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Secondo i piani di Fiat, i motori Chrysler a benzina adotteranno la tecnologia MultiAir a partire dal 2011. Come accaduto per il 1.4 T-Jet, anche i propulsori di origine americana godranno dei benefici che offre questa tecnologia, vale a dire maggiore potenza e coppia, contemporaneamente a minori consumi ed emissioni.
I primi motori Chrysler che adotteranno il MultiAir saranno i quattro cilindri 2.0 e 2.4, prodotti da GEMA e attualmente installati sotto il cofano di varie vetture come Chrysler Sebring, Dodge Caliber e Avenger, Jeep Patriot e Compass. Inoltre, verso la fine del 2012 la tecnologia MultiAir verrà implementata anche nei motori V6 della linea Pentastar, come il nuovo 3.6 a benzina che debutterà con la prossima generazione della Jeep Grand Cherokee.
Via | egmCarTech
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mattino
15 set 2009 - 06:55 - #1E’ più intelligente fornire agli americani la tecnologia multiair oppure ridurre il numero di motori complessivo tre i powertrain e i Chraisler. Non sperperate, razionalizzate!
MikACE
15 set 2009 - 06:59 - #2Avanti così!! Mi sembra ovvio questo progresso. Anche se speravo di vederlo un po prima sui motori chrysler
ferrarista5991
15 set 2009 - 07:16 - #3http://www.youtube.com/watch?v=7so-ARsiHPE&feature=player_embedded
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 07:30 - #4@1
perchè dici così? stanno già “razionalizzando”.
in questo modo in futuro per l’alto di gamma alfa (sempre se si farà) potranno usare tranquillamente i V6 pentastar che rientreranno nelle nuove norme antinquinamento amerighene e lo sbarco in “iu es ei” si potrà fare per davvero. sempre se sopravviveremo al meteorite del 2012 e sempre se ci sarà la fantomatica 169 con TP della quale si parla da almeno 5 anni e della quale nessuno sa niente, non vorranno fare davvero lo sbarco con la mito… manco ci entra un amerigheno medio nella mito…
GuLglielmo
15 set 2009 - 07:36 - #5Non riesco a capire questa lentezza… capirei metà 2010… ma il 2011 2012 è comercialmente molto distante… Oltretutto il gruppo Fiat sta a mio aviso sfruttando male i suoi pianali.. A quando la Bavo SW o Marea… visto che sullo stesso pianale faranno la Milano e forse la Giulia. Perchè a suo tempo non hanno usato il pianale della tesis per fare la 169… Perchè non si fà un vero restailing alla tesis? non si vogliono forse toccare i 2miliardi di familia all’estero???
Azurik_Mi
15 set 2009 - 07:56 - #6La bravo SW anzi, per tradizione Fiat direi piuttosto weekend, esiste già, è la Croma. Se facessero come dici te una macchina che si chiamasse davvero bravo SW ci sarebbe troppa sovrapposizione, cosa al quanto inutile.
nothingelse
15 set 2009 - 08:02 - #7Il fermento che c’è intorno alla tecnologia multiair mi ricorda molto quello che accadde con il common rail tecnologia rivoluzionaria made in Fiat….da allora i diesel furono solo common rail con la morte dei vari iniettori pompa etc,daltronde anche la stampa estera meno benevola non fa che tessere lodi del multiair(autocar non ha parole per il multiair)…..sembra la direzione giusta.
PS Juan(non ne indovino una)ITO 82 sei sempre li’ a criticare,tanto anche facesseo domattina la 169 a tp e disegnata da Pininfarina non ti piacerebbe……quando vei un post dela Ferrari non ti sembra vero di poter sparare a zero,neanche stessi commentando la Talbot Solara……..si inizia cosi’e si finisce ad avere osgarmi multipli quando si ascolta il’sound”della Plo 1.2………
Rasputin
15 set 2009 - 08:03 - #8Azurik Mi
Quoto…molto meglio una GPunto SW…o meglio una linea SW
Mr_Wolf
15 set 2009 - 08:12 - #9Già il v6 pentastar mi sembrava ottimo così com’è ora, con il multiair diventerà una bomba!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 08:14 - #10@7
li ho già quando sento un tricilindrico frullare, che sia una polo 1.2 o 1.4TDI
se pininfarina lavorasse come sulla itaglia è ovvio che criticherei anche la 169 (che non si farà mai). la gamma alfa sarà composta solamente da 149/milano e mito per almeno altri 3 anni. se consideri che la fine del mondo arriverà nel 2012 ci sarà per davvero non ci saranno ulteriori auto in gamma.
