio rispetto alle precedenti, ma rimangono tutti i dubbi riguardo alla scelta di fare della mitica Impreza una hatchback che sta a metà tra Mazda 3 e Daewoo Lacetti.
Vedremo prossimamente cosa ci proporrà Subaru per la versione STi. La cosa positiva è che la nuova Impreza è di qualche centimetro più compatta esternamente e di 20-30 kg più leggera rispetto al precedente modello.
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Hahanfry81Bg
31 mar 2007 - 10:28 - #1primo
aus Fidanken !
31 mar 2007 - 10:29 - #2Hanno rovinato un mito sigh sob gulp stragulp
Hahanfry81Bg
31 mar 2007 - 10:29 - #3yahoooooooooooo!!! Ce l’ho fatta!!!! Cmq mi spiace, ma sta cosa qua mi sembra un po’ bruttina.. meglio la serie 1.. seppur anch’essa discutibile!!
Thedoctor
31 mar 2007 - 10:30 - #4Bel mostro….ma…..zarro..
ozzy
31 mar 2007 - 10:30 - #5Pessima….
drago
31 mar 2007 - 10:31 - #6mamma mia ma questi della subaru hanno preso un abbaglio grande come un elefante !!!!!!!!!!!!!!mamma mia penso che probabilmente non ne venderanno nemmeno una!!!!è scandaloso non ho altre parole
ziopeppe
31 mar 2007 - 10:32 - #7FA VOMITARE !
fabrizio
31 mar 2007 - 10:33 - #8i fari posteriori hanno il taglio simile a quelli della nouva maserati gt…
Mr.Grey
31 mar 2007 - 10:34 - #9Molto meglio vista in queste foto che nelle foto precedenti…
Non male.
Belli gli interni.
Comunque uscirà anche in versione “Sedan”, cioè con la coda lunga, come la vecchia. Speriamo bene…
Ciao
frederick-de-vil
31 mar 2007 - 10:36 - #10l’idea di fare una compatta tipo a3 era buona,ma così non mi piace neanche un po
Boston
31 mar 2007 - 10:36 - #11beeeehhh…non mi piace neanche un po
Danjele
31 mar 2007 - 10:41 - #12Vorrei solo far sapere (a chi non lo sa) che nei RALLY quest’anno l’impreza sta prendendo delle batoste INCREDIBILI dalle Lancer EVO IX!!
Al campionato ITALIANO Rally oggi stanno correndo il rally di San Marino, dopo la PRIMA speciale 1° Andreucci sulla Lancer EVO IX, secondo Basso con la Punto S2000.
Nei primi 15 ci sono 11 Lancer, 2 Punto, 1 207 e 1 Impreza!!
Quest’anno NESSUNO vuole l’Impreza perchè PALESEMENTE INFERIORE alla Lancer EVO!!!
Hahanfry81Bg
31 mar 2007 - 10:42 - #13..beh, daltronde i giapponesi in quanto a forme non è ke siano mai stati dei graaan fenomeni.. in compenso la dislocazione dell’equipaggiamento sotto il cofano mi sembra come dire.. un pelo più ordinata del solito!! Insomma.. mi par di capire che i miglioramenti siano soltanto tecnici!!
MadRaffa
31 mar 2007 - 10:43 - #14Quto 10: idea buona ma sviluppata malissimo. Ormai le berline pure non vanno più. O le si fà più sportive (vedi il grande successo della CLS) oppure si fà una hatchback (vedi successo A3 Sportback). Ma qui l’estetica è imbarazzante, in Italia non venderà quasi nulla.
