
Con un investimento di oltre 300 milioni di euro, il consiglio di amministrazione di Audi AG ha deliberato la costruzione della futura Audi Q5 negli stabilimenti di Ingolstadt. 1.700 dipendenti. Una decisione salutata con soddisfazione (e giustificato orgoglio) da parte dei vertici Audi, dei lavoratori e del primo ministro bavarese Edmund Stoiber, quest’ultimo particolarmente contento per la spinta positiva che ne trarrà tutta la crescita dell’industria del land bavarese. Si può quindi affermare che la nuova Q5 sarà un modello “teutonico” al 100%.
Attualmente, presso l’impianto di produzione di Ingolstadt nascono A3, A3 Sportback, A4 berlina e Avant, TTCoupé e Roadster. A Neckarsulm nascono Audi A6 berlina e Avant A8 e presto comincerà la produzione della supercar R8.
La Q5 si posizionerà immediatamente sotto il grande Suv Q7. L’obbiettivo è di realizzare un Suv con caratteristiche sportive e dinamiche che possano dare un’ulteriore spinta all’ampliamento della gamma Audi e alle vendite.

Via | Worldcarfans
luca555
24 ott 2006 - 11:51 - #51Grande AUDI non vedo l’ora di vedere(scusate il gioco di parole) questa Q5 dal vivo. Penso che sarà splendida e passibilissima di un mio acquisto.
stenom
24 ott 2006 - 11:53 - #52Gigi, io sempre disponibile a far capire ai fiattari che devono tornare a commentare la panda sporting e non venire a criticare le audi solo per compensare in qualche modo la loro triste vita.
quando Smarty dice: “sgaso in faccia alle fiat”, quella è una delle poche volte che gli do ragione
carlito
24 ott 2006 - 11:58 - #53confermo, sembra un
carlito
24 ott 2006 - 11:59 - #54sembra un A4 ALLROAD!
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 11:59 - #55e x forza….dovete avere lo stesso Q.I. xciò ve la intendete tu e SmartyMan..
qwert
24 ott 2006 - 12:00 - #56Per Gigi:
Ma ti rendi conto che hai detto che Audi non ha mai vinto nessuna competizione !!!!! O sei troppo giovane o troppo stupido.
ML
24 ott 2006 - 12:00 - #5744:
Certo che siete proprio patetici. Se l’audi vince, allora vuol dire che è una farsa perché non ci sono avversari (eh, già, quando la R8 bastonò la BMW LMR a Sebring nel 2000 era proprio una farsa).
Quando invece la Punto S2000 agreggia contro delle gruppo N, ossia DI UNA CATEGORIA INFERIORE, lì no, è la supremazia tecnologica italiana invece… Ma andate affanc…
ML
24 ott 2006 - 12:01 - #5857: O entrambe le cose…
stenom
24 ott 2006 - 12:02 - #59invece supportare mamma-fiat in tutto e per tutto anche quando produce delle cose che se avessero il marchio “Richard-Ginori” potrebbero benissimo essere scambiate per accessori del bagno… questo secondo te è segno di intelligenza?
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:03 - #60qwert adesso x due titoli mondiali rally vinti negli anni 80 vogliamo dire ke audi è vincente a livello di competizioni come le altre case automobilistiche?? ormai pure marche “inferiori” come subaro ford peugeot e citroen hanno dei palmares migliori di audi…e prova a dire il contrario…
Massi Vero
24 ott 2006 - 12:03 - #61Buongiorno Ste, ho in mano un preventivo di un’S3… :-D
stenom
24 ott 2006 - 12:04 - #62MASSI FAI UN PDF E INVIA!
stenom
24 ott 2006 - 12:05 - #63e c’è sportback? non mi dire che non hai chiesto..
man
24 ott 2006 - 12:05 - #64GRAZIE A TE STENOM HO CAPITO CHE CHI HA UN’ AUDI è FELICE E CHI HA UNA FIAT è TRISTE…QUALCHE ALTRA PERLA VUOI DISPENSARMELA…TI PREGO!!!!!!
