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Un lettore di Autoblog.it ci ha inviato queste nuove foto spia della Maserati Granturismo Spyder, scattate a San Benedetto del Tronto. Anche se camuffature sono ancora molto pesanti, è evidente che si tratta della versione convertibile e dalla descrizione ricevuta insieme alle foto veniamo a sapere che sarebbe confermata la presenza di due roll bar fissi dietro ai poggiatesta. Sempre più probabile anche l’uso di un semplice tetto in tela.
L’attesa versione spyder debutterà nel 2010 in occasione del salone di Ginevra, dove nel 2007 fu lanciata la Granturismo e nel 2008 la Granturismo S automatica. La Spyder dovrebbe adottare le motorizzazioni V8 4.2 e 4.7 di entrambe le coupè, allargando così la gamma delle sportive del tridente.
(Grazie a Sefano Marconi per le fotografie)
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dodgechallengerSRT-8
14 lug 2009 - 23:19 - #51”ma non penso proprio, poi augurare la morte a qualcuno è una cosa meschina e spregevole.”
pero la distruzione di inglostaf,Wolfsburg no vero?
∂lfa
15 lug 2009 - 00:33 - #52dodgechallengerSRT-8
guarda, al limite mi sogno di angelina jolie, certamente non di Piech, di auto o di tristi posti di germania.
Detto questo, cerca di distinguere tra uno sfottò, col quale qui ci si diverte spesso (in qualunque “schieramento”), dalle ingiurie e dall’augurare del male a qualcuno.
theNewBarè
15 lug 2009 - 10:48 - #53Non sono un pò troppi 3 anni per una versione scoperta? Manco fosse un modello inedito..
D'Alex
18 lug 2009 - 14:32 - #54questa si ke è 1 spyder
Italian Motor Expo
06 ago 2009 - 01:37 - #55Domenica 28 maggio, Italian week 2009 prodotto da Alessandro Sorbello per conto del Consolato Italiano a Brisbane, Redcliffe place ha ospitato un concentrato di tecnologia italiana antica e moderna. Le protagoniste in questione non potevano essere che loro: le automobili di fabbricazione italiana.
I principali marchi italiani c’erano quasi tutti: Alfa Romeo, Fiat, Ducati, Maserati e Lamborghini. Le macchine più prestigiose, con il loro cofano aperto sfoggiavano il loro cuore rombante.
Grazie a questo evento è stato possibile ripercorrere i gloriosi anni della storia automobilistica italiana. Partendo dalla Giulietta, l’ auto che ha fatto innamorare la maggior parte degli italiani fino ad arrivare alla macchina che come la Mini è diventata uno stile di vita: la nuova 500.
Particolarmente interessante è anche stato ammirare i modelli che sono prodotti dalle case italiane ma che vengono distribuiti soltanto all’estero, un’ occasione unica!