L’aggiornamento stilistico a cui verrà presto sottoposta la Citroen C3 viene oggi anticipato dalla sua omologa riservata al mercato brasiliano. Il Double Chevron ha infatti diffuso le prime immagini della locale C3, munita di nuovi elementi estetici che ringiovaniscono l’aspetto di una segmento B presentata ormai 3 anni fa. La nuova C3 si riconosce per gli elementi a LED integrati nel paraurti anteriore, per i gruppi ottici di nuova foggia e per la mascherina dall’aspetto ora più vistoso, che si sviluppa fino ai gruppi ottici stessi. Nessuna modifica invece al posteriore, dov’è presente il listello trasversale con finitura cromata.
Gli stilisti Citroen hanno poi aggiornato l’abitacolo introducendo alcuni elementi di nuova fattura, comprese le bocchette dell’aria di forma circolare e riprese su cinque elementi. La Citroen C3 facelift sarà proposta con nuove tinte cromatiche per l’abitacolo e per la carrozzeria. Restano disponibili i motori a benzina 1.5i 8v Flex (93 CV) e 1.6i 16v Flex Start (122 CV). L’aggiornamento stilistico verrà destinato anche alla versione europea, ma solo a partire da inizio 2013.
Via | es.autoblog.com
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dvd84
Il nuovo frontale è più bello, più "cattivo", anche se avrei preferito i led integrati con i fari piuttosto che messi così esposti agli urti. L'interno non è granchè perchè perde di originalità anche se appprezzo l'idea delle tre bocchette centrali in modo da far arrivare aria a chi siede grazie alla bocchetta centrale. Comunque, se non mi sbaglio questa plancia non è per le C3 destinate al mercato europeo mentre il restyling esterno si.
#1 - Scritto il
felipeditorino
Intanto Fiat ha presentato la nuova Punto 2013 nel segmento B Plus in Brasile, dove si trovano anche questa nuova C3, la Fiesta (ultima generazione), la Nissan March e la Chevrolet Agile. Fiat ha fatto un bel lavoro. Nel mio blog potete vedere l'informazione: <a href='http://carindustryanalysis.wordpress.com/2012/07/24/a-better-punto-for-brazil/' rel='nofollow'>http://carindustryanalysis.wordpress.com/2012/07/24/a-better-punto-for-brazil/</a>
#2 - Scritto il
peppone1978
finalmente un po' piu' di aggressivita' alla c3…
#3 - Scritto il
InitialDuke
Ma non la fanno più la C2?
#4 - Scritto il
ksenesk
non capisco la ricerca dell'aggressività in un'auto dalla forma a uovo e che con l'aggressività ha proprio poco da spartire
#5 - Scritto il
rixd
a cosa serve in un restyling così leggero cambiare tutta la plancia? tra l'altro quella di prima era più carina, questa è piu vecchia con le solite bocchette tonde
#6 - Scritto il
peppe90
La plancia è quella 'low cost' della versione brasiliana! Non farebbero certo un restyling per peggiorarla..
#7 - Scritto il
federicog
La Citroen ultimamente non sbaglia un colpo. Tutte auto bellissime. Chissà cos'hanno in cantiere per quanto riguarda la C2 o la futura C1.
#8 - Scritto il
taft
Citroen C3 EVO
#9 - Scritto il
46forever
preferisco il frontale attuale piu semplice ma anche gli interni erano piu originali.interessanti i motori che dovrebbe introdurre il 1.0 68cv della c1 e il 1.2 82cv della 208
#10 - Scritto il
autista
Brutta era e brutta rimane!!!
#11 - Scritto il
carlo-ciao-
bah deluso, la c3 nuova è una buona auto ma preferisco la prima più originale e apprezzata proprio per il suo stile fumettoso, questo restyling è deludente, mi aspettavo qualcosa di meglio , tipo fari a led con una forma più entusiasmante e un lift più ricercato che dia meno l'idea di una cosa fatta perchè va fatta, la cosa più bella cioè le 2 forti nervature ai lati del muso sono state tolte, poi non pensavo che il restyling per tutti era la semplice versione brasiliana… in fine spero che la plancia rimanga quella che è magari con tinte nuove, ma non questa più plasticosa
#12 - Scritto il
carlo-ciao-
Restano disponibili i motori a benzina 1.5i 8v Flex ma se in citroen non è mai esistito un motore con questo nome, non sarà mica colta di GM!
#13 - Scritto il
carlo-ciao-
*colpa
#14 - Scritto il
Drake
ricordo la prima c3 (anno 2002) ero ancora concessionario Citroen , alla prepresentazione ad Assago , tutti a toccare le plastiche , era la prima cosa che facevano i concessionari ad ogni nuova presentazione francese . Dubbi perplessità e l'unica cosa che pensavamo ; si carina esternamente speriamo in bene . In effetti fù un successo dopo tanti anni di sofferenze e si tirò dietro il successo per la c2 etc.etc.etc… Alla fine viene dimostrato ciò che penso , quando indovini una linea la gente è disposta ad acquistare anche se i contenuti non sono all'altezza.
#15 - Scritto il
edo74
Ma è appena uscita, già un facelift? che serietà.
#16 - Scritto il
Mamiki
Manca un particolare importante se sono vere le voci già sentite: la c3 in occasione del restyling erediterà i nuovi motori 1.0 e 1.2 tre cilindri(68 e 82 cv) che monta la peugeot 208 e manderà in pensione l'obsoleto 1.1 da 60 cv.
#17 - Scritto il
rav
E' gradevole, ma prima era più originale.
#18 - Scritto il
Debora Campisi
la nostra futura macchina amore mio
#19 - Scritto il
Michele Antonini
era più bella quella di prima!!!
#20 - Scritto il