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Peugeot introduce nella gamma 207 un altra versione del motore 1.6 a 4 cilindri in alluminio sviluppato insieme a BMW.
Dopo la Peugeot 207 THP, questa volta si tratta della 207 .16 16V 120, dotata di una versione aspirata del motore condiviso tra 207 e Mini, con una potenza massima di 120 cavalli a 6.000 giri/min e una coppia massima di 160 Nm a 4.250 giri/min (ma 140 Nm sono già disponibili a 2.000 giri/min).
La velocità massima sarà di circa 200 km/h, il tempo necessario per accelerare da 0-100 km/h di 10,7 secondi. Il consumo medio sul ciclo combinato dovrebbe essere di 6,1 l/100 km. Ancora non sappiamo prezzi e disponibilità sul mercato italiano.
Via | World Car Fans
TDI140cv
20 gen 2007 - 14:39 - #51è colpa mia se avete auto mediocri e che si rompono dopo 2 giorni?ma site mica in joint venture con fiat’dai su andate,i TDI son i TDI,gli hdi beccan paga anche dai 1.5 della Vm che monta la getz.Come innovazione siete anni dietro,chi compra un’auto francese è solo perchè non può permettersi una tedesca.
Tommy
20 gen 2007 - 16:24 - #52“in realtà il motore è interamente PSA, progettato e prodotto dai francesi: BMW semplicemente lo acquista”.
Già, così come Bmw compra il cambio automatico dalla Opel.
GHIDO
20 gen 2007 - 16:47 - #53ma perchè non mettono il cambio a 6 marce?
anche quella da 150 cv ce l’ha a 5.
codigi
20 gen 2007 - 16:48 - #54Di utilitarie brillanti nelle prestazioni non v ene sono più….l’ultima è stata la Forfour….
Sergio
20 gen 2007 - 20:42 - #55ma in verità sia opel che bmw lo comprano da getrag
Roby Gt
21 gen 2007 - 02:06 - #56La Punto Sporting 1.2 85cv del 1997 faceva 10,7 da 0 a 100Km/h, non aveva ripresa, e arrivava a stento a 176Km/h reali, dopo 5Km circa! E pesava solo 910Kg! I consumi poi pessimi, 13,5Km/l di media con il clima spento… Ottima ahh ahh… Ma dai, meglio la 207 e di gran lunga!
autoblog
28 giu 2007 - 18:11 - #57[…] […]