Durante la conferenza stampa a Francoforte i vertici del marchio Alfa Romeo hanno esposto il nuovo piano industriale 2010-2014, differente rispetto al documento presentato a giugno e per certi motivi addirittura sorprendente. Colpisce in particolare il nuovo ritardo della Giulia berlina e Sportwagon, previste inizialmente nel 2013 ed ora posticipate al 2014. Questa dilazione conferma purtroppo le indiscrezioni circolate nei mesi scorsi, quando l’amministratore delegato del gruppo Fiat Sergio Marchionne ne criticò lo stile e di fatto rallentò lo sviluppo di un’auto fondamentale. Per tutto l’anno corrente e il 2012 non verrà dunque introdotto alcun modello.
Alfa Romeo tornerà a sfornare automobili solo nel 2013, quando debutteranno le 4C, il SUV compatto e l’inedita MiTo a cinque porte, sottoposta qualche mese prima ad un restyling estetico che riguarderà ovviamente la tre porte. Nel 2014 verrà poi ristilizzata la Giulietta e debutterà la nuova Spider, seguita pochi mesi dopo dall’ammiraglia di segmento E. La futura gamma Alfa Romeo sarà priva anche del D-SUV, annunciato nel 2010 e poi sparito dai grafici. Infine la 159, che verrà portata fino al 2012 nonostante non sia più in produzione.
Via | FiatSPA (pagina 25)
141 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
500500
ennesimi ritardi, mito 5 porte rimandata alla prossima, giulia nel 2014, suv (ma non era pronto?) nel 2014. rientro USA a babbo morto. nel 2012 - 2013 zero novità. mi sembra EVIDENTE che stanno per mettere in vendita alfa.
#1 - Scritto il
jacopocar
Ennesimo ritardo..e quando mai..ma d'altronde siamo abituati a tutti questi rinvii..speriamo che il tempo che passerà per affinare le auto possa davvero renderle competitive ed ai massimi livelli..
#2 - Scritto il
mariotz
Un grazie per le segnalazioni?
#3 - Scritto il
gnovis
Scordati il grazie, ed anzi, aspettati la rimozione del commento. Tutto già scritto. E poi però lasciano i commenti ofensivi e simili…. Mah, non è più il blog di una volta
#4 - Scritto il
vincen
I piani industriali del Gruppo Fiat ormai sono diventati dei puri esercizi di cabarettismo. Le dichiarazioni ,più o meno ufficiali,che cercano di tamponare i disastri sono altrettanto ilari. Come si fa ad affermare che Marchionne ha visto la macchina, non gli è piaciuta ed ha bloccato tutto? E dove era lungo tutto il processo che porta all'Ok definitivo?
#5 - Scritto il
mriky88
a mio parere nn credo che i ritardi della Giulia siano dovuti soltanto ad una "revisione stilistica"…doveva uscire nel 2012…nn ci vogliono 2 anni x rivedere stilisticamente una vettura che si pensa ormai da anni e anni!c'è qualcosa di MOLTO più grosso sotto…(sn un alfista…mi piange il cuore a leggere certe notizie…)
#6 - Scritto il
bibisturi
grande rilancio!
#7 - Scritto il
TommiGas
cosa vedo? large sedan RWD? trazione posteriore? era ora
#8 - Scritto il
VittorioJano87
E' una Vergogna…….
#9 - Scritto il
mikace
Sembrerebbe ottimo ma un'altro anno intero senza modelli non si può fare. Io avrei fatto di tutto per avere almeno il SUV Kamal sul C-wide almeno per metà 2012.
#10 - Scritto il
Doppia Frizione (temporaneo)
Commento da non registrato a causa del filtro anti-spam. Peccato per la Giulia, un grave ritardo. Perchè poi abolire il SUV compatto? Secondo me era perfetto, per Alfa Romeo!
#11 - Scritto il
500500
@ TommiGas leggi che, fuori slide (forse nel 2015!) arriverà una trazione posteriore su base e con motori chrysler. si si trazione posteriore, come la thema.
