Dopo aver mostrato le prime immagini della Roewe 750E, la versione “made in China” della Rover 75, ecco i primi dati ufficiali. Le dimensioni sono abbastanza simili al modello “europeo”: lunga 4,86 m, è larga 1,76 m ed alta 1,42 m. Due le motorizzazioni previste, entrambe a benzina Euro 4: un 4 cilindri 1.8 l 16 valvole turbo da 150 CV (205 km/h la velocità massima) ed un più potente 2.5 V6 24v da 180 CV con cambio automatico sequenziale (220 km/h).
Il 1.8 turbo ha già un equipaggiamento completo (ad esempio, inserti in radica, fari antinebbia, computer di bordo, clima bizona, volante in pelle); ovviamente ancor più completo è l’allestimento della 2.5, che comprende anche sistema multimediale con DVD e due schermi nei poggiatesta anteriori (o uno centrale nel tetto), fari allo xeno, cerchi da 17″, Bluetooth, sensore pioggia, ecc.
I prezzi per il mercato cinese vanno all’incirca da 18.000 a 25.000 euro per la 1.8 e da 23.000 a 26.000 euro per la 2.5; è prematuro sapere quanto potrebbe costare un eventuale modello per l’Europa…
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Runaway®
31 ott 2006 - 14:17 - #51Bè bravi cinesi, imparano in fretta….troppo in fretta…..commenti su una presunta (o almeno per ora reale) inferiorità qualitativa sono almeno poco lungimiranti….e poco prudenti….un 1.8 turbo euro4 con buone prestazioni (dichiarate) e una dotazione che ti paghi a parte sulla maggior parte delle concorrenti, a 23k euro…la linea non è nemmeno così datata soprattutto in rapporto ad altre “cineserie”…..chi pensa che la qualità europea rimarrà sempre al top sbaglia….nulla dura per sempre…piuttosto il problema sta nel sensibilizzare a condizioni di lavoro umane, vero motivo dei prezzi ora così bassi….
David
31 ott 2006 - 14:45 - #52Non è brutta e non mi pare nemmeno che abbia prezzi cinesi. NOn ho ancora capito una cosa: la importano o no in Italia/Europa?
ale
31 ott 2006 - 14:54 - #53non mi dispiace, ma era meglio (secondo me) la vecchia Rover 75
ale
31 ott 2006 - 14:55 - #54i prezzi sembrano “abbordabili”, ma rimane sempre un auto vecchia e soprattutto cinese
Runaway®
31 ott 2006 - 15:02 - #55Ma scusa che vuol dire “soprattutto cinese”????
Hai una vaga idea di quanta roba cinese hai in casa? Fatti un giro sulle etichette dei prodotti high-tech che possiedi, apri il pc e guarda la componentistica da dove viene..per non parlare di filati e tessuti in gran parte provenienti dall’estremo oriente, ma assemblati in europa (per poter avere le etichette “made in italy, france, UK etc”)
ale
31 ott 2006 - 17:18 - #56si, hai ragione Runaway,comunque questo non toglie che rimane un’auto vecchia e (in parte) progettata in cina. Mentre i televisori, computer, …, rimangono progettati in Giappone, Italia, …
Chiaro? Intendo solo che io personalmente non mi fido della tecnologia cinese
Penox
01 nov 2006 - 17:28 - #57SI MA TANTO SE PENSANO DI FARE CONCORRENZA SE LO SCORDANO ALMENO PER IL MOMENTO SOLO DUE MOTORI E SOLO BENZINA?? UN MIO AMICO CE L’HA 2000 BENZINA(LA VECCHIA ROVER 75)BEVE COME UNA SPUGNA.. QUA FALLISCE ANCHE LA ROWE E FRA UN ANNO LA COMPRANO IN CONGO E LA CHIAMANO COWE
...