Frank
31 mar 2007 - 10:43 - #15come offendere un mito…
l’unica cosa positiva che ci vedo è la poca svalutazione delle “vecchie” impreza…
Yamaman
31 mar 2007 - 10:44 - #16Non so come è possibile che esistano persone che dicono che sia bella. non ditelo x favore a chi ha una wrx 2005.perchè questa,non solo fa schifo,ma sarà l’auto in vendita più orripilante
Passion
31 mar 2007 - 10:45 - #17diavolo ma perchè l’hanno devastata a siffatta maniera?speriamo ke almeno la belva ke tutti conosciamo rimanga in produzione…
Hahanfry81Bg
31 mar 2007 - 10:45 - #18..daniele.. ok.. lo sappiamo.. la lancer (di serie) è più dinamica e meno sottosterzante della impreza.. ma questo cosa c’entra con la nuova impreza? Che sia migliorata telaisticamente lo spero.. ma che bisogno c’era di rovinarla esteticamente?!
Passion
31 mar 2007 - 10:48 - #19foto reali finalmente?qst era l’incubo ke tutti noi non avremo mai voluto vivere…
Frisk
31 mar 2007 - 10:50 - #20Un pò mazda3, un pò BMW serie1, un pò Lanos…ma prendendo il brutto di tutte e tre…peccato per la linea,il resto andrà saggiato su strada.
Frisk
31 mar 2007 - 10:51 - #21e non avevo letto neppure l’articolo
flavio
31 mar 2007 - 10:51 - #22Questa Impreza fa la fine della Delta… peccato.
minilover
31 mar 2007 - 10:52 - #23C’è già un sito dove votare per far licenziare il designer come fecere con Bangle ai tempi? ;-)))
Orefice
31 mar 2007 - 10:58 - #24Davvero orribile caspita!
E poi…20-30 Kg in meno…SOLTANTO???E’ più piccola e pesa solo 20-30 Kg in meno?
E non iniziate con le menate dei crash test che non vuol dire niente! Ci sono tante auto nuove più grandi delle precedenti che pesano 40 Kg in meno e questa che è più piccola pesa solo 20-30 Kg in meno??
Spero fallisca Subaru!
okinawa
31 mar 2007 - 11:00 - #25“..beh, daltronde i giapponesi in quanto a forme non è ke siano mai stati dei graaan fenomeni..”
Fenomeno, ti rendi conto della str nzata che hai detto o devo innondarti di link per ricordarti tutte le Giappu che meritano?
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/ym50_doc-18-2000GT.jpg
http://img2.stern.de/_content/58/00/580056/mazda-ryuga500_500.jpg
mamo
31 mar 2007 - 11:01 - #26uno schifo assurdo
MeneS
31 mar 2007 - 11:01 - #27BRAVI!!! bello schifo di macchina! complimenti perchè non è da tutti rovinare un mito costruito con anni e anni di vittorie.
Poi ora con la nuova EvoX che è bellissima e che andrà più o meno come questa…
Danjele
31 mar 2007 - 11:02 - #28Orefice dire “spero fallisca la subaru” è da IGNORANTI!!
Zymeth
31 mar 2007 - 11:05 - #29probabilmente in versione mondiale wrc andrà fortissimo l’anno prossimo però una casa non vive di soli risultati di gara, è il mercato che dà vitalità (economica) ad un marchio…e in questo mercato odierno dove anche la kia si è messa a fare segmento c carine ed equilibrate come la cee’d questi se ne escono con una vecchia lanos ristilizzata e tuningzata…temo che faranno un buco nell’acqua e temo anche per la stabilità del marchio…finirà in mano ai cinesi pure questa se vanno avanti così!!!
IlConteJCW
31 mar 2007 - 11:05 - #30grazie subaru per aver distrutto un mito!!! DISGUSTOSA!
Zymeth
31 mar 2007 - 11:08 - #31L’ho già detto e lo ripeto…perchè non hann messo mano a quel gioiellino della prodrive p2???
Zac
31 mar 2007 - 11:09 - #32Aspetterei a vedere la STI berlina per dire che è disgustosa…
Del resto anche le versioni normali della Lancer (non le EVO) fanno cagare…
------AttritovolventE------
31 mar 2007 - 11:10 - #33ripropongo il quesito di qlc giorno fa, ma la mascherina trapezioidale è già sparita? non che mi piacesse particolarmente, ma la stavano adattando ad ogni modello
Danjele
31 mar 2007 - 11:10 - #34Zymeth non l’hanno fatta come la prodrive xchè oltre al modello STI devi fare anche la versione normale con magari un 2.0 da 140/150 cavalli!!
