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La Renault Twizy, la più piccola delle quattro vetture elettriche che arriveranno tra il 2011 e il 2012, costerà solo 5.000 euro. Lo ha annunciato Odile Desforges, vice Direttore Generale di Renault, il quale ha confermato che la Twizy sarà prodotta a Valladolid, in Spagna. Inoltre, Desforges ha dichiarato che la citycar sarà una delle vetture più sicure presenti sul mercato, mentre l’autonomia sarà adeguata per l’uso prettamente cittadino. La Renault Twizy arriverà sul mercato nella seconda metà del prossimo anno, come ambasciatrice della “rivoluzione elettrica” annunciata dalla Losanga.
Via | Autopista.es
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nerogatto
11 feb 2010 - 21:37 - #1Auguri all’audacia di Renault che la porterà al vertice dell’automotive mondiale o l’affonderà definitivamente.
A mio parere si sono buttati troppo presto sull’elettrico e rischiano di rimetterci anche la camicia, vedremo…
gertrud
11 feb 2010 - 21:38 - #2Questo dovrebbe esssere il futuro dell’auto secondo i rinomatissimi compagni banchieri francesi…
complimenti.
_Ska99_
11 feb 2010 - 21:42 - #3 (nascondi)Bello il water con le ruote…preferirei andare a piedi..
zero1
11 feb 2010 - 21:45 - #4risparmi sui consumi perchè non hai coraggio di viaggiarci, che incubo queste navi spaziali con le ruote
ma fare delle auto per il pianeta terra no eh? così gli esseri umani le comprano
xjk9milleuno
11 feb 2010 - 21:46 - #5Apprezzo l’impegno di Renault per l’elettrico ma sinceramente non credo che costi solo 5.000€, non li costerà neanche la Tata Nano Europa che doveva essere l’auto più economica al mondo…
schiumometro
11 feb 2010 - 21:48 - #6questa gente non rischia niente visto che questo è un gioco creato con regole e tempistica fatta da loro stessi, gli unici che la prenderà in quel posto sono le persone che di auto ancora capiscono qualche cosa e ha ribrezzo nel vedere per le strade le macchine di memole dolce memole o come cavolo si chiama :))))
dmx
11 feb 2010 - 21:49 - #7c’è anche la versione con le ruote tonde?
rav
11 feb 2010 - 21:54 - #8Beh una piccola elettrica da città al di sotto dei 10mila euro (se fosse 5mila euro sarebbe una gran cosa) non sarebbe affatto male. Poi bisogna vdere lo stile e l’autonomia. Però almeno qualcuno si accorge che le elettriche “utili” sono proprio le piccole che non vengono utilizzate per viaggi lunghi ma per andare a fare la spesa o a portare i figli a scuola!
sambada110
11 feb 2010 - 21:55 - #9troppo piccola, per 1 persona poi forse c’è il problema di come ricaricarla e quanta autonomia abbia, gli interni nn ci sono proprio. poi che sia una delle più sicure è tutto da vedere…… secondo me questa nn va + di 100km/h
maxxxxxxx
11 feb 2010 - 21:57 - #10e pensare che proprio oggi la mia bella twingo2 ha rotto i supporti del cambio mentre ero in centro e pioveva…
ekerazha
11 feb 2010 - 21:58 - #11Qui dentro quelli che si vantano di “capirne di automobili”, forse non hanno ben chiaro che l’automobile è un mezzo di locomozione e non un accessorio per fare i fighi. Ben vengano innovazioni come queste.
ale9-3
11 feb 2010 - 22:01 - #12Ma i francesi nn sanno proprio ke fare!!!!
knoxville
11 feb 2010 - 22:04 - #13produranno…sto coso?!
merkurio
11 feb 2010 - 22:04 - #14figata..la voglio subito!!!
pimpipooh
11 feb 2010 - 22:07 - #15Eccellente. Sotto tutti i punti di vista. Renault pioniera come sempre. Questa volta non solo degli “spazi”, ma anche della “tecnica”. E questo con un vero progetto industriale e non il solito show di “concept” fine a se stesso. Complimenti vivissimi e aguriamoci che si trovino degli accordi di largo respiro per le “colonnine di ricarica rapida” (400 volt?).
Claus2
11 feb 2010 - 22:12 - #16Se si gratta la superficie patinata che la Renault ha creato intorno a questi mezzi, alla fine si tratta di un grande marchio che con tutto il suo peso finanziario, capacità produttiva e possibilità di ingegnerizzazione si mette a produrre vetturette elettriche tutto sommato simili a quelle già costruite da tanti piccole aziende, soprattutto di quadricicli.
