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Ancora indiscrezioni sulle prossima Lancia nel numero di Quattroruote di maggio. Sembra che, insieme all’Alfa Romeo 8C, al Salone di Parigi del prossimo settembre si vedrà - finalmente - il prototipo della prossima “Delta” o “HPE”, basata sul pianale della futura segmento C Fiat (chiamata in codice “Bravo”, ma con nome non ancora deciso) e prevista per il 2008. Confermate le caratteristiche di cross-over, o meglio di auto a metà strada tra segmento C e segmento D, con il compito di rimpiazzare idealmente sia Delta che Lybra. almeno per la versione a 5 porte.
Le novità più interessanti sono però la bocciatura della cosiddetta Pangea, cioè della SUV derivata dalla Fiat Sedici e dalla Suzuki SX4, e la conferma per la “Speciality” nel 2008, che Quattroruote chiama “Fulvia coupé”, non più basata sul pianale della Punto - o Grande Punto, ma - udite udite… della Brera!
Molto probabile anche l’affidamento a Bertone del progetto della nuova Fulvia, in particolare per la realizzazione della carrozzeria coupé-cabriolet basata, almeno tecnicamente, su quella della Suagnà (nella foto, da Villa Erba). La Suagnà è però una Grande Punto CC, non una Brera, per cui la carrozzeria sarà comunque differente - forse recuperando il modello di stile della Fulvia?
Davvero ben progettato il tetto apribile della Suagnà, che potrebbe essere adottato sulla Fulvia: è studiato con l’azienda tedesca CTS, e comprende la possibilità di abbassare e alzare il lunotto, anche a vettura aperta come frangivento; l’intera struttura è ripegabile in due sole parti, senza risultare particolamente complessa nella realizzazione o ingombrante nella forma.
Nuova Fulvia Coupé: forma derivata dal prototipo del 2003, tetto coupé-cabriolet della Suagnà, pianale e motori della Brera, realizzazione di Bertone… per ora solo ipotesi, ma molto interessanti!
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Rocco
29 apr 2006 - 10:59 - #101Male! Molto male!!
La Fulvia è bella perchè è piccolina dando subito l’impressione di auto leggera e dinamica, se la fanno su base Brera perde tutto questo.
Secondo me non dovrebbe superare le di mensioni di una Fiat Barchetta, o comunque non più grande dell’SLK.
Per il resto, se la fanno su base Brera c’è da sperare che ritorni in Lancia la versione HF, visto che Brera ha già l’integrale e che la Lancia ha una grossa tradizione in questo settore.
Kompressor
29 apr 2006 - 14:48 - #102Fatela… ma cambiate la carrozzeria…. Questa sembra una scarpa
marco89
29 apr 2006 - 16:10 - #103x nitrous zimmo, anch’io direi basta suv, opto per le macchine sportive, come quelle che dominavano il marchio una volta…ma il mercato di adesso è puntato sulle suv, però alla lancia manca almeno un suv, a parte le auto sportive…anch’io dico LANCIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
a1
29 apr 2006 - 16:45 - #104Perché la delta deve sostituire pure la libra, perché nn usano il pianale croma per la libra e la delta la fanno veramente delta!!!!!!!!!
thierry
29 apr 2006 - 16:51 - #105una Fulvia si,ma non credo alle C+C per LANCIA piu tardi perche no.. sulla base Brera vedo una versione HPE (inspirata della BETA HPE) per stare nel mirino TT shooting break..ma prima sarebbe meglio una bellissima Delta in “partner” con la 149 perche no ! c’e ancora la gente per comprare dei LANCIA al posto di un’Alfa …credo che per LANCIA si deve prima tutto un buon designer per dare una vera personalità c’e molto nel patrimonio LANCIA per l’inspirazione e creare una linea moderna l’abbiamo visto con la Fulvietta …doppo DELTA,FULVIA/HPE, al posto della LYBRA faccerebbe una berlina (ricodatevi della GAMMA berline) anderebbe benissimo accanto la DELTA una linea filante,elegante,anche cattiva…lacciamo gli 3volumi per ALFA e FIAT e facciamo di LANCIA il sport chic con dei 2volumi(bassi),”break de chasse”(OLGIATA) ;-)) e non perdere l’originalita negli interni con dei cruscotti diversi di quelli che vediamo dapertutto…
ecco quello che vorrei!voglio una macchina diverse nel spirito, e LANCIA e un marchio diverse ! ma il tempo passa da troppo tempo ora, si deve metere al lavoro seriosamente”!
