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Stanno facendo il giro della rete, questi bozzetti della Lancia Delta provenienti (pare!) dal Centro Stile Lancia.
Molto bella ed aggressiva nei disegni, rende di meno nelle immagini 3D (nel seguito), anche perchè non ne è stato effettuato il rendering delle diverse superfici (metalliche, vetrate, ecc) ed è difficile capire bene volumi e superfici. Si intravede comunque una parentela stretta con la Delta storica (non l’ultima …) e con la concept Granturismo Stilnovo.
Purtroppo, non c’è alcuna garanzia della somiglianza di questi sketch a quella che sarà la nuova Lancia Delta attesa per il 2007.
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GNARO
09 gen 2006 - 09:24 - #1Sarei più sereno se mi avessero detto che era la futura 147….incrociamo le dita per entrambi i casi…
Stefano
09 gen 2006 - 09:32 - #2il muso mi piace parecchio……la coda un pò meno, anche se le foto non rendono più di tanto…..certo che la Lancia non può sbagliare con la nuova Delta….altrimenti sono guai
Christian
09 gen 2006 - 09:39 - #3Avanti così….incrociamo le dita!
Ciao
09 gen 2006 - 09:39 - #4Mi sembra ben proporzionata, spero che stiano sviluppando nella direzione giusta e che non trasurino i dettagli.
]NeSsuNo[
09 gen 2006 - 09:47 - #5Sembra veramente bellissima
Tony
09 gen 2006 - 09:50 - #6perchè invece non copiano le linee del deltone integrale (vedi lambo miura) le sistemano e via. ed è anche meglio se questa non la chiamano delta…
Beppe
09 gen 2006 - 10:21 - #7Bellina, ma perchè le Lancia devono essere tutte alte e cicciottelle?
Beppe
09 gen 2006 - 10:21 - #8Bellina, ma perchè le Lancia devono essere tutte alte e cicciottelle?
qualitaly
09 gen 2006 - 10:31 - #9Prego chiamare auto con nome Delta con molta cautela..non rifare cazzata del 1991..per me le bozze 3D fanno schifo, forse non le ho capite ?????
Trizompa
09 gen 2006 - 10:32 - #10non mi dispiace affatto… spererei in un motore decente, anzi… spererei proprio in un 2.0 turbo bello cattivo.
Riccardo
09 gen 2006 - 10:38 - #11se la delta si ispirerà a questi schizzi siamo sulla buona strada! secondo me la delta sarà una bomba! ma siamo sicuri che esca nel 2007 insieme alla stilo e forse insieme alla futura 147 (149??)?
pinius
09 gen 2006 - 10:38 - #12Beh se fosse come il bozzetto ( e nn modelli 3d) sarebbe molto bella ed aggressiva!! Incrociamo le “Delta” opss dita volevo dire!!
Beh i motori Devono essere per forza Pompati!! :-D Sperem
GWN
09 gen 2006 - 10:54 - #13ma che schifo. che fine hanno fatto quegli inglesi (?) che avevano comprato i diritti della delt… ah, no, era la stratos!
ecco, come sta andando avanti il progetto stratos?
GWN
09 gen 2006 - 10:54 - #14(e che ruotine, poi)
GWN
09 gen 2006 - 10:58 - #15eccola, la Stratos made in austria della Fenomenon LTD:
http://www.motorbox.com/static/upl/f/fenomenonstratos-6486-042-f.jpg
andrà in produzione, qualcuno sa qualcosa?
teo
09 gen 2006 - 11:27 - #16ehi ragazzi, guardate che in quei rendering 3d mancano ancora i round e un sacco di cose, quindi non prendeteli come veritieri al 100%, tenete conto dei volumi e dei fari e basta…
Marco83
09 gen 2006 - 11:34 - #17Nel secondo bozzetto,quello cn la vista frontale,ci sn in basso,quattro prese d’aria ogivali,che mi hanno ricordato la Y sport 150 cv….se ne farà qualcosa o anche quella è seppellita come molte altre buone idee Fiat???
