Toblerone prende in giro la Ferrari Luce, social contro la BEV di Maranello

La nuova Ferrari Luce continua a far discutere. E questa volta il mondo automotive non c’entra nemmeno direttamente. Dopo le critiche di appassionati, designer e perfino di un ex presidente Ferrari, ora nel dibattito è entrata addirittura Toblerone.

Sì, proprio il celebre marchio svizzero di cioccolato. Con un post pubblicato sui social, il brand ha ironizzato apertamente sul design della prima Ferrari elettrica, trasformando la Luce in uno dei casi mediatici più chiacchierati del momento anche fuori dal settore auto.

La frecciata social di Toblerone

Il post pubblicato da Toblerone è tanto semplice quanto efficace. Il marchio ha mostrato una versione “modificata” della propria iconica confezione triangolare, sostituendo le classiche forme appuntite con linee arrotondate. Accompagnando tutto con una frase molto chiara: “THIS IS NOT HAPPENING.”

Ma il vero riferimento alla Ferrari Luce arriva nel testo successivo, dove Toblerone specifica che:

• “rounded is not its thing”;
• “we always keep the angles”.

Tradotto: “le forme arrotondate non fanno per noi” e “gli angoli resteranno sempre”. Una frecciata neanche troppo velata al design della nuova EV di Maranello, criticata da moltissimi utenti proprio per le linee considerate troppo morbide e lontane dalla tradizione Ferrari.

Ferrari Luce continua a dividere il pubblico

La situazione attorno alla Ferrari Luce sta diventando quasi un caso culturale. Dopo la presentazione ufficiale, la vettura ha infatti generato una quantità enorme di reazioni online, molte delle quali negative. Tra le critiche più frequenti:

• design giudicato poco aggressivo;
• proporzioni considerate troppo “da crossover”;
• linee lontane dalle Ferrari tradizionali;
• stile percepito come troppo futuristico.

Perfino Luca Cordero di Montezemolo aveva espresso pubblicamente forti dubbi sul progetto, alimentando ulteriormente il dibattito. E il fatto che adesso anche un marchio globale come Toblerone entri nella conversazione dimostra quanto la Ferrari Luce sia ormai diventata un fenomeno virale ben oltre il mondo delle supercar.

Dietro le polemiche c’è una Ferrari impressionante

Eppure, al netto delle ironie, la nuova Ferrari elettrica resta un progetto tecnicamente enorme. Secondo i dati emersi finora, la Luce utilizza:

• quattro motori elettrici;
• oltre 1.050 CV;
• trazione integrale;
• architettura ad altissime prestazioni.

Le prestazioni dichiarate sono impressionanti:

• 0-100 km/h in 2,5 secondi;
• 0-200 km/h in 6,8 secondi.

Numeri che la collocano direttamente nel territorio delle hypercar elettriche più estreme del mondo. Ma almeno per ora, la discussione pubblica sembra concentrarsi molto più sull’aspetto estetico che sulla tecnica.

Ferrari sta forse facendo tutto apposta?

La cosa interessante è che questa enorme esposizione mediatica potrebbe non essere del tutto negativa per Ferrari. Anzi. Più cresce la polemica attorno alla Luce, più la vettura continua a dominare social, siti automotive e discussioni online.

E c’è chi inizia a pensare che Ferrari abbia deliberatamente scelto un design così divisivo proprio per differenziare nettamente la propria prima EV dalle sportive tradizionali del Cavallino. Una strategia rischiosa, ma potenzialmente efficace. Perché se c’è una cosa certa, è che la Ferrari Luce sta riuscendo in un obiettivo fondamentale: far parlare di sé continuamente.

Il web ormai tratta la Luce come un meme

Il caso Toblerone dimostra anche un altro aspetto interessante: la Ferrari Luce sta rapidamente diventando un meme globale. Quando marchi completamente estranei all’automotive iniziano a usare una vettura come riferimento ironico nelle campagne social, significa che il modello ha ormai superato i confini tradizionali del settore.

Ed è esattamente ciò che sta succedendo. La Ferrari Luce non è più soltanto una nuova supercar elettrica: è diventata un simbolo della trasformazione radicale che sta vivendo il mondo Ferrari. Una trasformazione che, almeno per ora, continua a dividere profondamente pubblico e appassionati.