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Video prove della Mitsubishi EvoX: si è un po' addolcita ?

Pubblicato: 08 ott 2007 da Lorenzo Corsani

Finalmente vediamo qualche immagine della Mitsubishi EVO X in movimento, grazie alla prova su strada di Edmunds.com. La prova fa rifermento agli allestimenti USA, la GSR e la MR: non esiste quindi la RS, base per le competizioni, mentre la MR ha più accessori ed è l’unica a poter montare il cambio a doppia frizione SST. Il primo contatto rivela un’auto più matura, più veloce ma meno coinvolgente della EVO IX, più confortevole e facile da guidare: quelli di Edmunds sperano già in una versione più cattiva !

Peccato che le immagini ci mostrino solo passaggi a velocità codice: andate nel seguito per qualcosa di più “gustoso”…

Gli amici di Motor Trend sono andati direttamente in Giappone, nella zona di hokkaido, sulla pista di prova Mitsubishi, per toccare con mano le potenzialità della EVO X. Anche secondo loro la Evo si è un po’ civilizzata, è più facile da guidare ed un po’ meno “guerriera” rispetto alla passato: una strategia volta ad aumentare il possibile target di clienti, senza comunque tralasciare la prestazione pura.

Grazie a Barduk per la segnalazione !

(10 Voti | Media: 2.3 su 5)

46 commenti

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evo x, mitsubishi evo, SST

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Commenti dei lettori

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SEMPER FIDELIS
08 ott 2007 - 10:59 - #1

0 punti

Addolcita?…già solo nelle linee però!
=VashXP=
08 ott 2007 - 11:00 - #2

0 punti

peccato, ma c’era da aspettarselo!
1550KG di base sono troppi x una macchina del genere, mi pare ovvio ke la 9 da 1440kg fosse più prestante, anche xkè il motore ha solo 2kgm di coppia in più a 3500giri T-T
YuBa*27
08 ott 2007 - 11:12 - #3

3 punti

Beh tecnicamente e dinamicamente non si discute…imho è scaduta un po nella linea, troppo da cartone giapponese il frontale plasticoso (certo un’auto da Rally non deve essere elegante e aggraziata, però la IX era più sobria e pulita..) e il posteriore abbastanza scialbo ( i fari assomigliano a quelli della 159 con disegno un po più aaggressivo)..io preferisco la vecchia
Zymeth
08 ott 2007 - 11:16 - #4

-1 punto

sbaglio o ha parecchio rollio???
Cmq bella…aspetto però l’sti che come linea sarà bruttina ma ha forme più simili alla wrc
tony-s
08 ott 2007 - 11:18 - #5

0 punti

Ora sono ancora piu convinto..
Offroader convinto
08 ott 2007 - 11:22 - #6

2 punti

io quest’auto la adoro in tutto e per tutto. sono decisamente innamorato (della IX) e secondo me vista la filosofia mitsu pure questa, una volta “toccate” 2-3 variabili sarà na bomba come tutte le serie precedenti
=VashXP=
08 ott 2007 - 11:28 - #7

-2 punti

direi di aspettare un po di più x dati dettagliati.
in spunto di partenza la X dovrebbe essere migliore, grazie a una coppia maggiore (solo 2.2kgm in più)e al rapporto della prima ancora più corta. ma dalla seconda marcia in poi credo ke la “vecchia” 9 si migliore, questo xkè il grafico della coppia mostra che oltre i 4700 giri in poi l’erogazione della coppia è IDENTICA.
e considerando che una volta cambiata la marcia in una superiore, il motore non sarà al di sotto dei 5000, avantaggia la 9 appunto xkè pesa più di 100kg in meno!
mancio( quello vero)
08 ott 2007 - 11:49 - #8

2 punti

bella la evolution X, però la EV09 resta la più infame e cattiva della valle.
formulino
08 ott 2007 - 11:54 - #9

0 punti

bè proprio addolcita non penso, poi questa non era una vera prova in pista “tirata” e non si può giudicare………ma per me è davvero ottima sotto tutti i punti di vista a cominciare dalla linea…..peccato per il prezzo…
Barduk
08 ott 2007 - 11:55 - #10

2 punti

Prego!!! cmq civilizzata o no e sempre meglio della subaru attuale…
wa
08 ott 2007 - 11:55 - #11