Roberto
09 gen 2006 - 12:29 - #18Bellissima!!
Bellissima chiaramente la forma,mi piace,non vedo l’ora di guidarla su qualche sterrato.La parentela con il concept Granturismo Stilnovo si vede e come.Bene aspettiamo anche la FULVIA come il concept 2003.
Naturalmente vogliamo anche le versioni HF!!!
e un ritorno nelle competizioni RALLY WRC!!!
qualitaly
09 gen 2006 - 12:34 - #19Teo..speriamo sia così, ripeto, il frontale e le proporzioni dei modelli 3D rispetto ai bozzetti sono veramente pessimi (giudizio personale)..
madraffa
09 gen 2006 - 12:37 - #20E questa sarebbe la nuova Delta? Cosa riprende dalla vecchia a parte il nome?
Perchè infangare un nome storico, sinonimo di sportività, con una versione elegante votata al confort della futura 147? Il marchio Lancia sta morendo, ormai i suoi prodotti possono essere definiti come: femminili.
fabrizio
09 gen 2006 - 12:54 - #21il portellone e il montante C sono davvero pesanti
davi
09 gen 2006 - 13:39 - #22io ci piazzerei 2 differenziali, quattro belle ruote motrici e un motorone 250-300 hp. HF DOCET!
davi
09 gen 2006 - 13:39 - #23ah, dimenticavo i passaruota allargati!
bersa
09 gen 2006 - 13:55 - #24Muso davvero bello, ma non mi piace il posteriore troppo pesante, soprattutto per il design dei fanali che non mi è mai andato giù (vedi Thesis e Ypsilon)
gg
09 gen 2006 - 14:15 - #25ma cos’è sto schifo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma almeno cambiatele nome, questa macchina non si può chiamare DELTA!!!!!!!!!
gli ingegneri italiani fanno proprio ridere!!!!!
bastava dare un ritocchino al modello vecchio x sfoggiare una DELTA come si deve non sta merda!!!!!!
W IL DELTONE HF!!!!!!!!!!!!!!!!!
gg
09 gen 2006 - 14:17 - #26ma cos’è sto schifo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma almeno cambiatele nome, questa macchina non si può chiamare DELTA!!!!!!!!!
gli ingegneri italiani fanno proprio ridere!!!!!
bastava dare un ritocchino al modello vecchio x sfoggiare una DELTA come si deve non sta merda!!!!!!
W IL DELTONE HF!!!!!!!!!!!!!!!!!
Giorgio
09 gen 2006 - 14:51 - #27Molto bello il bozzetto, meno le bozze 3D, che mi ricordano un po’ troppo l’attuale Renault Megane! E come diceva qualcuno speriamo che non la facciano “alta e cicciottella”, nella Y funziona ma la Thesis si è visto che fine sta facendo..
Andrea
09 gen 2006 - 15:01 - #28Fa molto prima Delta a mio avviso,anche se quella resterà un mito e credo sarà impareggiabile…
Ho visto una HF Integrale giusto ieri…beh la strada non era molto larga,ma anche su una strada a tre corsie è difficile starle affianco…è larghissima…che assetto ragazzi…
Per questi bozzetti non si può dir molto ancora,ma sembrano promettere bene…
andrea
09 gen 2006 - 15:09 - #29troppo bella,peccato che non ci sarà un erede per la lybra.
Wheel
09 gen 2006 - 15:40 - #30Questi bozzetti mi danno un’idea + negativa che postiva. Mah, speriamo in bene.
