Leggi tutti gli articoli per fiat
Update: trovate nel nuovo articolo tutte le informazioni sulla Bravo e una galleria di immagini completa.
Come già ci avete gentilmente segnalato, è dall’inizio delle festività natalizie che sono comparse praticamente in tutti i principali blog dedicati ai motori (uno dei primi è stato il francese Caradisiac.com) le immagini di una nuova Fiat Bravo fotografata… quasi in ogni sua parte.
Se gli esterni erano praticamente già noti, proprio con il medesimo tono di rosso, inedite sono le fotografie degli interni, finora rivelati anticipati soltanto da interessanti disegni e da qualche foto-spia di concept mascherati.
Ci sono immagini (marchiate dall’autore “R GT3″) degli interni, sulla carta più spaziosi rispetto all’Alfa 147 ma non abbondanti come quelli della Stilo, con vari dettagli della plancia, della strumentazione, dei sedili e del bagagliaio. Nella plancia, è confermata la linea che “piega” sul lato passeggero vista nei disegni. La console centrale è “divisa” in una parte superiore, che contiene anche lo schermo multimediale, e in una inferiore, con i comandi della climatizzazione, che prosegue nel tunnel. La strumentazione ha elementi circolari graficamente distinti, in stile 147 ma anche come nelle Fiat sportive degli anni ‘70. Finiture generali (in particolare nella parte alta della plancia) e giunzioni delle lamiere appaiono, almeno dalle immagini, di buon livello, superiore rispetto alla Stilo. Ormai non resta che provarla, il mese prossimo…
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Vinx
29 dic 2006 - 12:28 - #51Caro Runaway®, io sono per il dialogo e quindi non la prenderò certo come un fatto personale :)
In realtà io ho la Megane dci e mio padre una Stilo jtd e ti garantisco (anche per stessa ammissione di quel ipernazionalista di mio padre) che non ci sono paragoni possibili sulla qualità generale e sul confort di guida… Per il resto sono convinto anch’io che finiture e battitacco in alluminio facciano solo scena, ma devono averlo pensato anche in Fiat visto che hanno verniciato color alluminio tutte quelle plasticacce…
Runaway®
29 dic 2006 - 12:28 - #52Un po’ OT, ma in tema di segmento C…avete notato quante C30 ci sono in giro? O hanno avuto consegne super rapide o ha avuto un ottimo successo….in effetti è stata una boccata d’aria fresca….ho visto anche un paio di T5…sta andando bene…vedremo i dati prossimamente…
aaa
29 dic 2006 - 12:30 - #53ma una versione un po’ piu’ sportiva no?
mi sembra piuttosto alta da terra
e il muso ha grinta e sportivita’ nulla..
boh
Orimpico
29 dic 2006 - 12:31 - #54STRAQUOTO POST 19!!!
dalle prime immagini mi è sembrata subito un auto vecchia e con poco futuro,forse mettendo un po di pelle su quei sedili e mettendo per forza di cose il navigatore si può fare qualcosa ma se la gente non ha i soldi per navigatore(2000€ circa cm al solito) e pelle (1000€ circa cm al solito) allora gli acquirenti si troveranno tra le mani un auto già vecchia.
Vinx
29 dic 2006 - 12:31 - #55Gatto tu sei una persona intelligente, ma sinceramente credi che, nella medesima fascia di prezzo, tutte le marche si equivalgano? Sei completamente onesto affermandolo?
gatto
29 dic 2006 - 12:32 - #56Ah… scusate.
Non mi sono reso conto che questa è la classica notizia dove si arriverà a 400/500 post.
Ci sono quelli che odiano le FIAT che diranno peste e corna (negado persino l’evidenza di un buon design oppure delle vendite in ripresa della casa).
Poi ci saranno quelli che invece le amano a spada tratta (negado gli orrori del recente passato).
Ma ragazzi… credete seriamente che questa vettura sia tanto diversa da una WV, Opel, Citroen, Ford o altro.
Andate a vedere i componenti che avete dentro una vostra vettura (se recente) è agghiacciante c’è una uniformità di prodotto incredibile.
Mio papà aveva una 127 con la quale ha fatto 250.000 km e va ancora.
Anch’io ho avuto una vecchia golf con cui ho percorso 360.000 km e chi ce l’ha ora ne ha quasi 600.000.
MA QUEI TEMPI SONO FINITI.
Ora la macchina che volete o no dopo 5/6 anni ve la dovete cambiare e non volete vi costringono (discorso Euro 4/5 a parte) perchè la macchina inizia a cadere a pezzi.