3 punti

la evo non si deve addolcire , deve rimanere “brutale” , non allarghi il target di clienti , perdi gli affezionati .
Franzzz
08 ott 2007 - 11:58 - #12

0 punti

Bella

LA mia preferita resta pero’ la Evo 8
L'Esperto
08 ott 2007 - 11:58 - #13

1 punto

hai ragione mancio però ti stai dimenticando la evo 6 è davvero uno spettacolo un mio amico ce l ha nera con ben 320 cv ti giuro è una bomba in estetica e anche in motore
mancio( quello vero)
08 ott 2007 - 12:02 - #14

1 punto

beh le versioni MR della evo9 ancora fanno tremare le ginocchia a chi le guida.

al di la di tutto EVO rules.
alepwc
08 ott 2007 - 12:07 - #15

0 punti

Nuoooooo la mitsu deve rimanere quella cattiva di sempreee!!!
Nissan GT-R
08 ott 2007 - 12:11 - #16

0 punti

molto bella…nera poi è spettacolare…grande mitsu!
m2m
08 ott 2007 - 12:11 - #17

1 punto

Mi piace proprio
4cilindri
08 ott 2007 - 12:31 - #18

0 punti

di 3 quarti mi ricorda la 159…
fulgo
08 ott 2007 - 12:38 - #19

0 punti

Ridateci le vecchie impreza e le vecchie lancer evo :(
El nuevo Lancer EVO X en movimiento
08 ott 2007 - 13:47 - #20

0 punti

[…] Vía: Autoblog.it Etiquetas: Mitsubishi Lancer EVO X […]
sciarada
08 ott 2007 - 14:04 - #21

1 punto

Quoto esperto…

W le evo ma tra tutte la VI è la migliore. Grigia chiara con i cerchi Neri….(come uno qui in città) sbav
Subarista
08 ott 2007 - 15:26 - #22

0 punti

Ma chi è quell’handicappato che posta gli articoli di Autoblog in spagnolo?
Subarista
08 ott 2007 - 15:27 - #23

-4 punti

Cmq la Evo X è una carriola per muratori!
Brutta e lenta!
Paolo Giulio
08 ott 2007 - 16:04 - #24

1 punto

Addolcita? Mah… non credo…

Direi piuttosto APPESANTITA… 1500kg non sono pochi…

Attendiamo i preparatori inglesi per vedere tirata fuori un pò di cattiveria e via un pò di chili in eccesso…
lancer evo
08 ott 2007 - 16:27 - #25

3 punti

25: se la Evo X è una carriola, la nuova subby che cos’è? Almeno non postare qui, hai fatto una nuova nissan almera, stai zitto ke fai più bella figura…
lancer evo
08 ott 2007 - 16:29 - #26

2 punti

Vash, dove hai sentito dei 1550 kg? Se fossero confermati sarebbero davvero troppi, sn quasi 200 in più della IX, ma dove li hanno messi tutti quei kg? Mah, spero che questa cifra sia esagerata. La bilancia deve essere fermata sui 1480 kg - 1500. Non di più. Altrimenti c’è la RS, quella è una versione stradale pronto corsa
jack.o.matic
08 ott 2007 - 17:38 - #27

0 punti

questo è il destino di tutte le ultime uscite (vedi m3)
baglio...
08 ott 2007 - 19:06 - #28

1 punto

mah…a me piace molto questa evo X..in particolare quella del video nera col bordino cromato attorno alla calandra,e poi finalmente gli han fatto degli interni decenti,moderni,che non dan + quella sensazione anni 90(anche se ai puristi della guida potrà non fregarne nulla…).Riguardo le prestazioni penso che rimarrà sempre una grande auto,in grado di battagliare in pista con auto ben + potenti e costose,mentre riguardo all’addolcimento non gliene si può fare una colpa,alla fine è un trend che han preso tutte le case automobilistiche ultimamente(se poi questo sia un bene o un male è un altro dicorso…) A questo punto attndo però un bel confronto con la nuova subaru,che anche se + brutta,ho idea che resterà sempre una bella bestia in pista e fuori.
Takashi Miike
08 ott 2007 - 19:21 - #29

1 punto

Beh, nel primo video dicono che il tester della Mitsubishi, con questa, dia 2 secondi sul giro alla Evo9! In barba al peso in più insomma!
lancer evo
08 ott 2007 - 20:20 - #30