01 nov 2006 - 18:28 - #58gran bella macchinona,,mi piace
adam
05 nov 2006 - 12:19 - #59ma quale progettata in cina !!!??? la SAIC comprò i progetti della Rover 75 e questa non è altro che la inglesissima 75 limousine passo lungo con una leggera modifica estetica ! Il progetto è 100%inglese, la realizzazione 100%cinese, quindi bisogna vedere se i cinesi utilizzeranno gli stessi materiali delle 75, come l’acciaio ad alta resistenza per il telaio, etc.. se così fosse sarebbe ottima, altrimenti sarebbe bella solo da vedere ! la 75 era una gran auto quando uscì avanti rispetto alla concorrenza, a livello telaistico era meglio delle bmw dell’epoca, ora sarebbe un’auto di livello discreto
autoblog
06 nov 2006 - 00:53 - #60[…] […]
prima auto senza guidatore nel mondo
12 nov 2006 - 21:57 - #61prima auto senza guidatore nel mondo
http://punto-informatico.it/p.aspx?id=1645462&r=PI
Alex
25 nov 2006 - 03:40 - #62Fosse marcata BMW o AUDI tutti griderebbero MERAVIGLIA!!!!Italiani popolo di prevenuti ;) aprite gli occhi(non hai cinesi :P ma a voi)la cina e la 3 potenza del mondo….sarmo noi a rincorrere la loro tecnologia entro pochi anni
Giampiero Serafini
26 dic 2006 - 00:11 - #63Disorienta questa araba fenice dalle (piu´ o meno) inglesi origini. E´ triste il destino segnato di un glorioso marchio che ha piu´ volte fatto le valige all´estero cercando accordi che potessero impedire di chiudere nel baule del dimenticatoio la propria esistenza. Il marchio Rover e´ stato l´ultimo baluardo di una gloriosa esisteza del regno della regina nel mondo delle automobili e merita, anche per questo, ogni piu´ ampio rispetto. Ma sono convinto che Ford si guardera´ bene dal non far risorgere dalle ceneri il vichingo vagabondo che ha mostrato in piu´ occasioni di saper attraccare nei porti giusti. Non disperate gente…non disperate: certi amori…..ritornano
Accodati.com » Roewe 750E… Fuel Cell!
15 gen 2007 - 14:38 - #64[…] La notizia è per certi aspetti quasi paradossale… Da una parte c’è la Roewe 750E, vettura in un certo senso già classica quando era Rover 75 e poi risorta come l’araba fenice dopo l’acquisto da parte di Saic, il trasferimento delle linee di montaggio in Cina e la creazione del nuovo marchio Roewe. […]
Giacomo
18 apr 2007 - 18:32 - #65Ah poveretta, la mia rover si sta facendo vecchia ma non voglio cambiarla con un roewe, il vichingo mi ha fatto innamorare da quando avevo 3 anni, lo ricordo ancora quell’ incontro. Spero davvero che questo amore rinasca ed ancora più fiornete di prima. Ah se avessi avuto i soldi di agnelli… avrei acquistato il marchio e fatto qualcosina di decente senza arrendermi. Rover ti amo (specialmente quando mi ha salvato) eh beh ragazzi, con un iveco dayli quello per il carico del terreno, l’anno scorso mi son letteralmente buttato sotto… conclusione? il camion è allo scasso e la mia piccola ha riportato 1.000€ di danni. ma mi porta ancora dappertutto ed a velocità inaspettare “rover 400 1.6 classic” Risorgi dagli abissi Vichingo !!!!!
Principessina Anna
07 set 2007 - 22:45 - #66La roewe non avrà MAI la classe delle auto inglesi… i cinesi sanno solamente copiare.. li sfido a fare un’auto diversa dalla Rover con la stessa classe..
maurithio
28 gen 2008 - 19:32 - #67E pensare che era una vettura bella, andava bene e -lo dice un epserto- aveva le stesse qualità di guida, tenuta e comfort (le ho avute entrambe) della jaguar S- Type. Due macchine relamente splendide!! Come andrà sta 750?? se qualcuno ne sa qualcosa…….