La roadster a motore centrale di Volkswagen
pubblicato: martedì 21 marzo 2006 da Luca in: Volkswagen Spider Anticipazioni
Il marchio Volkwsagen dovrebbe presentare il notevolissimo numero di 20 nuovi modelli nei prossimi 5 anni, dei quali 10 saranno auto appartenenti a segmenti/nicchie dove VW non ha alcuna presenza attualmente.
Una di queste auto dovrebbe essere la molto attesa roadster VW a motore centrale, con un estetica ispirata alla Concept R del “lontano” 2003. A quanto pare, una versione precedente di quest’auto è stata cassata dalla dirigenza VW perchè troppo costosa (il prezzo si sarebbe avvicinato a quello della Porsche Boxster!).
La roadster dovrebbe arrivare nel 2009, anche se molto dipende da chi sarà il partner di sviluppo (si parla della solita Magna Steyr). Altra auto in arrivo attorno al 2009-2010 sarebbe la coupè a 4 porte (progetto “C1″).
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Paolo Bitta
21 mar 2006 - 01:33 - #1ma vw nn ha ancora capito che le sue auto di nicchia o cmq fuori dalla sua abituale strada (phaeton, tuareg) nn hanno riscosso troppo successo…adesso arriva anche l’anti-boxter…bah, valli a capì!
Wheel ®
21 mar 2006 - 01:36 - #2Boh, non mi dice granché… mi sembra poco aggressiva come linea.
Paolo Bitta
21 mar 2006 - 01:37 - #3…e cmq le starebbero meglio dei cerchi da 17″ a 5 fori…tiè wheel, t’ho fregato!!!
Wheel ®
21 mar 2006 - 01:39 - #4Porcaccia la pupazza!!!
Che tristessa, sono stato fregato :°( vado a fare la ninna! Good Night
Paolo Bitta
21 mar 2006 - 01:43 - #5notte wheel!
roboproc
21 mar 2006 - 01:43 - #6“dei quali 10 saranno auto appartenenti a segmenti/nicchie dove VW non ha alcuna presenza attualmente”…Ecco e non ENTRARCI in ste nicchie no??..
Paolo Bitta
21 mar 2006 - 01:45 - #7siamo sicuri che Piech nn ci sia più? sento puzza di progetti megalomani e potenzialmente inutili…
Trizompa
21 mar 2006 - 01:51 - #8Paolo sulla Phaeton siamo d’accordo… ma qui di Tuareg ce n’è una ogni venti metri… Parliamo piuttosto di quell’aborto di macchina (con frontale cromato da rapper)che è la nuova Passat. Se lasciavano la vecchia ancora per cinque anni secondo me facevano meglio.
scioperato
21 mar 2006 - 01:58 - #9carina
paco
21 mar 2006 - 02:01 - #10a me ispira, però non deve costarmi come la porsche, altrimenti non ha senso…
AMV
21 mar 2006 - 06:01 - #11la Touareg e’ un successo! ne hanno prodotte + di 500.000 :)
franzzz
21 mar 2006 - 08:02 - #12Non e’ affatto brutta.
Se poi viene dotata dei nuovi Biturbo (1.4 170Cv e 2.0 200Cv) la cosa si fa ancora piu’ interessante…
Motori e affidabilita’ insomma ci sono.
Vediamo il resto ….
CLAPPY
21 mar 2006 - 09:00 - #13NON DEVE COSTARE PIU’ DI 25000 EURO. ALTRIMENTI SI CHIUDERANNO LA NICCHIA ADDOSSO!
@go
21 mar 2006 - 09:18 - #14Carina, però secondo me ci perderebbero soltanto.
pinius
21 mar 2006 - 09:22 - #15CLAPPY hai mai visto una VW costare meno di 25000€ di nicchia!??! ihihih huhuhu IMPOSSIBILE!!
paolo
21 mar 2006 - 09:45 - #16complimenti per lo schifo……ancora con ste macchine del lusso!!Chi è il genio che ha detto che la Touareg a venduto?!…..la touareg è stata fatta insieme a porsche e doveva vendere il doppio…….vedete forse piu Touareg del Cayenne?!…..tacete perfavore!!!!
paolo
21 mar 2006 - 09:46 - #17prodotte 500000…ma dai……stai zitto………pensa prima di srivere……….neanche di x5 fra poco ne hanno vendute cosi tante!!!!
Saint Andrés
21 mar 2006 - 10:05 - #18Secondo me è una bellissima roadster, purtroppo il fatto che venga prodotta per il 2009 è abbastanza allarmante, soprattutto perchè fanno ora a chiudere per quella data e a cambiare idea 100 volte. Secondo me VW può pure produrre prodottti di nicchia basta che vengano costruiti con un design agressivo e originale (vedi il fiasco Phaeton). Quindi la vedrei bene con il marchio VW, anche se spero che costi un pochettino meno della boxter (altrimenti uno si compra quella)
Larry
21 mar 2006 - 10:14 - #19carrozzeria con brand intercambiabile: la vedo bene pure con lo stemmino Audi, Opel o Ford.
Madraffa
21 mar 2006 - 10:21 - #20Davvero molto bella, con motore centrale e si spera un prezzo da VW poretbbe fare faville!!!
