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Chevrolet Cruze: nuova motorizzazione diesel in arrivo

Pubblicato: 21 gen 2010 da Fabio Sciarra

Chevrolet Cruze

Chevrolet si appresta ad ampliare la gamma motori della sua Cruze con l’introduzione di un nuovo diesel: si tratta di un 2.0 da 125 CV, powerstep che andrà a completare verso il basso l’offerta a gasolio della berlina. Oggi la Cruze offre un’unità da 150 CV di pari cilindrata.

Il nuovo 2.0 125 CV, che sarà abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti, dovrebbe arrivare in allestimento LS. Contemporaneamente, il 2.0 diesel da 150 CV si doterà tra gli optional di un cambio automatico a sei marce, complemento ideale per un motore di questo tipo.

Chevrolet CruzeChevrolet CruzeChevrolet CruzeChevrolet Cruze

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di ciccious

    ciccious

    21 gen 2010 - 18:23 - #1
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    Molte auto europee offrono un 1.6 TD per quella potenza, con consumi (suppongo) minori

  • Profilo di fiatista

    fiatista

    21 gen 2010 - 18:32 - #2
    4 punti
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    Quest’auto mi piace proprio, non sembra affatto un’auto low cost. E’ molto più bella di tante 3 volumi derivate da segmenti C, che in Italia non vengono vendute. Mi viene in mente la Focus in primis.

  • Profilo di vinxlt

    vinxlt

    21 gen 2010 - 18:35 - #3
    0 punti
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    hanno fatto la scelta piu economica.. “strozzare” un motore gia in commercio…

  • Profilo di quadringo

    quadringo

    21 gen 2010 - 18:43 - #4
    0 punti
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    @3: giusto, sopratutto per l’affidabilità dovuta alla minore potenza specifica rispetto all’equivalente motore ma più potente. Affidabilità e bassi costi sono gli obbiettivi di questa macchina!

  • Gfra

    21 gen 2010 - 18:45 - #5
    0 punti
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    Bella macchina, di media qualità, di buona dinamicità, di bella linea e dal buonissimo prezzo…alla fine costa quanto una Punto Evo ben accessoriata!! L’unica pecca la plasticaccia a fare da terzo vetro affianco alla porta posteriore…fuori luogo…Il motore da 125 va di lusso anche se forse la daewoo chevy non ha mai avuto un travaso tecnologico da Opel (magari il 1.7 cdti) anche se ora, dopo la bancarotta di GM dubito che a Detroit si possano permettere di mantenere tre o quattro mini Gm tra l’Europa, la Corea, la Cina e l’america…la soluzione vincente è concentrarsi come ha fatto Ford su delle piattaforme comuni in tutti i continenti, seguendo ancora la vecchia concezione si va verso la bancarotta per la seconda volta! Cara GM c’è ancora molto da lavorare!

  • Profilo di antonioital

    antonioital

    21 gen 2010 - 18:46 - #6
    0 punti
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    Hanno visto che l’auto piace, e vende bene ..
    e’ normale che vengano incontro alle esigenze della clientela del segmento C ..
    anche se 1,80×4,50 e’ piu’ una D con fascia di prezzo compresa tra una B e una C ..

  • Profilo di alfa_33

    alfa_33

    21 gen 2010 - 18:49 - #7
    0 punti
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    @1
    si ma parliamo di spiccioli. Progettare un motore da zero sarebbe costato troppo, e cmq è la scelta che hanno fatto anche altri marchi di ben maggior costo e blasone ( BMW 116d ad esempio)

  • Profilo di cermis

    cermis

    21 gen 2010 - 18:53 - #8
    3 punti
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    Secondo me è l’auto, attualmente, con il migliore rapporto qualità-prezzo!!!
    Parlo dal punto di vista di sicurezza dove nei crash test è stata fra le migliori se non proprio la migliore, parlo per gli interni, abbastanza spaziosi e di una qualità che per auto di questo genere, vendute a questo prezzo, è solamente un miraggio. Ci sono molti altri aspetti ma secondo me è fra le auto migliori in commercio!

  • cessochimico

    21 gen 2010 - 18:59 - #9
    0 punti
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    Si ma una SW cosa aspettano a farla?

  • Roxy456

    21 gen 2010 - 19:10 - #10
    0 punti
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    @8
    cermis, hai perfettamente ragione!
    QUESTA è l’auto, attualmente in commercio, con il miglior rapporto qualità/prezzo/sicurezza!

    Nessuno ha notizie riguardo al prezzo per questo 125cv 2.0 diesel?

  • Profilo di cermis

    cermis

    21 gen 2010 - 19:15 - #11
    0 punti
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    #10
    per non parlare poi del design esterno…
    fatto proprio per piacere a noi europei!

  • Profilo di cermis

    cermis

    21 gen 2010 - 19:16 - #12
    0 punti
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    #6
    è lunga 460 cm…

  • IOMADA

    21 gen 2010 - 19:17 - #13
    0 punti
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    Questa macchina fa schifo: non è fiat!
    Viva la fiat!

  • asterbon

    21 gen 2010 - 19:40 - #14
    0 punti
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    E’ probabilmente in assoluto l’auto con il miglior rapporto qualità prezzo… con questa nuova motorizazione a parità di coppia (che è quello che conta) perde giusto i cavalli ‘in più’ che fanno lievitare il bollo, e con ulteriore limata al prezzo diventa veramente imbattibile… l’unico appunto è il finto mini finestrino posteriore… con un piccolo sforzo (magari farlo in plastica nera traslucida, no?) si può eliminare… inoltre è tempo che la propongano sw. Fiat deve ispirarsi a questa vettura per la nuova Croma… altro che incentivi, solo con proposte così il mercato riparte da solo senza droghe governative!

