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La produzione della Volkswagen Golf GTI è partita anche in Cina. La sportiva compatta del marchio tedesco, che già raggiunge il paese attraverso il canale dell’importazione, va così ad arricchire il ventaglio di modelli prodotti da VW nel paese asiatico: il segnale della sempre più rapida maturazione del mercato cinese, pronto ormai a crescere anche alle nicchie, è chiaro.
La Golf GTI prodotta (per la prima volta) in Cina, costerà quasi il 50% in meno del modello importato. La realizzazione sarà curata dalla joint-venture FAW-VW, che già produce le Golf VI per il mercato locale. I primi esemplari della GTI cinese, immortalata in queste foto pubblicate dai colleghi di ChinaCarTimes, saranno in vendita nel mese di marzo.
Volkswagen: ecco la Golf GTI cinese
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andreandrea
09 feb 2010 - 09:15 - #1si ma e perche non ha il dazio di importazione, essenzialmente, mica solo perche costa meno produrla. certo, costa meno produrla, pero’……
lucas-the-original
09 feb 2010 - 09:21 - #2l’auto tristissima a forma di container
pignocco
09 feb 2010 - 09:33 - #3ai voglia di averne di container del genere in giro e poterseli permettere, mi ricorda tanto la volpe e l’uva
enricod
09 feb 2010 - 10:05 - #4meglio un container che una macchina da zingari come una bmw del 2007…
jag-green
09 feb 2010 - 10:17 - #5Ennesima dimostrazione che l’equazione industria cinese=bassa qualità è una fesseria.
Dipende solo da quanto si è disposti a pagare un prodotto.
jimmb
09 feb 2010 - 10:35 - #6sì va bene costa meno produrla, però sarà come i giocattoli cinesi, con vernici che provocano irritazioni e prende una stella all’euroncap..
scherzi a parte, ormai la cina è avanti in tutto, tranne che sui diritti umani..
haw
09 feb 2010 - 11:08 - #7dipende da quanto e come si controlla il processo produttivo, per il resto i materiali possono essere gli stessi, non so quanto pero’ gli operai cinesi riescano ad essere precisi… ma con un certo addestramento non è detto che non lo possano essere.
Cmq non ho capito se l’auto è la stessa o è una versione “low cost” della gti… fosse la stessa… andrei quasiquasi la a prendermela !
Ma forse diversa componentistica e altro viene direttamente dal mercato interno e quindi…
duetto
09 feb 2010 - 11:14 - #8perfetto: ora avremo golfgtì ufficialmente tarocco!
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
09 feb 2010 - 11:29 - #9UN BIANCO NATO IN CINA NON E‘ PIU’ UN BIANCO~HEHE
citle
09 feb 2010 - 15:05 - #10io nato dentlo callefoul beijin vicino compalto sulgelati lumache flancese
vive la flance!!!
losmilzo
09 feb 2010 - 15:28 - #11“La Golf GTI prodotta (per la prima volta) in Cina, costerà quasi il 50% in meno del modello importato”…
da ciò si dovrebbe dedurre che quindi è un modello “diverso”? cioè con della componentistica diversa da quella europea? o è semplicemente identica in tutto e per tutto, e costa meno solo per il fatto del risparmio dovuto ovviamente al basso costo del lavoro cinese rispetto all’Europa?
come accade purtroppo spesso, chiedere articoli ben fatti ad autoblog è un’utopia….
haldex
09 feb 2010 - 16:22 - #12E’ risaputo che le VW prodotte direttamente in Cina hanno una qualità costruttiva e rifiniture leggermente peggiori dei modelli europei
hell_dorado
09 feb 2010 - 20:27 - #13immagino già la DR con il motore del GTI…
torettodom
09 feb 2010 - 21:42 - #14haldex, però comunque superiore ad una fiat europea!
nik978
11 feb 2010 - 03:28 - #15l’articolo non e’ molto chiaro. ma credo di averlo interpretato.
in cina un automobile importata ha dei dazi molto pesanti crescenti a seconda (se ricordo bene) della cilindrata e/o prezzo.
es: un discovery 3 4.4 v8 benizina full optional qua va sopra i 110.000 euro..
quindi la golf costea’ il 50% di quella IMPORTATA in cina per il fatto che essendo fatta in cina, non ha i dazi.
cosa che succede per le serie 3..5..le audi fino acredo alla 8..ecc..
ma non costa il 50% di quello che la pagate in italia..(magari.. :D)