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Come si chiamerà la favoleggiata berlinetta super-sportiva BMW ? Abbiamo sentito usare il nome Z8, Z9 e Z10. Ora arriva il preparatore italiano Racing Dynamics, con un disegno sulla home page del sito di una due posti super-sportiva che dovrebbe chiamarsi M10, della quale avrebbero già in preparazione una versione “tuning” chiamata RS55, con un motore V10 che erogherebbe 655 cavalli ed una velocità massima di 350 km/h. Arrivo previsto nel 2010.
La rivista tedesca Auto Motor und Sport è d’accordo sulla data d’arrivo (2010), ma non sul nome: la berlinetta si chiamerebbe BMW Z9. Anche qui si parla di una due posti pura con motore anteriore-centrale e trazione posteriore. I disegni della rivista tedesca (3/4 anteriore, posteriore) non sono in completo disaccordo con quello del preparatore italiano.
Via | Autoblog.nl
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Massi Vero
19 set 2006 - 12:39 - #51Bellissima amico, vedo che sei passato anche tu al nero… certo che non mi hai tradotto un tubo… ha di serie il volante multifunzione?
ora devo andare
TroL85
19 set 2006 - 13:07 - #52makkina semplicemente spettacolare…!!dalla prima foto sembra cattivissima e,a giudicare da qualke idea di motore,lo sara’ sul serio..!!spero riescano a scendere i 12-1300 kg di peso della vettura (anke se e’ difficile)…a quel punto sarebbe il mezzo ke sogno!!!
sara’ una domanda un po’ stupida,ma xke’ la ferrari nn prova a fare una makkina simile alla z4 o a questa..?ke so,una spider arroccata al posteriore (quindi con motore anteriore),magari con un bell’otto cilindri ke spinga da bestia,”spartana” ma funzionale negli interni,bel telaio e la guidabilita’ fruibile e divertente (anke se molto impegnativa) ke da sempre la caratterizza…ke so,una specie di TVR 350,nn so se qualcuno la conosce…un po’ quello ke ha fatto l’alfa con la 8c,anke se purtroppo sembra destinata ad essere un unicum…forse,in caso la ferrari decidesse di correre un riskio del genere,nn ce ne sarebbe piu’ x nessuno!!!
anke se dovra’ spingere ancora sulla ricerca dei materiali,materia in cui i tedeski sembrano molto piu’ avanti…
GiDaN
19 set 2006 - 13:15 - #53Xke gia ce la maserati andrebbe a rubare vendite alla maserati (:
TroL85
19 set 2006 - 13:48 - #54@gidan:
di quale maserati parli…?se nn sbaglio nemmeno il tridente ha fatto mai makkine del genere…
mancio
19 set 2006 - 14:02 - #55se sarà così sarà una belva, brava bmw, era ora di qualcosa di veramente feroce.chissà che quando esca non riesca a comprarla…..
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
19 set 2006 - 14:07 - #56la prima è troppo tamarra, la seconda è bella, perchè più classica e pulita.
cmq del motore si parla solo di una fatidica elaborazione, quindi nn sarà quello ufficiale.
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
19 set 2006 - 14:07 - #57la prima è troppo tamarra, la seconda è bella, perchè più classica e pulita.
cmq del motore si parla solo di una fatidica elaborazione, quindi nn sarà quello ufficiale.
Kimmi
19 set 2006 - 14:41 - #58Ma qnt’è brutta la 1°???
andrea(g.d.r.f. e Dr Evil)
19 set 2006 - 14:44 - #59MA GUARDA TE UN DOPPIA FRIZIONE PER BMW!!! CHI è CHE COPIA? VOGLIO PROPRIO SENTIRE! TELAIO IN ALLUMINIO??? CHI è CHE COPIA????!!!!
andrea(g.d.r.f. e Dr Evil)
19 set 2006 - 14:46 - #60speriamo non si pieghi anche questa come quel “capolavoro” di Z8
andrea(g.d.r.f. e Dr Evil)
19 set 2006 - 14:47 - #61se la chiamano RS55 sono dei buffoni di corte!
