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Mini lancierà a Ginevra 2 nuove varianti dell’allestimento One, per Mini e Mini Clubman. La classica 3 porte vedrà l’arrivo di una nuova entry level, la One 1.4 da 75Cv e 120Nm di coppia massima, versione depotenziata del 95 Cv attuale e capace di accelerare da 0 a 100 in 13,2 secondi, toccando i 175 km/h. Il consumo medio è di soli 5,3 l/100km, con emissioni di 128 g/km di CO2. Questa versione non sarà disponibile tuttavia in tutti i mercati ed il suo prezzo in Germania partirà da circa 15.200 €.
Anche la Clubman allargherà la propria gamma: tra le Mini station wagon arriverà infatti la variante One, qui con il 1,4 e tutti i suoi 95Cv, creando comunque una versione d’accesso con allestimento più economico rispetto all’attuale Cooper. In questo caso i 100km si raggiungono da fermo in 11,5 secondi, toccando i 183 km/h a fronte di consumi medi pari a 5,4 l/100km, con valori di C02 pari a 130 g/km. Questa versione avrà cambio manuale a 5 rapporti, con versione 6 rapporti come optional. Il prezzo in Germania sarà di 18.200 €,
Via | Leblogauto
frank poncharello
15 gen 2009 - 10:34 - #1adesso voglio quelli ke ridevano sulla mito ke almeno il pretesto deineopatentati…..
davidz
15 gen 2009 - 10:34 - #2@1: stavo per scriverlo :D Bene bene!!
dmx
15 gen 2009 - 10:39 - #3deve fare concorrenza all’arna da 78cv?? non ci credo! Persino i concessionari alfa ne parlano male
dmx
15 gen 2009 - 10:41 - #4ma quand’è ginevra?
twin spark power
15 gen 2009 - 10:49 - #5the new mini chiodo!
djinoa
15 gen 2009 - 10:52 - #6NON E PER I NEO PATANTATI E PER I POVERACCI CHE NON C E LA FANNO AD ARRIVARE A FINE MESE ALLORA ADESSO LA POSSO COMPRARE PURE IO MEGLIO UN CHIODO DI MINI E UN ALFA DA CARPENTIERE
reo85
15 gen 2009 - 10:53 - #7cmq cara per essere un’auto in produzione da un po’ di tempo.
frank poncharello
15 gen 2009 - 10:54 - #8#6
ahahahahahahhahhahaha
belzebù
15 gen 2009 - 11:03 - #9Con il traffico , gli autovelox, il costo carburanti ecc,
risparmiare 2/3000euro per avere 15cv in meno, con consumi inferiori mi sembra una scelta intelligente.
La passione si spegne un pò, ma oramai, correre è impossibile e lo sarà sempre di meno.
giaserg
15 gen 2009 - 11:03 - #10Consiglio a quelli che vogliono la mini a tutti i costi di comprare anzi una 500 che con 15.000 ha tutto e di più, o al limite di buttarsi sull’usato, perchè una mini che va meno di un’ape cross, non si puo vedere.
Perchè parliamoci, chiaro, l’unica concorrente italiana della Mini è la 500, non la MiTo.
Passi la clubman, tanto non mi piace in nessuna derivazione, almeno qua, una station carina da 18, ci stanno anche.
jef
15 gen 2009 - 11:03 - #11ho provato la mini 1.4 95cv ed è un chiodo spaventoso, e non sono certo abituato a guidare auto con 300cv. Va praticamente come la Polo 1.4 75cv, ovvero nulla. Questa con 75cv sarà pericolosa perchè fa addormentare alla guida.
giaserg
15 gen 2009 - 11:06 - #12@9 decisamente no, allora compriamo tutti la dacia Logan station Wagon, è un’auto intelligente, e probabilmente ha più spunto di ste Mini
Jag green
15 gen 2009 - 11:06 - #13Il secondo segnale in pochi giorni, dopo l’annuncio delle BMW 116i e 116d, che anche i marchi premium stanno rimodulando l’offerta verso il basso del mercato. Sarà anche solo preventiva, ma è pur sempre una misura anti crisi.
kommt
15 gen 2009 - 11:07 - #14#6
lascia stare chi non arriva a fine mese.