Nz1
21 mar 2006 - 10:54 - #21molto bella, ma sicuramente costerà molto come tutte le vw
Motorpasión
21 mar 2006 - 10:55 - #22Volkswagen baraja la posibilidad de un roadster De un roadster y de un coupé de 4 puertas situado entre en el Passat y el Phaeton, entre otros tantos. Según Wolfgang Bernhard, los planes de Volkswagen son los de sacar al mercado en los próximos 5 años al menos 20 nuevos vehículos, incluyendo 10 vehículos dentro de segmentos donde Volkswagen no tiene presencia y entre ellos estará un roadster basado en el Volkswagen Concept R presentado en 2.003. En Volkswagen ya se desestimó este roadster en el…
Mauro
21 mar 2006 - 11:00 - #23Che ne dite, vendo la mia boxter usata e compro ’sto bidone? ehm… non credo proprio…
l’auto del popolo non è adatta a chi cerca un sogno stupido ed irrazionale come una spider!
fabio81
21 mar 2006 - 11:44 - #24se la costruissero così potrebbe entrare nel segmento della 350z e della tt cabrio e alfa spider..solamente che il prezzo sarà + verso i 35 che verso i 27/28
AXE
21 mar 2006 - 12:07 - #25la tuareg in italia è all’8 posto tra i suv, con poco + di 5.000 esemplari venduti nel 2005, si poteva far di meglio.
Gnappo
21 mar 2006 - 12:34 - #26che cesso
B27
21 mar 2006 - 12:51 - #27mmmmhhhhh
mi puzza sta macchina, è identica alla Boxter come dimensioni e linea
sta a vedere che Porsche e VW rivogliono fare il flop della 914 di quasi 20 anni fa (Dio quanto tempo…)
webkiller........ Stop Offensività, E VIVA L'IDR
21 mar 2006 - 13:56 - #28Non è brutta, tranne il fatto che sembra una boxter…
webkiller........ Stop Offensività, E VIVA L'IDR
21 mar 2006 - 13:57 - #29El anche un pò una speedster opel
Paolo Bitta
21 mar 2006 - 15:53 - #30ok, magari di flop si può parlare soltanto riferiti alla phaeton, resta comunque il fatto che secondo me vw nn ha il nome per poter entrare in alcune nicchie di mercato…se vi proponessero quest’auto a 10k € meno di un boxter, voi quale prendereste?
Raziel@Design
21 mar 2006 - 18:43 - #31mmm…probabilmente 20k euro sotto un boxter..allora si..
xò attenzione…il fattore estetico conta..e questa è davvero una bella makkina…il boxter non mi fa impazzire…
ad ogni modo dovrebbe costare molto meno del modello porsche per poter avere una sua parte di mercato…
è vero..buchi come la phaeton o la touareg fanno pensare…ma li si trattava di prezzi molto simili a quello di vetture di marchi molto + prestigiosi….
ripeto..se il prezzo non sarà esagerato..25-30k euro…può avere successo…
Paolo Bitta
21 mar 2006 - 18:50 - #32e secondo te può costare quanto una golf? o forse è la golf a costare un pochino troppo?
Raziel@Design
21 mar 2006 - 19:02 - #33lo so,hai ragione…anke se xme la golf costa un pò troppo…
ma non spenderei di + per farmi una wolkswagen…guarda, 30.000 di base…sarebbe un prezzo giusto secondo me…
farne invece una vettura di nikkia con prezzi d’attacco simili a porsche ne farebbero un fallimento…
Gio
21 mar 2006 - 20:13 - #34Io sono solitamente contro VW, ma secondo me quest’auto è veramente bella. D’accordo che è un prototipo, però è decisamente bella. Certo, ci sono auto più belle nello stesso segmento, ma se riuscissero a contenere i prezzi ne venderebbero davvero molte.
Paolo Bitta
21 mar 2006 - 21:04 - #35cmq sarebbe più o meno una versione a motore centrale della già esistente eos…
Gilberto
21 mar 2006 - 22:07 - #36Secondo me tutto il problema della volkswagen sta nel marchio, quando cominceranno a renderlo più elegante e rimpicciolirlo invece di ingrandirlo aumenteranno significativamente le vendite. Posso scommettere qualsiasi cosa.
Michele Cati
21 mar 2006 - 22:57 - #37Effettivamente è bella per essere una tedesca!!!
MESS|AH
22 mar 2006 - 02:16 - #38Se dovesse fare concorrenza alle giapponesi MX-5 e 350Z (anche se la nissan costa un po’ di +) sarebbe una buona cosa, ma se dovesse mettersi in concorrenza con Boxster, TT, Z4, Brera Spider e Slk sarebbe un fallimento… cmq un prezzo d’attacco poco sotto i 30.000 potrebbe essere la carta vincente.
Cmq xchè VW vuole entrare a tutti i costi in questi settori di nicchia?? C’è ancora Piech che manovra il tutto da dietro le quinte?? E soprattutto xchè nn cercare di realizzare quella genialata del prototipo Ecoracer?? Quello si che sarebbe un progetto vincente!!! Certo alcune soluzioni tecniche andrebbero cambiate e riportate un po’ + alla normalità, ma secondo me è una carta vincente!!!
A 610
30 mar 2006 - 22:28 - #39Michele abbiamo gli stessi gusti!