Mingaz
09 gen 2006 - 15:44 - #31Ma piantatela con sto Deltone, siete qua a chiedere una macchina di 20 anni fa… E in quanti la comprate? in 10? Credete forse che la prima Delta abbia fatto grandi numeri in Europa? Iniziate a ragionare nell’ottica del rilancio e piantatela con la nostalgia, o perlomeno non fate della nostalgia un metro di giudizio. Questo disegni sono senz’altro molto meglio della Concept Car che gira da qualche anno. E’ molto più personale, sembrerebbe aggressiva ed elegante al punto giusto. Potrebbe fare grandi numeri, speriamo non la banalizzino se no un marchio ignorato come Lancia non ce la può fare in Europa.
Mingaz
09 gen 2006 - 15:47 - #32Raga i primi due disegni sono fuori di testa… una fiancata e un posteriore da urlo, spero proprio diventino realtà al più presto, così ho trovato l’auto per mia mamma che non vuole un’Alfa Romeo (mi vengono i brividi anche a scriverlo… purtroppo nessuno è perfetto…).
Mesen Cula
09 gen 2006 - 15:56 - #33Bravo Mingaz!Bisogna ricordare(io ero regazzino ma mi sn rimasti impressi quei momenti),che Lancia Delta=Rally,Rally=Lancia Delta (e nn solo Delta).Inutile sforzarsi in esercizi stilistici(a parte che quoto Tony e dico:solo un ammodernamento sarebbe ok)se nn si resusciterà anche lo spirito di quell’auto…Se in Fiat pensano di fare una stilo più elegante e basta,come cn Punto-Y,allora che evitino o nn la chiamino delta,perchè se deludesse il pubblico lancista che si aspetta una vera erede,sarebbe un boomerang fatale per il marchio di Chivasso.RALLY RALLY RALLY,sennò oltralpe ed in tutta europa nn se la fileranno mai e continueranno a ignorare Lancia…
pinius
09 gen 2006 - 16:15 - #34Beh chi non è stato solo per un attimo a guardare un bel DELTONE mod. MARTINI …. SPETTACOLO!!! Il tempo va avanti anche se quel deltone era uno SPETTACOLO!!
Questa macchina ad oggi giorno non è male anzi direi molto bello lo schizzo pubblicato…magari fosse così!!
Se riescono a fare un bel compromesso qualità/prezzo con prestazioni ottime secondo me riusciamo a scalare un altro piccolo gradino!!
Ps Di thesis ne sto vedendo un sacco in giro e cmq a me piace un sacco…..peccato sia stata poco compresa a mio avviso.
salva
09 gen 2006 - 16:17 - #35che cagata super enorme…sembra una Y rialzata ancora di più e allargata di mezzo millimentro…
secondo me dovrebbero fare tipo il concept della miura che ha ripreso le linee della originale…
vabbe poi ovviamente deve essere rimodernizzata ma lasciando quella linea sportiva e rabbiosa… non innocua come quella di sto stereotipo…
Michi
09 gen 2006 - 16:40 - #36penso che alcuni non hanno capito che non bisogna fare confronti con il Deltone, ma con la semplice Delta. E’ ora che lo capite, questa è la Delta 2007, non la nuova Delta integrale!
Mingaz
09 gen 2006 - 16:47 - #37Bravo Michi.
Donum dei
09 gen 2006 - 19:31 - #38anche perchè lo spirito sportvo lancia deve abbandonarlo epr evitare conflitti interni con alfa: lancia guarderà al futuro con un occhio alla ricercatezza e all’opulenza…
Vesepa
09 gen 2006 - 19:49 - #39Allora la macchina sembra buona come linea, ma lo stile nn è tt ci vuole innanzitutto la cura dei dettagli (grado di rifiniture, robustezza meccanica ecc) e ovviamente per chiamarsi Delta occore una versione integrale abbinata ad un motore 2.0 turbo (benzina) con una potenza intorno a quelle del lancer evo (280 cv) e ovviamente un riotorno della Lancia nei rally se nn ci sn queste caratteristiche mi sa ke sarà un flop come la 147 restyling
Vesepa
09 gen 2006 - 19:53 - #40cmq da notare il passo da vettura ricorda molto le 205 t16 e la 206 W.R.C. vetture ke adottavano un passo molto lungo per le dimensione generali della vettura
Marzio
09 gen 2006 - 19:54 - #41Bravo Michi.
