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Il preparatore britannico Autodelta presenta la Brera J5 3.2C, una versione del coupè Alfa Romeo dotata di compressore volumetrico.
Partendo dalla base della Brera 3.2 V6 Q4, Autodelta ha aggiunto un compressore Rotrex, che ha permesso di aggiungere 88 cavalli alla potenza massima e 108 Nm alla coppia massima: il motore della Brera J5 3.2C vanta 348 cavalli e 430 Nm di coppia massima.
Ovviamente, le prestazioni migliorano sensibilmente: per accelerare da 0-100 km/h sono necessari 5,3 secondi, la velocità massima è di 260 km/h (6,8 secondi e 240 km/h per la 3.2 V6 Q4).
Nuovo anche l’impianto di scarico, con quadrupli terminali cromati ovali, che oltre a ottimizzare i flussi dei gas di scarico, sono stati progettati per offrire un sound molto “Alfa”. Aggiornate anche le sospensioni, così come l’impianto frenante.
All’esterno, oltre agli scarichi, si notano il nuovo paraurti anteriore, con nuove prese d’aria per alimentare il radiatore supplementare. Il paraurti posteriore ora integra il tipico “splitter” Autodelta.
Il pacchetto è completato da cerchi in lega da 19 pollici OZ Racing Ultraleggera e pneuamtici Dunlop SP Sport Maxx.
Un buon aperitvo, di cui purtroppo non conosciamo ancora il prezzo, in attesa di notizie sulla Brera GTA.
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Jean
19 set 2006 - 23:13 - #351Muaaaahaahaa, sto male dal ridere ..
.. e per di piu con tutta quella raffintezza e techniche per massimizzare la performance, su una strada curvosa in salita con scarsa aderenza si fa passare via da una Brera che non e sportiva e pesa troppo.
Victor é meglio che vai a dormire altrimenti domani a scuola non capisci niente come sempre.
Jean
19 set 2006 - 23:20 - #352muaaahhaaahha .. scusate ma non ce la faccio piu dal ridere…
…95 kg in meno senza scendere a compromessi, tipo bagagliaio, abitabilitá …. muaahhaha… pensa se avessero fatto dei compromessi…
Victor
19 set 2006 - 23:22 - #353quando vedrò una brera gt2 allora ti darò ragione, dimmi un po’ le sfidanti della brera nel test
Victor
19 set 2006 - 23:35 - #354allora una f1 è un baraccone, dato che arriverebbe dietro a tutti sul passo di montagna, invece no.
sono talmente sofisticate, che sono specializzate nel dare il massimo solo su pista, il fatto che non riescano a correre sulla sabbia o sulla neve, non vuol dire che non sono buone, se monto sul mio trattore è ovvio che sulla sabbia o sassi corro meglio di una f1, perchè mi trovo a mio agio dato che il mezzo è progettato per questi percorsi, mentre è tabu per una f1, che troverebbe il suo tabù.
se le concorrenti sono porsche e murcielago, avendo assetti molto ribassati e rigidi prettamente stradali, non dubito che sia più efficace una tranquilla brera che deriva da una berlina e ha un’altezza certamente maggiore di sportive come queste, e in condizioni di fondo innevato si trova meglio delle altre
Victor
19 set 2006 - 23:45 - #355ma quali 95kg più della porsche targa, la differenza è di 360kg!
tu che parli bene del comportamento stradale dell abrera rileggiti il giudizio di un’autorevole rivista:
http://www.autoblog.it/post/3546/brera-32-test-francese/3
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20 set 2006 - 00:32 - #356¥«¥é¡¼¥³¥ó¥¿¥¯¥ÈÈÎÇä £±¼þǯµÇ°¥¥ã¥ó¥Ú¡¼¥ó¼Â»ÜÃ桪¤Ê¤ó¤È¥«¥é¡¼¥³¥ó¥¿¥¯¥È£±¥»¥Ã¥È¤ò£µ£°£°£°±ß¤Î´ü´Ö¸ÂÄêÆÃÊ̲Á³Ê¤Ë¤ÆÈÎÇ䤷¤Æ¤ª¤ê¤Þ¤¹¡£½÷Í¥¤µ¤ó¤«¤é¥â¥Ç¥ë¤µ¤ó¤¬°¦ÍÑÃæ¤Î£Î£Å£×¾¦Éʤⳡ¹Æþ²ÙÃ桪
Jean
21 set 2006 - 00:34 - #357Non sará che sei anche scarso in matematica?
Gaurda qui quanto pesa la porsche targa 4.
http://www.porschezentrum-berlin-sued.de/de/sale/newcars/911targa4.aspx?view=techspecs
Victor
21 set 2006 - 08:39 - #358il sito da me trovato dava un peso di 1410kg, se sono adesso 1515 ci credo, ma quanto pesa allora la brera 1775kg?
cquore sportivo
21 set 2006 - 11:14 - #359VOGLIAMO PIù CAVALLI. VERSIONE QUADRIFOGLIO DA ALMENO 450CV!!!!
Jean
21 set 2006 - 20:07 - #360Il peso della brera lo trovi qui.
Per paragonarlo a quello della porsche devi toglierli 75 kg, dal momento che il peso porsche di 1515 kg é netto e non DIN.
Jean
21 set 2006 - 20:08 - #361Scusa …
Lo trovi qui
http://www.alfaromeo.ch/ALFAROMEO_SWITZERLAND/uploads/1060/1074078133/20060530/Brera_Preisliste_06.2006_def_1.pdf
a pagina 2.
Franzz
24 set 2006 - 16:55 - #362Che bestia d’auto, ho visto il clip di top gear su youtube….è un’auto fantastica personalmente la trovo stupenda
rismastergtb
25 set 2006 - 13:40 - #363dopo aver visto il video zaphod nn posso che essere senza parole riguardo la paga esagerata data dal biscione alle concorrenti europee.vedi per credere yempo sul giro della bmv M3
Devil 16v
26 set 2006 - 16:30 - #364@ Victor
Brera GTA: alleggerita, motore V8 4.2, 4×4 potenze sopra ai 400 cv. Ti basta? Di sicuro se la gioca bene con la futura M3, se sarà sul livello delle GT3 lo scopriremo(anche se è assai improbabile) ma con una differenza di prezzo stratosferica pur avendo prestazioni sicuramente non troppo differenti.
MIMMO MULO
12 ott 2006 - 08:59 - #365dateci la concept brera no sto aborto pesantissimo !!! speriamo che il restyling del 2008 la riporti alle origini !!!!
mARCHIONNE CHE HAI FATTO ??? LA 8c ORIGINALE E LA bRERA UNA 147 SCHIACCIATA: assassino !!!!!
autoblog
03 mag 2007 - 09:50 - #366[…] […]
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06 mag 2007 - 17:17 - #367[…] […]