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Alfa Romeo avrebbe deciso di chiamare Giulietta l’hatchback a cinque porte sostituta della 147. Viene quindi messo da parte il nome Milano, utilizzato finora. Ma questo interessa fino relativamente, avendo in testa la domanda “e le immagini?”. Bene, la diffusione degli scatti – prima occasione in cui apprezzare il restyling cromatico del logo, aggiornato per il centenario – dovrebbe concretizzarsi in settimana.
Per oggi dobbiamo accontentarci di un veloce ripassino alla gamma motori, con l’assegnazione del 1.750 TBi (235 cavalli) alla versione Quadrifoglio Verde. Che debutterà ad aprile, un mese dopo la presentazione al salone di Ginevra. Al momento del lancio, saranno presenti i 1.4 benzina sovralimentati da 120 e 165 cavalli (Multiair), oltre ai diesel 1.6 da 105 cavalli e 2.0 da 170; il 2.0 da 140 cavalli entrerà a listino nel novembre 2010. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate al sistema Start/Stop.
Via | Autopareri.com/forum e CarScoop
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alanlord
01 dic 2009 - 13:51 - #1quanti dubbi su questa macchina…hanno distrutto tutto il lavoro fatto con la 147 in termini di immagine e stile…
minnianto
01 dic 2009 - 13:54 - #2Mi sembra strano che come motori diesel non montino il 1.6 120 cv e il 1.9 da 190 cv già montato sulla Delta.
golfinder
01 dic 2009 - 13:55 - #3Ma non era pronta al debutto??
Ah no, siamo in alfa..
macchinuccia
01 dic 2009 - 13:55 - #4bò…secondo me, giulietta è un nome troppo importante…nel senso, ok appartiene al passato, era prima sinonimo di coupè dalla linea mozzafiato…poi di berlinetta con ottime doti stradali, ma oggi? cioè, se non siamo al max della tecnica si riskia di offuscare un mito penso…a parte tutto è troppo sofferta la nascita di questo modello..troppi dubbi, e secondo me bekkeremo qualke delusione, mah…spero di essere smentito presto
w-fiat-alfa-lancia
01 dic 2009 - 13:55 - #5BELLA! SARA’ AUTO DELL’ANNO 2011.
ALTRO CHE L’AUTO DELL’ ANO 2010!
CARMAN
01 dic 2009 - 13:55 - #6GIULIETTA MI PIACE
roberto-taf
01 dic 2009 - 13:58 - #7Giulietta mille volte. Milano mi faceva pena!
A quel punto la chiamavano Arese.
Così la futura 159 sarà Giulia e sarà identificativo di gamma superiore.
Giuliette——>Giulia
A me piace!!
giallolambostopped
01 dic 2009 - 13:58 - #8Quel che penso io è che quando si chiama una cosa nuova, con lo stesso nome di un mito del passato e di tutto quello che ha incarnato, ebbene, si deve essere sicuri che la nuova auto ripercorra le gesta della precedente e ne segni la propria epoca come è stato per la progenitrice. Altrimenti si fa come con la Lancia Delta, che più che un nome, è un’icona, affibbiata indistintamente ad un inutile cassone che della cara e vecchia “Delta” non ha nient’altro che il nome in comune.
Quello che voglio dire, scusate la prolissità della questione, è che bisogna cercare di salvaguardare l’identità del Marchio con la M maiuscola, cominciando dalle piccole cose. I nomi sono importanti, non siamo mica coreani. Grandi auto del passato con nomi leggendari, stessi nomi per grandi macchine del futuro. Ma siamo sicuri che siano grandi macchine come le progenitrici?
prof
01 dic 2009 - 14:00 - #9sono disponibili varie immagini della vettura definitiva sui vari siti dedicati all’alfa..indecisioni e ripensamenti sono oramai comuni in fiat..basti citare la lybra,cui vennero aggiunte in extremis le frecce di direzione anteriori,con presumibili,costosissime modifiche agli stampi..ora da 149 si passa a milano poi a giulietta,con plancetta radio modificata..che noia,poi,tutta quella plastica color alluminio..da’ di economico a morire..troppo,troppo lento il ricambio dei modelli..in alcuni aspetti il modello nasce gia’ vecchio..l’opel ha cambiato del tutto l’astra e ci ha messo molto meno tempo..comunque,forza alfa.sempre.
