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Dopo averne parlato in lungo e in largo, possiamo finalmente proporvi le prime quattro foto ufficiali di uno dei modelli più attesi e chiacchierati dal mondo dell’automotive: la nuova Porsche Panamera. Foto ufficiali in anteprima rispetto all’annuncio, atteso per lunedì; 4 scatti che racchiudono “il passato” del marchio, visibile nelle forme palesemente ispirate al modello più rappresentativo della casa di Stoccarda, la 911, ed “il presente” governato da scelte di marketing come il Cayenne e la sua variante diesel. Ma al contempo immagini che sono la chiave di lettura anche per “il futuro” prossimo della casa tedesca, gestito pesantemente da uffici marketing che gonfiano i portafogli e tagliano le gambe alla storia. Un avvenire fatto di una variegata offerta di vetture nella quale, almeno il 50% hanno poco a che spartire con i concetti originali che Ferdinand Porsche aveva partorito inizialmente.
In ogni caso il “quarto pilastro” della casa di Stoccarda debutterà nelle concessionarie mondiali fra mille applausi e qualche fischio a partire dai prossimi mesi. La vettura sarà lunga 4.97metri, larga 1.93,alta 1.42 e con un passo di 2.92 metri (che a prima vista porta in dote degli sbalzi abbastanza marcati). Curata l’aerodinamica con un CX di 0.29 e ampio il bagagliaio con i suoi 450litri di volume. Non mancano sospensioni elettroniche, l’opzione della trazione integrale e il veloce cambio a doppia frizione in grado di gestire al meglio tutta la potenza assicurata dai propulsori. Questi ultimi, tutti a iniezione diretta, sono condivisi con la Cayenne e si articolano fra un V6 3.6 litri da 300cv e due V8 4.8 ,uno aspirato e l’altro biturbo, da rispettivamente 400 e 500cv. Nei prossimi mesi arriverà anche una variante ibrida da 350cv. Attualmente negata una versione diesel ma, viste le ultime vicissitudini, non ci stupiremmo se arrivasse un V8 diesel di derivazione Audi.
La vettura sarà prodotta a Leipzig, accanto alle catene di montaggio della Cayenne. Porsche si aspetta di venderne almeno 20.000 unità annue (ma la produzione, in base alla richiesta, potrebbe salire fino a 50.000), di cui il 20% nella versione “turbo”. Ma per pareggiare gli investimenti fatti per sviluppare e mantenere in produzione il modello, basterà venderne 12.000.
Autotelegraaf via | Autoblog.com
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mercedvolks
22 nov 2008 - 21:46 - #401#461 guarda che io ammiro le auto italiane sopratutto ferrari e maserati ma le altre alfa fiat lancia purtroppo nn reggono con le tedesche
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:48 - #402#465 saranno fatte bene,avranni ottimi motori(vedi tutti i TSI) ma esteticamente sono asettiche… e non dicono nulla
mercedvolks
22 nov 2008 - 21:50 - #403la golf nn la toccare è mitica e di innovazione ne dà…… guarda ti rispondo con questo link a proposito della magnificenza della vw http://www.autoblog.it/post/16653/vw-phaeton-arriva-il-36-v6-280-cv-e-crescono-i-listini/last?message=accepted#add_comment
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:51 - #404#463 e ovviamente stanno deflorando LAMBORGHINI
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:52 - #405AH ! la phaeton…una passat da 70.000 euro…che bel FLOPPONE!
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:53 - #406“magnificenza della vw ”
oddio,non esageriamo….escluso il Mi.To della Golf GTi e del maggiolone(beetle) non hanno molto altro…….
mercedvolks
22 nov 2008 - 21:55 - #407#466 dai nn è vero prendi il touareg la bugatti la a5 la passat cc ,il design italiano a me piace però la clientela va anche alla ricerca di qualità lusso e durata nel tempo cmque adesso al gruppo vw il capo design è Walter de Silva che viene chiamato goldfinger ed è italiano
Jappo
22 nov 2008 - 21:56 - #408fatta macchina sgrazìda…
ho detto tutto!
come diceva nonno libero: una parola è troppa e due sono poche!!
e chissà quanti bietoloni se la compreranno!
presente mago merlino nella spada nella roccia?
“Di tutte le idiozie che ho sentito…! Honolulu, arrivo!!!”
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:56 - #409#472 la risposta la conosci da solo :)
ningnuna!!!!
mercedvolks
22 nov 2008 - 21:58 - #410#470 nn ha venduto però è una ammiraglia di superlusso e qualità #471 nn hanno molto altro ma ci sei andato al link da me scritto ? hai visto si
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:58 - #411#473 il touareg sembra un bidè! escludiamolo
la passat cc(dipende dai gusti,io ad esempio stravedo per la primera 1°serie) non è malaccio…ma le altre………………..
suvvia,l’A5 sembra già vecchia e la nuova a4 idem….