E se la fai con la linea della prodrive P2 poi chi compra la versione “normale” e NON sportiva???
La Subaru non campa mica vendendo l’Impreza STI, bensi vendendo le versioni “normali”!!
mazura
31 mar 2007 - 11:14 - #35Eppoi cmq la Prodrive ora è impegnata a guardarsi i suoi affari con l’Aston Martin…certo questo modello hatchback creato da Zapatinas non è che sia altamente digeribile, ma se lo consideriamo solo come un modello di declinazione della impreza, bhe ben venga ( e spero sia così)
fabio love lancia
31 mar 2007 - 11:16 - #36sbaglio o ha i fanali posteriori della maserati granturismo?????????
guardate bene la foto dove fa vedere il fanale, è praticamente lo stesso però trasparente e a led.
quindi nn solo brutta e slanciata , ma anche ladra, SUBARU MA VA A CAGARE
conetto
31 mar 2007 - 11:17 - #37mammamia che cesso :| l’hai rovinata
fab87
31 mar 2007 - 11:18 - #38sono degli assassini……
l’impreza non era mai stata particolarmente apprezzata per le sue linee, ma col tempo e dopo un a lunga e costante evoluzione, la sua linea aveva acquisito un perchè…..
ecco che in un batter d’occhio, dilagnano un’immagine conquistata col sangue e con la terra dei rally….
vabbè vorrà dire che la Lancer EVO X prorpio non avrà rivali sul mercato
Gimbo
31 mar 2007 - 11:27 - #39.
Come sporthatch non è malaccio, ma dovevano proprio prendere il frontale della Civic?
.
eRRiCo LaNCia
31 mar 2007 - 11:31 - #40non mi piace x niente..
ALFISTA NATO
31 mar 2007 - 11:32 - #41esatto come gia detto…se è cosi la evo x nn avrà rivali
George Myskin
31 mar 2007 - 11:34 - #42FUCK!
bimmer
31 mar 2007 - 11:40 - #43di aspetti positivi in questo aborto io non ne vedo…
chirurgo del parcheggio
31 mar 2007 - 11:40 - #44foto reali finalmente?ma che titolo è!?!? hanno rovinato un icona di macchina…vabbè… moda del ca@@o
Suppah
31 mar 2007 - 11:47 - #45Ma non hanno rovinato proprio un bel niente asd
La wrx ha fatto sempre schifo (così come la lancer non evo).
Aspettate la STi prima di parlare…
MYKE
31 mar 2007 - 11:49 - #46VEDERE QUEL MOTORE BOXER IN QUEL CESS DI MACCHINA MI VIENE DA PIANGERE
Giapan84
31 mar 2007 - 11:52 - #47Speravo che quelle foto che giravano ieri fossero un fake ma mi devo ricredere!
Amavo più la subaru che la mitsubishi ma da oggi mi devo ricredere con rammarico !
Vergognatevi ma come c.zzo avete fatto a rovinare un must come l’Impreza ?
mancio( quello vero)
31 mar 2007 - 11:52 - #48quella non è una impreza,è una mazda!!!!!!!DISGRAZIATI.
Duetto
31 mar 2007 - 11:59 - #49Io penso che gli acquirenti di questa auto siano più interessati alla meccanica che all’estetica.
Fermo restando che ognuno è libero di apprezzare o meno un oggetto in base alla propria sensibilità (magari evitando di scrivere commenti offensivi), personalmente non credo che la precedente versione fosse una macchina da ricordare per l’eccellenza del disegno…..
Audi the best
31 mar 2007 - 12:08 - #50Inguardabile
sembra che in casa subarù si sono dati all’hot hatch o come diavolo si scrive abbandonando la berlina orrenda scelta.