però devi dirmi dove vedi una mia critica. nel fatto che dico che nella mito un amerigheno medio non ci entra?
nottingels ma va cagher, che sei solo un alfiattaro pippomane
Heidi, Pensa a divertirti nella vita reale
15 set 2009 - 08:35 - #11#10
Quanta frustrazione si evince nelle tue parole lo sai che la gente che tende a salire in cattedra erigendosi come fai te con arroganza rispetto agli altri soprattutto dietro l’anonimato del web spesso ha qualche problemino…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 08:41 - #12@11
è più che ovvio che sono frustrato, se non lo fossi, non passerei neanche 10 minuti davanti ad un monitor a postare su un blog di automobili. la frustrazione che deriva da gente ignorante (nel senso che ignora) e pensa di saperne più degli altri.
poi devo dire che mi piace giudicare la gente, essendo un essere superiore non posso che farlo. solo io, mio fratello dio e nostro padre possiamo farlo, quindi perchè non farlo?
quello che per te è arroganza o supponennza per me è una semplice constatazione dei fatti.
mi erigo perchè so. chi non sa può solo tacere ed imparare.
nothingelse
15 set 2009 - 08:53 - #13#12
Allora se sai tutto dovresti tcere…perchè dovresti sapere che sei un gran Pirlùn……
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 08:54 - #14#12
Le chiacchiere stanno a zero heidi contano i fatti !
e i fatti sono che attraverso il modo di concepire le auto in certi paesi sono state create vere e proprie opere d’arte in altre invece si schiuma e si cerca di sminuire, infangare distruggere e corrompere quello che loro non sono mai riusciti a creare allora chi pecca di arroganza?
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 09:03 - #15#13
Cambia tattica che nessuno ti crede con questa scenetta che ormai hai già ripetuto parecchie volte e sei stato già sm3rdato alla grande
Solo un malato come te può veramente credere che la gente non legga i tuoi post dove scrivi tutto e il suo contrario pur di fare queste tue sceneggiate infinite dove da pazzo egocentrico e maniaco quale sei ti esibisci con le tue sceneggiate da buono contro il cattivo e nel frattempo riempi i blog con le tue perle di saggezza da piccolo adolf dei monti in fasce
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 09:05 - #16@13
questione di punti di vista. io so tutto, e so anche quello, ma proprio perchè lo so, lo faccio.
@14
hai fatto un discorso tutto contorto. però la risposta è quella che ho dato all’alfiattaro di cui sopra.
“l’opera d’arte” dipende dal punto di vista. per i canoni e gli standards estetici di un paese una cosa potrebbe essere bellissima, emozionante, intelligente, affascinante e tutto quello che vuoi. per un’altro paese (e non capisco perchè parli di paesi, sostituendo la parola “paese” con “persona” sarebbe più giusto) potrebbe essere qualcosa che va contro il gusto estetico e la decenza. point of view.
ma devi considerare che esistono esseri superiori come me, che essendo abituati alla perfezione (mi basta guardare uno specchio per vedere la perfezione) a cui qualunque oggetto nato dalla corruttibile mente umana appare imperfetto e degno solo di critica. tutto dipende dagli standard a cui si è abituati. point of view.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 09:06 - #17ahahahahah! sei troppo una sagoma! veramente vorrei conoscerti di persona se riesci a fare una cosa del genere! ahahahahah!
zero1
15 set 2009 - 09:07 - #18alla fine il contributo all’ecologia di FIAT con la riduzione dei consumi sarà ben maggiore del contributo di Toyota con le sue ibride
nothingelse
15 set 2009 - 09:14 - #19#15
Heil Marchionnen
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 09:21 - #20#16
i tuoi sono i punti di vista di uno piccolo sciovinista che schiuma
tu puoi fare tutti i giochi di parole di questo mondo potrai usare tutte le astuzie che la parola può darti ma la realtà è diversa dalla tua propaganda la gente continuerà a comprare auto belle che hanno saputo creare idee veramente rivoluzionarie nella storia dell’auto tutto il resto fatto di “moderne innovazioni” che creano i media sono aria fritta e nient’altro.
