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La presentazione online è passata, sono disponibili i dati tecnici sulla Audi R10, la macchina che correrà nel prossimo giugno alla 24 di Le Mans (per le immagini della macchina, vedere il post precedente).
Il pezzo forte è chiaramente il motore: un V12 a 90° in alluminio, con una cilindrata di 5.500 cc.E’ un bi-turbodiesel (non per nulla chiamato V12 TDI). La potenza massima erogata è attorno a 650 cavalli, mentre la coppia massima è veramente mostruosa, oltre 1.100 Nm, ed impone una limitazione nei rapporti più bassi, per evitare di frantumare il cambio. Il range di rotazione sfruttabile è tra i 3.000 e i 5.000 giri/min.
Altra curiosità: il consumo non sarà molto inferiore rispetto al V8 TFSI della R8, perchè il diesel offre maggiore efficenza solo con l’acceleratore parzializzato, ma il circuito di Le Mans è particolare perchè si affronta per il 75% con l’acceleratore a tavoletta.
I tecnici Audi hanno ovviamente una grande sfida davanti a loro, nel mettere a punto questo motore. La parte più difficile è raggiungere l’obiettivo di affidabilità che si sono posti, cioè pareggiare il record del motore della R8 (77 gare, nessuna rottura). In bocca al lupo.
Sarà interessante vedere se nei prossimi anni ci sarà un technology transfer dalla pista alla strada, soprattutto per quanto riguarda il corpo motore in alluminio.
neox
14 dic 2005 - 11:07 - #101concordo con Zannabis
VANNI
14 dic 2005 - 11:11 - #102cristo però come lievita sto forum!!!un altro pò ed entriamo ne “I più letti del mese”!!
Marco Della Monica
14 dic 2005 - 11:19 - #103:-) Maserati Vanni, in coppia con Ivan Capelli
marco della monica(VANNI)
14 dic 2005 - 11:35 - #104NO-DAI NON CI CREDO.TUTTI POSSONO SCRIVERE MDM SUL NICK!(L’HO APPENA FATTO ANCH’IO!) DI CHE AUTO GRIGIA DECAPPOTTABILE TIPO CATHERAM HAI FATTO LA RECENSIONE NEL 2003, E DA CHE MOTORE ERA SPINTA?? 3 MIN PER LA RISPOSTA…
marco della monica(VANNI)
14 dic 2005 - 12:05 - #105incredibile se ne sono andati tutti a lavorare…
VANNI
14 dic 2005 - 12:05 - #106ostrega mi sono dimenticato di correggere il nick!!pardon!!
Marco Della Monica
14 dic 2005 - 12:41 - #107ahahahha veramente Vanni mi fai morire…Dunkerworth motorizzata AUdi. ;-)
Luca Lizzeri
14 dic 2005 - 12:45 - #108Accidenti, Marco, ci hai messo 1h 06′ a rispondere!
Adesso Vanni non ci crederà più che sei tu.
VANNI
14 dic 2005 - 12:46 - #109peccato che ci hai messo 1ora6min per la risposta…una macchina del genere non si scorda facilmente…dimmi:quanta polvere c’era su quell’evo di settembre ‘03?? dove ce l’avevi,in cantina???…allora adesso io inizio a mettermi rocco siffredi come nick!
ROCCO SIFFREDI
14 dic 2005 - 12:47 - #110ragazzi volete consigli su come manovrare una gru?
VANNI
14 dic 2005 - 12:55 - #111…cazzo ti pareva che l’unico coglione che si casca debba essere sempre io?????
Luca Lizzeri
14 dic 2005 - 12:58 - #112Vanni, più tardi oggi faremo un annuncio ufficiale, se vuoi …
VANNI
14 dic 2005 - 13:00 - #113ma cos’è?un mitomane tipo film thriller americano???c’è da preoccuparsi??probabilmente ieri sera a quell’ora il vero MDM si stava sbattendo una ragazza-ombrello,scelta a caso tra la griglia di partenza del motorshow…
VANNI
14 dic 2005 - 13:01 - #114non so quanto debba fidarmi di voi con il nick in rosso.forse siete della cia o della stasi sovietica…:D
VANNI
14 dic 2005 - 13:04 - #115ALTRA DOMANDA:in che occasione MDM ha discusso con la pula italiana in presenza della redazione inglese di evo,e che macchine c’erano??
Luca Lizzeri
14 dic 2005 - 13:12 - #116Tsè. Questa la so anch’io … :-)
IVAN CAPELLI
14 dic 2005 - 13:16 - #117CIAO RAGAZZI
VOLEVO DIRVI CHE L’AUDI FA SCHIFO E SIETE DEI BORI SCHIFOSI SE L’APPREZZATE.