Devil 16v
19 set 2006 - 15:04 - #62La prima è molto aggressiva ma si nota che è un fotoshop, comunque sembra che sarà una vera supercar con tutti i numeri giusti per massacrare tutto quello che incontra sull’asfalto…
Ottimo BMW bel mezzo!
:::STEPPI:::
19 set 2006 - 15:09 - #63vi piacerebbe eh???!?!?!?!?!?!?!?………
Paolo Bitta - la 8c è Alfa!
19 set 2006 - 16:41 - #64ma la R8 fa così tanta paura alla BMW? aggiungiamoci anche la slr e per bmw la vedo molto dura…spero soltanto in un successo superiore a quello della Z8…
X5 30 SD
19 set 2006 - 16:47 - #65SLR??
Paolo Bitta - la 8c è Alfa!
19 set 2006 - 16:57 - #66intendevo come concorrente di questa fantomatica Z10…audi R8 e Mercedes SLR…
X5 30 SD
19 set 2006 - 17:17 - #67Paolo la R8 si suppone stia sui 110kEU mentre la SLR sta sui 450kEU. Non credo siano dirette concorrenti che ne dici? Ci passano 3 oceani in mezzo a questa forbice.
Paolo Bitta - la 8c è Alfa!
19 set 2006 - 17:29 - #68si, in effetti la SLR è un tantino troppo…è che in casa mercedes non me ne venivano in mente altre…
X5 30 SD
19 set 2006 - 17:43 - #69SL 55 amg se proprio dobbiamo dirne una!!!!
BMW 4ever
19 set 2006 - 18:58 - #70finalmente la slr avrà pane per i suoi denti come la r8 naturalmente..credo che sarà molto difficile superarla sta BMW…la vedo molto promettente,ci voleva una supercar bavarese(oltre alla)..
@UF
io ti consiglierei una bmw M3 3e46 che la trovi dai 30 mila in su.ottime prestazioni,consumi contenuti e estetica fantastica..come confort è il massimo..io ho una serie 3 coupè del 2000 ed è comodissima..poi se dobbiamo parlare delle emozioni che ti offre una m3 rispetto all’audi ti dirò che l’audi ha solo una buona accelerazione;la M3 ha un’accelerazione simile alla rs4 e secondo te chi la spunta nel ”drift”?ma naturalmente m3…l’audi non riesce a curvarsi più di 20° o se la fai piegare di + la perdi e vai fuori strada(naturalmente perchè è 4×4)…la bmw la puoi piegare quanto vuoi e tiene sempre la stessa traiettoria..fidati.
ciao.
BMW 4ever
19 set 2006 - 18:59 - #71volevo dire: …(naturalmente oltre alla m6)…
baltico
19 set 2006 - 20:36 - #72che orrore!
spak
19 set 2006 - 20:42 - #73ragazzi si parla di 2010 !!!! neanche a perdere tempo a discutere
Jean Boccaccio
19 set 2006 - 22:03 - #74Bellissima. Pero’ ’ste cose sono tutte cazzate. Mi spiego: se uno vuole un bolide, va in USA e si fa elaborare la sua auto come un dragster, 10000cc di cilindrata, da 0 a 100 in 1.2 secondi con gomme sufficientemente larghe. Per la velocita’, mah, cicccazzo va a 350 al’ora? Uno in pista! Ma in pista con una tale auto ti senti un coglione, rispetto a chi ha auto preparate da pista, appunto. Alla fin fine il nodo viene al pettine: ti compri una tale auto a 500mila Euro per andare in giro a sborrare il fatto che viaggi su 500mila Euro. E basta. Allora, non sei il ricco che pretendi di essere. Sei solo un arricchito! Punto (e vaffa’nculo).
filippo
19 set 2006 - 23:49 - #75signori bmw fa delle belle macchine, niente da dire(hanno la stessa linea e per me sono tutte uguali) ma possiamo parlare di cosa italiana: Alfa Romeo 8C…..!!!!mi sembra che può bastare
Alfonso
20 set 2006 - 00:07 - #76avrà anche gran motori..ma come estetica la bmw si deve sbrigare…la gente non guarda solo i motori..le ultime bmw sono inguardabili!!!!
baltico
20 set 2006 - 00:24 - #77questa bmw è un orrore stilistico! E’ così spigolosa da invidiare un caccia stealth antiradar! Però non è un aereo…
Rupert Sciamenna (ex Charles Bronson (al cesso!)