Si deve salvare la LANCIA
scusatemi per il mio italiano sono svizzero !
marco89
29 apr 2006 - 17:12 - #106x nitrus zimmo c’è un modo per condividere le ns idee non sul blog?
thierry
29 apr 2006 - 18:07 - #107encora una cosa…
penso che e bene di non fare la “Pangea” mi piace molto il nome ma dovrebbe avere una vera personalita ,ho pensato da tempo per un 4×4 LANCIA ma per questo avevo la “pretenzione” dal Range Rover…(era un tempo un “Rayton Fissore Magnum”) per me sarebbe il posto per un 4×4 LANCIA cosi…ma ora non si puo realmente farlo allora aspetiamo un tempo migliore … ;-)
e ultima cosa per Ypsilon si deve riuscire il marchio AUTOBIANCHI sarebbe meglio. l’A112 per il “match” con la MINI ! Ypsilon bella ma troppo feminile al mio senso nel suo design esterno e interno..
Tokiko
29 apr 2006 - 23:06 - #108Il pianale della Brera è un incubo che perseguiterà a lungo gli appassionati del gruppo Fiat, purtroppo. La Fulvia HF era un’auto leggera e agile e questo le permise di fare cose straordinarie nei rally anche contro delle vere auto da competizione come le Alpine, cosa c’entra tutto questo con il pianale sbagliato della Brera? Poi è straordinario come i soliti tifosi cerchino di giustificare il peso eccessivo della 159/Brera con presunte doti di robustezza: scusate ma si tratta di un furgone cabinato oppure è un coupè? E le BMW, tanto per fare un esempio, si spezzano in due al primo dosso? Per favore, evitiamo di dire fesserie.
solobmw
30 apr 2006 - 23:11 - #109Io spero solo la facciano…qulunque sia il pianale!!la concept era troppo bella!!!
marco89
02 mag 2006 - 17:30 - #110la lancia deve differenziarsi dalla casa madre…cioè dalla fiat facendo modelli esclusivi, belli e attraenti in modo che i modelli nn vengano definiti come fratelli o sorelle…
Mr. Auto Italiane!
04 mag 2006 - 23:43 - #111Poche balle…
la realta è che x Lancia non sanno che fare e non sanno prendere decisioni, non c’è nulla di realmente certo
in fiat c’è un potere pro-Alfa che ha ucciso la Lancia
Che vendano il marchio e la piantino col far soffrire in sto modo appassionati di mezzo mondo che le Lancia ce l’hanno ancora nel cuore (non quella delle Musa)
Mark-Uk
04 mag 2006 - 23:44 - #112Vogliamo la LANCIA
la Deltona
la Fulvia
I coupè di Pininfarina
le berline dinamiche con motori come la Thema 8.32
BASTA ALFA!!!
marco89
06 mag 2006 - 22:01 - #113scusami, ma io direi BASTA ALLE STRANIERE siamo in ITALIA e pensiamo a noi, alla nostra economia, forse l’alfa per ora si è rialzata, la Lancia deve ancora fare il suo salto di qualità, sì è vero, ma le decisioni non spettano a noi, possiamo solo attendere.
e poi non potevano fare una lancia al posto della 159, perchè il design è stato studiato apposta per un marchio sportivo Alfa Romeo….Lancia progetta concept che non si sa se verranno messe in commercio, potrebbero però allo stesso tempo studiare un modello competitivo, lussuosissimo, sportivo e attraente.
che lo faccia Pininfarina o i tecnici disegnatori Lancia non mi pesa fino ad un certo punto.
ciaoooooooo W L’ITALIANO
w l' italia
09 mag 2006 - 18:06 - #114xxx vacci tu a cacare, perchè le italiane adesso stanno costruendo gioiellini,e tu sarai rimasto a qualche anno fa. ma fammi il piacere..