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Si moltiplicano gli avvistamenti dei prototipi del restyling della Porsche 911 (famiglia della 997) e siamo in grado di prendere per pressoché definitive tutte le modifiche su cui si è tanto speculato e idealizzato in passato, non foss’altro perché ormai gli esemplari circolano senza camuffamenti.
Anteriormente si nota una diversa foggia dello scudo paraurti nella zona dei fari fendinebbia, agganciati alle prese d’aria laterali.
Si nota anche un “baffo” inferiore che corre lungo tutto il muso da un parafango all’altro.
Posteriormente spiccano i nuovi fari e l’ulteriore nuova forma del paraurti. Da un punto di vista squisitamente meccanico, non ci dovremmo aspettare, almeno in teoria, sonore novità sui motori da 3.6 e 3.8 litri (da 325 e 355 Cv), “a causa” della sostanziale perfezione degli attuali propulsori. Ma, si sa, gli appassionati sono persone incontentabili. Ergo, una spinta verso l’alto delle qualità prestazionali della 911 non sarebbe affatto male.
Via | Car and Driver
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franzzz
01 feb 2007 - 15:52 - #1Gia’ ora di Restyling ????
R-GT POWER
01 feb 2007 - 15:53 - #2bella
MarcoP
01 feb 2007 - 15:55 - #3è appena uscita,già restyling.. Ormai non sanno più come far buttare via soldi..
Emanuele
01 feb 2007 - 15:55 - #4son tutte uguali….
lollott
01 feb 2007 - 15:57 - #5no comment
chirurgo del parcheggio
01 feb 2007 - 15:58 - #6decisamente tutta un altra macchina!quasi nn si riconosce!
morpheus
01 feb 2007 - 15:58 - #7C’era chi si lamentava dei post Bravo… vogliamo parlare di quelli Porsche?
lollott
01 feb 2007 - 15:58 - #8a quando il restyling del restyling?tra 1 mesetto o 2?
MeneS
01 feb 2007 - 15:58 - #9cavolo è tutta nuova!!!!!!
paolo2407
01 feb 2007 - 16:03 - #10non si riconosce x niente mannaggia….
gallardo
01 feb 2007 - 16:04 - #11è presto per il restyling!!!!!!
Daniele
01 feb 2007 - 16:07 - #12Scusate ma cosa cambia (parlo seriamente)?
Alfonso
01 feb 2007 - 16:10 - #13oh ma fai tè!!un restyling dela porsche………..ma dove sarebbe??????
le solite solfe….restyiling, 997, 911….poi sono tutte uguali..personalmente le ritenevo molto belle, ma adesso fiaccano ….tutte troppo uguali….baah
kotler power
01 feb 2007 - 16:12 - #14mi ricorda quando facevano le versioni nuove della uno(fiat), una striscia rossa ed olè! ecco il carrera red line!
Carlo
01 feb 2007 - 16:15 - #15ma tutti questi microrestyling porsche che fanno solo invecchiare i modelli precedenti non sono utili solo per generare sconforto negli acquirenti del modello precedente e generare forti ribassi nel mercato dell’usato?
OMAR
01 feb 2007 - 16:16 - #16Anche sulla 911….delusione immane e soprattutto poco rispetto per i clienti.
Arriveremo al punto che i modelli avranno fra gli optionals la predisposizione ad essere ristilizzati….
STEFANO
01 feb 2007 - 16:16 - #17sPECILE,
TIPO FIAT UNO STING…….,
ASSURDI.
alessandro
01 feb 2007 - 16:18 - #18sempre meravigliosa,la 997 mi fa impazzire poi 4S è la perfezione.pero xil restyling è un po prestino…
Kriminal636
01 feb 2007 - 16:18 - #19morpheus prova a contarli allora invece di parlare a vanvera!!
minchione
01 feb 2007 - 16:21 - #20che schifezza
Marco S
01 feb 2007 - 16:22 - #21Non mi sembrava necessario…
Frank
01 feb 2007 - 16:27 - #22la panarema? cos’è un transatlantico?
