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Come promesso ai tempi dell’annuncio ufficiale, con la fine del 2006 arriva un diesel per la Chevrolet Epica, la berlina di punta della divisione coreana di GM (ex-Daewoo).
La Epica 2.0 VCDI monta un motore 2,0 litri con una potenza massima di 150 cavalli e una coppia motrice di 310 Nm. E’ disponibile sia con cambio manuale (vel. max 201 km/h) che con cambio automatico (stranamente più veloce di quella con cambio manuale, 208 km/h). Il consumo è nettamente inferiore nella versione con cambio manuale: 6,1 litri / 100 km contro 7,7 l/100 km.
Ancora non si conosce il prezzo a cui sarà venduta in Italia.
Via | Autoweek.nl

Xenon
24 dic 2006 - 20:42 - #51Epic…
1) E’ meglio se la chevrolet continui a fare auto come la corvette e la camaro anzichè ste robe del genere…
2) Non sono Fiattofilo ma razionale in base a tutte le auto secondo la mia sapienza e le mie idee
3) Ignorante sarai tu e sarai tu a non aver capito un ca2zo della vita…e con questo ti Auguro Buon Natale…
Marco8330
24 dic 2006 - 20:49 - #52Vangelo di Luca 23,46 “Gesù, gridando a gran voce, disse: «Padre, nelle tue mani consegno il mio spirito». Detto questo spirò.” Semmai sarà il nuovo testamento… E siccome trattasi della morte di nostro signore, anche se era una battuta è sicuramente di pessimo gusto. Tanti auguri a tutti comunque…
Fuzz
24 dic 2006 - 21:41 - #53Bello il motore…peccato sia una cesso…XD
Moon
24 dic 2006 - 22:27 - #54La serie 5 dei poveri.
Trizompa
24 dic 2006 - 23:10 - #55per un augurio serio cliccate sul mio nick e poi play sul filmato, ne vale la pena!
Mario
24 dic 2006 - 23:40 - #56X Moon: Sempre meglio dei poveri che si fingono ricchi guidando una serie 5.
Silvano
25 dic 2006 - 01:12 - #57Buon Natale al Blog?
La scocca da quale veicolo deriva?
lafta
25 dic 2006 - 01:35 - #58(quoto Mario)ed aggiungo…Sempre meglio dei poveri che si fingono ricchi guidando una serie 5, pagandola a 50€ al mese per circa 20 anni…….
comunque buon natale a tutti
Marco8330
25 dic 2006 - 18:24 - #59X Silvano: La macchina deriva dalla Saab 9-3
Marco8330
25 dic 2006 - 18:24 - #60X Silvano: La macchina deriva dalla Saab 9-3
Silvano
25 dic 2006 - 22:17 - #61accidenti… E dicono che è una macchina per poveri. Questo vuol dire che è anche un auto relativamente sicura.
Silvano
25 dic 2006 - 22:17 - #62accidenti… E dicono che è una macchina per poveri. Questo vuol dire che è anche un auto relativamente sicura.
Plinio
26 dic 2006 - 18:14 - #63ma quale saab 9-3?!?
Che poi la scocca della Saab 9-3 è la stessa di vectra ,croma e cadillac bls ed è utilizzata dalla divisione europea della Gm!
Questa è fatta dai coreani ,questa è una Daewoo rimarchiata!
silvano
26 dic 2006 - 19:04 - #64saggia osservazione. Allora quali saranno le origini?
bn
26 dic 2006 - 20:30 - #65è bellissima! sarei pronto anche a vendere il mio cayenne turboS per questa! è vero!!!!!!!
Marco8330
26 dic 2006 - 21:41 - #66Caro Plinio sei un grande incompetente, la “Epica” è in pratica un’Opel “Vectra” ingrandita ed è prodotta sul pianale comune alla Saab “9-3 Sport Sedan”, Opel “Signum”, Alfa “159″, Fiat “Croma”. Detto per inciso la Daewoo non esiste più, è rimasta solo come linea di montaggio della GM tant’è che ora aprono uno stabilimento Chevrolet in Polonia (dove fabbricano le vostre beneamate Fiat…). Prima di vomitare cazzate, informatevi.