OBSOLESCENZA PROGRAMMATA.
Fateci caso alcune azienda propongono la propria garanzia per un massimo (anche acquistabile a parte) di 5 anni forse alcuni 6.
L’auto di plastica?
Ma ne avete vista una “de fero” come le vecchie Golf, 127 o Mercedes?
Se esiste chiamatemi.
Comunque ritornado a questo prodotto dal buon design (magari un mix ma ben riuscito) rimane e rimarrà nella media che purtroppo per noi è diventato standard per tutte le auto.
Saluti.
ValerioAQ
29 dic 2006 - 12:36 - #57Mooooooolto bene, solo non capisco perchè anche in questo caso, la zona del freno a mano, il mobiletto tra i sedili anteriori insomma, risulti così trascurata….
OMAR
29 dic 2006 - 12:37 - #58Vinx , al post 51 dici di essere una persona aperta al dialogo e poi cocludi dicendo che “hanno verniciato color alluminio tutte quelle plasticacce…”…beh, se per te questa è apertura…
io la chiamo chiusura mentale. Cmq, come fai a vedere che sono plasticaccie, spiegami. ?
gatto
29 dic 2006 - 12:38 - #59Mi scuso per la replica del post…
TUTTE LE AUTO SONO UGUALI
Certo se si sale come fascia di prezzo potete trovare plastiche fatte meglio, maggior confort generale, motori più prestazionali.
Ma credete che che se vi comprate un AUDI/BMW/MERCEDES da 40/50.000 euri vi dura più di 5/6 anni.
Illusi.
Lo dico per esperienza personale e altrui tanto che mi sono veramente rotto di comprare vetture che costano un botto e non riuscirci più a fare 200.000 km perchè dopo 5 anni sono nella cacca.
Compro comunque auto di grosse dimensioni perchè ho bisogno di macinare km in autostrada ed avere un buon confort, ma ci sono tante valide alternative alle suddette.
Saluti
Vic24
29 dic 2006 - 12:39 - #60Hanno preso gli interni di una 147 e li hanno messi su una gpunto…
Runaway®
29 dic 2006 - 12:39 - #61Sì io sono d’accordo con gatto….nella medesima fascia di prezzo le differenze sono minime sotto ogni punto di vista……qualcuna meglio, qualcuna peggio, qualcuna ha la versione sportiva qualcuna costa un po’ meno, qualche altra ha il miglior diesel della categoria e così via….ma fino alle segmento C e in parte anche le segmento D (dove però la triade comincia a staccarsi da un punto di vista qualitativo) il gap tra le case è trascurabile, uno piglia quella che alla fine gli piace di più o che offre quello che cerca…apparenza, consumi, prezzo, sportività, dimensioni, abitabilità…..
Non sei mai sicuro che nn si stacchi qualcosa o che non ti lasci a piedi, qualsiasi marca….i richiami e i difetti le hanno tutte….frutto di progettazione affrettata (ricambio di modelli rapido) produzione delocalizzata in zone a basso costo di manodopera e non ultimo l’interesse a far sì che l’auto la devi cambiare…..
ale
29 dic 2006 - 12:40 - #62ahhhh è la bravo SUV!!!! nn lavevo capito!!! è alta mezzo metro da terra!!! ma kualkosa di piu sportivo no??? speriamo nella 500 ke è meglio….
koki68
29 dic 2006 - 12:40 - #63Da queste prime foto gli interni sembrerebbero di buona qualità e la linea buona (da confermare di presenza). All’amico della Megan vorrei dire: ma forse a te ti hanno fatto una megan apposta per te?, perchè sai di questa qualità che tu tanto acclami io non l’ho proprio vista per non parlare della linea degli interni che sono di una “vuotezza” impressionante… Ribadisco viva le auto italiane..
franco50
29 dic 2006 - 12:42 - #64bah ed io che continuo a leggere sto blog…..Mi piacciono i commenti che dicono “tutta plastica” sono veramente illuminanti. Chissà come mai ieri sera mentre viaggiavo ospite di un amico su una audi a6 c’era la plastica mah! Dunque pare, in questo blog, che solo fiat usi plastica per fare gli interni di un’auto. Che notiziona!!!!!
