Peugeot rinnova la gamma: sette novità tra elettriche, SUV e berline

Peugeot si prepara a rinnovare profondamente la propria gamma nei prossimi anni. Secondo le anticipazioni legate alla strategia industriale del marchio all’interno del gruppo Stellantis, entro il 2030 arriveranno sette nuovi modelli, destinati a coprire diversi segmenti di mercato e ad accompagnare la transizione verso una mobilità sempre più elettrificata.

Tra le novità più attese spicca la futura Peugeot 208 elettrica, ma il piano comprende anche nuove berline, SUV e le eredi della 308. Non mancano inoltre alcune concept che anticipano il linguaggio stilistico dei prossimi modelli e che offriranno un assaggio della direzione intrapresa dal marchio francese.

La nuova Peugeot 208 elettrica debutterà nel 2027

Il primo tassello del rinnovamento sarà rappresentato dalla prossima Peugeot 208, che dovrebbe essere presentata nella seconda metà del 2027. Prima ancora del debutto ufficiale, il costruttore ha scelto una strada insolita per mostrarne alcune caratteristiche stilistiche, introducendo la concept Polygon all’interno del videogioco Fortnite.

La versione di serie affiancherà inizialmente l’attuale 208 con motorizzazioni termiche e sarà il primo modello del marchio a utilizzare la nuova piattaforma modulare STLA One, destinata a diventare la base tecnica di numerose vetture compatte del gruppo Stellantis.

Dal punto di vista del design, la futura utilitaria riprenderà alcuni richiami alla storica Peugeot 205. Il frontale sarà molto corto e inclinato, con ruote posizionate agli estremi della carrozzeria e un montante posteriore dalla caratteristica forma triangolare. Tra gli elementi più distintivi spicca anche una nuova firma luminosa composta da tre strisce LED che attraversano il frontale e convergono verso il logo Peugeot centrale.

Hypersquare e steer-by-wire: il futuro degli interni

La concept Polygon propone anche numerose soluzioni dedicate all’abitacolo. Alcune difficilmente arriveranno sulla versione di produzione, come l’assenza di display tradizionali o alcuni dettagli pensati esclusivamente per il prototipo.

Una tecnologia destinata invece a debuttare su un modello di serie dal 2027 è il nuovo volante Hypersquare. Questa soluzione sostituisce il classico volante circolare con una struttura rettangolare caratterizzata da impugnature molto spesse e quattro incavi circolari.

Il sistema lavora insieme allo sterzo steer-by-wire, una tecnologia che elimina il collegamento meccanico diretto tra volante e ruote, affidando la trasmissione dei comandi esclusivamente a sistemi elettronici. Si tratta di una soluzione che potrebbe offrire maggiore libertà nella progettazione dell’abitacolo e nuove possibilità in termini di ergonomia e assistenza alla guida.

Le concept del Salone di Parigi guardano anche alla Cina

Accanto alla nuova 208, Peugeot presenterà al Salone di Parigi due concept dedicate ai segmenti superiori. I prototipi anticiperanno una nuova famiglia di berline e SUV di grandi dimensioni, sviluppata in collaborazione con Dongfeng, partner industriale del marchio in Cina.

Secondo le anticipazioni, questi modelli saranno costruiti inizialmente per il mercato cinese, ma potrebbero essere destinati anche ad altri mercati internazionali per rafforzare la presenza di Peugeot nel segmento D. Le due concept, indicate provvisoriamente come Concept 6 e Concept 8, condividono un nuovo linguaggio stilistico.

Il frontale introduce una reinterpretazione della firma luminosa Peugeot, con i tradizionali tre artigli sviluppati in orizzontale e orientati verso una calandra completamente chiusa. La Concept 6 richiama le proporzioni di una shooting brake, mentre la Concept 8 anticipa un SUV di grandi dimensioni caratterizzato da linee robuste e sportive.

Al momento non sono stati diffusi dettagli ufficiali sulle motorizzazioni che equipaggeranno questi modelli.

Arrivano anche le eredi della Peugeot 308

Il programma di rinnovamento non riguarda soltanto il segmento B. Peugeot prevede infatti l’arrivo di una nuova SUV compatta e di due modelli destinati a raccogliere l’eredità della 308 e della 308 SW. Anche queste vetture utilizzeranno la piattaforma STLA One e saranno disponibili con una gamma di propulsori multienergia.

Le soluzioni previste comprenderanno versioni ibride e 100% elettriche, mentre non viene esclusa la possibilità di introdurre in futuro motorizzazioni plug-in hybrid o sistemi con range extender, cioè un motore termico utilizzato esclusivamente per ricaricare la batteria e aumentare l’autonomia.

Per il segmento B è inoltre prevista una nuova Peugeot 2008, destinata ad affiancare l’attuale B-SUV e a condividere gran parte dell’evoluzione tecnica con la futura 208 elettrica.

Una strategia per rinnovare tutta la gamma

Con sette modelli in programma entro la fine del decennio, Peugeot punta a rinnovare in modo sostanziale la propria offerta, mantenendo una presenza nei principali segmenti del mercato europeo e internazionale.

La futura 208 elettrica rappresenterà il punto di partenza di questa trasformazione, ma il piano coinvolgerà progressivamente anche SUV, berline e station wagon, con un’attenzione particolare alle piattaforme modulari e alle motorizzazioni elettrificate.

Parallelamente, le concept attese al Salone di Parigi offriranno le prime indicazioni sul linguaggio stilistico che caratterizzerà i modelli dei prossimi anni, confermando la volontà del marchio francese di coniugare innovazione tecnologica, design e una gamma sempre più orientata alla mobilità a basse emissioni.