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Ferrari F2007

Pubblicato: 15 gen 2007 da Filippo Bassoli

Motorsportblog ha pubblicato l’attesa Ferrari F1 2007 (sigla interna 658), la prima monoposto del dopo Schumacher segue le nuove direttive tecniche relative alla sicurezza, quindi è progettata per resistere a crash test frontali e posteriori più severi, ed è dotata di strutture di protezione laterali di materiale composito, che significano un aumento di peso vicino ai 10kg.
La vettura si presenta con un rosso più brillante che ricopre completamente l’auto mancano infatti le parti bianche. Vediamo le misure fondamentali, è lunga 4545 mm, larga 1796, alta 959. Il passo è di 3135 mm, la carreggiata anteriore 1470, quella posteriore 1405.
Il peso con i liquidi e il pilota è di circa, e le ruote sono da 13 pollici. Il muso non troppo appuntito appare più alto e scavato, l’alettone ovviamente è ancora provvisorio, i bracci delle sospensioni hanno profili carenati, proseguendo si notano pance più rastremate con diverse prese d’aria, e pinne in stile Honda.

Le pance confluiscono in un retrotreno ancora più rastremato che si compatta attorno al nuovo cambio “seamless” sempre a sette marce di cui ancora non si conoscono le caratteristiche, ad esso sono fissate le sospensioni posteriori che saranno ancora oggetto di sviluppo in base alle caratteristiche dei nuovi pneumatici. Il motore resta inalterato riguardo la sua struttura a quello omologato a fine 2006, cambiano però camere di combustione, valvole, condotti di aspirazione e scarico, tutto per ottimizzare la curva di coppia del motore al regime massimo limitato a 19.000 giri.
Come sempre fondamentale nella progettazione e il ruolo dei partner tecnici, in particolare la Shell per la benzina e i lubrificanti, e la Brembo per l’impianto frenante, la F1 2007 è la prima monoposto del dopo Schumacher, e raccoglie pertanto una grande eredità, di cui dovranno farsi carico i due giovani piloti Massa e Raikkonen, già da domani la monoposto sarà in pista per lo shake-down dopo di che inizierà lo sviluppo.

Altre foto della nuova “rossa” le trovate qui.

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62 commenti

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Commenti dei lettori

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hahafry81Bg
15 gen 2007 - 19:42 - #51

0 punti

..non è per portar Yella, ma.. l’ultima volta che la FeRari l’ha progettata un italiano (cioè quest’anno in via ufficiale, mi pare..).. non abbiamo vinto il mondiale!! Ridateci Ross Brawn e Rory Byrne, per favore..
..e sti fessi già dicono che è un’auto vincente!! Ma se manco l’avete ancora spinta fuori dal box..
hahafry81Bg
15 gen 2007 - 19:44 - #52

0 punti

Non c’enta un caxxo il tuo clio del caxxo!!! Però sulle slick hai ragione; x aumentare i sorpassi ci vuole più aderenza meccanica e meno aderenza aerodinamica!!! Come voleva anni fa il buon vecchio schummy!!! Via le scanalate, via alettoni giganti.
Nikt
15 gen 2007 - 20:52 - #53

0 punti

per tutti i volkswater ci sono novita’ dalla dakar….sul blog panda…ops peccato per i vostri cassonetti, li avranno bruciati i no global?
kav
15 gen 2007 - 20:54 - #54

0 punti

sarà malprogettata esattamente come la Enzo e la FXX…
the4w
15 gen 2007 - 21:22 - #55

0 punti

x tutti i male informati vorrei precisare che Massa ha provato la nuova vettura a Fiorano e già ha abbassato il tempo fatto registrare da Schumacher l’anno scorso di circa 1 sec, questo nel 1° giorno….
claudalonso1
15 gen 2007 - 21:52 - #56

0 punti

penso che quel secondo sia merito delle gomme!!!
ICON
15 gen 2007 - 23:39 - #57

0 punti

sembra che voli dalle prime prove in pista.. ottimo.. secondo me quest anno Kimi fara il c.. quadro a tutti… Cmq quei 2 occhietti gialli non mi sembrano molto aerodinamici.. sn definitivi??
ICON
15 gen 2007 - 23:40 - #58

0 punti

e poi è tornata tutta rossa…. beeelllaaaaaaaaaa
RedPassion
18 gen 2007 - 22:57 - #59

0 punti

greg tu si ke nn sai nulla della F1.ahaha. poverello.. cmq.. La f2007 le batterà tutte..!! soppratutto cn la guida di kimi.. ke a me piace un kasino.. x cio’ la Ferrarri si riprenderà senza dubbio il titolooooo!! W Ferrari.. GO KIMI GO
aldo
18 gen 2007 - 23:47 - #60

0 punti

Peccato per il rosso così poco ferrari e così tanto toyota
nestor contreras garcia
19 gen 2007 - 00:38 - #61

0 punti

Hi! mates, i write to you from Venezuela, I think that ferrari will have a new air with the enter of kimmy, he is one of the best driver in all the world n’ I am totaly sure that he will be the following michael shumacher or better
Bruno da Colonia
20 gen 2007 - 23:30 - #62

0 punti

Grande Ferrari!
La amo dal 1964, quando la vidi per la prima volta a Roma;la ho amata negli anni 70 con Niki lauda; la ho amata negli `80 quando non ha combinato niente; la ho amata negli anni `90 con Michael Schuhmacher; e continuerò ad amarla nel 2000 ed oltre, che vinca o no, che sia bella o brutta.