ML PUOI ANCHE OVVIARE TU…
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:05 - #65stenom ki supporta cosa??fai nomi e situazioni..il qualunquismo lasciamolo a gente come ML e fabio82.
se vuoi avere un colloquio serio con me comincia a scrivere frasi di senso compiuto e riferisciti a cose certe e ti dico se supporto o se denigro.
blick
24 ott 2006 - 12:05 - #66Ragazzi…….questa che vedete in foto e’ solamente una A4 modificata nella carrozzeria per contenere la meccanica della Q5 che come aspetto sarà simile, ma non uguale, alla Q7. Solo che sarà meno “imponente” e piu’ giovanile.
Sarà SICURAMENTE un successo per il marchio dei quattro anelli.
Ciao Raga e alla prossima!!
stenom
24 ott 2006 - 12:06 - #67e hai visto quanti schiavi di agnelli abbiamo qui? dai che oggi c’è da divertirsi
DrSlump
24 ott 2006 - 12:06 - #68Ah, immagino che utilizzi gli ultimi ritrovati della tecnologia:
4 pistoni che si sbattono su e giù, con la innovativissima tecnologia multispruzzo a 10000bar
4 ruote motrici permanenti con giunti melmosi
Franco
24 ott 2006 - 12:07 - #69BELLA, ASSOMIGLIA ALLA FIAT SEDICI.
ML
24 ott 2006 - 12:08 - #70Basta, questo blog ormai è diventato una buffonata.
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:08 - #71meglio essere skiavo degli agnelli ke skiavo con gli anelli…leccacu*o tedesco…
stenom
24 ott 2006 - 12:08 - #72Gigi dai, allora torniamo su discussioni civili. prendi la gamma fiat e dimmi cosa salvi e cosa denigri.
ML
24 ott 2006 - 12:09 - #7372 Ecco bravo vai a fare lo schiavo sessuale di Lapo e non inquinarci il post.
eddai
24 ott 2006 - 12:10 - #74Megl1o la brera!:-D
qwert
24 ott 2006 - 12:10 - #75Gigi ti sei dimenticato dei campionati gran turismo, i campionati americani, le mans…e poi vieni a parlare di fiat. Ma fammi il piacere.
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:12 - #76e sai qual’è la differenza tra te e me..?ke io da italiano vedo le vetture italiane riconoscendone limiti e apprezzando le doti..e vedo anke alcune auto tedesche (non audi ovviamente) davvero superiori a tutte!!
x te invece le audi sn superiori a tutte…e gia questo basterebbe x una visita neurologica….
ML
24 ott 2006 - 12:12 - #7776: Aggiungi DTM, Pikes Peak, l’ALMS (dove peraltro ieri la R10 ha concluso imbattuta la stagione nonostante le zavorre di 65kg)
gas
24 ott 2006 - 12:12 - #78@74 bravo ML! Tu si che hai style e classe da vendere
ML
24 ott 2006 - 12:14 - #79“o da italiano vedo le vetture italiane riconoscendone limiti e apprezzando le doti”
Allora da come ne parli per te le Fiat non hanno limiti… Dai non essere ridicolo, sei troppo prevenuto
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:14 - #80stenom chiedi..
Massi Vero
24 ott 2006 - 12:15 - #81Ste sono di stra-fretta… nel 2005 escono A5, coupè e cabrio, niente S3 sportback e pare niente TT shooting Brake…. A4 berlina a fine anno! S3 solo manuale, prezzo italiano 38.900!
il mio preventivo è 41.850 messa in strada, gli ordini sono aperti da una settimana!
Sulla scontistica non mi sanno ancora dire esattamente, dipende dalla richiesta e da quante macchine avranno assegnate in conce dalla casa madre!
Comunque per ora mi parla del 6%…. (non il mio amico!)…
Mi ha detto che l’hanno sentita al minimo in germania… e c’è da farsi un discreto pippone!!
Sugli amici anti Audi ormai non ho più nulla da dire, ho deciso che non farò più polemica… contenti loro contenti tutti!!! Io intanto mi trombo le loro mogli… ;-)
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:15 - #82ML ma tu e l’italiano avete avuto discussioni da bambini??no xkè mi sa ke nn ve la intendete molto..
qwert
24 ott 2006 - 12:16 - #83Gigi come puoi pensare di essere obbiettivo se vieni a paragonare una fiat con un’Audi !!!
Visto che ne hai piu’ bisogno tu, ti cedo l’appuntamento per la mia visita neurologica.
A proposito, dove ho scritto che le Audi sono superiori a tutti ???