C’è chi mette da parte e non va oltre la punto.
belzebù
15 gen 2009 - 11:09 - #15@jef,
mi togli una coriosità?
Dove vivi?
Forse hai la fortuna di abitare in una zona dove non c’è traffico, non ci sono limiti e magari è “zona franca” per quel che riguarda il prezzo carburanti.
Io abito poco fuori Milano, e per correre dovrei puntare la sveglia alle3 di notte(forse) sperando che non ci siano pazzi alterati in giro , che tutti i sistemi di rilevamento velocità siano spenti e che qualche distributore sia andato in tilt e permette rifornimenti a gratis.
Jag green
15 gen 2009 - 11:09 - #16*6
Riproviamo in italiano?
belzebù
15 gen 2009 - 11:11 - #17Vale la pena ricordare a tutti che la velocità media delle auto che girano in Italia è di circa 40 km/h . (SIA BEN CHIARO, LE CITTA’ SONO ESCLUSE, altrimenti la media sarebbe forse di 10 km/h !!!)
fuffolo2
15 gen 2009 - 11:13 - #18ahahahaha la 500 concorrente della mini ahahahahahahahahahahahahahahaha ridicolo ahahahahahahahahahahahaha ma perpiacere…la concorrente della 500 è la dacia logan.
fuffolo2
15 gen 2009 - 11:14 - #19oh forse la toiota iq
fuffolo2
15 gen 2009 - 11:14 - #20ola samrts, ops smarts
bibendus
15 gen 2009 - 11:15 - #21anche per Mini sono arrivati i tempi dei saldi… e giustizia è fatta.
giaserg
15 gen 2009 - 11:17 - #22-42% di vendite nel mese di novembre, non è un dato su cui possano passare sopra allegramente, soprattutto le utilitarie premium, della fascia media alta, però sono due modelli incomprabili in versione chiodo, anche la 116i, io consiglio piuttosto a chi ci pensa di buttarsi sull’usato.
@14 chi non arriva a fine mese e fa sacrifici per la punto è rispettabilissimo, chi lo fa per comprarsi una Mini da 70 cv è un pezzente.
La legge dei 18 anni è congelata, non esiste più
giaserg
15 gen 2009 - 11:21 - #23@18 qual’è la concorrente della Mini One? la Mito?
IO ho visto tantissimi ragazzi che avevano le Mini one passare alla 500, e francamente anche io farei cosi.
La mini S o cabrio è un’altra macchina.
La dacia Logan era un paradosso, leggi bene non è una concorrente
davidz
15 gen 2009 - 11:24 - #2415: io ho una 207 con quasi la stessa potenza, e posso dire che un’auto così poco potente ma piuttosto pesante è pericolosa almeno
- nei sorpassi (parlo di dover sorpassare ad esempio un Ape o un camion lumacone in salita, perché non voglio intossicarmi per 20km standogli dietro, e anche perché van bene i limiti, ma il mio tempo non è proprio del tutto privo di valore)
- nell’immissione da fermo in strade a scorrimento veloce, come accade quasi sempre in superstrade trafficate. C’è veramente una differenza mostruosa tra un’auto con motore adeguato al suo peso e un’auto che invece in accelerazione arranca come quella che guido io)
giaserg
15 gen 2009 - 11:25 - #25@18 ridicolo io? sei proprio un cogli..one guardati in giro, guarda i dati di vendita della Mini da quando è uscita la 500.
Leggi i giornali di quando è uscita la 500, secondo te a chi la comparavano?