#12 - Scritto il
mariotz
Piano industriale? Ma che li fanno a fare se non li rispettano mai? Mi paiono come le tabelle sui prezzi obiettivo delle varie azioni che fanno le società di rating. Ad ogni stormir di fronde cambiano…. mah….
#13 - Scritto il
mariotz
Mi piace il sottotilo SUV (growing segment) Si, certo. SONO 15 ANNI CHE IL "SEGMENT" SUV CRESCE E IL GRUPPO FIAT HA SOLO LA SEDICI DAL 2006 E PER DI PIU' FATTA IN JOINT VENTURE!!!!! Cioè poi non si possono lamentare se la gente non si fida…
#14 - Scritto il
malkariss
Soliti rinvii. Dei cioccolatai, per non dire altro.
#15 - Scritto il
mazrick
ma fate una berlina leggera 3 volumi ecccheccachio!!! sempre con sti suv!!!! c'hanno rotto
#16 - Scritto il
messah
I progetti Alfa Romeo slittano continuamente… è dal 2006 che leggo fantomatiche dichiarazioni.. Suv, sportive, trazione posteriore, motori v6 diesel, ammiraglie… e fino ad adesso cosa si è ottenuto? la Mito e la Giulietta. I piani industriali di questa azienda sn diventati una barzelletta.. cambiano ogni 6 mesi.. A questo punto o la mettono in vendita o la lasciano morire, proseguire in questo modo è decisamente grottesco.
#17 - Scritto il
newcris
Marchionne è un contaballe di livello colossale!!! Se fossi un analista finanziario al primo road-show messo in piedi per racimolare fondi dal mercato lo spuXXanerei in diretta mondiale!!! Lui e i suoi mille piani strategici di rilancio…puntualmente seguiti da rettifiche, ritardi e cancellazioni!!! Pura carta straccia…dovrebbe vergognarsi come uomo e soprattutto come manager.
#18 - Scritto il
MarcoPo80
Oddìo la Giulia ha un ritardo… confessa Cherokee, non hai usato precauzioni!
#19 - Scritto il
oroo
Li capisco. Stanno cercando un'altra carcassa americana sui cui attaccare il loro marchio. E poi finalmente la potranno vendere come nuova auto
#20 - Scritto il
corvettec6r
fanno ridere… ma chi ci crede più?? Inoltre la futura ammiraglia pevista un altro pò nel 2015, potevate metterla proprio fuori dal documento il simbolino della E-Sedan… avevano detto POCHI MESI FA' che la Giulia, la 4C e il kamal erano pronti per il 2012, ora si legge Giulia 2014, 4C e Kamal nel 2013!! Ma chi ci crede, ma se Alfa Romeo è un peso morto VENDETELA a qualcuno, ma secondo loro è possibile arrivare nel 2012 con Giulietta e MiTo?? Tra l'altro la MiTo vende sempre meno nel 2012 si ritornerà a vendere poco più di 100 mila unità! Ma vendete sto marchio a Hyundai-Kia o magari a qualche altro tipo Suzuki o Toyota…
#21 - Scritto il
corvettec6r
premio fiducia per Alfa Romeo… -.-
#22 - Scritto il
lfa
le uniche note positive sono l'apparizione di una spider e di una ammiraglia. Se la berlina possiamo ipotizzare condividerà il pianale della baby-maserati, e questa è ottima, mi domando la spider su che base sarà.
#23 - Scritto il
alfetta.remember
Scusa ma come fanno a fare restare in listino l'alfa 159 se non la producono più?
#24 - Scritto il
atreides67
Azz 2 anni per disegnare una carrozzeria……… Marchionne puo piacere o meno (sicuramente è in gamba) ma quello che mi fa arrabbiare è che fa l'italiano in Italia e l'americanno in America . Mi piacerebbe tanto vederlo sparare certe boiate ad Obama…….ma forse non ne ha il coraggio,solo in Italia certe cose sono permesse… Dimenticavo di dire (ormai è un dovere) tu i ritardi dell'Alfa e la chiusura di Irisbus sono la diretta conseguenza del comportamento della Fiom
#25 - Scritto il
andreape
Che pena, a questo punto che la vendano, non se ne può piiù di queste pagliacciate!!!