20 set 2006 - 00:26 - #78Niente male la linea!! Gran motore (anke se vedo realistico solo un potenziamento del V10 ma nn oltre i 550cv,insieme al motore della futura m3)…credo ke sarà la futura rivale della R8 e della AMG a motore centrale
Rupert Sciamenna (ex Charles Bronson (al cesso!)
20 set 2006 - 00:32 - #79Qualcuno saprebbe dirmi se la futura AMG a motore centrale sarà prodotta nello stabilimento di Woking (quello della SLR)? e se nel progetto rientrerà anke la McLaren?
Lucas
20 set 2006 - 08:23 - #80Sti musi sempre più cattivi… a quando la bocca che digrigna i denti come nei caccia della II Guerra Mondiale?
HAWK 0
21 set 2006 - 03:00 - #81NON VEDO L’ORA…!!!
predicatore mascherato
21 set 2006 - 23:00 - #82in Germania mi dicono sia una macchina da gigolò ma a me piace,bel design
andyGTI
22 set 2006 - 02:09 - #83ellamadonna!!!
El Pirry
05 nov 2006 - 22:17 - #84x dati tecnici e prestazioni nn ho dubbi, nn deluderà , ma spero ke la facciano anke bellissima! e ke d cv ne mettano su anke 600!!!
BMW berlina-coupè e "Z6" ? » autoblog
09 nov 2006 - 00:07 - #85[…] La Z6 è invece una novità anche come rumour: una spider di taglio più grande rispetto alla Z4, che dovrebbe condividere i motori con la Serie 3 Coupè. Finora si era parlato più di una sostituta per la Z8, che alcuni chiamano Z9. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Luca il mercoledì 08 novembre 2006 in: […]
autoblog
25 set 2007 - 18:40 - #86[…] […]
MB Clase S AMG, Audi S8, y, porque no un M7?? - B
01 ott 2007 - 15:58 - #87[…] Mirad lo que leí el otro día en Autoblog.it BMW: registrate le denominazioni M10, 555 e Progressive Activity Sedan Il marchio BMW ha registrato tre denominazioni dall’aspetto davvero intigrante: M10, 555 e Progressive Activity Sedan; potrebbe trattarsi del preludio di nuovi interessanti progetti da parte della Casa di Monaco per il suo futuro. Proviamo a capire cosa potrebbe nascondersi dietro questi esotici e misteriori acronimi e sigle. M10: Il primo potrebbe riferirsi a “qualcosa” di eccezionale dal punto di vista della sportività. In particolare, potrebbe trattarsi di un’erede della rara M1, prodotta dal 1978 al 1981 (telaio tubolare con rinforzi, sospensioni a quadrilateri, motore posteriore-centrale 6 cilindri in linea 3.4 con 24 valvole, 277 Cv, cambio a cinque marce, 400 esemplari stradali). 555: l’interpretazione si presta a esiti non meno interessanti. Potrebbe trattarsi di una “Serie 5″ con motore “5,5 litri”, oppure, come nel caso della 335i con motore 3.0 ma sovralimentato, ci potrebbe essere allo studio un sistema di sovralimentazione mediante turbocompressore del V8 5 litri. […]
MPower
10 nov 2007 - 13:05 - #88La Z8 esiste già …come pretendete che la richiamino così????? La Z8 era nel film di James Bond con la Cucinotta! Io dico che si chiamerà Z10! Ciau
Supremazia BMW
29 nov 2007 - 10:39 - #89Queste sono macchine