O.T.
http://www.stop-francafrique.com/
Giusto per chiarire chi si sente veramente dio tanto da decidere le sorti di milioni di persone innocenti depredando interi continenti e sperperando materie prime di altri…VISTO CHE VUOI METTERLA SU QUESTO PIANO.
Allora dimmi sapientino chi crede di essere veramente Dio ?
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 09:27 - #21#17
Heidi sei sotto scacco se fai così io uso la tua stessa tattica e ti sm3rdo ancora di più allora vedi che non sei tanto furbo come credi di essere.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 09:33 - #22@20
allora non hai capito. io SONO un essere superiore e di voi essere inferiori non m’interessa niente.
la politica non mi interessa, è una vostra invenzione per giustificare comportamenti che per voi stessi sono ingiustificabili. per noi esseri superiori è come guardare le lotte tra formiche. non ci troviamo nessuna differenza. di gente che SI SENTE, non che E’ dio in terra, ce n’è fin troppa ma non è degna di nota.
cmq la metti sul piano politico? qui si parla di brum-brum (automobili)
la gente continuerà a comprare auto che ritiene belle, non che SONO belle. non esiste un modo di dire che recita pressapoco così? non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace? le moderne innovazioni per alcuni è nelle lucine a led, in altri e nei motori turbo in altri è nell’aerodinamica. point of view.
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 09:37 - #23Vedi Heidi o come cavolo ti chiami nessuno potrà mai corrompere chi crede nella libertà e negli individui che a loro modo hanno amato la libertà e la vita sotto qualsiasi forma ed espressione.
GabrieleGLP
15 set 2009 - 09:39 - #24Se l’esperimento va bene il gruppo Fiat si ritroverebbe in casa dei motori di cilindrata medio-alta e alta senza dover ricorrere più ai modesti motori GM… Mi sorge spontanea una domanda/provocazione: perchè non resuscitiamo il glorioso V6 Busso e lo ammoderniamo con la tecnologia multiair? La produzione venne sospesa perchè era antieconomico pensare ad aggiornamenti per renderlo meno inquinante… visto il contenuto dell’articolo a questo punto la scusa viene meno…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 09:43 - #25@23
liberta?! ahahahah! equivale a parlare di “bla bla bla, bla, blabla… bla! bla! bla? bla… bla…”
la politica non mi tange.
mi chiamo fiocco di neve non heidi, piacere di conoscerti. però se vuoi puoi chamarmi anche clara o addirittura signorina rottermaier. per me è lo stesso
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 09:48 - #26#22
I tuoi non sono “point of view” heidi ma è solo un modo direi alquanto subdolo di imporre le idee che forse qualcuno ti ha imposto di dire vedi heidi le auto come le chiami possono essere espressione massima di una concezione umana oppure solo ed esclusivamente businesss
ecco heidi questa è la differenza tra le tute brum brum e le Auto con la A maiuscola, sono due modi di concepire la vita heidi…
Sono sicuro che tu e i tuoi compagni di merende credete realmente di essere Dio e aggiungerei anche i furbi della piazza e questo è secondo me il vero problema…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 09:57 - #27point of view impone qualcosa? strano, chi me lo ha inculcato mi ha sempre detto che è il modo migliore per lasciare puiragli di convinzione alle piccole menti umane che non possono comprende un punto di vista tanto ampio come il nostro…
le auto con la A maiuscola sono espressione massima di una concezione umana? sei quindi un futurista?
ma non eri il politicante che in un post denunciava la condizione triste di sottomissione dell’africa al potere francese?
se per te l’automobile è espressione massima di una concezione umana, dovrebbe essere anche una elemento catalizzatore delle dinamiche “politiche” globali, e quindi giustificare ulteriormente quei comportameni che tu denunci.
però se denunci comportamenti che giustifichi, non sei incoerente?
