Rumen, una piccola Bugatti a Parigi

Pubblicato: 10 ott 2006 da Filippo Bassoli

Gironzolando tra le curiosità minori del salone di Parigi, ho scoperto l’esistenza della piccola Rumen, una mini-riedizione in chiave moderna della leggendaria Bugatti Atlantic del 1938.
La Rumen, prende il nome del suo progettista Antonov Roumen (ma senza la “o”), pesa solo 500 chilogrammi ed è proposta in serie limitata a 25 esemplari, con tanto di rifiniture personalizzabili.
Al’interno del piccolo abitacolo troviamo il climatizzatore e una dotazione di sicurezza garantita anche dall’ ABS, la carrozzeria offre una buona protezione (anche se a vederla sembrerebbe il contrario) perchè costituita da fibra di carbonio resistente e deformabile agli urti.
Il motore è un 998cc a tre cilindri, abbinabile a scelta tra un cambio a cinque rapporti o automatico.
La Rumen viene offerta con potenze di 61, 75 e 100 cavalli alla bellezza di circa 50.000 euri…
Per maggiori informazioni visitate il sito della 4 Stroke Design.

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22 commenti

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Commenti dei lettori

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boss
10 ott 2006 - 00:17 - #1

0 punti

Un topolino modernizzato! Ancora primo.
Paolo Bitta - dopo una giornata su una Lincoln Li
10 ott 2006 - 00:17 - #2

0 punti

io avrei evitato il muso così a punta…
Steed
10 ott 2006 - 00:17 - #3

0 punti

per fortuna c’è ancora spazio per l’artigianato (aldilà di ogni considerazione estetica) come questo…
Paolo Bitta - dopo una giornata su una Lincoln Li
10 ott 2006 - 00:20 - #4

0 punti

cmq complimenti al creatore…peccato che ce ne siano così pochi di questi costruttori…
David
10 ott 2006 - 00:22 - #5

0 punti

Cara, molto, ma anche molto simpatica! :)
enzo386
10 ott 2006 - 00:24 - #6

0 punti

correggetemi se mi sbaglio, ma non si dice 50.000 EURO(e non EURI come ha scritto Filippo Bassoli)?
enzo386
10 ott 2006 - 00:26 - #7

0 punti

comunque il peso è strepitoso!!!
Fabietto
10 ott 2006 - 00:27 - #8

0 punti

ottavo…
Marco
10 ott 2006 - 00:27 - #9

0 punti

macchè scherzi?!? euri tutta la vita… svegliaaa… à un modo de dì…
Luigi
10 ott 2006 - 00:28 - #10

0 punti

Bella!!!
Ercole
10 ott 2006 - 00:33 - #11

0 punti

Magnifica! Sopratutto gli interni…
W L'ITALIA
10 ott 2006 - 00:36 - #12

0 punti

50.000 euro? Se la tengano pure.Almeno gli montavano un motore decente non un misero tre cilindri…
enzo386
10 ott 2006 - 00:37 - #13

0 punti

no è che mi stava a venì il dubbio
Carlo
10 ott 2006 - 00:43 - #14

0 punti

pazzesco come venga curato il design e la cura dei materiali all’interno, a dispetto del bel cruscotto ma purtroppo per forza nero del mio nuovissimo bmw serie 3 o del bel plasticone nero della 8c competizione che ho visto a parigi!
enzo386
10 ott 2006 - 00:49 - #15

0 punti

plasticone un corno!
Trizompa
10 ott 2006 - 00:55 - #16

0 punti

ma gli interni della 8C non sono in carbonio??

sta macchina si era già vista… capisco l’artigianalità, ma una deve per forza essere brutta??
pinius
10 ott 2006 - 08:03 - #17

0 punti

Cmq molto bene…ottima reinterpretazione del passato in chiave moderna.BEN RIUSCITO!!

Unici neo:
- Stereo ihihihihih
- manopola caldo/freddo che cembra un colino
Bas21
10 ott 2006 - 09:37 - #18

0 punti

se il carbonio è plasticone…
drlallo
10 ott 2006 - 11:08 - #19

0 punti

Per chi fosse interessato a approfondire

http://www.4stroke-design.com/
krusty
10 ott 2006 - 11:33 - #20

0 punti

bella figa!
Kimmi
10 ott 2006 - 15:12 - #21

0 punti

In effetti l muso è un po’ esagerato…
JAPAN
10 ott 2006 - 17:32 - #22

0 punti

la brera è meglio!
ahahah