Ovviamente, viste le possibilità nettamente superiori, i costi di sviluppo e produzione si ammortizzano in un numero superiore, quindi il prezzo al cliente finale è competitivo (per questo si ipotizza 5.000€) ed è logico presupporre finiture / materiali superiori.
schiumometro
11 feb 2010 - 22:13 - #17#11 appunto un mezzo di locomozione, le case sono infrastrutture atte a immagazzinare esseri umani per proteggerli dalle intemperie, i mobili sono oggetti atti alla sosta delle persone fisiche, gli orologi sono strumenti atti al controllo del segnale orario, la tour eiffel è una antenna di m£rda il louvre è un grosso edificio pieno di oggetti inutili, parigi è una città come tutte le altre la francia è un pezzo di terra con dei confini come tutti gli altri stati, lo champagne è una sostanza alcolica liquida come molte altre, le saponette e i profumi francesi sono oggetti inutili e superflui ecc…
senti compagno vuoi che continuo oppure hai capito l’antifona
alfista-allo-stato-puro
11 feb 2010 - 22:15 - #18Sarà prodotta in Spagna…ma perchè tutti producono lì?
ekerazha
11 feb 2010 - 22:16 - #19#17
Esattamente, forse se continui con l’elenco diventerai consapevole della tua inettitudine ed abbandonerai una visione infantile del mondo che ti circonda.
bad romance
11 feb 2010 - 22:25 - #20ma come fanno a concepire sti sgorbi ? va bene auto elettriche ma auto con la “A” maiuscola non giocattoli con ruote quadrate e dallo stemma davanti che assomiglia a quello mediaset. E poi sembra la macchinetta di bulma di dragon ball uscita direttamente da una capsula -.-
tcandido
11 feb 2010 - 22:31 - #21alla fine è come uno scouter…..non male a quel prezzo! certo se l’autonomia è sui 150 km e la velicità massima sui 120 km orari sarebbe un ottimo mezzo x andare a lavoro!
uno che passava di qui
11 feb 2010 - 22:35 - #22tutto quello che volete, innovativa, spregiudicata, tecnologica, ecologica, ( personalmente preferisco un bel Grand Cherokee nuova serie, ma d’altra parte io la benzina la pago almeno il 40% in meno) però non ditemi che questa è una MACCHINA.
654321
11 feb 2010 - 22:36 - #23ma è un caddy per farsi un 10 buche a golf?
tassellato
11 feb 2010 - 22:37 - #24Io la prenderò se davvero costerà 5mila Euro!!!!
Sarebbe perfetta in città per sostituire la Smart!!!
e poi finalmente una forma non convenzionale, totalmente nuova, pazza e che molti ignoranti disprezzeranno mentre io godrò ad avere!
schiumometro
11 feb 2010 - 22:41 - #25#19 io almeno sono in gradio di ragionare col mio cervello e non mi celo dietro frasi fatte piene di retorica delirante e fasulla come fai tu.
schiumometro
11 feb 2010 - 22:43 - #26gradio –> grado :P
roverista
11 feb 2010 - 22:44 - #27Grande Renault….
ramarro-bis
11 feb 2010 - 22:45 - #28#17
mi hai fatto morire dal ridere :-DDDDD
lupin-sud-salento-lecce
11 feb 2010 - 22:51 - #29e IL GRUPPO fiat cosa porta la panda my 2020 o la punto evoluzione al quadrato. tutti i soldi che si inc@@@lua dove vanno,dove stanno le ricerche…
FATTI NO PUGN@@TTE.
meglio in casa fiat che porta tecnologia di 100anni fa macchine ancora a kerosene petrolio eccccc
lupin-sud-salento-lecce
11 feb 2010 - 22:53 - #30gente questo e il futuro, queste sono case automobilistiche serie no come quelle nostre a ricorazzare modelli su modelli gia vecchie prima di nascere.
uno che passava di qui
11 feb 2010 - 22:54 - #31bah, buono a sapersi. sono sicuro di una cosa però. sarà anche spregiudicata, innovativa, tecnologica, ecologica ( personalmente preferisco la nuova serie di Jeep Gr.Cherokee, devo dire che non è male, e poi io la benzina la pago il 40% in meno grazie alla vicinanza con gli amici svizzeri) ma non ditemi che è una MACCHINA.
uno che passava di qui ( di nuovo)
11 feb 2010 - 22:57 - #32scusate la ripetizione, non mi mostrava il mio precedente commento.
gertrud
11 feb 2010 - 22:58 - #33#26 S.. non c’è niente da fare, come li facciamo incavolare noi questi non ci riesce nessuno LOL
Viva la figa e viva le auto fatte per le persone!E VAI! sono con te al 100000000000000%
pawelblue
11 feb 2010 - 23:01 - #34beh è simpatica…ideale per la città..!
