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Durante la settimana dedicata al concorso di Pebble Beach ed alle altre manifestazioni di contorno, Cadillac ha presentato in anteprima a Monterey la nuova CTS Sport Wagon. La linea, piuttosto coraggiosa, prevede un montante posteriore decisamente massiccio e fari allungati e molto sottili.
Dalle prime impressioni di chi ha potuto toccarla con mano, sembra che le scelte estetiche abbiamo in parte penalizzato l’abitabilità per i passeggeri posteriori (quasi a strizzare l’occhio al mercato europeo…), ma attendiamo schede tecniche ed ulteriori informazioni per approfondire l’analisi.
Via | Autoblog.com (grazie a Corvettec6r per la segnalazione)
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mancio( quello vero)
17 ago 2008 - 13:34 - #1beh non sembra male
cisiorizzo
17 ago 2008 - 13:40 - #2mi piace proprio… muscolosa…
iRIZZO
17 ago 2008 - 13:41 - #3da dietro ha un chè di megane..
però proprio ben riuscita secondo me
toffi
17 ago 2008 - 13:43 - #4non male, moderna e originale
n00b #666
17 ago 2008 - 13:46 - #5Rovinare una linea aggressiva e originale per una scelta stilistica alquanto discutibile..
ma quel montante posteriore è il frutto di quale incubo notturno?
saranno curiose poi le manovre in fase di parcheggio,data l’ottima visuale che avrà di 3/4 posteriore..
cisiorizzo
17 ago 2008 - 13:48 - #65 cosiderà che ormai non si vede niente dietro nemmeno con una punto… e la station gli americani devono impare a farle, il mercato pretende delle station….
Sprizzo
17 ago 2008 - 14:27 - #7Il termine sportwagon andrebbe seppellito sotto una grassa e grossa risata.
Sprazzo
17 ago 2008 - 14:32 - #8Utile sarebbe proporre questo mezzo, come simpatica variante della solita mercedes, in qualità di carro funebre
Spruzzo
17 ago 2008 - 14:33 - #9Così si avrebbero dei funerali più aggressivi, no?
frank poncharello
17 ago 2008 - 14:51 - #10a me piace (rispetto ad una classe e sw)e il mercato europeo ha dimostrato di gradire le americane sw con la linea “forte” a patto di avere almeno un naftone 3.0 da almeno 220 cv
floop
17 ago 2008 - 14:55 - #11l’hanno rovinata
becherovka (ero ls89)
17 ago 2008 - 15:11 - #12Da quello che ho potuto sentire da amici e conoscenti che si possono permettere Audi e BMW, hanno detto che anche queste come comodità non sono gran che, o meglio nei lunghi viaggi i sedili risultano troppo duri. Quindi se questa Cadillac dalle forme slanciate risulta dall’abitabilità inferiore rispetto le normali sw, sappiamo già che non è l’unica, e con delle linee del genere direi che può anche permetterselo. Se potessi la sceglierei alle sue avversarie solo per la sua originalità, la linea da americana muscolosa mi piace molto.
glorfindel
17 ago 2008 - 15:16 - #13No non mi piace. Dietro è grottesca: una colata di lamiera al posto dei finestrini…
a1
17 ago 2008 - 15:19 - #14scusate ma può usare la denominazione sport wagon che già usa l’Alfa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Janson
17 ago 2008 - 15:33 - #15Questa Cadillac è molto + europea dell eprecedenti e soprattutto + interessante sotto il profilo della linea. I precedenti modelli importati erano troppo insulsi, + adatti a vecchiette, ma questa credo sia interessante sia per un pubblico di media età sia per gli appassionati di Station Wagon.
Ermete
17 ago 2008 - 15:39 - #16ganza, sfiziosa…se ci havessi li soldi
mela comprerei….
Kimmi
17 ago 2008 - 15:52 - #17@a1: Alfa lo scrive tutto attaccato
a1
17 ago 2008 - 16:06 - #18kimmi, ok, ma è strano che nn lo hanno registrato pure in questo modo, sono sempre i soliti!!!!!!!!!!!
Kimmi
17 ago 2008 - 16:12 - #19@a1: okay, ma avrebbero dovuto citare anche Kia per la cee’d Sporty Wagon
a1
17 ago 2008 - 16:18 - #20kimmi quoto, anche se sporty (ma che significa????) nn suona bene per un’Alfa!!!!!!!!!!!!
colin
17 ago 2008 - 16:21 - #21cadillac è tra le più apprezzate, insieme a mercedes, x le trasformazioni a mezzo funebre, ma questa in particolare necessita di pochissime modifiche. il montante posteriore è già apposto così…
solo i cerchi sono un filino troppo aggressivi x un corteo funebre.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
17 ago 2008 - 16:25 - #22bella molto bella sta cts sw
a1
17 ago 2008 - 16:27 - #23a me piace questa CTS sicuramente è meglio della nuova classe E di mb!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kimmi
17 ago 2008 - 16:29 - #24Ragazzi non divaghiamo troppo anche qui, avete visto cosa è successo, e non è la prima volta
n00b #666
17 ago 2008 - 16:31 - #25Giusto Kimmi,torno IT
su che cifre si posizionerà questa CTS?