Auto500
01 dic 2009 - 14:02 - #10Quoto alanlord. La 147 ha stile e design sia all’esterno e sia all’interno ed è degna di chiamersi Alfa Romeo. Invece la Milano avrà sì motori e materiali/assemblaggi migliori ma avrà anche un muso da topo e interni piatti e senz’anima. Per non parlare delle sospensioni dove ci sarà un netto passo indietro.
L’unico nome appropriato é Fiat Topo dopo la Fiat voMito.
E lo dico da Alfista che però è deluso da come Fiat sta distruggendo il marchio.
danjele
01 dic 2009 - 14:04 - #11Come motorizzazioni gia poco dopo il lancio sarà OTTIMA!!
Benzina
- 1.4T 120cv (GPL??)
- 1.4T 135cv
- 1.4T 170cv
- 1.8T 235cv
Diesel
- 1.6 105cv
- 1.6 120cv
- 2.0 140cv
- 2-0 170cv
Poi arriverà anche il 2.0 TST da 210cv e (spero) la GTA!!
danjele
01 dic 2009 - 14:05 - #12Aggiungo che gia dal lancio avrà disponibile su TUTTI i motori il doppia frizione!!
mementoaudere
01 dic 2009 - 14:08 - #13orribile
RS20
01 dic 2009 - 14:10 - #14Finché non faranno un restyling per modificare i musi topeschi-tapireschi queste pseudo Alfa le lascio nel concessionario e mi prendo una 147, vecchia a più non posso ma almeno è un Alfa.
beppe
01 dic 2009 - 14:11 - #15Concordo con Auto500! Io ne ho comprate due negli ultimi 10 anni ma con questo nuovo corso stilistico ed il passo indietro per quel che riguarda le sospensioni ed il resto… beh… non ne comprerò più!
Da quel che si vede ha un design che fa pena! Squallido esempio di MiTo allungata!
fred88alfista
01 dic 2009 - 14:13 - #16Come motore base avrei preferito il 1.4 105cv multiair per poi passare al 135cv..non sapevo del 2.0 M-jet da 140cv,colma qei 50cv di differenza tra il 1.6 e l’altro 2.0..speriamo che più avanti si possa contare su un 1.6 TST per potenze intorno ai 140-150cv
juannon-andro-mai-viaito82
01 dic 2009 - 14:14 - #17non voglio crederci, è troppo ghiotta come occasione…
un solo commento:
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!
Giulietta… è troppo anche per alfa… fino a quando la chiamavano mil’a.no, potevo capire, era una palese presa per cu.lio, ma ora usano il nome giulietta… come ha scritto non so chi, è solo per vendere un pò usando un nome storico, come per la delta, ma dopo la fase iniziale, dove i polli ci cascano, come per la delta le vendite caleranno… il prodotto doveva essere pronto per il 2008, quindi ha già 2 anni di età rispetto alle concorrenti. ricordatelo sempre.
whitespider2
01 dic 2009 - 14:15 - #18 (nascondi)hahahahaa “Alfa Romeo Giulietta: questo il nuovo nome della Milano che va a sostituire la gloriosa 147??? hahahaha 3 nomi, due dei quali virtuali!
ma che pagliacciate fanno questi?!?! ma fate ridere i polli!
come dire: mercedes-benz matilda: questo il nuovo nome della classe T, che sostituisce la gloriosa classe C….
enricod
01 dic 2009 - 14:16 - #19mamma mia, ogni volta che leggo i 3d dove compare una fiat (tanto fiat alfa lancia è tutt’uno) vedo gente con delle aspettative fuori dal comune per una macchina, con messaggi d’odio nei confronti di altre case…
siete proprio fanatici…ma nella vita avete altro oltre alla macchina?! oppure siete tutti under 12 e allora vi sembra che la macchina del babbo sia la migliore…lo facevo anche io da piccolo…mica mi vergogno a dirlo…ma alle elementari…
vi rendete conto che qualitativamente siete sullo stesso piano dei coreani?! a parte ferrari di qualità in italia c’è proprio poco…avete mai guardato oltre la siepe? avete mai avuto altre auto? o meglio…ce l’avete la macchina? va beh, visti i commenti che fate vi meritate le auto che avete…
danjele: doppia frizione nel senso che nel baule te ne danno una di scorta?!