Co.glio.ne sciaquati la bocca prima di dare del ridicolo a qualcuno
Lorenzo_Cooper_S
15 gen 2009 - 11:27 - #26ma che pagliacciata è questa cosa ? Dai per favore … sarà un buco nell’ acqua.. ma chi è il responsabile vendite di Mini ? Lo vorrei sapere perchè da qualche tempo fanno una cazzata dopo l’ altra.. Già la One con i pacchetti speciali non ha venduto niente figuriamoci questa .. Anche io nella scelta 6 mesi fa della macchina mi son sempre detto: se mi dovevo far comprare una Mini, che sia cooper S altrimenti preferisco la 500 e cosi è successo. La mini one mi sa tanto di vorrei ma non posso.. allora tanto vale lasciar perdere. Detto ciò si e no ne venderanno una decina, giusto ai truzzi delle case popolari. Non cè piu tristezza che vedere una Mini con i copricerchioni in acciaio ( e ne ho viste a Torino ) mamma mia…
Co.Bra.
15 gen 2009 - 11:38 - #27Lorenzo_Cooper_S
15 gen 2009 - 11:27 - #26
Che non siano adeguati all’immagine dell’auto sono d’accordo, ma a me i cerchi in acciaio della Mini (Con borchia centrale copribulloni) piacciono molto di più dei copricerchi di plasticaccia effetto finto-lega
fuffolo2
15 gen 2009 - 11:43 - #28giaserg comprati tu la 500 pezzente e doppio collione cafone maleducato
davidz
15 gen 2009 - 11:45 - #2928: minghia, cos’hai in avatar, è vladimiro imbalsamato??
Lorenzo_Cooper_S
15 gen 2009 - 11:46 - #30@28 ti dico solo una cosa… non so che ambienti frequenti tu ne lo voglio sapere… oramai nell’ iimagine del fighetto va piu una 500 / 500 abarth che una Mini .. adirittura anche cooper s… ti dico pure la moglie di Beckham appena arrivata a MIlano si è fatta comprare una 500 … guarda caso …
alermilano
15 gen 2009 - 11:51 - #31mica si deve andare a fare le corse chissa dove anche se ha 75 cv che problema c’è..poi la 500 ormai è la sostituta della mini tutta adesivi bandierine e cazzatine varie chi non riusciva a mantenersi la mini è passato alla 500 xke fa figo e fa tanto moda convinti loro manco avessero chissa cosa…povera vecchia mini un mito rovinato cosi come la vecchia 500…
wolfgang winkelmann
15 gen 2009 - 11:53 - #32@fuffolo. E’ scritto Toyota. Incompetente.
Ei@
15 gen 2009 - 11:54 - #33Mi fa ridere pensare a chi chiedeva il perche’ una macchina come la Mito che doveva far concorrenza alla Mini, e per di piu’ un modello sportivo, montasse un motore da 78 cv.
E guarda adesso cosa esce?!
Certo che se la serie prima con il 1.4 tdi della toyota non andava un belino figuriamoci questa.
Gia’ ora la One e’ una frustrazione guidarla, ha un telaio fantastico ed un limite esagerato per i 95 cv che ha sotto.
Per chi dice che 75 cv possono bastare beh posso dire Ni.
75 su 800 kg SI
75 su 1100 kg NO
Una volta una macchina sportiva aveva 104 cv (205 Rally) per poco meno di 800 kg, ora con la stessa potenza la macchina si muove decentemente.
Poi e’ da tener presente che meno cavalli uno ha piu’ consuma a velocita’ autostradale.Quindi oltre che essere mortificante, e un po pericolosa(0 a 100 ridicolo e ripresa letargica) aver pochi cavalli limita molto l’utilizzo del mezzo.
PS Discorso generale, la mini vi ricade per il modello presentato, ma ormai e’ un dato di fatto macchine utilitarie da 1000 e rotti chili.
wolfgang winkelmann
15 gen 2009 - 11:55 - #34quoto giaserg
giaserg
15 gen 2009 - 12:01 - #35Dopo il post del 18, non puoi permetterti di dare del meleducato a me, e mi autorizzi a darti del cogl.one.