#26 - Scritto il
Localukas
Voi siete capaci solo di criticare!!!!cosa credete che ci sono panettieri al vertice del gruppo???queste sono strategie di mercato. ora arriva la nuova punto evo quindi x un po la mito puo' anche ritardare , come la giulia lasciano spazio alla nuova thema. e poi cosa parlate la maggior parte di voi sara in giro con una dacia loogan auhhauauhauhuhauha
#27 - Scritto il
corvettec6r
ch poi dal piano si legge sbarco di Alfa Romeo in Cina, Russia, USA, joint venture per produrre nei paesi emergenti, GTA in arrivo, bla bla bla…
#28 - Scritto il
46forever
ecco tutti rimarchiamenti poi il suv jeepmaseratiQ5 e il marchio piu importante lo prende a quel servizio cavolo…
#29 - Scritto il
Tenerone1
Ahahahahahaha….che ridicoli… Circa 5anni fa nei vari forum Alfa Romeo mi prendevanp per pazzo quando sostenevo che da lì a qualche anno avrebbero dovuto convertirsi a parlare solo di Fiat e di Chyrsler….e ora di che parleranno da oggi al 2013? Di figurini di stile? Di prototipi da salone? Di come i crucchi ci rubano i progettisti e gli stilisti? Ahahahahahahah vai vai Sig.Marpionne vai…..a vendere l'Alfa va!
#30 - Scritto il
mai_neim_is_onlyalfa
V e r g o g n a!!! è tutto una continua presa in giro! Marchiò, se Alfa è un peso, vendila a VW che sa come fare! La Giulia nel 2014, nel 2012 nessun modello, cioè un anno e mezzo senza nuovi modelli o restyling ma stiamo scherzando???
#31 - Scritto il
pat_f40
La Giulia che doveva essere pronta per fine 2012… se Marchinnus continua a bocciare le proposte di stile, stiamo freschi! (e diciamo che lo fa da Novembre 2010)…
#32 - Scritto il
airondella
se leggi il piano industriale ci sarà anche scritto campioni del mondo f1 e campioni DTM!!!
#33 - Scritto il
airondella
con una ovvia immagine di una vettura coperta da un telo di fianco!
#34 - Scritto il
pistone21
Nessuna novità per il 2012. La 159 è ufficialmente morta (andate a mettere un fiore sul configuratore online), la MiTo avrebbe bisogno di un bel restyling e la Giulietta da sola non può fare nulla. Aspetterei un anno se venissimo da tempi d'oro, ma sono anni che non si muove nulla in Alfa Romeo e questo è il colpo di grazia. Un altro anno perso.
#35 - Scritto il
selektion
Quattroruote di settembre svela l'arcano... La vettura era quasi pronta, realizzata pensando pure al mercato americano!!! Purtroppo si sono accorti tardi che 4,90 metri sono eccessivi per un auto che deve vendere soprattutto in Europa, però accorciandola di dieci CM il risultato sarebbe pessimo, quindi si deve lavorare per realizzarne una nuova!!! Quindi il risultato è... Errore in fase di progettazione e idee poco chiare su cosa chiede il mercato!!! Però, prima di sparare sull'Alfa andate a fare un giro in Giulietta, una vera auto!!!
#36 - Scritto il
lfa
Per me la ragione è soprattutto che, come detto nel piano industriale, le auto sopra il segmento C saranno industrializzate negli Usa. E credo che lì siano più interessati a portare avanti il rilancio di Dodge e Jeep, che vendono già centinaia di migliaia di modelli, piuttosto che introdurne uno nuovo ed europeo.
#37 - Scritto il
murodepiera
Alfa Romeo è in vendita, tutto qui. Questi piani privi di un riscontro reale sono fatti per alzare il prezzo nel gioco della contrattazione.
