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Questa immagine potrebbe identificare la linea definitiva della nuova Lancia Delta HPE, attesa per il 2008 e chiamata a far rinascere il marchio Lancia nel difficile settore delle vetture medie. Basata sulla Fiat Bravo, riprende in maniera molto accurata i temi stilistici della concept car, di cui riproponiamo dei video nel seguito, e punterà tutto sull’eleganza e qualità delle finiture.
La foto proviene dal sito Europeo per la registrazione di design, brevetti e marchi e ricorda molto quella allegata alla documentazione sulle strategie del gruppo Fiat di cui abbiamo parlato pochi giorni fa.
Grazie ad Alessandro Molino per la segnalazione.
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Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:32 - #901@Lancer
xò dobbiamo anche ammettere che Fiat usando il nome delta nn fa certo riferimento alla delta normale ma vuole sfruttare la fama della delta evo….. cioè siamo abbiettivi la realtà è cm dite voi ma secondoe me fiat punta molto sull’ignoranza della gente x usare il nome della leggenda delta….
lancer evo
28 nov 2007 - 00:32 - #902929: questo nn vuol dire che dobbiamo fare macchine con 250 cv e basta, niente sotto e niente sopra…
ciccyo83
28 nov 2007 - 00:32 - #903per la junior aspettate di poterla vedere dal vivo, perchè non mi copnvince la questione dell’assetto…poi mi sbaglierò, ma non lodo un papa prima di eleggerlo…
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:34 - #904@fox
no!!!!!!!!!!!! c abbandoni prima del millesimo!!!!!!!!!
147ttista
28 nov 2007 - 00:34 - #905la junior le mini se le mangia a colazione!!!!!!! finalmente nn avremmo più tutti quei ragazzini ignoranti che fanno i buffoni per le strade con la loro patetica mini!!!
thesis
28 nov 2007 - 00:34 - #906#930 fox ci abbandoni, va bene vai a leggere. Leggi soltanto, non fare altro con il libro di antonella, capitoooooo
lancer evo
28 nov 2007 - 00:34 - #907930: bella fox
931: se fosse così, l’avrebbero chiamata HF direttamente, non HPE, che se nn sbaglio significa qualcosa come granturismo. HPE richiama un altro modello lancia, la beta, che non era certo al livello di delta hf come sportività
147ttista
28 nov 2007 - 00:35 - #908a me la junior piace troppo…
ciccyo83
28 nov 2007 - 00:35 - #909@929
mica ho detto codesto…è solo una questione di ricordi e basta. Non ho pregiudizi sulle prestazioni, o sulle versioni, è solo che per accontentare un po’ tutti la potevano chiamare anche solo HPE, ma, ti ripeto, se il mezzo sarà valido, un pensierino all’acquisto lo farò. Concordo con quel che scrivi, è solo una finta polemica sentimentale la mia…
thesis
28 nov 2007 - 00:35 - #910#935 si, tutti a respirare la polvere dell’alfa quelle testine
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:35 - #911@147ista
vabbè aspettiamo!!! cmq spero veramente che qst junior sia il top del top!!!!
ciccyo83
28 nov 2007 - 00:36 - #912scusate il mio post 939 non era riferito a me stesso ma a lancer evo ed il suo 932…scusate
lancer evo
28 nov 2007 - 00:36 - #913935: sarà anche guidata da fighetti, ma la cooper s è una signora macchina, una delle poche che in montagna ti fa divertire veramente (esperienza personale, mica per altro!)
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:37 - #914@lancer
l’unico probleme è che costa cm un serie 3
thesis
28 nov 2007 - 00:37 - #915#943 vero anche questo
lancer evo
28 nov 2007 - 00:38 - #916ok ciccio, allora siamo a posto!
thesis
28 nov 2007 - 00:38 - #917#944 ma i prezzi della junior si aggireranno sui 15-20 mila euro?
lancer evo
28 nov 2007 - 00:38 - #918944: la junior non costerà tanto meno, anzi…
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:39 - #919al 944 mi riferivo alla mini cooper S
lancer evo
28 nov 2007 - 00:39 - #920947: la junior 1.8 230 cv la fanno a 20′000 euro? Mi sa di kazzata… ma bella tosta, di kazzata ;)
147ttista
28 nov 2007 - 00:40 - #921#943 si sicuramente la S ha un motore potente ma…….dinamicamente è leggermente inferiore a molte altre macchine simili… la junior(come molti modelli alfa) proprio per la sua forma è più portata a “comportarsi bene”…..
thesis
28 nov 2007 - 00:40 - #922#950 quindi non si sa ancora nulla di abbastanza realistico
dmx
28 nov 2007 - 00:42 - #9231000 commenti? che è successo qua? la lotta tra il bene e il male?
lancer evo
28 nov 2007 - 00:42 - #924951: e invece è qui che ti sbagli, mini ha dalla sua un telaio veramente eccezionale, e una trazione anteriore ai vertici, veramente ottima. Io cmq ho guidato il modello vecchio, della nuova non saprei dirti, dai giornali (mi fido sl di evo) sembra leggermente peggiorata, buon per alfa
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:42 - #925@Lancer
mi pare che la junior partirà da un prezzo da 16.000 x la versione 1400 da 100cv, almeno cosi si mormora…. si ma almeno la junior penso che li varrà tutti, xke la mini sarà anche un bel mezzo ma ha un ergonomia veramente schifosa cm interni e quei soldi nn li vale….
thesis
28 nov 2007 - 00:43 - #926#953 ciao dmx, stiamo disquisendo sull’universo alfa e dintorni (lancia)
thesis
28 nov 2007 - 00:44 - #927#955 straquotone, gli interni della mini non valgono quello che costa l’auto, sono solo moderni e stilizzati, ma classe ZERO
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:45 - #928@147ttista
apprezzo il tuo patriottismo ma ora le stai incominciando a sparare grosse…. la mini x ora è quella cn il telaio migliore, e parli cm se la junior l’avessi già guidata…. cioè nn esageriamo
dmx
28 nov 2007 - 00:45 - #929ciao thesis, allora si spiega tutto :D cmq tanto per fare almeno un commento intopic a me pare una bufala sta delta…i vetri sono stati indubbiamente photoshoppati…e male!