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 21:59 - #412#477 buona serata :)
W L F (w la fata :DDDD
mercedvolks
22 nov 2008 - 22:00 - #413vabbè dai voi siete fissati nn ci posso fare niente
mercedvolks
22 nov 2008 - 22:02 - #414buona sera fatina sono uno dei più seri
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 22:02 - #415Oh ragassuoli vado a prepararmi…anche se ho la febbre sono costretto a uscire(il magico guinzaglio delle donne)
ve saluto!
Mercedevolks sei simpatico :) però sei audista…non pensavo che potessero esistere audisti simpatici…ah! sarà che me li immaginavo tutti grigi :DDD
quelli della R rossa (RB26Dett)
22 nov 2008 - 22:05 - #416#483 ahahahahaha….dai vieni con noi….offro io…
mercedvolks
22 nov 2008 - 22:05 - #417#478 il touareg cosa ahhahha dai nn fare il bambino è uno dei suv di gran lusso del mondo ed è uno dei più costosi ,la passat cc è stupenda la a5 è fantastca idem per a4
mercedvolks
22 nov 2008 - 22:12 - #418buona serata #482 anche io devo scappare, pure tu mi sei molto simpatico anche se abbiamo idee molto diverse le mie sono meglio…
e nn solo audista ricordati, vedi nel mio profilo
Diablo/Seth
22 nov 2008 - 22:22 - #419433: ERUDIRE, ragazzo mio, ERUDIRE.
P.S. : Porsche è tanto mitica quanto Audi è originale.
w-335icoupè-w
22 nov 2008 - 22:29 - #420eccola finalmente!!!!!!!
cmq è magnifica propio come la volevo vedere!!!!!!
PORSCHE COME SEMPRE CI AZZECCA!!!!!!!!!!!!!!!
nissan GT-R v-spec forever
22 nov 2008 - 22:37 - #421#483 perchè non vieni a palermo , più precisamente allo zen(zona espansione nord) anche se il nome attuale e san filippo neri,magari vieni vestito con le cose più costose che hai.
Parakarro
22 nov 2008 - 22:42 - #422si , si , tutti puristi, si, si, tutto schifo ciò che non è puro e tradizione, schifo, schifo la panamera, brutta come il suv della Porsche, si, si che schifo x6 della bmw…. poi ne vendono qualche decina di migliaia……
nissan GT-R v-spec forever
22 nov 2008 - 22:46 - #423#491 per me possono fare quello che vogliono ma poi , porsche è audi staranno sullo steso piano.
365GTBDaytona
23 nov 2008 - 00:24 - #424Io penso che avanti è accettabile.
Insomma avanti è Porsche.
Ma dietro … no … assolutamente NO !
E’ bruttissima, goffa. Avrebbero potuto allungarla e fare un posteriore meno “particolare” come questo, sarebbe stata, PER ME, una vettura esteticamente accettabile.
Ma da dietro mi sembra di guardare una comunissima Francese (Renault / Peugeot) …
Alessandro
Dumah Brazorf
23 nov 2008 - 01:38 - #425Beh direi che strappa di diritto il nome “culona” all’Alfa Brera!
marcosbo
23 nov 2008 - 03:18 - #426praticamente il posteriore ricorda la VISCONTI di Giugiaro ed il taglio dei fari posteriori la nuova Megane della Renault….
giudizio poco entusiastico
pierlu
23 nov 2008 - 09:26 - #427la Panatina la esprime in una sola parola:
MAH!!!
fuffolo2
23 nov 2008 - 11:26 - #428bè cheddire…è una porsche, quindi tanto di cappello
fuffolo2
23 nov 2008 - 11:27 - #429la preferisco alla maserati non fossaltro per l’affidabilita, non so sè mi spiego.
Pipponet
23 nov 2008 - 12:20 - #430Non male. La Porsche ha dimostrato di essere praticamente l’unica casa al mondo in ATTIVO, tanto è che si è comprata tutto il gruppo WW (Audi compresa…).
Paragonare la Maserati con i suoi interni a quelli della Porsche credo che ce ne voglia di coraggio. Le prestazioni? Andate a confrontarle…
Facciamo una scommessa: Dato che tutti da denigrano, in campo motoristico contano le vendite… vediamo quante 4Porte immatricolano e quante Panamera… il mercato d’altronde sancisce se un prodotto è piaciuto o meno.
