Lancia Coupè-Cabrio - Ypsilon CC ?

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Lancia Coupè-Cabrio - Ypsilon CC ?



La molto attesa Coupè-Cabrio Lancia, secondo Auto di luglio. Secondo la rivista potrebbe chiamarsi Ypsilon CC, ma nulla è deciso. Prodotta da Bertone, derivata dalla concept-car Suagnà, è basata sul pianale della Grande Punto, ma verrebbe venduta con il marchio Lancia, trattandosi di un modello di nicchia, magari con un allestimento più lussuoso.

Rimane il dubbio: c’è ancora spazio per l’ormai attesissima versione di serie della mitica Fulvia Concept ?

P.S. Trovate maggiori informazioni in un post precedente sulla possibilità di una Lancia C+C basata sulla Suagnà, oltre ad alcune indiscrezioni provenienti da Quattroruote di alcuni mesi fa, che parlava di una auto simile, ma su pianale Brera.

Lancia C+C Auto

 

60 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

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    TONY-TURBO
    il fianco e' la grande punto!
    #1 - Scritto il

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    Badbadman
    FULVIAAAAAAAAAAAA!!!
    #2 - Scritto il

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    TONY-TURBO
    Perche' modelli come Fulvia (hf), a122, non sono rivalutati in chiave moderna come ha fatto la bmw con mini?
    #3 - Scritto il

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    rick
    ma fate direttamente al gpunto c+c eddai fiat..
    #4 - Scritto il

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    Badbadman
    Se facevano la Fulvia la vendevano in mezza giornata, perchè era ben fatta (mi sarei comprato il prototipo!), potente QB, era un auto storica… e che cazzo, questa cosa mi rappresenta?
    #5 - Scritto il

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    ML
    Certo che almeno i fari un po' diversi dalla punto li potevano fare… Però almeno non ha quel brutto calandrone basso…
    #6 - Scritto il

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    kawa 1200
    ma la lancia fa di tutto per chiudere??? ma basta con queste inguardabili proposte.
    #7 - Scritto il

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    Er Greve
    mammamia! l'opel tigra|
    #8 - Scritto il

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    Tokiko
    Povera Lancia, a cosa la Fiat l'ha ridotta… E anche l'Alfa è sulla strada buona.
    #9 - Scritto il

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    AJR
    INFATTI NON CREDO CHE PRODURRANNO UNA CC. LE VENDITE DI QUESTI MODELLI SONO IN CALO IN TUTTA EUROPA E NON CREDO CHE ABBIANO VOGLIA IN FIAT DI FARE ESPERIMENTI
    #10 - Scritto il

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    domenico
    a tony turbo: perchè fiat non è bmw…
    #11 - Scritto il

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    Sembee
    Carina, ma nulla più, e quel frontale stona con lo spirito dell'auto. Effettivamente hanno ridotto Lancia davvero male… E poi tanto la faranno col 1.3 Multijet…
    #12 - Scritto il

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    victor
    il disegno nn è poi così male.. ma come detto prima le vendite in questo segmento sono in calo.. la gente si è stufata di queste auto praticamente inutili.. la proposta di fare una cc marchiata lancia è giusta perchè la identificherebbe maggiormente rispetto ad una cc grande punto.. nn cominciamo a dire che la fiat a sotterrato lancia e alfa romeo solo per i disegni insignificanti di un'insignificante rivista.. alfa romeo è in salita e le buone intenzioni sembra che ci siano… per lancia il discorso è diverso.. l'unica vera auto lancia in produzione è la ypsilon;la musa è un'idea travestita (molto bene, secondo me) mentre la thesis lo giudico più che altro come "la strada sbagliata".. i propositi per lancia invece nn si fanno vedere, anche perchè (al contrario di fiat e alfa romeo) lancia nn è commercializzata in alcuni paesi europei, quindi il ritorno economico è praticamente solo italiano… credo che fiat voglia chiudere prima la pratica alfa romeo.. rischiare su due frangenti così importanti sarebbe rischioso.. credo che nei prossimi anni di progetti lancia ce ne saranno pochi (nuova ypsilon, delta + progetto in parallelo con la 169(dubbio)).. penso che dopo lo sbarco negli states (ancora di salvezza) di alfa romeo si potra ricominciare a parlare lancia.. sempre che tutto oltreoceano vada per il verso giusto…
    #13 - Scritto il