2 punti

31: è vero, quoto
=VashXP=
08 ott 2007 - 20:22 - #31

0 punti

son tornato.
x lancerevo:ho scaricato il catalogo online dal sito mitsubishi(jp).
la GSR pesa 1540, la RS 1420kg…
la X versione “leggera” pesa quanto la versione Fulloptional della 9…
mentre la nuova subaru rimane su i 1460kg(se non erro) con 300CV… che dire, sta volta è probabile ke ce le suonino T.T
=VashXP=
08 ott 2007 - 20:33 - #32

0 punti

cmq sono sempre più indeciso tra la 9 o 10 -.-;
tony
08 ott 2007 - 20:39 - #33

0 punti

http://scaricoaperto.forumfree.net
=VashXP=
08 ott 2007 - 20:42 - #34

0 punti

un po di OT:
questa è una Lancer (non evo): http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/index.html

mentre questa è una Galant Fortis :
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/index.html

la nuova lancer evo , a quali dei 2 si assomiglia?
IMO non dovremmo chiamarla Lancer Evo ma Galant Evo ^^;
lancer evo
08 ott 2007 - 21:24 - #35

3 punti

Ciao Vash, allora se mi confermi il peso è proprio un casino. La mia (leggermente modificata) sulla pesa segna 1399 kg, la X gsr pesa 140 kg in più, sono troppi.
Però è anche vero che nel primo video la voce dice che ha dato 2 secondi alla 9 nel circuito.
Le cose sono due: o il peso dichiarato è (notevolmente) superiore a quello reale (ma mi sembra improbabile), oppure hanno creato un sistema di trazione al limite del leggendario, se sposta con così tanta tranquillità una vettura con solo 20 cv in più e (anzi, la 9 originale ne segna 299, sempre dati miei) 140 kg sul groppone.
lancer evo
08 ott 2007 - 21:25 - #36

2 punti

Vash, Galant e Lancer sono la stessa cosa, sl ke tu hai postato prima le foto della Lancer vecchia e poi quella della Galant (Lancer in giappone) nuova
lancer evo
08 ott 2007 - 21:27 - #37

2 punti

Potresti linkarmi il catalogo del sito mitsu?
=VashXP=
08 ott 2007 - 21:31 - #38

0 punti

se mi contatti su msn ti passo il catalogo (vashxp@hotmail.com).
cmq il peso è confermato…

P.S: devo scappare, ho gli amici ke mi aspettano, se ci sei online dopo te lo passo, sorry
=VashXP=
08 ott 2007 - 21:35 - #39

0 punti

catalogo JP Mitsu evo X:
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/LANCER_Evolution_X_0710.pdf
stacco, buona sera a tutti.
lancer evo
08 ott 2007 - 21:35 - #40

2 punti

purtroppo msn ce l’ho ma nn mi funziona :-((((
però ti do l’indirizzo mail andre . showstopper @ yahoo . it
gli spazi in realtà nn ci sn, l’ho scritto così per evitare spam :-))) Grazie mille!
lancer evo
08 ott 2007 - 21:36 - #41

2 punti

Ah ok, ho visto ora, grazie mille…
bimmer
08 ott 2007 - 21:52 - #42

2 punti

lancer c’è da dire però una cosa: sul sito giapponese ( http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ ) viene mostrata la Galant Fortis, che ha le fattezze della Evo però senza la sua caratterizzazione estetica e con un motore da 150cv, e poi la Lancer EVO. Negli USA invece ( http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/lancer/08/specs.do?loc=en-us ) viene venduta una Lancer, che è uguale alla Galant Fortis giapponese, e una Galant che è completamente diversa. Un po’ di confusione effettivamente c’è
lancer evo
08 ott 2007 - 22:08 - #43

2 punti

Bimmer, ti rimando a questo link, che ti spiega tutto nella noticina:
http://www.mitsubishi-motors.it/news/index.asp?cId=3
=VashXP=
09 ott 2007 - 00:42 - #44

-1 punto

ho risolto il mistero!!
Gallant_Lancer_Fortis_Evlution_X!!! O_O

anzi, dato ke equipaggia il motore dell’outlander, forse suona melio Out_Gallant_Lancer_Fortis_Lander_Evolution_X !!!
autoblog
09 ott 2007 - 17:05 - #45

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Mitsubishi Evo X video | Blogautomoto
21 ott 2007 - 23:21 - #46

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