Alessandro Riva
23 nov 2008 - 12:49 - #431Bellissima
UF
23 nov 2008 - 13:37 - #432da quanto posso capire da queste prime fotografie dovrei proprio sforzarmi di farmela piacere, ed oggi non ho proprio voglia di sforzarmi. Firmato il vostro 3/4 porschista
UF
23 nov 2008 - 13:41 - #433notate un certo “family feeling” ?
http://xoomer.alice.it/rfbzu/CAT-JUNIOR-150103.jpg
fuffolo2
23 nov 2008 - 14:57 - #434bella poi con un prezzo piuttostochè accettabbile
LamboAndre
23 nov 2008 - 14:58 - #435no non c siamo…linea banalissima: davanti è uguale a tutte le altre Porsche ormai è da 10 anni che sono in produzione…dietro a dir poco orrenda!! La Maserati Quattroporte è un milione di volte più bella
GTC
23 nov 2008 - 14:59 - #436oddio!! che culo!!!
Ascolta
23 nov 2008 - 15:46 - #437Hanno voluto appiopparle quel cul0 lì…..
Peccato, perchè il frontale è molto bello e in classico stile Porsche, ma la coda a 2 volumi è fuori luogo per il tipo d’auto. Avrei optato almeno per una coda a 2 volumi e mezzo, che avrebbe reso la linea posteriore più filante. Sicuramente questa Panamera sarà un’alternativa alle classiche 3 volumi, ma a questo punto, stavano prima ad abbassare tetto e assetto al Cayenne… ;-)
Nico1988
23 nov 2008 - 15:47 - #438Non so.. DAvanti mi piace,mentre il posteriore non mi convince, mi sembra un copia-incolla dalla 911.
Poi magari vedendola dal vivo fa tutto un altro effetto..
Se diventerà uno status symbol come il Cayenne ne venderanno a palate…
Zaborg
23 nov 2008 - 15:59 - #439Sembra una 911 limo… Ancora peggio del posteriore secondo me è la fiancata, veramente troppo pesante!
Raziel@Design
23 nov 2008 - 17:36 - #440una 2 volumi??
mi lascia moolto perplesso!
stilisticamente parlando la Maserati Quattroporte e la mercedes cls restano le + belle in assoluto.
Duetto
23 nov 2008 - 18:21 - #441ORRIBILE!!
enrico xc
23 nov 2008 - 19:12 - #442veramente brutta, non vedo altro commento possibile.
guido (la Lambo)
23 nov 2008 - 20:19 - #443A parte le 4 porte è un auto in stile Porsche, anke se ultimamente il posteriore non mi piace + tanto (Cayman restyling), l’anteriore è uguale sempre: fari sferici.
L’anteriore ok, ma il posteriore assolutamente no: pa(r)namer(d)a. ;-)
mercedvolks
23 nov 2008 - 20:45 - #444pipponet #465 ma che ca–o dici vw e porsche si sono sempre appartenuti vw comanda sempre lei http://www.autoblog.it/post/16490/gruppo-vw-il-timone-rimane-a-wolfsburg-anche-sotto-legida-porsche
guido (la Lambo)
24 nov 2008 - 00:48 - #445“una delle auto più attese”:all’inizio la Panamera si credeva fosse un’auto bellissima, e splendida, ma nel vederla ci si smentisce subito, io avrei aspettato tutto questo tempo per vedere un’auto che non ha niente di speciale oltre alle quattro porte. Moolto meglio la nostra italiana del tridente la Quattroporte, speriamo che la Rapide sia meglio, anke se ne sono convinto.
davide varenna
24 nov 2008 - 01:47 - #446davvero imbarazzante…poche parole bastano per descriverla!…e sì che la porsche ci ha lavorato su un sacco di tempo…conclusione: SONO FIERO DI ESSERE ITALIANO!…viva Maserati!
little-horse
24 nov 2008 - 09:19 - #447SPROPORZIONATA ANCHE SE FOSSE UN AUTO BULGARA DEGLI ANNI 70
Matteogt3
24 nov 2008 - 11:40 - #448ANDRA’ alla grande!!!
PORSCHE numero uno…sempre criticata e tutti invidiosi.
Fa le auto migliori del mondo e guadagna l’ira di Dio…anche questa Panamera sarà il top sia su strada che in pista…il top…ricordate mal fidenti…
aieie
24 nov 2008 - 12:16 - #449…FIGATA!! appena esce il 2.0 TDI SW FAP ci faccio un pensierino…
Picoale
24 nov 2008 - 15:26 - #450Teoricamente ora dovrebbe arrivare una monovolume?
Ma Porsche non faceva auto sportive?