Frank
01 feb 2007 - 16:29 - #23è cambiato pochissimo… ma è più bella!
fare diversi restyling, nn toccare la linea da un modello all’altro, fa bene alla valutazione dell’usato che resta alta! …naturalmente nn parlo di usato con 6 mesi di vita, “vecchio modello”!
luca
01 feb 2007 - 16:30 - #24non posso che quotare tutto quanto gia’ scritto qua sopra, in particolare il riferimento all’sl che mantiene il design per anni.
Per assurdo, la logica dice che quando vai a comprare un modello porsche, dovresti chiedere il 30% di sconto, visto che ora che te la consegnano e’ gia’ in preparazione il restyling.
luigi
01 feb 2007 - 16:30 - #25e poi dicono di Audi…
Solo BMW
01 feb 2007 - 16:34 - #26strano….l’anno fatta ancora uguale a prima….con le solite linee del dopoguerra…..non è ora di un bel cambiamento??????
ciruz
01 feb 2007 - 16:36 - #27mamma mia quanti cambiamenti, una rivoluzione direi…
ultimo
01 feb 2007 - 16:36 - #28Signore e signori il premio per la casa automobilistica con più fantasia va alla Porsche!!!
Standing ovation!
Ma baffanc…
ultimo
01 feb 2007 - 16:38 - #29Oh,ma sulla nuova Bravo non si sa ancora nulla?!
ANDREA
01 feb 2007 - 16:41 - #30DAVVERO ECCESSIVO! NN POSSONO FARE DEI RESTYLING CON QS FREQUENZE. SOLO BMW FA PICCOLI RITOCCHI E RINNOVA I MODELLI OGNI 7 ANNI ESATTI DANDO CONTINUITA’! AUDI PER ESEMPIO RINNOVA IN MODO FIN TROPPO RADICALE E FACENDO PASSARE QS BENEDETTI RESTYLING QUASI COME DEI MODELLI TOTALMENTE NUOVI! QS SITUAZIONE MI HA ALLONTANATO DA AUDI E PORTATO SULL PIANETA BMW CON PIENA SODDISFAZIONE! PROVATO SULLA MIA PELLE!
wlafiatelitalia
01 feb 2007 - 16:42 - #31a parte il carrera gt le altre son tutte uguali(cioè pessime)….e c’è chi riesce a capire la differenza tra un modello e l’altro….E’ DA QUANDO E’ NATA CHE STI DEMENTI DI PORSCHE FANNO LE MACCHINE TUTTE UGUALI!!!!!!VE NE RENDETE CONTO SOLO ORA?????w l’italia
ANDREA
01 feb 2007 - 16:46 - #32BEH MI CORREGGO, OVVIAMENTE NN E’ STATO L’UNICO FATTORE CHE MI HA FATTO PREFERIRE BMW AD AUDI, MA IN QUALCHE MODO HA AVUTO IL SUO PESO NELLA DECISIONE FINALE!
j.c.
01 feb 2007 - 16:49 - #33http://www.youtube.com/watch?v=Kd5EXLZaJwM
:-))))))))
j.c.
01 feb 2007 - 16:50 - #34http://www.youtube.com/watch?v=Kd5EXLZaJwM
:-))))))))
antonio
01 feb 2007 - 16:59 - #35cacchio, quasi non riconoscevo il modello!
Cristiano
01 feb 2007 - 17:03 - #36Cambiano pochi dettagli, ma la 997 è sempre più bella.
Le continue piccole modifiche si succedono da sempre in casa porsche. Certo, la cosa può far storcere il naso, ma è uno dei punti forti di questo brand.
Ormai sono tante le porsche in circolazione, forse fin troppe, ma questo non ha fatto perdere fascino a queste auto. Secondo me sono fra le sportive da preferire.