#38 - Scritto il
careca
continuano a prenderci in giro…..inviterei i moderatori a tirare fuori i post di anni fà dove c'erano i vecchi piani di produzione della fiat….secondo me 5 anni fà erano quasi uguali ad adesso….come si fà a dire che il suv uscirà fra tre anni?…..è da quando ero bambino che lo stanno progettando e ora ho 21 anni!!!…e come si fà a dire che la giulia è posticipata di tre anni per un fatto di design?ma chi pensate di prendere in giro?siete ridicoli….la hyunday fà 5 nuovi modelli all'anno e voi impiegate 10 anni per fare un auto nuova?siete solo dei mangiasoldi alle spalle degli altri….se fossi lo stato altro che incentivi, meritate solo calci nel c..o
#39 - Scritto il
gioporsche993
Concordo sul fatto che alfa oramai è in vendita e tra un anno o giù di li sara un nuovo marchio VW. Spero che rimanga italiana, ma è anche vero che a livello di gestione l'alfa starebbe molto meglio in mani germaniche. Anche se chi glielo fa fare a VW di venire a combattere con il governo e soprattutto con i lavoratori italiani Ahi noi! Ciao a tutti e W l'alfa sempre e comunque
#40 - Scritto il
LUCA"s
..Tanto ci siamo abituati. Magari la vendessero, in modo da poter tornare agli antichi splendori!Qui purtopppo siamo ridotti a ad un monopolio fatto di 3 nmarchi in cui ne funziona, si e no mezzo!
#41 - Scritto il
olin03
Temo che di questo passo appena usciranno questi nuovi modelli saranno già antiquati dal punto di vista tecnologico.. è possibile che un incertezza sullo stile dell'auto possa causare un ritardo di un anno?? mi sembra poco credibile.. A questo punto anch'io penso non ci sia la volonà di voler fare, forse si temporeggia in previsione di una potenziale vendita.. non c'è altra spiegazione per giustificare la totale assenza di nuovi modelli per ben 2 anni, con una gamma già strimizzita.. Poi guardi a Maserati e vedi che in men che non si dica hanno allestito un suv da portare a Francoforte
#42 - Scritto il
superfast
#selektion Si, è a pagina 71. Sono giorni che lo scrivo nei post Alfa, ma mi frantumano di -1. Ci saranno anche qua 'pagati' da Fiat per tenere alto il marchio……….????
#43 - Scritto il
hyperdutch
Un disastro! Ma la colpa é come al solito dei sindacati e soprattutto della FIOM
#44 - Scritto il
hickok
Mi raccomando, comprate Fiat, ché le tedesche sono brutte e costano troppo. LOL.
#45 - Scritto il
458
io non sono un alfista, però mi mette tristezza lo stesso vedere un marchio con un potenziale cosi' alto come alfa romeo in mano a degli idioti e incompetenti che, invece di investire x provare a risollevare un marchio non fanno uscire neanche un modello nuovo l'anno. Penso che pure i cinesi riuscirebbero a fare di meglio con alfa
#46 - Scritto il
Citroen DS5 COMING SOON
sindacati?? FIOM? di solito non commento mai ma quando ci vuole ci vuole! LA FIOM VUOLE TENERE ALTO IL VALORE DEL LAVORO! volete discutere di auto? di giri e coppie? sicuramente ne sapete più di me…ma in merito alla FIOM abbiate il massimo rispetto. Avete dubbi? chiariamoli qua..ma LA FIOM DEVE SOLO ANDARE AVANTI E A TESTA ALTA!
#47 - Scritto il
beppe
Mah, che siano rinsaviti ed abbiano intenzione di buttare nel cesso questo stile fallimentare derivato dalla 8C? Comunque basta ritardi… fate ridere.
#48 - Scritto il
lutherblissett
Il piano S-Fabbrica Italia va avanti, secondo me portano via tutto all'estero…
#49 - Scritto il
beppe
No la FIOM vuole solo difendere i fancazzisti e mantenere alto il costo del lavoro… tutto qui!
#50 - Scritto il