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 09:58 - #28*puiragli=spiragli
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 10:06 - #29#27
Ma quale futurismo ma perchè devi cercare contingenze che non esistono allora Leonardo Da Vinci oppure Giulio Verne erano futuristi che ridere
Io non denuncio io ti rispondo con fatti alle tue Eresie pregne di veline riciclate ma completamente vuote nel contenuto.
Pinistuta
15 set 2009 - 10:09 - #30Molto bene! L’italica tecnologia innovativa da applicare anche a quei retrogradi (motoristicamente parlando) degli americani!
Quel V6 poi sembra che prometta molto bene!
Avanti così!
P.S. C.a.z.z.o!! In fondo alla pagina ci sono ancora quei maledetti denti gialli!! Che schifo!!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 10:17 - #31la canalis? dov’è la canalis?
contingenze che non esistono? fatti una cultura va.
http://www.collezioni-f.it/fut_pr.html
quello è il manifesto del futurismo. e mi pare molto simile ad una frase che hai usato
“espressione massima di una concezione umana” o sbaglio?
contingenze che non esistono è paragonare la mente geniale di Leonardo da Vinci alla fantasia di Jules Verne, tra i due c’è la stessa “contingenza” (mi piace il termine da oggi lo userò sempre) che c’è tra il dire e il fare.
mon clio, le drapeau et l'ordinateur
15 set 2009 - 10:23 - #32Gli americani sono un grande popolo sicuramente meglio della tua amata galloland LoL
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 10:36 - #33#31
Parlami del manifesto del futurismo di Marinetti, poi parlami del Rinascimento e infine parlami del futurismo di Giulio Verne nelle sue opere
Successivamente cerca dei punti in comune tra questi grandi uomini e forse capirai quello che ho scritto..
Dici a me di farmi una cultura quando tu hai una concezione degli eventi e delle idee uguali ad un bambino delle elementari.
Cosa c’entra la canalis tu sei completamente fuori di testa.
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 10:47 - #34Allora Heidi la velina tarda ad arrivare e tu sei in panne perchè non puoi replicare….
Che vuoi farci, questi sono gli inconvenienti che hanno le persone come te.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 10:55 - #35cit. Io non denuncio io ti rispondo con fatti alle tue Eresie pregne di veline riciclate ma completamente vuote nel contenuto. cit.
ergo parli della canalis.
non ci sono punti in comune tra le 3 cose che citi.
il futurismo è un movimento artistico, che riguarda le arti (per arti si intende pittura, scultura, scrittura ecc.) e che guarda alla tecnologia al progresso come chiave di lettura del mondo.
nel rinascimento c’erano menti genieli che cercavano di immaginare il futuro e che hanno dato spunti per idee successive, ma l’arte rinascimentale era totalmente diversa era un tipo di arte che si distingueva dalle forme artistiche praticate nel medioevo perchè volevano “distinguersi” dalle concezioni medioevali con una nuova luce per l’intelletto umano (che in realtà arrivo un bel pò dopo col risorgimento).
Jules Verne era uno scrittore, molto creativo, aveva una fantasia smisurata che lo ha portato ad immaginare cose che per gli altri erano inconcepibili, era da considerare come la fantascienza dell’epoca, equivalente al nostro Asimonov, ma era un uomo che faceva affidamento solo sulla sua fantasia, mica costruiva sottomarini, oppure andava sulla luna o al centro della terra…
forse di punti in comune ce n’è solo uno e scrivendo c’ho riflettuto su. sono 2 movimenti artistici che si affidavano all’intelletto umano e uno scrittore che si affidava al suo intelletto… quindi niente di nuovo, qualunque cosa si affida all’inteletto umano, altrimenti non sarebbe una forma d’arte…
ora spiegami tu i punti in comune che io nonc’arrivo.
PS. Verne non era un futurista
carlo ciao !!!
15 set 2009 - 10:58 - #36che novità!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 10:58 - #37sai non vivo su questo blog, però a pensarci bene…
se dalle 10:17 del mio messaggio tu rispondi alle 10:36 e poi io alle 10:55 vuol dire che anche da te passa la canalis?
Alfonso
15 set 2009 - 11:02 - #38l’avevo detto che avrebbero messo il multiair sui 3.0 e 3.6 vari!! avanti così!!!!!!