IO vivo per la leighton house la più bella auto mai costruite (dopo la march)
saluti
Marco Della Monica
14 dic 2005 - 13:18 - #118ahahah vanniiii…car of the year 2003
sopra genova e di quella storia in Inghilterra hanno fatto un fascicolo a parte
haahahah
alex caffi
14 dic 2005 - 13:18 - #119ciao ivan
sempre il solito buffone.
Io ho appena preso una v80. Ragazzi che macchina altro che bmw
alex caffi
14 dic 2005 - 13:18 - #120ciao ivan
sempre il solito buffone.
Io ho appena preso una v80. Ragazzi che macchina altro che bmw
JIMMY BRUNI
14 dic 2005 - 13:21 - #121NON CREDEGLI SONO DEI BUFFONI.
ivan lo sappiamo che hai una a6 supercharged.
io invece date le ristrettezze economiche ora giro con una passat del 91
miki biasion
14 dic 2005 - 13:31 - #122quanti mondiali ho vinto e in che anno???
carlos sainz
14 dic 2005 - 14:47 - #123ciao miki tutto bene?
quando andiamo a vedere il film sulla f1 con stallone
ayrton senna
14 dic 2005 - 14:59 - #124quando lo farà,finalmente…
Gio
14 dic 2005 - 15:49 - #125Basta mo con sto spam però.. ^^
VANNI
14 dic 2005 - 15:51 - #126non mi uccidere,ti prego!! abbassa la pistola!!SPAM!
c. azeglio ciampi
14 dic 2005 - 16:39 - #127Ragazzi adesso basta su.
tornate a lvorare per il bene del paese e smettiamola di scherzare.
Forza fiat e viva marchionne
CAV.Silvio BERLUSCONI
14 dic 2005 - 16:41 - #128smettetela di perdere tempo ed essere improduttivi o lo giuro,vi chiavo tutti i giorni di ferie pagate!!!
VANNI
14 dic 2005 - 18:55 - #129qualche buon samaritano mi sa dire dove trovo il video di top gear della traversata del continente con al veyron???
buonsamaritano
14 dic 2005 - 21:41 - #130eccomi!!!… http://www.autoclips.net/ cerca bugatti ciao
VANNI
14 dic 2005 - 22:10 - #131thank you for the segnalation…:D
buonsamaritano
14 dic 2005 - 22:34 - #132;)
VANNI
14 dic 2005 - 23:13 - #133QUANTO MATERIALE!!!GRAZIE BUONSAMARITANO!!!
buonsamaritano
16 dic 2005 - 15:32 - #134dovere! ;)
david
12 gen 2006 - 13:23 - #135E’ evidente che Audi, con tale decisione, vuole pubblicizzare la sua tecnologia avanzata in materia di motori Diesel, ormai il vero futuro della produzione di serie di massa (vedi aumento delle vendite delle automobili diesel negli ultimi anni).
E’ senz’altro vero che per quanto riguarda la competizione, i cavalli che offre un motore a benzina sono senz’altro più adatti allo scopo, ma è altrettanto corretto dire che nell’uso stradale (non estremo) l’elasticità del diesel ed il rapporto prestazioniconsumi sono sicuramente più valide rispetto al benzina.chi concorda con me?
Tdi iniettore pompa
30 gen 2006 - 14:48 - #136MA COSA STATE A MENARECOL BENZINA, AMMETTETELO, LA BENZINA HA FINITO IL SUO CICLO ORA è TEMPO DI LASCIARE SPAZIO AL DIESEL, E VI PARE POCO.
UNA AUTO DA CORSA DIESEL, MAMMA MIA CHE FICATA, E MI SBUDELLERO’ DAL RIDERE SE DOVESSE PURE VINCERLA LA 24 ORE DI LE MANS.
FUCH GASOLINE!!!! W IL TDI
Delta evo
27 nov 2006 - 00:10 - #137Ma io non la penserei tanto così facilmente e poi diciamocelo che a avuto delle belle spinte con un 6500 di cilindrata biturbo diesel se sono uno giusto faccio girare anche un benzina di 6500 biturbo, poi per la questione del marketing o pubblicità era un lavoro da fare 3-4 anni fà perchè c’era la spiga del compra diesel ma con i tempi che vanno adesso non cè più convenienza perchè costa uguale alla benzina e se uno vuole risparmiare cè il gpl o il metano e in città non tivogliono più con le zappatrici mentre io invece col gas giro dove mi pare e risparmio anche se ho un 1800 turbo.