147ttista
28 nov 2007 - 00:47 - #930954: io nn ho mai provato una mini S quindi nn posso contraddirti proprio…….è che studiando aerodinamica e meccanica cosi a pelle la mini risulta essere meno dinamica di molte alfa…. ma non ho ancora fatto test in galleria del vento…..quindi posso anche sbagliarmi!!!
flypsilon
28 nov 2007 - 00:47 - #931Strano si parla di Auto..dopo 1000 post!
Bè..non mi stupisco davvero!
Ho abbandonato il forum di sto sito da 6 mesi e passa…x l’orribile gentaglia che lo frequenta…(non tutti ovviamente).
continuo a seguirlo ogni giorno…e oggi…ribadisco..SONO STUPITO..!Si parla ancora di auto…!complimenti..vabè..almeno noto ke si tratta di LANCIA….!
thesis
28 nov 2007 - 00:47 - #932#959 speriamo che abbia successo, altrimenti la lancia dovrà chiudere i battenti, non può reggersi solo su citycar
GentlemanDriver
28 nov 2007 - 00:47 - #933Vi devo versare il mio sangue in diretta per avere una degna succes..succet,,,succ…come kazzo si dice? Beh Avete capito, io per una degna continuazione della “DELTA HF INTEGRALE” dissanguerei le mie fuckin vene….se il sangue non serve per la passione, a cosa serve?
GentlemanDriver
28 nov 2007 - 00:48 - #934Flypsilon…sukkialo e vattene in un altro forum..
thesis
28 nov 2007 - 00:48 - #935flypson grazie per la grande stima che hai di noi, ti sei almeno divertito?
Ti piace questa delta?
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:49 - #936@thesis
x riuscire a trovare una mini cn interni belli ho dovuto vedere quella che ha preso un mio amico, che conosce pure Cicerone (alias “botatos”), che è una mini cooper S da 36.000 euro….
flypsilon
28 nov 2007 - 00:49 - #937e….se devo aggiungere qualcosa alla Delta…bè…la classe è indubbia…unica nota..retrovisori e cerchi, che sicuramente avranno alternative valide nella gamma accessori!
Ah….PRRRRRRRRRRR!
una pernacchia a coloro che criticano le auto prima di averle viste in produzione!
thesis
28 nov 2007 - 00:49 - #938GD buona sera, capisco che questa delta ti fa proprio caga.re
thesis
28 nov 2007 - 00:50 - #939#966 36000 euro non sono pochi per una “citycar”
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:51 - #940ah ecco il gentiluomo!!!!!!
dmx
28 nov 2007 - 00:51 - #941ehehehe GD le tue buone maniere mi fanno spezzare!
GentlemanDriver
28 nov 2007 - 00:51 - #942Vi devo versare il mio sangue in diretta per avere una degna succes..succet,,,succ…come kazzo si dice? Beh Avete capito, io per una degna continuazione della “DELTA HF INTEGRALE” dissanguerei le mie fuckin vene….se il sangue non serve per la passione, a cosa serve?
flypsilon
28 nov 2007 - 00:52 - #943si..divertito;)…
oh..non vedo l’ora che arrivi sta junior, sinceramente sarà la volta buona in cui comprerò una PRIMA SERIE, scendendo dalla mia Ypsilon!Però…solo se mi offrono una motorizzazione degna e sportiva…ho riposato troppo con il 1.3 mjet..!
DEVO TORNARE ALL’OLIMPO
thesis
28 nov 2007 - 00:52 - #944GD siamo già tutti pronti a donare anche il nostro sangue per avere una delta vera
thesis
28 nov 2007 - 00:53 - #945#973 zeus ti aspetta ;-)
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:53 - #946@thesis
xò devo dire che è veramente bella…. cioè ne ha presa una che ha veramente stile, ma nn cm quelle da ragazzino viziato, ma proprio bella, ce l’ha d un colore quasi dorato, cerchi da 18, le strisce nere davanti e le luci quelle aggiuntive, interni in pelle rossa e c’ha un simpatico coso che cambia le luci dell’abitacolo, mi pare 5 o 7 colori…. cmq una delle poche min che veramente ha uno stile da gentiluomo!
GentlemanDriver
28 nov 2007 - 00:54 - #947ma Flypson la macchina per te e per i tuoi cari non ahai ancora capito che e’ del gruppo Renault……e non e’ una Reanault……
thesis
28 nov 2007 - 00:55 - #948#976 da come l’hai descritta penso che sia veramente bella, poi se piace a te, allora sarà davvero di classe.
Ha anche le due luci davanti aggiunte addirittura
Solo_turbo88 (Bannato forever & Ever)
28 nov 2007 - 00:55 - #949una dacia??????
shadow28
28 nov 2007 - 00:55 - #950Non so cosa pensare mi sarei aspettato che coservasse più l’aspetto della concept..così smebra meno Lancia e più Croma alla faccia della Delta!