alfonso
01 dic 2009 - 14:17 - #20white
qui non c’è da sfottere il nome eh, anzi…c’è da sfottere le scelte di alfa (per ora..)
whitespider2
01 dic 2009 - 14:19 - #21queste cose sono tipiche da cambiabandiera all’italiana… oggi questo, domani l’altro, ma forse no…meglio il terzo, oppure i quarto potrebbe essere quello giusto, ma no meglio tornare al primo!
ridicoli!
è da capire, siamo in fiattoalfa… un giorno si fa la diva, poi si decide che si chiamerà giulia, poi forse meglio 169 con un V6, ma a pensarci bene era meglio fare una giulietta ed abolire la diva che andava a rompere le uova alla giulia….
cioè capito… questa casa automobilistica è VIRTUALE!!!!! tutto quello che dicono e sperano di fare rimane solo chiacchiera…. e poi ci sono i polli che ci cascano e sparlano male delle auto che SONO SUL MERCATO DA ANNI e sostengono che le alfa VIRTUALI (quelle che esistono solo nella loro testa) sono meglio delle audi, mb e bmw…. hahahahhahah capito che livelli?!?!?!?!
dandy
01 dic 2009 - 14:20 - #22“in settimana le foto ufficiali???”… guardate che se si sgarra x l’ennesima volta scoppia la rivolta!!….
pinchelman
01 dic 2009 - 14:21 - #23”Ma questo interessa fino relativamente, avendo in testa la domanda e le immagini?”
INTERESSA FINO RELATIVAMENTE?????
qua dovrebbe interessare un libro di italiano…
Er pantera
01 dic 2009 - 14:24 - #24Inutile scervellarsi per il nome……Sembra un topo.
Decente solo il posteriore.
Povera Alfa!
MANNAGGIA A TE FIAT!!!!!!!!!!
theprov
01 dic 2009 - 14:25 - #25Che schifo!Meglio un miliardo di volte 149!
Cme sicuramente i sarà il 120 cv del 1.6 mjt…e spero invece che non mettano il 1.4 multiair aspirato…va bene per una grande punto, per una mito, per una 500…ma per una macchina così pesante è troppo addormentato!O ma ci rendiamo conto che sta macchina realmente farà i 1400 kg?
Passante
01 dic 2009 - 14:28 - #26Ach, noi ride federe Taliani fa lotta su makkina mai fista prima.
Molto noi diferte.
Uno inizzia dicce “Skifo Kacca” altro dicce “Più bella di mondo”, allora dicce
“Ach tu fiattaro stupisissimo” altro rispondere “nein tu no kapire niente”
poi fa afanti insulta mamma fino a kugino cvarto grado.
Ha ha Io ride.
MUs de RAT!!!!
01 dic 2009 - 14:31 - #27@26 fanno bene a ridere i crucchi di noi, la loro industria automobilistica è avanti anni luce…..
whitespider2
01 dic 2009 - 14:32 - #28passante idolo
è quella la differenza tra vag e fiat.. vag si commenta su fatti…siat è tutt’un mondo virtuale di macchine previste,motori immaginari e co.
mrtfm
01 dic 2009 - 14:33 - #29Sono curioso di vedere come sarà davanti, una volta finita…
biotech83
01 dic 2009 - 14:34 - #30149, Milano, Giulietta: l’uno vale l’altro basta che si decidano a metterla in commercio! Se ora devono rinviare il lancio pure per decidersi sul nome questa macchina non esce più.