Questa nuova delta è proprio bella, speriamo che arrivi al più presto perchè è da troppo tempo che manca!!!!!!!!!!!!
P.S.: Fiat non devi dimenticarti di LANCIA
Andrea
09 gen 2006 - 20:16 - #42@Mingaz:ma per curiosità,perché tua madre non vuole l’Alfa???Mi raccomando fai pressione con Lancia,perché un’altra serie 1 in giro non fa per niente bene…
Tornando all’argomento della discussione,secondo me è inconcepibile una Delta opulenta che come prestazioni sia alla pari con la 147(o addirittura inferiore).Secondo me per la Delta la Fiat DEVE fare uno strappo alla regola,e tirare fuori un macchinone incazzato che distrugge la concorrenza…poi per il resto facessero Y,Musa,Phedra e nuova Thesis ultra-confortevoli e rifinite…ma nella Delta deve prevalere l’aspetto sportivo.Tutto IMHO,ovviamente
daniele
09 gen 2006 - 20:54 - #43La butto lí: concentratevi sulle porte posteriori…a me suonano tanto a RX8…Sará un modello 3D, peró tra le cose importanti che si definiscono in uno studio rientra la concezione delle porte. E quelle porte posteriori esprimono la volontá di aprirsi controvento…
riccardo
09 gen 2006 - 21:20 - #44questa spacca golf, e la 147 ormai si è vista voi l’avete vista?è bellissima…
Luigi
09 gen 2006 - 21:35 - #45sono totalmente d’accordo col post n° 6 di Tony… le linee che piacciono non le devono cambiare in nome della novità
Fili
09 gen 2006 - 21:45 - #46Una macchina con le palle? Un bel 3 litri, trazione integrale, spartana al massimo (niente pelle, navigatore satellitare e sciocchezze varie, è un’auto seria se si chiama DELTA, non un salottino) e se ne può parlare..
gaetano987
09 gen 2006 - 21:46 - #47i bozzetti dei nuovi modelli mi hanno sempre stupito per la frequente diversita’ che si trova con il modello di serie. la nuova berlina media lancia (non sarebbe giusto chiamarla delta), non potra’ mai essere capace di riprendere l’immagine sportiva della delta, ormai le lancia possono essere definite eleganti e femminili ma di certo non sportive. ps. spreo di potermi ricredere
Luigi
09 gen 2006 - 21:48 - #48Il modellino 3d è meno figo, più convenzionale dei disegni… chiaramente se facessero la delta vecchia in edizione limitata ma aggiornata potrebbero capire dal ritmo delle vendite se questo tipo di progetto ha effetivamente valore o se è meglio un’operazione vintage, tale da incarnare nuovamente tutto quello che abbiamo perso da diversi lustri. Così almeno uno si mette il cuore sportivo in pace.
Marchetto
09 gen 2006 - 22:03 - #49Bellissima, spero però che la mascherina sia più aggressiva rispetto a quella della Musa o della Ypsilon
stefanocorse
09 gen 2006 - 22:47 - #50I bozzetti sono più slanciati rispetto al modello, e mi piacciono di più. Generalmente non mi pare malaccio, e sicuramente non tirerei in ballo il nome Delta, soprattutto perchè Lancia sta ricoprendo il suo vecchio ruolo di marchio di classe. Lo sviluppo di bestioline sbranatutto lo rimanderei a periodi più floridi, ma puntare al rilancio con dei modelli di nicchia è fuori dal mondo. La fulvia poteva essere un buon prodotto se fosse uscita qualche anno fa su base barchetta, adesso sarebbe troppo arretrata e non vale la pena versare risorse sopra, a meno che non ci siano sinergie di tutto il gruppo per lo sviluppo di spiderini/coupeini da 170cv poco pretenziosi