101931
29 dic 2006 - 12:42 - #65Sembrano carini gli interni, almeno a vederli nn sembrano d plasticaccia attaccato su a caso!
rizzo
29 dic 2006 - 12:43 - #66C’è una notizia sulla Fiat:
centinaia di commenti di giubilo…
centinaia di commenti denigratori…
centinaia di messaggi di insulti di ogni tipo tra filo tedeschi e fiattari…
e 5-6 commenti sensati, intelligenti e costruttivi.
Tutto come al solito, tutto previsto, tutto nella norma.
Speriamo che l’anno nuovo porti una ventata di rinnovamento tra i frequentatori di questo blog. Se ne sente il bisogno.
FABIO
29 dic 2006 - 12:45 - #67franco50 quella non era plastica..era del pregiatissimo polipropilene che mastri pasticceri tedeschi hanno lavorato con le proprie mani e formato in apposti stampi di platino…eh dai!!!
Baglio
29 dic 2006 - 12:49 - #68A me personalmente non dispiace! Cmq i fari dietro sembrano quelli della ferrari 599!
Ciozza
29 dic 2006 - 12:49 - #69giusto x distinguermi dalla massa dei fiattari: FA CACARE!!! HAHAHAHAHAHAHA skerzo
bOB
29 dic 2006 - 12:50 - #70La plastica và usata con oculatezza, l’ultima generazione della Fiesta ha degli interni molto più carini e razionali di questi.
non sono un denigratore semplicemente scrivo quello che penso
Flying Dutch
29 dic 2006 - 12:51 - #71Quello che mi preoccupa di più di questo modello è la mancanza di progetti derivati come la megane (una spider, una monovolume, una tre porte, una station e una tre volumi). In questo modo crei un peso critico che riesce a posizionarsi meglio sul mercato, mi sembra una strategia più furba. Io per esempio la piglierei volentieri perchè in famiglia siamo in due e forse in tre il prossimo anno ma per mio fratello che ha due figli è piccola. ciaoooo FD
Simone
29 dic 2006 - 12:52 - #72Semplicemente fantastica…io ho la brava da 10 anni e la devo cambiare…mi sa ke ho trovato la sostituta :D tutta nera metallizzata poi deve essere divina
sandrino
29 dic 2006 - 12:52 - #73ma glia hanno copiati da quelli della golf!L’impostazione è identica!!!
striscia
29 dic 2006 - 12:53 - #74I materiali non sembrano un gran chè
La linea è un po’ anonima ma nell’insieme è piacevole… vedremo le versioni “normali” con cerchi ed allestimenti di serie.
Occorre toccarla con mano prima di giudicare…
Flying Dutch
29 dic 2006 - 12:54 - #75rispondendo a chi dice che le renault sono molto meglio rifinite rispetto alla fiat…mah.. io non sono d’accordo. La renault era ed è sullo stesso piano della fiat e adesso in fatto di qualità è in caduta libera come la peugeot e la citroen….parere personale ovviamente Ciaoooooo FD
Jason
29 dic 2006 - 12:54 - #76Da esterofilo convinto questa volta non posso assolutamente negare l’ottimo lavoro svolto dalla Fiat.
Gli interni finalmente hanno personalità. Le uniche cose che non mi convincono molto sono la mascherina frontale ed il colore della carrozzeria. Ma scegliendola di un altro colore rimarrebbe solo il discorso della mascherina.
Complimenti alla Fiat!!
FABIO
29 dic 2006 - 12:55 - #77impostazione identica..cosa volevi il volante sul sedile posteriore e il cambio sul soffitto??
sui comandi c è uno studio di ergonomia e quelli principali devono essere a portata di mano..li lo sono!!
ANTIMO IL SUPERIPERSUPERBO UNMITOIPERINTELLIGENTE
29 dic 2006 - 13:00 - #78Il prezzo di vendita sarà a partire da 16000 euro.
PS. Fine anno a Genova nel mitico locale di lap e poi di nuovo a S.M.
marco
29 dic 2006 - 13:01 - #79disgustosa
pepo79
29 dic 2006 - 13:01 - #80Lo si doveva immaginare, se c’è gente che è arrivata a chiamare plasticaccia gli interni della 8C (fatti di carbonio) figuriamoci se non sparavano a zero sugli interni della nuova bravo. ma dai, basta che l’alfa e la fiat presentino un nuovo modello e via con le critiche. ma qui avete tutti gli ultra poteri per poter capire da una semplice foto che si tratta di “plasticaccia”? forse sarà cosi perchè se a me mostrano le foto degli interni di una golf o gli interni della nuova bravo non riesco certo a capire quale plastiche sono migliori. bho forse sarà che non ho gli ultra poteri ;)
marco
29 dic 2006 - 13:02 - #81un vero cesso, poca fantasia, e come sempre il made in italy va ……..
