Video: la nuova Citroen C4 Picasso provata da Fifth Gear

pubblicato: lunedì 27 novembre 2006 da enrico in: Prove su strada Citroen Video MPV

Quando parliamo di Fifth Gear siamo abituati ad associare questo nome a berline potentissime e a sportivissime coupé. Questa volta l’oggetto delle attenzioni del programma inglese è la monovolume Citroen C4 Picasso.

La prova illustra in sostanza tutte le peculiarità dell’auto francese, che mostra un’attenzione ai particolari davvero maniacale, persino se confrontata ad auto di prezzo superiore. Sicuramente da menzionare il sistema che abbassa le sospensioni posteriori, azionabile con un tasto posizionato nel vano di carico, che facilita il carico e lo scarico dei bagagli. Ah, se state valutando di comprarla, sappiate che non è adatta a fare disegni sulla sabbia…

(nessun voto)

38 commenti

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Commenti dei lettori

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alfista
27 nov 2006 - 12:36 - #1

0 punti

primo.. come tutte le alfa
andrea
27 nov 2006 - 12:37 - #2

0 punti

PRIMOOOOOOO
IL PESSIMO
27 nov 2006 - 12:37 - #3

0 punti

bah
andrea
27 nov 2006 - 12:37 - #4

0 punti

ma vaffff
Teo C2 HDi
27 nov 2006 - 12:46 - #5

0 punti

Ottima a livello di contenuti…
Tante piccole idee utili che però fanno la differenza.
Visto il rapporto qualità/prezzo direi niente male!
250 GTE
27 nov 2006 - 12:50 - #6

0 punti

Rispetto al vecchio modello devo dire che il passo in avanti è stato notevole.
Carandula
27 nov 2006 - 13:03 - #7

0 punti

Ma le sospensioni che fanno abbassare il carico come funzionano? Sospensioni idropneumatiche? Ma sulla C4 berlina mi sembra non ci siano…

Comunque mi sembra una macchina intelligente… certe idee sono molto belle.
MAURO'S
27 nov 2006 - 13:11 - #8

0 punti

Il rivoluzionario sistema che abbassa le sospensioni posteriori era disponibile persino sulla vecchia Fiat Tempra SW… ma andate a giocare a pallone in autostrada!!
Teo C2 HDi
27 nov 2006 - 13:18 - #9

0 punti

@8
“Rivoluziionario” è un termine che finora hai usato solo tu…
Tra “rivoluzionario” ed “utile” c’è una bella differenza, non credi? ;)
erman
27 nov 2006 - 13:39 - #10

0 punti

veramente un’auto interessante, io cmq aspetto la versione corta a 5 posti.
Fio
27 nov 2006 - 13:42 - #11

0 punti

ma è un concentrato di già visto…ma per vender fumo parlan di tecnologia.E’ già tanto che duri due mesi una citroen imbottita d’elettronica…
alfista
27 nov 2006 - 13:49 - #12

0 punti

sempre solo alfa romeo… cos’è sta roba toglietela dal sito vi prego
spo
27 nov 2006 - 13:49 - #13

0 punti

Fifth Gear non è inglese?
Shinkangae
27 nov 2006 - 14:00 - #14

0 punti

Simpatica, senz’altro un buon prodotto… resta da vedere l’affidabilità.
Ha tante ottime idee che vorrei vedere più spesso applicate nel mondo dell’automobile.
erman
27 nov 2006 - 14:01 - #15

0 punti

@13: dovrebbe essere sì inglese, parlano di sterline…
suppressio
27 nov 2006 - 14:16 - #16

0 punti

Bè… tedesco perche la targa è tedesca… hihi
Fifth Gear è inglese…
AbcA
27 nov 2006 - 14:19 - #17

0 punti

Le sospensioni che si “vedono” nella prova, sono opzionali sulla gamma e di serie nella versione EXCLUSIVE, il sistema e’ AUTOLIVELLANTE, mantiene quindi l’auto sempre con l’assetto costante evitando a pieno carico l’effetto “motoscafo in accelerazione”, che con una macchina sette posti ha una praticita’ estrema, a macchina ferma o a bassissime velocita’ e’ possibile variare l’altezza da terra di 14 cm per facilitare ad es il carico di oggetti voluminosi o pensati, superati i 10 kmh si ritorna nella funzione automatica di autolivello, sara’ offerto anche nella versione 5 posti di prossima uscita
a
27 nov 2006 - 14:21 - #18

0 punti

una buona auto ma la mazda 5 e^ superiore sotto ogni punto di vista
asterio
27 nov 2006 - 15:13 - #19

0 punti

nonostante mi piacciano le auto italiane devo dire che questa è venuta davvero bene ai cugini d’oltralpe. Complimenti a loro.
erman
27 nov 2006 - 15:18 - #20

0 punti

@18: la mazda 5 non ha ad esempio in cambio automatico sulle diesel…priorità x me.
aaa
27 nov 2006 - 15:25 - #21

0 punti

E’ propio una macchina da poveri come la fiat
Gigi (Syd Barrett...l'Alfa Romeo e la mitica 500.
27 nov 2006 - 15:56 - #22

0 punti

pensa a quei poverini ke comprano/hanno comprato da poco una VW touran e ke ora vedono questa in giro + bella + simpatica + funzionale e + economica….
gin
27 nov 2006 - 16:10 - #23

0 punti

di fifth gear c’è anche il video sulla nuova Bmw 335i http://www.youtube.com/watch?v=mDfINoRJeFs&eurl=
Motorpasión
27 nov 2006 - 16:37 - #24