Aggiugiamo anche una visita oculistica ?
ML
24 ott 2006 - 12:16 - #8482: Della TT-S si sa niente? Certo che però la S3 senza dsg è un peccato…
stenom
24 ott 2006 - 12:17 - #85Gigi, è lì che ti sbagli. io attualmente non ho audi ed ero cliente di un’altra grande casa tedesca. nonostante questo però riconosco che se devo spendere i miei soldi li posso dare a: bmw, audi, aston martin, porsche (solo 911 e cayman ovviamente), ferrari (che con fiat non ha niente a che fare a livello tecnico), toyota e anche vw.
ma fiat no. e neanche altre schifezze simili.
insomma, tutto ha un limite..
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:17 - #86massi vero…smattila di masturbarti…sei cosi rincogli**ito ke non ti rendi conto ke stiamo a fine 2006…
ML
24 ott 2006 - 12:17 - #8783 mi prendi per i fondelli? Posta la frase che non hai capito che te la spiego. (forse perchè uso la c al posto della k allora non mi capisci)
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:20 - #88qwert anzitutto qui nessuno ha mai paragonato le due case.falla sul serio la visita xkè non c’è traccia qui di un simile confronto…hai proprio le allucinazioni.. cmq sto parlando con stenom…non puoi prenderti quello ke scrivo a lui e cercare risposte x te…mi pare ovvio….
stenom
24 ott 2006 - 12:21 - #89Massi, allora che si attacchino a ’staminchi@ e che tirino. niente sportback, niente shootingbrake… va be’ ciao
qwert
24 ott 2006 - 12:21 - #90Gigi, visto che non conosci tanto sulla storia agonistica dell’audi di consiglio questo link:
http://www.audi.it/audi/it/it2/eventi/motorsport/Storia/MotorSport.html
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:21 - #91ML ma se uno scrive “guardo le auto italiane e riesco sia a vederne i limiti ke apprezzarne le doti” linguisticamente parlando ke può significare??ke non hanno difetti??ke sn perfette??ma ti senti bene??o stai skerzando??
stenom
24 ott 2006 - 12:22 - #92Massi, ci manca solo che due mesi dopo che ti consegnano la S3 facciano il restyling della a3…
ML
24 ott 2006 - 12:23 - #9392: Te lo rispiego meglio visto che non ci arrivi: visto che non ti ho mai sentito criticare una fiat deduco che per te non abbiano limiti.
Compreso?
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:25 - #94qwert…hahahahahahahahahahahahahahahahahahah….se volessi postarti un video x ogni competizione vinta da case italiane non basterebbe un mese di lavoro…ciao belli.. :D vi saluto..è stato un piacere..
PS. la storia delle vittorie di casa audi la trovi anke nei Bignami..tanto in 10 pagine racchiudi tutto :D
Buona giornata.
Ciao Stenom.
alla prossima.
qwert
24 ott 2006 - 12:25 - #95Ma se a fiat togli la lancia cosa ha mai vinto ????
Massi Vero
24 ott 2006 - 12:27 - #96Della TT-s non si sa niente, e neanche del 2.0 tfsi quattro, la versione diesel non è programmata per il 2007!
Per il mongoloide del commento 87, era ovvio che mi riferissi al 2007… e comunque evita di rivolgerti a me visto che io non ti considero minimamente.stop
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:28 - #97ML caschi male….sono il primo a dire ka la stilo 5p e la station sn orrende esteticamente ma ben fatte. idem x la multipla. incomprensibile ma ke alla guida si fa apprezzare.la 600 non vale la pena considerarla…x le restanti vetture in listino mi pare non ci siano grossi problemi ne estetici ne qualitiativi..tanto è vero ke l’apprezzamento da parte del mercato è evidente.il boom di vendite degli ultimi anni sta li a testimoniarlo.
a ri-ciao
Massi Vero
24 ott 2006 - 12:28 - #98Ste, mi hanno assicurato che per tutto il 2007 non escono restyling, ma io ovviamente per ora non mi fido! e attendiamo…
qwert
24 ott 2006 - 12:29 - #99In effetti massi hai ragione tu, e meglio non considerarlo tanto non comprende.
Gigi (Syd Barret)
24 ott 2006 - 12:29 - #100aaa..massi..ti piscio in testa…poi vedi se mi consideri..esaltato di sta min**ia!!