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Secondo Auto Bild, sarebbe in arrivo una Baby-Bugatti da 50.000 €. Il progetto prevede una coupè e una roadster.
Il motore partirebbe dalla base del 2 litri di cilindrata Turbo-FSI della Golf GTI / Audi TT. Per la Bugatti, però, questo 4 cilindri turbo sarebbe portato inizialmente a 280 cavalli (2010), in seguito a 320 cavalli (attorno al 2015). Il cambio sarebbe un DSG (robotizzato a doppia frizione) con 7 rapporti. Naturalmente, si parla anche di trazione integrale.
Grazie ad una costruzione rigidissima in alluminio e all’abitacolo minimalista, il peso sarebbe attorno ai 1.100 kg, consentendo alla Baby-Bugatti di lasciare nella polvere le concorrenti di elezione (Porsche Boxster / BMW Z4), con prestazioni notevolissime: meno di 5 secondi da 0-100 km/h e velocità attorno ai 300 km/h per la versione da 320 cv.
Il progetto (nome in codice BG913 per la coupè, BG914 per la roadster) prevede che la Bugatti sia prodotta in numeri limitati (5-6.000 esemplari all’anno) e faccia da apripista a modelli simili di altri marchi del gruppo (Audi, VW e Seat).
Su Auto Bild trovate tre bozzetti della Baby-Bugatti, di cui una con hardtop [Via Autoblog.nl].
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teo
10 mag 2006 - 21:42 - #101qui lo dico e qui lo nego….sarò il primo ad ordinarla in italia!!!al diavolo i commenti snob e i cruccofobiaci!!!…..a meno che l’alfa nn faccia una brera gta degna di qst nome…a Trazione Posteriore e con una bella dieta dimagrante….
Jakk
14 mag 2006 - 18:42 - #102Io credo che non ci sia nulla di male in questo progetto! Come qualcuno ha giustamente ricordato prima, anche la porsche ha fatto una politica di questo genere, e non solo col Cayenne (Auto pessima, sta mania dei Suv non la capisco) ma un pò anche con la Boxter! E poi vale la pena ricordare gli esperimenti storici di grandi case quali la Maserati (con quella specie di “cosa” che era la Biturbo, che aveva più problemi a muoversi di una vecchia paralitica in sedia a rotelle….certo volevano come si dice in economia “Allargare l’utenza”! Con l’oligopolio di marchi più o meno prestigiosi che c’è nel mondo, e parliamo di Ferrari, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Pagani, Tvr, Aston Martin, ecc ecc ecc, le case automobilistiche non possono permettersi di chiudersi in una nicchia con la fame di soldi che c’è in giro ora! Questi esperimenti li hanno fatti quasi tutte le case automobilistiche prestigiose, solo qualcuna fa eccezione! Per ora è solo un disegno, ma se nascesse una creatura simile, con tutti i controcazzi, a 50000€ ti porti a casa un vero gioiello!
E non rompiamo le scatole col discorso dei motori….si sa che a questo mondo è tutto un copiare, dai motori ai disegni!
mauro
30 dic 2006 - 22:06 - #103Nella storia bugatti c’è gia stata una baby,855
di cilindrata era una smart in produzione dal
1913 al 1916 ,la tipo 19,venne costruita in 3095 esemplari,un bel numero per quei tempi no ?
step
11 gen 2007 - 22:45 - #104cosa???1a bugatti da 50mila euro?!?!?!..se la casa tedesca realizzerà davvero questo progetto scenderà al pari della fiat e perderà tutto il suo prestigio…cmq 300km/h con 50.000 euro nn sarebbe affatto male! saluti a tutti
step
12 gen 2007 - 15:53 - #105ahahahahahah…..bella barzelletta!!!