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    venom
    queste elaborazioni al computer non sono di quattroruote ma di automese…comunque la versione coupè (soprattutto nella forma del tetto) mi ricorda la suagnà (bertone).
    #14 - Scritto il

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    David
    Ma fare una Cabrio pura a basta, senza tanti tetti rigidi???
    #15 - Scritto il

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    kawa 1200
    prima di sperimentare la fiat deve fare le AUTO! ma qualchuno mi sa dire quanto vende la thesis??? onore alla ypsilon ma la lancia deve fare anche altro. poche case possono vantare un curriculum come la lancia. ma e possibile che dopo aver vinto tanti mondiali rally ci si debba accontentare di un utilitaria anche se elegante? ma ragazzi non e normale che ancora oggi vedendo una integrale sulle strade ci viene la colina in boccha. grande deltona meriti una nipote all altezza.
    #16 - Scritto il

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    4ruote4ever
    bellissima.la trovo molto diversa dalla suagnà e credo che abbia migliori allestimenti rispetto aòlla concept di bertone ma i motori?
    #17 - Scritto il

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    miky!
    a me sembra bella, molto meglio della HPE
    #18 - Scritto il

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    kawa 1200
    p.s. sono stufo di aspettare. avevo una prisma 1.6 ed era una gran macchina. ma dopo anni di buio ho smesso di guidare lancia. cosa ho comprato??? non ci crederete una skoda octavia rs turbo.
    #19 - Scritto il

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    Tokiko
    X victor: l'ottimismo è il sale della vita! D'altra parte, tu consideri una vera Lancia la Ypsilon…. Ti invidio, sinceramente.
    #20 - Scritto il

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    Yuji Ide
    David,me lo chiedo anch'io!!!Invece di 'ste cagate di CC,brutte ed inutili perchè senza spazio,sfruttare la parentela (Giugiaro)ed una certa somiglianza della GPunto alla vecchia, per fare un'erede della Punto cabrio,ma cn tetto in tela e 5 posti VERI???
    #21 - Scritto il

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    kawa 1200
    siamo ottimisti da una quindicina di anni……
    #22 - Scritto il

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    CRX v-tec POWER
    Opel tigra taroccata?
    #23 - Scritto il

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    roadsteruy (quelli che...west coast.maximum respect)
    o fulvia coupè o niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!cmq ieri ho semplicemente disintegrato un mg tf spider.è un ragazzo un pò più grande di me che conosco di vista molto stiloso con evidenti richiami anni 60.mi ha visto dietro e cercando di provocarmi ha fatto qualche allungo…al che l'ho lasciato fare,e mentre lui si dimenava con quel cambio a portare la macchina ad un numero illimitato di giri l'ho incalzato prendendo le redini del gioco.arriviamo alla prima curva e giù con la palettina…già non l'ho più visto,allora per non finire il tutto l'ho aspettato e dopo di che abbiamo ricominciato i nostri inseguimenti(io non ho mai superato i 3500 giri)cmq appena abbiamo preso strade diverse ci siamo suonati col clacson e lui mi ha fatto il segno col pollice a cui io ho contraccambiato urlando(grande!!!!!!!!!!)
    #24 - Scritto il

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    @go
    Sembra carina, anche se della Ypsilon non mi sembra abbia niente…
    #25 - Scritto il

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    enabram tain
    # 20 tokiko Victor è l'avvocato della fiat, gli hanno promesso la brera se riesce a non far chiudere l'alfa e la spider se salva la lancia, la juve e moggi…;-)))
    #26 - Scritto il

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    roadsteruy (quelli che...west coast.maximum respect)
    ma scusate non si poteva studiare una fulvia coupè/cabriolet?
    #27 - Scritto il

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    enzo386
    la suagna' era stupenda… hanno distrutto un altro concept favoloso dopo la brera
    #28 - Scritto il

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    Pande
    Bella, ma è ora di fare la Fulvia com'era nel prototipo! con 2 motorizzazioni: 1.4 turbo e 1.6 Multijet! questa verrà dopo!
    #29 - Scritto il

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    victor
    avete letto male il mio commento.. nn è che sono l'avvocato della fiat o eccessivamente ottimista.. auahuahuahauaha @ Tokiko : per me le vere lancia sono le berlinone classe thesis..e le medie sportive tipo delta.. la ypsilon è il minimo che possono fare… per il resto nn la vedo molto bene la situazione (altro che ottimismo XD) lancia ha bisogno di nuove auto da vendere in tutta europa (almeno) e di ricostruirsi un'immagine perduta, che in europa conoscono in pochi..
    #30 - Scritto il