I turbo benzina perché partono con 120 CV? E’ la versione Benzina/GPL che già c’é su MiTo e Delta?
brambo
01 dic 2009 - 14:38 - #31Non comprerò un’Alfa fino a quando non ci sarà la trazione posteriore!
omegalfa
01 dic 2009 - 14:46 - #32Utilizzare il nome di una storica autovettura è l’unico modo che ha la fiat per venderla; spetta ai consumatori che hanno un pò di buon senso capire che questa non ha neanche un atomo di carbonio in comune con l’Alfa Romeo Giulietta!
Luigi Parma
01 dic 2009 - 14:46 - #33Scusate un attimo, ma questa auto ha il ponte torcente al posteriore come la Stilo?
Si o no?
mazer
01 dic 2009 - 14:47 - #34Passante #26, pur nella sua comicità, ha ragione dopotutto.
Io nei forum stranieri non ho mai visto così tante discussioni a livello di asilo nido. E’ proprio vero che l’Italia è un paese di litigiosi e casinisti. Dovremmo parlare di meno e fare di più.
stromberg
01 dic 2009 - 14:50 - #35ahahah grande passante!!!
near
01 dic 2009 - 14:54 - #36è chiaro che hanno eliminato Milano per la chiusura di Arese
david-stefanini
01 dic 2009 - 14:54 - #37Che nome del cacchio…pensateci bene…andava bene negli anni 60 fino agli 80, ma ora… poi…l’ultima versione della “Giulietta” è stata sostituita dalla 75, a sua volta sostituita dalla 155, e rimpiazzata in seguito dalla 156, che è stata tolta di produzione in favore della attuale 159…quindi per me “Giulietta” doveva essere il nome della prossima auto di segmento superiore alla 149…
la 149 sostituirà la 147, che sostituiva la 145, che sostituiva la 33, che sostituiva l’alfasud…quindi, a questo punto era meglio chiamare la 149 direttamente “Alfasud” :-D
anonimous
01 dic 2009 - 14:55 - #38@33
questo vale per tutte le case, ed é anche normale
deuf
01 dic 2009 - 14:57 - #39preferirei sbagliarmi…. ma sembra che questa macchina nasca gia’ cn un complesso di inferiorita’…
anonimous
01 dic 2009 - 14:58 - #40@38
troppo razionalismo nel discorso, seppur logico
anonimous
01 dic 2009 - 14:59 - #41@32
campa cavallo che l´erba cresce (erba?)
Dre
01 dic 2009 - 15:00 - #42Qualsiasi nome, purchè esca.
crysil_82
01 dic 2009 - 15:00 - #43#38
quindi x te è un nome del cacchio, però ti andrebbe bene se fosse su una segmento superiore? non l’ho capita.
io un nome così ridicolo lo metterei forse al gatto, ma al massimo..figuriamoci su una macchina. Buffoni tutti, ora capisco perchè hanno chiuso il bagaglino, c’è chi fa + ridere!
anonimous
01 dic 2009 - 15:02 - #44@24
calma, le foto ufficiali non ci sono ancora, vedremo, sono ancora fiducioso
K999
01 dic 2009 - 15:02 - #45Se la 149 diventa auto dell’anno 2011 allora come minimo la 147 devono nominarla auto del decennio 2000-2010! Quanti fiattari con il prosciutto sugli occhi su questo blog!
giaserg
01 dic 2009 - 15:06 - #46basta che non avrà la linea della bravo e il muso della mito, poi sul nome, se hanno scomodato delta, possono scomodare anche questo chissene frega.
Nuovo logo?
speriamo che questo non scolorisca dopo pochi mesi
giaserg
01 dic 2009 - 15:07 - #4742 il titolo auto dell’anno è come vincere a san remo, sinonimo di flop!
Trattore Same
01 dic 2009 - 15:07 - #48Aspettare a vederla prima di criticarla o osannarla?
E’ chiedere troppo forse?
stromberg
01 dic 2009 - 15:08 - #4948
ahahah è vero….devo ancora capire come mai succede solo all’alfa!!! che ci mettano una pellicola protettiva non ci vuole molto!!
stromberg
01 dic 2009 - 15:09 - #5049
no va beh non è come san remo…solo che improvvisamente, se vincerà la giulietta, da premio dato a chi paga di più (vedere i commenti dell’altro giorno alla polo), diverrà il premio più importante del mondo