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La dirigenza Mercedes non ha di certo proposto la SLS AMG perché è la vettura più potente finora impiegata nella ristretta cricca delle Safety Car impegnate in Formula 1. Può anche essere un pensiero tenuto in considerazione, ma la verità è solare: la sportiva tedesca sarà infatti la più affascinante - vittoria per distacco - auto di servizio finora utilizzata dagli ufficiali di gara. Nessuna può tenerle testa, nemmeno la SL63 AMG scelta per interpretare il ruolo nella passata stagione.
La Mercedes SLS AMG utilizzata dall’organizzazione replicherà i numeri della sua versione borghese - motore V8, 6.3 litri da 571 cavalli e 650Nm di coppia -, compresa l’accelerazione 0-100 km/h in 3.8 secondi. Il peso è contenuto in 1.620 chili (non viene comunicata l’incidenza della dotazione di sicurezza), distribuiti con rapporto 47:53. La nuova Safety Car verrà condotta da Bernd Mayländer, 38enne di nazionalista tedesca, braccio operativo del commissario FIA Pete Tibbetts, copilota ed ex-pilota nella categoria DTM.
Inoltre, a partire dal primo appuntamento in Bahrain (12-14 marzo), la Mercedes SLS AMG verrà affiancata dalla Classe C63 AMG station wagon, impegnata come Medical Car per fornire assistenza medica.
pistu_foghecc
26 feb 2010 - 12:03 - #1bellissima, la guiderà schumacher?
Ma perchè sempre e solo mercedes?
axz
26 feb 2010 - 12:08 - #2Dato che la Mercedes e’ tra i concorrenti, penso sarebbe meglio usare come safety car un’auto di una marca non coinvolta nel mondiale, non so, Lamborghini, Porsche, o altro.
Forse sono tutte idee, ma non da una grande idea di imparzialità. E’ come se gli arbitri di calcio fossero sponsorizzati Fiat, Mediolanum, Pirelli, ecc…
ciclo-idle-del-sistema-94%
26 feb 2010 - 12:12 - #3#2
quoto.
giaco1
26 feb 2010 - 12:21 - #4Non è che la marca della safety car è messa li a caso, si vede che la mercedes è quella che paga di più….
italicus82
26 feb 2010 - 12:27 - #5ke p@lle sta mercedes!!!!quoto in pieno #2!!!!!
alfas
26 feb 2010 - 12:30 - #6è una macchina che mi piace molto, molto spettacolare
BHO!
26 feb 2010 - 12:36 - #7BHE… BHO… quel frontale retrò cozza con i fari anni 90, sicuramente fa la sua bella figura ma da qui ad essere bella fuori ne passa.. dentro è carina.. dentro dentro ha qualità da vendere.. ma è vecchia rispetto ai nuovi prototipi MB.
OINK OINK
26 feb 2010 - 12:36 - #8e che vi cambia? ah già, siamo su autoblog… meglio una giulietta o una bravo o una delta.
roccorm
26 feb 2010 - 12:45 - #9Strano che la Ferrari non sia interessata a mettere una sua vettura come Safety Car, d’altronde stanno in F1 da 50 anni.
Lucertolone
26 feb 2010 - 12:53 - #10CHE STRANO CHE ABBIANO SCELTO PROPRIO QUESTA …
interista pazzo
26 feb 2010 - 13:05 - #11GRANDISSIMA!!
è la volta che fisichella viene sverniciato pure dalla safety car, grazie ai suoi 571 cv!!!
Goby
26 feb 2010 - 13:06 - #12Gente stupita per la scelta?? Bhè…certo, probabilmente la Mercedes è quella che paga di più, per promuovere i suoi nuovi modelli (come se ce ne fosse bisogno), ma…non pensate che la safety car, debba essere potente sì, ma affidabile al tempo stesso?? E allora?? Cosa volevate?..una Ferrari?? Tagliando completo ogni 5 giri…ma dai!!
whitespider2
26 feb 2010 - 13:11 - #13 (nascondi)dal vro ha un fascino che nono riscontrato in nessun’altra auto in 23 anni di vita… semplicemente orgasmica! si merita di essere auto degli ultimi 20 anni come minimo…
tutti sti antikrukki anche difronte a questa notizia devono fare la lagna?!…patetici
chrisferri
26 feb 2010 - 13:46 - #14molto bella questa auto poi mi immagino a montecarlo quante safety dovranno uscire comunque quoto il commento due a mio parere visto che ora manca la Bmw potrebbero metterci la safety car loro visto che sono smammati dalla formula 1
MeL1
26 feb 2010 - 13:50 - #15Io avrei messo una corvette o una R8.