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    Gio
    Sarà, ma a me sta macchina piace :O
    #31 - Scritto il

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    ultimo
    Carina…
    #32 - Scritto il

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    MEGA
    bella… però il prototipo della fulvia era un altra cosa…
    #33 - Scritto il

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    antonio
    …questo non è il prototipo originiale!!! …questa si basa sulla GrandePunto CC di Fioravanti… …quella di Bertone è mooolto più innovativa, sarà senza quel cesso di culo ke oggi tutte le C+C hanno e sarà una Coupè (vera coupè ovvero 2 volumi) sportiva
    #34 - Scritto il

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    a1
    Addio cara FULVIA!!!!!!!!!!!!!!
    #35 - Scritto il

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    aNDREA
    Cacchioooooooooooooooooooo che bellaaaaaa Molto meglio di come potrebbe essere la Gpunto CC, lo dice uno che appresso alla Gpunto ci sbava, ma questo photoshop li batte tutti. Basta distinguere un po' la fiancata dalla GPunto e per il resto è perfetta!!!
    #36 - Scritto il

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    venom
    poi arriva smartista col concetto di styloso: me lo puoi spiegare?
    #37 - Scritto il

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    Vincenzo
    Il design originale della Bertone era molto piu bello. A questo Punto con i stessi fari della Punto sarebbe meglio di farer una Fiat invece di una Lancia. Cosi mi sa non avra molta fortuna. Come il solito si fanno le cose un po cosi, senza pensarci bene.
    #38 - Scritto il

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    daniel
    umm… sembra proprio una Lancia Punto CC…
    #39 - Scritto il

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    mirko
    la lancia avrebbe fatto la sua figura commerciallizando qualche anno fa la fulvia coupè (per intedere quella esposta a bologna nel 2003) Con questa auto lancia cade veramente in basso. Non si puo proporre una fiat con i fari e la mascherina della lancia. come la solito l' originalità si va a fare benedire
    #40 - Scritto il

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    Alfonso
    a me questa piace molto..ma la fiancata è della gp e il retro è troppo alto rispetto alla gomma posteriore!!xò è stupenda dai!!la definitiva sarà favolosa….
    #41 - Scritto il

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    Paolo Bitta
    MA CHE FINE HA FATTO LA FULVIA? PERCHE' MI DEVONO FAR ARRABBIARE! Secondo me alla Lancia occorre qualcuno tipo Baravalle, che si prenda a cuore il marchio e faccia di tutto per produrre quella splendida vettura che rimane la più bella marchiata lancia degli ultimi 20 anni! @a1: ma che stanno combinando? speriamo che per lo meno con la delta si facciano perdonare…
    #42 - Scritto il

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    Keomaster
    Non brutta come idea e neanche "malvagia"la linea,però se alla Lancia si devono spendere soldi almeno li si spendano per macchine vere e utili: segmento c e d!!
    #43 - Scritto il

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    Peugeot Sport
    mha speriamo che non è cosi….sembra una punto,una corsa ed TIGRA TwinTop….BLEAHHH!!
    #44 - Scritto il

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    Keomaster
    @44 Perchè la Delta la devono snaturare così?almeno non la si chiami delta,dato che di sportiva ha poco e niente!
    #45 - Scritto il

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    Vin Diesel
    Ma che cos'è!! un incrocio mal riuscito tra una tigra una peugeot una mitsubishi…, pietà fermateli non ne azzeccano una.
    #46 - Scritto il

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    zebitta
    Bella,questa mi piace, è giovanile. Con dei bei motori può fare bene!La delta invece è proprio un cesso!Almeno, per favore, non chiamatela Delta
    #47 - Scritto il

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    a1
    Sai Paolo purtroppo in Fiat hanno degli ottimi serial killer, ho paura che si va verso la fine del glorioso marchio Lancia!!!!!!!!!!
    #48 - Scritto il

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    denti avvelenati
    bellissima
    #49 - Scritto il

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    Hanry
    E' bella ma assomiglia troppo alla Grande Punto CC… Voglio la Delta… ma nel modo giusto
    #50 - Scritto il