Simone K
01 feb 2007 - 17:09 - #37La 997S è uscita in Italia nel Luglio 2004 e queste sono solo foto che circolano da almeno 6 mesi. Quest’anno non si fa niente e il prossimo siamo già nel 2008. Un restyling dopo 4 o 5 anni e nuova dopo 8. Cosa c’è di strano? Mi pare siano le tabelle medie di tutti i marchi. E poi mettetevi d’accorco, se è sempre uguale al punto che la gente non riconosce una 996 da una 997, come fate a dire con coerenza “già la cambiano?”
Wlafiat spero che tu ti renda conto di quanto ridicolo sei, quando definisci pessime le auto sportive più vendute al mondo. Sei a livello di Ferraglia solo nella squadra opposta.
ANDREA
01 feb 2007 - 17:17 - #38è uno dei punti forti di questo brand?????? VALLO A DIRE A QUELLI CHE DOPO 6 MESI DI PORSCHE HANNO GIA’ IL MODELLO VECCHIO!!!! MAHHHHH??????
j.c.
01 feb 2007 - 17:19 - #39ma no, non c’è niente di strano…anzi sbaglia ferrari, a non fare furogoni e a non aver continuato a rifare la ferrari di magnum fino ad oggi
pop
01 feb 2007 - 17:19 - #40Sarà contento un mio amico a cui l’hanno consegnata a settembre… a me girerebbero non poco.
Silente
01 feb 2007 - 17:20 - #41Dove è che ho già visto questa linea?!
…
Cristiano
01 feb 2007 - 17:24 - #42Si sapeva già da tempo che sarebbe arrivato questo restyling. Se qualcuno ha comprato questa 997 sapendo che stava per cambiare il modello, lo ha fatto in maniera consapevole.
E’ come se qualcuno avesse comprato la serie 5 bmw pochi mesi fa. E poi questi restylings appartengono alle leggi di mercato. Ogni casa automobilistica aggiorna periodicamente i propri modelli. Porsche lo fa con più frequenza di altri, ma cambia le proprie linee in maniera meno marcata. E’ per questo che le porsche hanno un’ottima tenuta di valore, nel medio termine.
AMG_the_best
01 feb 2007 - 17:26 - #43il bello è che fanno auto tutte uguali, ma sono tutte belle e con un fascino particolare tutto loro, e vendono anche una cifra!!!!!!!!
Shark
01 feb 2007 - 17:35 - #44Ciao SimoneK!!
Allora che mi dici della 997s?? Se mi ricordo bene ti doveva arrivare qualche mese fa.
E’ davvero la sportiva per tutti i giorni. Mi fa impazzire ogni volta che ne vedo una. A mio parere è davvero troppo Porsche. (In questa affermazione direi che c’è già tutto).
L’hai presa con il pasm o l’assetto sportivo??
Shark
01 feb 2007 - 17:36 - #45PS: lascia perdere questi ragazzini con il booster.
Francesco
01 feb 2007 - 17:38 - #46come nessuna novità meccanica? nel 2008 non dovrebbero arrivare il cambio DSG e un nuovo sistema di ifniezione?
P.S. la porsche è sempre bellissima, chi sostiene il contrario non capisce nulla ;-)
X5 + Panda Cross Arancio
01 feb 2007 - 17:39 - #47A parte il fatto del restyling a due giorni dalla presentazione della Turbo, ma le due luci posteriori fanno pena.
Hot Wheels
01 feb 2007 - 17:42 - #48Non capisco perchè porsche faccia i restyling visto che la sua evoluzione è un continuo restyling…. e non venitemi a dire che non è vero perchè è così.
Maxx
01 feb 2007 - 18:02 - #49bella è bella…
per il resto solito restyling porsche:
carrozzeria ultraportante similmaggiolino…
mcpherson anteriori da utilitaria…
motore a sbalzo con 10 cv in più…
nuovi interni in pelle…
lancetta degli strumenti che cambia colore..
http://www.massimopinto.com/auto/911turbo.JPG
Maxx
01 feb 2007 - 18:02 - #50http://www.massimopinto.com/auto/beetle.JPG