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 11:13 - #39#37
Si vede, deve essere dura coprire tutte le notizie con tutti quei cloni e nel frattempo obbedire come un cagnolino a chi di dovere non ti invidio affatto.
Vorrei farti una domanda, secondo te cosa succede quando lo stato e le sue gerarchie diventano “Dio”?
Cosa succede ad un popolo quando è lo stato con la sua presenza ad occupare il posto della religione dal punto di vista sociale?
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 11:23 - #40#37
Come immaginavo deve essere veramente dura per te …..
no io ti rispondo quando non sono impegnato con cose più serie che chiacchierare con uno come te.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 11:27 - #41@39
uhuhuhuh! che bella domanda.
è più un argomento da trattare su polisblog questo, lo sai? è estremamente offtopic.
però voglio risponderti con una controdomanda.
in italia la situazione è un pò limitatata dalla presenza del vaticano che mette la sua voce in capitolo quando non dovrebbe, ma quando uno stato non diventa “dio”? a me risulta che ogni stato è un potere superiore a qualsiasi “volontà” comune, con le sue leggi IMPONE comportamenti e regole che spesso non sono condivisibili…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 11:30 - #42sai, essendo un essere superiore ho altre “urgenze” che mi tengono impegnato, ma tra i miei immensi poteri è compresa l’ubiquità, quindi spesso riesco a rispondere alla tue domande sconclusionate. però non mi hai risposto alla mia richiesta alla fine del commento n.35
la mia onniscenzati mette in difficoltà?
Duetto
15 set 2009 - 11:32 - #43Avete rotto gli zebedei con le vostre chiacchiere… vogliamo tornare a parlare di auto o no?
Steffa
15 set 2009 - 11:48 - #44Non era meglio adottare il 1.8 FPT per le auto Chrysler?
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 11:59 - #45@44
no, perchè in americhe per le auto di un certo livello, già essere passati dai V8 ai V6 per questioni di emissioni è una perdita di immagine, figurati cosa sarebbe per loro un 4cil…
Steffa
15 set 2009 - 12:24 - #46@Juan: non parlo dei V6 parlo dei 2.0 e 2.4 che già son 4 cilindri!
Steffa
15 set 2009 - 12:26 - #47Io per Chrysler vedrei bene:
1.8 turbo (Fiat) fino a oltre 200 cavalli
V6 Pentastar intorno ai 250-300 cavalli
V8 Hemi
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 12:30 - #48#41
Se è OT perchè hai risposto?
Il vaticano! è tutta colpa del vaticano buuuuu? questo vaticano che cerca sempre di rubare la scena….
a me dai dello sconfusionato? che spasso che sei, accusi gli altri di cose di cui tu sei il primo a usare vedi che sei un personaggio ridicolo
Ho già risposto alla domanda ma come tutte le menti ottuse fai fatica ad aprire i libri…
Apri i libri e studia, almeno fai qualcosa di utile invece di guardare la canalis su internet e ricopiare le veline che ti mandano .
La volpe e l'uva
15 set 2009 - 12:38 - #49#42
Per dovere di cronaca le tue chiacchiere fino ad adesso non hanno messo in evidenza alcuna prova tangibile delle tue ridicole e scopiazzate argomentazioni il che rende la tua figura ancora più ridicola
Diciamo che questo tuo gioco al massacro non darà mai i frutti da te sperati ma solo puro divertimento per chi legge il tuo sarcasmo da bambino viziato a cui qualcuno ha rubato il suo giochino preferito.
Attendi la velina mi raccomando.
Federico.
15 set 2009 - 13:57 - #50udite udite… quel 3.6 americano verrà rivisto aggiornato con qualche tecnologia italiana, il multiair appunto, e poi…? verrà inserito anche sotto il cofano delle Alfa, che agli alfisti piaccia o no, fare un motore da zero solo per 20-25mila alfa che montano il V6 non è economico… non è mica la Ferrari che si fa pagare l’auto almeno 50mila euro in più di quel che vale realmente solo perchè è una Ferrari!
Per il momento la storia è questa, gli alfisti dovranno rassegnarsi ancora per un pò prima di sentir cantare il loro V6..