Xiaomi YU7 GT, svelato il SUV elettrico da 1003 CV: prezzo

Il panorama dell’auto elettrica globale si arricchisce di un nuovo protagonista destinato a far discutere: la Xiaomi YU7 GT. La versione ad alte prestazioni del SUV elettrico della casa cinese promette di ridefinire il concetto di sportività nel segmento, combinando una potenza da supercar con la praticità tipica dei grandi crossover. Le informazioni trapelate dalla documentazione depositata presso il MIIT cinese offrono uno sguardo approfondito su un progetto che si preannuncia come una delle novità più attese per chi cerca emozioni forti senza rinunciare alla tecnologia di ultima generazione.

Il motore

Con una potenza complessiva di 1003 CV (pari a 738 kW), la YU7 GT si posiziona immediatamente al vertice della gamma, rappresentando il sogno di chi desidera performance estreme a un prezzo competitivo. La fascia stimata, compresa tra i 450 e i 500mila yuan (circa 55-61mila euro), segna un rapporto prezzo/potenza difficilmente eguagliabile nel mercato attuale, specialmente se si considera la dotazione tecnica di prim’ordine.

L’architettura tecnica è dominata da un doppio motore elettrico, soluzione ormai imprescindibile per chi punta alle massime prestazioni. Il propulsore anteriore sviluppa 288 kW, mentre quello posteriore raggiunge i 450 kW, garantendo così la trazione integrale e un’accelerazione che promette di lasciare il segno. La velocità massima dichiarata di 300 km/h proietta la YU7 GT tra le vetture più veloci della categoria, sottolineando l’ambizione di Xiaomi di competere direttamente con i marchi più blasonati del settore.

Il design

Sul fronte del design, la YU7 GT non passa certo inosservata: le dimensioni importanti (5.015 mm di lunghezza, 2.007 mm di larghezza, 1.597 mm di altezza e un passo di 3.000 mm) sono valorizzate da un kit estetico specifico, pensato per trasmettere immediatamente il carattere sportivo del modello. Il paraurti anteriore ridisegnato, i passaruota allargati, il diffusore posteriore muscoloso e i cerchi da 21 pollici sono dettagli che non lasciano spazio a dubbi sulle intenzioni della casa. Un ulteriore tocco di sportività è dato dalle pinze freno rosse, elemento che sottolinea l’attenzione ai dettagli e la vocazione prestazionale del veicolo.

Un altro aspetto chiave riguarda il pacco batterie, fornito da CATL, uno dei principali attori globali nel settore dell’accumulo energetico per veicoli elettrici. Sebbene la capacità esatta non sia ancora stata resa pubblica, la collaborazione con un partner di tale calibro lascia intendere che autonomia e prestazioni saranno all’altezza delle aspettative. Per chi cerca riferimenti, la versione standard della YU7 offre una variante Max AWD con 691 CV e fino a 835 km di autonomia, ma la GT si posiziona decisamente su un altro livello in termini di potenza e vocazione sportiva.

La dotazione tecnologica

La dotazione tecnologica si arricchisce ulteriormente grazie alla presenza di un sensore LiDAR montato sul tetto, elemento che suggerisce la presenza di avanzati sistemi di assistenza alla guida e di guida autonoma. Questa scelta conferma la volontà di Xiaomi di costruire un ecosistema EV sofisticato, capace di coniugare sicurezza, innovazione e comfort, offrendo così un’esperienza di guida all’avanguardia.

Dal punto di vista industriale, la strategia appare chiara: la YU7 GT si propone come alternativa concreta alle proposte high-performance dei costruttori tradizionali e dei nuovi player nel campo dell’elettrico. Tuttavia, restano alcune incognite da chiarire, come la reale capacità della batteria, l’autonomia effettiva in condizioni di utilizzo sportivo, i sistemi di raffreddamento adottati e, non da ultimo, le certificazioni necessarie per l’omologazione nei mercati europei.

Le informazioni ulteriori

È importante sottolineare che le informazioni ricavate dai documenti amministrativi depositati presso il MIIT possono subire modifiche nel passaggio dal progetto al modello definitivo. Tuttavia, l’apparizione della YU7 GT nei registri ufficiali ha già acceso i riflettori della community internazionale, alimentando discussioni tra appassionati e addetti ai lavori che vedono in questo SUV una possibile svolta nella competizione globale dei veicoli elettrici ad alte prestazioni.

Per avere certezze su dotazioni, autonomia e prezzo finale, sarà necessario attendere le comunicazioni ufficiali da parte di Xiaomi o la presentazione ufficiale del modello. Ciò che è certo, però, è che il progetto è ormai maturo e la YU7 GT si candida a essere una delle protagoniste indiscusse nel panorama dei SUV elettrici sportivi, pronta a conquistare una nuova generazione di automobilisti alla ricerca di potenza, tecnologia e design in un’unica soluzione.