X 66: se ti vuoi vendere il tuo Cayenne a noi poco ce ne frega
Mario
26 dic 2006 - 21:47 - #67Saggia osservazione?! Ha ragione Marco8330, è costruita sul pianale Epsilon della GM come Opel Vectra, Opel Signum, Saab 9-3, Cadillac BLS, Fiat Croma, Alfa 159 e Alfa Brera. Plinio TACI!
Plinio
27 dic 2006 - 01:41 - #68L’icompetente sarai tu 159-brera è costruito su un pianale premium appositamente studiato e non ha nulla a che fare con questa porcheria! E’ inutile che cerchi di nobilitare le origini di questa cosa dicendo che deriva da una Saab,poi potrà avere anche il telaio della vectra ma non certo la meccanica …
Daewoo esiste ancora fanno engeniering e progettazione solo che commercializzano in europa i loro prodotti col marchio chevrolet per cercare di abbindolare qualche pollo in più !Ribadisco questa è una Daewoo,non che sia un difetto in se ,ma non spacciatela per qualcosa di meglio!!!!
(P.S:Piuttosto che questa patetica scopiazzatura di una serie 5 SKODA tutta la vita!)
Nuvolarossa
27 dic 2006 - 09:29 - #69Piccola opinione personale.
Io l’ho comprata e posso dirvi che non è certo un auto da sgommare al semaforo (144cv sono pochini) ma vi garantisco che:
Abitacolo insonorizzato benissimo,devo tenere sott’occhio il contagiri per sentire i 6 cilindri girare.
Le finiture interne sono più che valide, meglio una pelle non proprio fiore,che un tessutaccio.
Come optional devo dire che manca solo Esp,prima avevo una Vectra Sw 2.0 Bz e in 8 anni una sola volta mi è capitato di vedere accesa la spia del controllo trazione (TC).
Per il resto c’è tutto e di più,compreso lo specchietto dx che si inclina per assistere al parcheggio.
Questa auto non deve essere intesa come la scelta economica al BMW ! Non esiste proprio il paragone!
Sono vetture distanti tra loro 20K € !
In ultimo sto viaggiando a 0.56 €Cent(Gpl) senza notare cadute di prestazione.
Che dire,immatricolata il 20/10/06 a tutt’oggi ho fatto circa 2500 Km e sono contento.
Grazie a tutti e Buone Feste.
Sergio
gatto
27 dic 2006 - 11:22 - #70Ragazzi vi ammazzate su una Daewoo…
Io capisco chi compra ste vetture.
Sono auto mediamente affidabili e solide.
Te ne puoi sbattere le pa.lle dell’auto tanto non te la tocca nessuno.
Te ne freghi del valore di rivendita tanto la tieni 10 e più anni…
Sotto certi aspetti vive meglio chi compra ste vetturette che chi compra Alfa, Bmw, Audi.
Chi compra Daewoo non ha complessi fallici che deve rimediare con il mezzo meccanico.
Non gli importa niente della macchina è vive molto più sereno di altri.
Saluti
Mario
27 dic 2006 - 13:46 - #71Plinio un consiglio, perché non vai in giro a staccare tutti i marchi Chevrolet e ci attacchi sopra quelli della Daewoo. Almeno dopo sarai contento… Se Chevrolet dice che quelle sono Chevrolet fine della storia, la GM Daewoo Motor & Technologies è una società totalmente controllata dalla GM e dalla Chevrolet he è un pilastro portante del gruppo. TU non spacciare per Daewoo quello che viene venduto come Chevrolet (anche se come dici essere Daewoo non è un difetto) altrimenti si potrebbe dire la stessa cosa delle Alfa Romeo che non sono altro che Fiat rimarchiate o delle Audi o Seat che allora dovrebbero essere VW, o delle Citroen che dovrebbero essere Peugeot etc.. etc.. allora scopriresti che nella tua vettura ci sono i pezzi di mezzo mondo.