0 punti

Prueba del nuevo Citroën C4 Picasso por Fifth GearEste es el vídeo en el que Fifth Gear prueba el nuevo Citroën C4 Picasso, que nos sirve para descubrir algunos de los muchos detalles que esconde el nuevo monovolumen de Citroën, como por ejemplo el panel luminoso que cambia de color o las múltiples luces que se esconden en el habitáculo. Como utilidad a la hora de dejar con la boca abierta a nuestros amigos podrían haberle incluido un botón para encender todas las luces a la vez….
TOURAN VW
27 nov 2006 - 16:49 - #25

0 punti

QUESTO MATINO O FATTO MEGLIO, UNA GROSSA M***A!!!
loris-na
27 nov 2006 - 16:57 - #26

0 punti

Ma fa concorrenza alla sorella C8 perche più o meno le grandezze sono le stesse come anche lo spazio per i 7 passeggeri anzi è un pò piu piccola costa meno lo spazio è lo tesso ed è piu nuova!!!ormai le monovolumi medie sono quanto le grandi.
Gigi (Syd Barrett...l'Alfa Romeo e la mitica 500.
27 nov 2006 - 21:41 - #27

0 punti

sulla e….
MAURO Mc Murphy
27 nov 2006 - 22:53 - #28

0 punti

Anni fa mi domandai perche’ la Picasso I serie vendesse tanto nonostante fosse di una bruttezza che neanche l’avesse disegnata veramente Picasso… La risposta era semplice: PER IL PREZZO ridicolo!! Costava quanto una Punto accessoriata. Ecco l’unico motivo x comprare Citroen: il prezzo!! Questa macchina non fara’ i numeri della precedente poiche’ costa come le macchine della concorrenza, ma offre la solita pietosa qualita’ citroen!
Max
27 nov 2006 - 23:29 - #29

0 punti

Caro MAURO Mc Murphy, per quanto possa essere pietosa la qualità Citroen, è di sicuro superiore a qualsiasi Punto o G punto superaccessoriata. . . Ciao.
MAURO Mc Murphy
28 nov 2006 - 05:22 - #30

0 punti

caro Max hai torto, e lo dimostra cio’ che ho scritto poco fa, cioe’ IL PREZZO! senza prezzo d’attacco basso, la Citroen NON vende. Punto e stop.
glorfindel
28 nov 2006 - 12:14 - #31

0 punti

La nuova Picasso non costa come le concorrenti, costa di più! Una Zafira è più economica, andate a vedere il listino su Quattroruote. Poi c’è la carissima e inutile VW Touran, ma va bè… Secondo me chi compra la Touran ha il prosciutto sugli occhi!
platinum
28 nov 2006 - 14:49 - #32

0 punti

E’ un’auto funzionale…carina e con interessanti contenuti. Ideale per una famiglia che non può spendere molto e a cui serve un’auto che soddisfi varie esigenze.
Non capisco perchè si tiri in ballo il gruppo fiat….fiat non fa un’auto di questo tipo.
fiat non fa mai una macchina di un settore che tira…fa solo caga.e sempre e comunque.
Max
28 nov 2006 - 16:21 - #33

0 punti

Mi dispiace MAURO Mc Murphy, ma le tue parole non dimostrano proprio nulla, in quanto esprimono solo un tuo pensiero. E’ sotto gli occhi di tutti, invece, quanto sia stata bassa fino ad ora la qualità FIAT, che ha offerto ottimi motori su carrozzerie che cadevano a pezzi. Sembra che ora si stia risollevando, ma lo vedremo col passar degli anni.
Haldir
28 nov 2006 - 16:33 - #34

0 punti

@ glorfindel

Può anche darsi che la zafira sia più economica (anche se il confronto va fatto a parità di allestimento), ma sembra una scatola su quattro ruote, o almeno a me non comunica nulla. Questa almeno ha una linea simpatica e la giusta funzionalità che auto di questa categoria dovrebbero avere. Inoltre non è vero che la qualità Citroen è bassa; posso pure ammettere che in alcuni casi le plastiche siano troppo rigide, ma sono ben assemblate. Ho una Xsara dal 1998 e, oltre ad essere un’auto molto solida, esente da problemi di ogni tipo, è ancora silenziosissima e, malgrado le plastiche siano rigide sul cruscotto, risultano dopo 8 (otto) anni ancora esenti da vibrazioni o scricchiolii di alcun genere, perchè è un’auto assemblata con molta cura.
Keyra
28 nov 2006 - 17:47 - #35

0 punti

Io ho una C4 Elegance e vi assicuro che funziona benissimo, anch’io all’inizio avevo paura di tutta quella tecnologia ma mi sono ricreduto!!
CLAUDIO
11 dic 2006 - 18:14 - #36

0 punti

penso che finalmente la citroen abbia voluto creare un’auto che possa reggere il confronto con tante altre monovulume , in termini di qualita’ e di prezzo. staremo a vedere se l’elettronica inserita abbia una durata notevole. Speriamo visto che l’ho appena comprata.
malo
21 gen 2007 - 14:33 - #37

0 punti

ho letto i comm con vero interesse ma io, a dispetto di quelli che nn piace,l’ho comprata avevo una mercedes quindi credo che è un auto valida . ne ho viste tante prima di decidere e credo che sia di alto livello altro che fiat ,touran o zafira un’altro pianeta
Bidibodi
15 mar 2007 - 11:02 - #38

0 punti

Oddio io ho acquistato una Zafira dopo aver valutato praticamente tutte le monovolume e le multispazio che ci sono sul mercato, e sebbene reputo ottima la c4 picasso e con tante idee geniali, penso che la qualità degli interni non sia paragonabile con Zafira, che tra l’altro costa molto meno. Andate a vedere quanto vi fanno lievitare il costo tutti quei gadget tecnologici.