Simone
29 dic 2006 - 13:04 - #82Sapete cosa mi delude? lo spazio…il bagagliaio è molto più piccolo rispetto alla vekkia brava (anke se forse si dovrebbe fare il paragone con la stilo…xò io ho la brava) e poi anke lo spazio x le gambe di quelli dietro e veramente ristretto…si vede ke hanno aumentato la sicurezza…la vekkia brava non era molto sicura :-D
marco
29 dic 2006 - 13:04 - #83Pepo79, ti credi che con questa macchina fiat rilanci il suo blasonato nome?
marco
29 dic 2006 - 13:05 - #84simone non è questione di spazi ma di stile
marco
29 dic 2006 - 13:07 - #85fiat dovrebbe fare utilitarie con stile
marco
29 dic 2006 - 13:08 - #868c un bel colpo per alfa, il ritorno del biscione
FABIO
29 dic 2006 - 13:08 - #87se in macchina non ci stai sai cosa te ne fai dello stile..!!!
Simone
29 dic 2006 - 13:08 - #88La bravo mica è un utilitaria…lo stile lo vedrai tra qualke mese con la nuova 500…e poi con la fiat Linea
AndyPeg
29 dic 2006 - 13:08 - #89Sembra una bella auto: peccato ke, come tutte le altre del segmento C, abbia tutta qst voglia di essere una monovolume!
Ma nessuno rimpiange le auto basse e sportive? A qst punto non mi rimane ke il sogno della 149!
Ciao a tutti e buone feste.
Andrea
pepo79
29 dic 2006 - 13:09 - #90X Marco. Come ho detto prima io non ho gli ultra poteri. Posso solo dire che a me l’auto piace, che dalle foto si vede una salto in avanti, paragonata alla vecchia stilo, sia a livello di design che di interni. La cosa che mi da fastidio che in questo blog c’è gente che invece di fare commenti intelligenti è capace di dire “è fiat quindi fà cacare”, allora anche gli interni della ferrari sono di plasticaccia?
Secondo il vostro ragionamento si visto che anche la ferraria fa farte del gruppo fiat. questo blog manca di obbiettività tutto qui
marco
29 dic 2006 - 13:11 - #91vedrete che la 500 sara un grande flop, il canto del cingno di una macchina che è storia
Simone
29 dic 2006 - 13:11 - #92Pepo dai non si può fare il paragone…e poi a mio parere gli interni delle ferrari fanno cagare alla vista…ma sono in fibra di carbonio :D io sono un alfista e mio padre ha sempre preso fiat
Dav
29 dic 2006 - 13:11 - #93Solo la Fiat ha plastica, gli interni sono brutto e triste solo sulle Fiat.
La Golf V respira la bellezza, guardate come è bella la Golf V :
http://www.auto-per-internet.de/Lagerauto/Golf5/golf-v-2006-innen.jpg
Siete cieco quando detti che la golf è meglio?
Simone
29 dic 2006 - 13:12 - #94Marco la nuova 500 farà passare notti insonni a mercedes e bmw quando vedranno ke smart e mini non andranno più sul mercato…
marco
29 dic 2006 - 13:13 - #95cavolo non capisco come vi possa piacere una macchina senza anima
Simone
29 dic 2006 - 13:14 - #96Dav non ho capito se il tuo commento era ironico xkè in quella foto io vedo un cesso su cui defecare
wewewe
29 dic 2006 - 13:14 - #97dite pure ciao alle transalpine :)))
ender
29 dic 2006 - 13:15 - #98fa piacere che c’è sempre qualche pirla a dire “catorcio” “schifo di fiat”…
vuol dire che la macchina è molto bella e avrà tanto successo.
d’altronde questi pirla nn capiscono nulla di macchine, già solo dicendo che il posteriore è copiato da golf, quando nemmeno si ricordano com’è fatto il posteriore della vecchia bravo…
poveracci.
continuate a scrivere “che schifo” cmq. e rosicate.è sempre un buon segnale.
Dav
29 dic 2006 - 13:15 - #99era molto ironico. Quando vedo gli interni della Bravo, gli interni della Golf mi sembrano degli interni di Low Cost
girogiullo
29 dic 2006 - 13:15 - #100una macchina senza anima?? è chi sei don peppone?? :-))