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
17 ago 2008 - 16:33 - #26ottima alternativa a chi non vuole la solita tedesca la cadillac…onestamente…ho sempre ammirato le cadillac…
Christian_
17 ago 2008 - 16:38 - #27per me sta cts vende.. in sostituzioe del carro funebre mb
Christian_
17 ago 2008 - 16:40 - #28per rimanere it, sta cts se la vedrà con mb E- station, a6 avant, serie 5 touring
n00b #666
17 ago 2008 - 16:40 - #29beh.. l’altra Americana, La 300c,almeno a Brescia,ha venduto tantissimo per essere un’americana..
ne girano tantissime,sia sedan che Sw,soprattutto cdi..
ma ne ho viste anche un paio con il possente 6.1 HEMI :D
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
17 ago 2008 - 16:42 - #3051: la 300c sw la adoro
Kimmi
17 ago 2008 - 16:42 - #31@n00b: credo attorno i 38.000 €, considerando che la Sedan parte da circa 36.000 €…
matt92
17 ago 2008 - 16:45 - #32bela , ha un po’ di saab ma è ottima alternativa alle formali tedesche
n00b #666
17 ago 2008 - 16:47 - #3354
è un peccato.. è un peccato che una vettura con una linea tanto filante (il posteriore è effettivamente bello) sia rovinata da quello stupido,enorme montante..
poi a quella ipotetica cifra,non che sia regalata ovviamente,sarebbe anche competitiva perchè di qualità ne ha molte..
a te piace kimmi?
Kimmi
17 ago 2008 - 16:56 - #34@n00b: beh, non mi dispiace sinceramente. Quel montante posteriore così massiccio, fa sembrare la vettura (di 3/4 anteriore) meno imponente di quanto in realtà non sia, quasi fosse una hatchback; di fianco e posteriormente, in effetti la linea rimane un po’ troppo pesante.
Magari in strada (e se con una buona capacità di carico) renderà meglio
Kimmi
17 ago 2008 - 17:01 - #35Ragazzi basta…
a1
17 ago 2008 - 17:04 - #36io vado ciao a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
n00b #666
17 ago 2008 - 17:05 - #37@kimmi 61
speriamo.. sarebbe una bella alternativa ai “soliti” marchi..
aspetto di poter toccare con mano..
Kimmi
17 ago 2008 - 17:07 - #38@n00b: è quello che dico anch’io, speriamo che quantomento le finiture (i materiali sono abbastanza buoni) siano migliori rispetto alla berlina, e che venga migliorata anche quest’ultima…
n00b #666
17 ago 2008 - 17:13 - #39@Kimmi
a proposito delle finiture interne; ti sei mai chiesto perchè le vetture americane abbiano presentato fino ad ora, sempre dei materiali piuttosto scadenti abbinati ad accoppiamenti non proprio eccelsi?
un conto e trovarsi interni del genere su una citycar, un conto è spendere una quantità di soldi necessari per l’acquisto di una compatta (prendo come riferimento la Caliber) e ritrovarsi tra le mani un prodotto di qualità nettamente inferiore rispetto ad uno europeo..
non parliamo poi dei segmenti superiori,dove le varie tedesche (ma anche le italiane) fanno da padrone dal punto di vista qualitativo..
p.s. anche il disegno dei cruscotti sembra sempre lo stesso dalla metà degli anni 90..
Kimmi
17 ago 2008 - 17:16 - #40@n00b: sì, me lo son sempre chiesto in effetti, ma ancora non ho trovato risposta. E dire che gli Americani vogliono viaggiar comodi…
n00b #666
17 ago 2008 - 17:20 - #41@Kimmi
penso che la loro massima preoccupazione sia quella di trovare una bella leva del cambio automatico sul piantone dello sterzo, soffici sedili in pelle a “sprofondamento”,e un bel portabicchieri in grado di contenere un bicchiere da almeno 1 litro di coca cola preso al McDonald :D
Kimmi
17 ago 2008 - 17:22 - #42@n00b: ad ognuno i suoi bisogni ;)
robyyyyy
17 ago 2008 - 17:35 - #43stupenda la preferisco a mercedes e bmw finalmente un auto adatta a competere in europa!!!!!
n00b #666
17 ago 2008 - 17:36 - #44impietoso il confronto tra un Classe E attuale e una Lincoln Town Car
http://www.cabofthefuture.com/assets/images/2006%20Lincoln%20Town%20Car%20Interior.jpg
http://z.about.com/d/cars/1/0/M/I/1/ag_08e320_int.jpg
den
17 ago 2008 - 17:38 - #45auto da pilaaaaaaa non adatta a bambocci senza grana!!!!!
supeeer
17 ago 2008 - 17:47 - #46su autoblog.com o visto le foto della definitiva stupenda altro che queste foto poi interni da favola peccato che non me la posso permettere.
Iardo
17 ago 2008 - 19:34 - #47come si fa a comprare questa piuttosto che una classe C, una serie 3 o una A4
frank poncharello
17 ago 2008 - 19:39 - #48#47
infatti hai ragione se si pensa a comprare la c la e e l’a4 la cts evidentemente non ce la si puo permettere….questa va con la E la 5 touring l’a4+ e perke no anke la 300c.
quella ke tu dici è la bls ke forse come appeal è sotto alle tetteske ma se la gioca con le svedesi (9/3 e v50)
TDI Power 2.0
17 ago 2008 - 19:39 - #49Bidone americano bisontiaco e sgraziato. Tristezza. Meno male che l’intelligente acquirente nostrano non la sceglie così tanto da vederne per fortuna non più di una ogni qualche mese.
fabioshow
17 ago 2008 - 20:20 - #50cadillac 9.3 sport hatch