  • italiano ...............vero

    21 gen 2010 - 19:54 - #15
    0 punti
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    bella macchina curata e costa come una punto accessoriata………………..direi che se avesse il cambio manuale a sei marce sarebbe quasi perfetta

  • Profilo di carlo-ciao-

    carlo-ciao-

    21 gen 2010 - 21:00 - #16
    0 punti
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    al quel prezzo non si trova niente di simile, bella e a basso costo!

  • Profilo di quadringo

    quadringo

    21 gen 2010 - 21:19 - #17
    0 punti
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    @1:
    scusa ma stavo pensando… quali sono le molte auto europee 1.6 diesel da 125cv? A me non risulta proprio… magari mi dimentico di qualcuna… esplicita i nomi che sarei curioso!

  • Profilo di duetto

    duetto

    21 gen 2010 - 22:04 - #18
    0 punti
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    Vettura molto interessante!

    Queste novità quando arriveranno in Italia?

  • Profilo di dre

    dre

    21 gen 2010 - 22:09 - #19
    0 punti
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    Auto incredibile. Se ci fosse più pubblicità, sarebbe uno smacco alle tre volumi tedesche

  • Profilo di dre

    dre

    21 gen 2010 - 22:53 - #20
    0 punti
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    E quoto appieno Italiano vero: Se avesse il Cambio a 6 marce, non la ferma più nessuno

  • brigeston

    21 gen 2010 - 22:55 - #21
    0 punti
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    il successo si vede anche dalle attese 5-6 mesi …… il motore oltre ad essere quello della captiva(vm) e’ anche quello della mercedes classe a e b 200 cdi portato a 150 cv e ora sceso a 125

  • Non ho voglia di autenticarmi

    22 gen 2010 - 01:10 - #22
    0 punti
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    Bella, costa poco, ottima qualità, avete tutti ragione…

    Allora chi mi spiega come mai non ne ho vista nemmeno UNA in giro da quando è in commercio? E abito a Bergamo non in mezzo a una landa desolata… Si noti che io condivido in pieno le vostre considerazioni, sta di fatto che in Italia non vende nonostante tutti questi pro.

  • Frank-FZ1

    22 gen 2010 - 01:44 - #23
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    non vende quanto meriterebbe perchè è una berlina 3 volumi, tipologia di auto che (tranne alcune eccezioni per la maggior parte premium) è caduta in disgrazia in Italia. Se azzeccano la linea della futura station wagon, di cui si parla da un po’, allora sì che fanno il botto di vendite.

  • Sba

    22 gen 2010 - 01:46 - #24
    0 punti
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    @23

    Si ma puoi fare pure il botto, ma da zero vendite per fare il botto basta farne mille… ho visto più ferrari f40 che esemplari di quest’auto, è abbastanza emblematica come cosa, e penso che anche voi ne abbiate viste poche… secondo me il marchio tira tanto e fra una chevrolet ex daewoo e una ford la gente sceglie ford a occhi chiusi

  • Profilo di quadringo

    quadringo

    22 gen 2010 - 02:38 - #25
    0 punti
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    ah io ne ho viste un paio… se devo essere sincero a me non piace molto il frontale. Il resto si.

    Comunque in europa Chevrolet ha fatto un +15% rispetto al 2008 (170mila vetture), non gli va male e mi sembra sia solo da 2 (o 3) anni sul mercato europeo marcate chevrolet..

  • M.s.m.

    22 gen 2010 - 09:18 - #26
    0 punti
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    #23: Vero, e vai a capire il perchè… Sono eleganti, classiche, bagagliaio capiente, ecc. e poi pretendono le sw che puntualmente rimangono perennemente vuote!
    (Una cosa è certa, una volta le auto venivano disegnate subito a tre volumi ed erano sempre eleganti e ben proporzionate, ora il terzo volume è una sgraziata “aggiunta” che quasi mai raggiunge lo scopo, tranne felici eccezioni come la Fiat Linea che però non è importata)

  • Danza65

    22 gen 2010 - 09:25 - #27
    0 punti
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    Gran macchina la Cruze.
    Mi ricorda le prime Octavia (non certo quelle di adesso…): qualità ed affidabilità ad un prezzo abbordabile. Speriamo anche in una SW.

    D.

  • mio...

    22 gen 2010 - 11:00 - #28
    0 punti
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    l’ha comprata un mio amico,auto ottima per quello che costa

  • mio...

    22 gen 2010 - 11:09 - #29
    0 punti
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    e non si vedono ancora a giro( che’ non e’ vero comunque)perche in italia ancora le devono consegnare

  • Bik

    22 gen 2010 - 11:55 - #30
    0 punti
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    davanti a casa mia da un po ne vedo una argento e devo dire che è una bella macchina…io però non apprezzo le dimensioni così generose. Ma rimane una bella auto.

  • Profilo di antonioital

    antonioital

    22 gen 2010 - 13:32 - #31
    0 punti
    Up Down

    In nero con cerchi da 17″ e’ veramente carina ..
    interni di buona qualita’ ..

  • exdy

    08 feb 2010 - 20:00 - #32
    0 punti
    Up Down

    Buonasera a tutti,
    vorrei sapere notizie in merito al comportamento della versione 1600 a benzina e precisamente - rumorosità sospensioni, cricchioli delle plastiche interne, qualità dei tessuti interni, manovrabilità del cambio, e soprattutto se è un auto affidalbile per poter viaggiare. Ringrazio anticipatamente chi mi dà informazioni in merito.
    Cordiali saluti a tutti i cruzeristi.

  • Profilo di zamunarox

    zamunarox

    05 mar 2010 - 13:05 - #33
    0 punti
    Up Down

    bella economica stilosa sportiva da prendere……

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