Porschisti.it
11 feb 2010 - 23:07 - #35Ma perchè pensano che abbiamo l’anello al naso? NON andrà mai in produzione, semplicemente perchè non è utilizzabile “sul serio” come automobile. Vuoi l’autonomia ridicola, vuoi la velocità ridicola e sopratutto… se piove ? Che faccio scendo e vado a prendere la macchia “vera” ? MA PER FAVORE!!!
gertrud
11 feb 2010 - 23:12 - #36LUPIN questo è sicuramente il futuro ma è un futuro che a me e a molti altri non piace !
caspita! se parli di ricarrozzate la renault è la regina delle ricarrozzate altro che !
Ma perchè metti sempre in mezzo la fiat? mah…
Se la fiat non investe nelle macchine elettriche è sicuramente un male, speriamo almeno che la fiat e tutte le altre marche riescano a fare qualcosa di meglio della renault lol ad esempio costruire auto in base alle esigenze delle persone che la useranno,tu che dici ?
gertrud
11 feb 2010 - 23:19 - #37#35 non è un problema del modello in se tu, allora non hai capito un piffero o forse vuoi fare il simpatico.., oppure non vuoi capire per niente, il vero problema è che certi costruttori vogliono impostare per forza una certa visione futura dell’auto senza però aver messo in conto le esigenze reali delle persone.
Hai capito adesso oppure voui continuare a fare lo spiritoso ( peccato che non fai ridere nessuno)
tcandido
11 feb 2010 - 23:24 - #38tratto da altro sito:
Con la Twizy Z.E. Concept la Casa francese esplora le possibilità evolutive di una micro vettura che alle quattro ruote esterne e carenate abbina due posti in tandem e un propulsore elettrico da 15 kW (20 CV) e 70 Nm. La velocità massima è limitata a 75 km/h, mentre l’autonomia garantita dalla batterie al litio posizionate sotto i sedili è di 100 chilometri. Per la ricarica completa da una presa domestica occorrono circa 3 ore e mezza. Grazie a un peso ridotto (420 chili) e a dimensioni estremamente contenute (2,30 x 1,13 metri), questa concept dovrebbe avere doti di praticità e agilità nel traffico cittadino paragonabili a quelle di una due ruote, merito anche del raggio di sterzata di soli 3 metri.
lfa
11 feb 2010 - 23:32 - #39Le canne sono un optional o le danno di serie?
gustavo-lapassera-al-catasto
11 feb 2010 - 23:33 - #40Al costo di un maxi scooter ti prenderesti una (bella, a me piace)vetturetta per 2 persone, con una autonomia più che dignitosa per l’uso cittadino e con tempi di ricarica decenti..
Se mantenessero le promesse si tratterebbe di una mezza rivoluzione…
gustavo-lapassera-al-catasto
11 feb 2010 - 23:36 - #41….Se manterranno le promesse….
invasore marziano
11 feb 2010 - 23:38 - #42pukkè le portiere trasparenti??per soddisfare i pervetiti???
invasore marziano
11 feb 2010 - 23:39 - #43privacy….
cmq nn male..anzi..;)
gertrud
11 feb 2010 - 23:42 - #44http://www.elmundo.es/elmundo/2010/02/09/castillayleon/1265746658.html
per la cronaca avevo già letto la notizia su el mundo altro giornale molto sensibile a questo tema e a quanto pare, il giornale el mundo è proprietà del gruppo rizzoli (grazie lost della notizia) ^^
copia y encolla
11 feb 2010 - 23:50 - #45ha ha ha grande gertrude
up! +10
chrisferri
12 feb 2010 - 00:03 - #465.000€ ma prima di sparare cazzate è meglio che tacciono l’iva italiana non ce la mettiamo? e importazione……………..
marcuch86
12 feb 2010 - 00:19 - #47SOLO 5000 €???????? quasi quasi ci faccio un pensiero… e poi esteticamente non è male, anzi è carina…
carlo-ciao-
12 feb 2010 - 00:21 - #48non ci credo manco se la vedo a 5.000 euro,un elettrica al costo di una tata nano?
Mauiatun
12 feb 2010 - 00:25 - #49Renault non è figheaz… meglio la mini RaY
bloggo
12 feb 2010 - 00:45 - #50Io la comprerei di corsa, sarebbe perfetta per andare al lavoro…