MassMarket
26 feb 2010 - 13:53 - #16@OINKOINK quoto in pieno. da ridere.
semplicemente perchè MB è sponsor ufficiale Formula1, Tennis e Bundesliga.
TOP
my-monkey86
26 feb 2010 - 13:55 - #17A Ferrari non serve mettere una sua auto come safety car… si fa già abbastanza pubblicità come sta. e poi perché pagare ulteriormente la fia solo per un pò di pubblicità che è praticamente inutile dato che le sue monoposto stanno sempre davanti l’obiettivo???
capovillaggio
26 feb 2010 - 13:56 - #18mah, sarebbe molto bello vedere una ferrari 458 o F430 scuderia come safety car
sempre Mercedes, mo ci hanno rotto i marmitta
Nizar
26 feb 2010 - 13:59 - #19E quella k paga di piu e per la fia e uno cm eccleston i soldi sn la cosa piu importante giusto cm due anni fa han cambiato le ferrari di miss italia e l hanno dato a peogeut perke paga di piu
interista pazzo
26 feb 2010 - 14:17 - #20in fiat ci sono già le mi.to gpl come safety-cars del torneo durata auto modificate per andicappati (con tutto il rispetto per gli andicappati)
burnout_paradise_rulez
26 feb 2010 - 14:25 - #21il fascino della divisa la rende ancora più fantastica!
@ #2
hai ragione non l’avevo mai vista da questo punto di vista
ab
26 feb 2010 - 14:55 - #22@Interista pazzo: hahahahah che ridere, stai paragonando una piccola con una supercar.
Mito che comunque fa da safety car nel campionato sbk.
Poi attaccare il gruppo fiat sul fatto che manchino supercar degne di nota è ridicolo.
gattamorta
26 feb 2010 - 15:27 - #23forse è più interessante stare qui a disquisire sulla safety car che neanche sullo squallido campionato di F1
lapo-e-un-grande
26 feb 2010 - 15:52 - #24Pensate che negli anni 90 come safety car c’era la Renault Laguna!!!!
Comunque la Mi.To e safety car del campionato Superbyke, e nel corso del 2010 sarà sostituita dalla Giulietta
Iscannadore
26 feb 2010 - 15:56 - #25…che palle: m’ha già stancato.
GRANDINATA
26 feb 2010 - 16:10 - #26Questi cambiano una mercedes all’ anno e so lamentano dei costi e questa è solo 1 goccia nell’ oceano dello sperpero fia
tonix-dj
26 feb 2010 - 16:17 - #27Ehehehe! Bellissima…e velocissima…riusciranno i nostri eroi,a starle dietro? :)
benzo
26 feb 2010 - 21:48 - #28ma come si fa a non sapere che si paga per rendere un auto la safety car!
si vede che mercedes (e non è certo una novita’) in f1 investe come nessun altro.
Andrea.
26 feb 2010 - 23:20 - #29Ma quello che dice che al gruppo FIAT mancano supercars degne di nota… L’ALFA 8C, le Ferrari e le Maserati le vediamo solo noi FIATari?
David Gilmour
26 feb 2010 - 23:39 - #30Quanta gente rosicona qua dentro. Vorrei ricordare che è un appalto quello delle safety car, e l’ha vinto la mercedes, hanno partecipato anche altri costruttori tra cui anche la vostra amata ferrari che chiedeva ben più maggiori soldi per la sua macchina proposta. L’appalto è stato vinto ancora una volta da Mercedes che ha chiesto meno soldi. Ma voi siete solamente rosiconi…
Goby
27 feb 2010 - 03:05 - #31PER ANDREA:
Appunto…Ferrari, Maserati e…scusa qual’era l’altra?? Ah si…l’Alfa 8c!! Guarda che si parlava di supercars…ma per piacere…
dre
27 feb 2010 - 17:13 - #32Si accontentano di poco, come dire…
mrtfm
27 feb 2010 - 21:18 - #33In effetti, Sarebbe bello se le safety car fossero “imparziali”….
Una Lambo, una Porche, una Aston….
Ce ne sono di macchine abbastanza veloci da non far raffreddare le gomme alle F1….
Percarità, questa macchina è bellissima, però sarebbe bello vedere qualcosa di diverso….