Non devo rendere conto a te, di cosa mi compro, ma di certo la tua Mini da 75 cv è molto più pezzente della 500, che al prezzo di una Mini one che ha si è nol’autoradio e le borchie, ha tutto e di più oltre ad andare di più e costa meno.
E comunque non puoi permetterti di dare del ridicolo a nessuno, anche se avesse detto una caxx.ata (cosa che tralaltro hai detto solo tu) quindi sei un cogl.one
Jag green
15 gen 2009 - 12:15 - #36Quoto Eia, il discorso non fa una piega.
Orimpico
15 gen 2009 - 12:25 - #37ridicola la one 75cv…
uno dei motivi di acquisto della mini è quello di trovare un discreto piacere di guida in una piccola…75cv e un’eternità per lo 0-100 che piacere di guida abbiamo???
lancer evo
15 gen 2009 - 12:35 - #38belzebù, a sto punto suicidiamoci…
Rav
15 gen 2009 - 12:38 - #39Ehehehe la gamma Clubman si estende verso il basso con una versione One, la meno costosa! Devo dedurre che le altre vendono un sacco vista l’idea di proporre qualcosa di più economico… in genere i prezzi si abbassano quando la domanda è scarsa… io una macchina del genere non la prenderei manco One!
giaserg
15 gen 2009 - 12:48 - #40lancer+1
belzebù
15 gen 2009 - 12:54 - #41@38,
se vuoi suicidati tu, io vivo bene anche così, e non credo di esser il solo.
Lorenzo_Cooper_S
15 gen 2009 - 12:55 - #42#39 fra l’ altro ( forse dico una cavolata) rispetto agli altri paese i prezzi in generale di Mini sono pure piu alti …
lancer evo
15 gen 2009 - 12:58 - #4341: no, no, son d’accordo con te, anzi compriamoci tutti un tosaerba per andare in giro, anzi non andiamo in giro, che appena usciamo dal garage siam sempre bloccati nel traffico e la benzina ci strozza col suo costo insostenibile (mai cosi basso da anni, ma cmq insostenibile)
giaserg
15 gen 2009 - 13:04 - #44ed ascoltiamo Tiziano Ferro :)
veterinario dei cavalli vapore
15 gen 2009 - 13:18 - #45personalmente sono proprietario di una MINI ONE 1.6 90 cv (regalo di laurea) e sinceramente non sono rimasto particolarmente soddisfatto non tanto per la velocità max ma per la ripresa. oltretutto consuma tanto soprattutto perchè la uso in città. Non oso immaginare questa con 75 cv…….!
prima un 1.6 90cv lo montava addirittura la croma e oggi non spinge più neanche una mini!
f430spyder
15 gen 2009 - 13:44 - #46la 75 cv farà concorrenza alla mito 78 cv….e di sicurmeglio qts 15200 euro nn è male di certo sarà da integrare pero di sicuro attirera molta molta gente….la clubman sinceramente fa schifo nn se ne vede manco mezza in giro per un semplice motivo è brutta …. è solo per donne di 40 50 anni un uomo sopra sembra frocio da me ce l’ha un ragazzo di 19 anni e fa proprio quella figura… cmq la clubman sembra un carrofunebre e infatti è stata prp un bel flop…altro che la mini normale..
mini stupide scatolette costose
15 gen 2009 - 13:51 - #47le mini sono tutte dei cessi di macchina
fuffolo2
15 gen 2009 - 13:56 - #48@wolfgang winkelmann : grazie per l’osservazione, se non me lo dicevi tu avrei continuato a scrivere totiota per tutta la vita,
fuffolo2
15 gen 2009 - 13:57 - #49@giaserg: triplo cojone
fuffolo2
15 gen 2009 - 13:59 - #50aho : la moglie di becam se fatta la 500!!!!!!!!!!!!!!! e allora pecore tutti a compra la 500, pecorioniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, ma chi è sta moglie di becam?