Plinio
27 dic 2006 - 20:31 - #72Ecco la DAEWOO TOSCA a cui hatto cambiato il logo trasformandola in Chevrolet Epica…(non mi pare che nessun altro costruttore differenzi così accuratamante le sue auto…)
http://www.youtube.com/watch?v=9D8HAGAeDUg
Mario
27 dic 2006 - 23:48 - #73Guarda che la Epica viene commercializzata in soltanto in Corea con ancora il marchio Daewoo per ovvi motivi di marketing nazionalistico… ritenta….
grigius
28 dic 2006 - 12:15 - #74Piccola precisazione: il famoso pianale premium è stato inizialmente sviluppato da Saab per la 9-5 partendo proprio dalla base del pianale Epsilon della 9-3 (lo stesso utilizzato dalla Epica). Saab poi scartò questo progetto perchè l’adattamento del pianale Epsilon ad una vettura di categoria superiore comportava un aumento di peso troppo importante. Alfa ha poi riciclato il progetto confermando con la 159 che il peso eccessivo ne è il neo.
Gabriele
29 dic 2006 - 05:05 - #75Secondo me,ci sono troppi ragazzini (e non solo) che scrivono commenti tanto per fare qualcosa di diverso oltre che giocare con la play station. Il giudizio estetico non si discute,visto che i gusti sono soggettivi ma,per quanto riguarda tutto il resto,quantomeno informatevi o (meglio ancora) parlate per cognizione di causa cercando di VEDERE DAL VIVO E PROVARE un determinato veicolo! Personalmente,oltre alla linea ben riuscita,ho potuto osservare molto attentamente quest’auto all’ultimo motor show di Bologna. HA TUTTO DI SERIE, e’ molto ben realizzata anche all’interno con qualita’ sia dei materiali che dell’assemblaggio e non si superano i 25 mila euro con impianto gpl compreso! Ha praticamente le dimensioni di una bmw serie 5 ma,quantomeno,rientra nel segmento delle varie audi a 4,alfa 159,mercedes classe c ecc. Volete un consiglio?…APRITE GLI OCCHI E NON GIUDICATE DAL MARCHIO MA DALLA SOSTANZA! La stupida politica del blasone,arricchisce solo chi gestisce i concessionari d’auto.
Michele
31 dic 2006 - 14:07 - #76Questa macchina è pietosa!l’ho provata e ha un comportamento stradale imbarazzante !Costa poco e vale poco!
il saggio della montagna
31 dic 2006 - 18:03 - #77Provata…non è male, ma neanke bene.
Higby
31 dic 2006 - 21:21 - #78Sarà una dura rivale per la Kia Opirus,ma devo dire che io preferisco quest’ultima ha piu personalità di questa scialba Daewoo-chevrolet!
Mario
02 gen 2007 - 15:08 - #79x Michele: Comportamento stradale imbarazzante?! E dove l’hai provata? A Imola? BAUAHHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAH
Gabriele
03 gen 2007 - 02:57 - #80Comportamento stradale imbarazzante di un’auto con una carreggiata superiore al metro e ottanta? Ne dubito! Provatela per esempio con dei cerchi adeguati tipo un 17 pollici e relativi pneumatici,poi mi saprete ridire.
Nicolas
09 gen 2007 - 11:03 - #81All’inizio l’avevo presa in considerazione per un eventuale acquisto,ma poi l’impressione di basso costo e di plasticume che ho avuto dal vivo mi ha del tutto dissuaso!
Barè
09 gen 2007 - 16:44 - #82Ma lo sa quel pompi**ro di “XENON” che la Epica fa parte della CHEVROLET KOREA e non della CHEVROLET US,cui fa parte la Corvette?!
Barè
09 gen 2007 - 16:44 - #83Ma lo sa quel pompi**ro di “XENON” che la Epica fa parte della CHEVROLET KOREA e non della CHEVROLET US,cui fa parte la Corvette?!
Mario
29 gen 2007 - 01:07 - #84x Barè : ma dategli una chiusa TAMARRI !!!!!!!