Svolta per Porsche: la nuova 911 Carrera monta per la prima volta pneumatici Hankook

Per un costruttore come Porsche, ogni componente della 911 deve soddisfare standard elevatissimi. Ecco perché la scelta del primo equipaggiamento rappresenta sempre un passaggio cruciale. Oggi arriva una novità importante: la Porsche 911 Carrera sarà equipaggiata per la prima volta con pneumatici Hankook, segnando una tappa significativa nella collaborazione tra il marchio tedesco e il Costruttore di pneumatici.

Dopo quasi dieci anni come fornitore di primo equipaggiamento Porsche, Hankook raggiunge infatti un nuovo traguardo con i Ventus S1 Evo Z, sviluppati specificamente per la 911 Carrera e riconoscibili dalla marcatura “NA2” presente sul fianco dello pneumatico.

La configurazione prevede una dotazione differenziata, con pneumatici 235/40 ZR19 all’anteriore e 295/35 ZR20 al posteriore, una soluzione progettata per valorizzare il comportamento dinamico della sportiva di Zuffenhausen e garantire il massimo equilibrio tra utilizzo quotidiano e prestazioni in pista.

L’obiettivo degli ingegneri Hankook era chiaro: offrire una risposta di sterzo estremamente precisa, elevata stabilità alle alte velocità e un livello di aderenza costante sia sull’asciutto sia sul bagnato. Un risultato tutt’altro che semplice da ottenere su una vettura con motore posteriore e trazione posteriore come la 911 Carrera, la cui distribuzione dei pesi impone requisiti molto specifici allo pneumatico.

Per raggiungere questi standard, Hankook ha avviato un lungo programma di sviluppo che ha coinvolto nuovi disegni del battistrada, differenti tra asse anteriore e posteriore, oltre a una mescola completamente dedicata. L’impiego di resine speciali, silice e materiali ad alte prestazioni, insieme a un innovativo processo di miscelazione, ha consentito di migliorare il grip e la risposta dello pneumatico anche nelle condizioni più difficili, come la guida su fondo bagnato.

Lo sviluppo è stato accompagnato da una delle campagne di collaudo più articolate mai realizzate dall’azienda. I nuovi Ventus S1 Evo Z sono stati infatti testati su tre circuiti internazionali: l’ATP di Papenburg e il tracciato spagnolo di Idiada per valutare precisione di guida e cambi di direzione, il circuito di Nardò, in Italia, per verificare il comportamento alle alte velocità, mentre le prove sul bagnato sono state condotte principalmente presso il centro prove di Pferdsfeld.

L’intero progetto è stato sviluppato in stretta collaborazione con Porsche, che ha seguito tutte le fasi della messa a punto della dinamica di guida. Un lavoro congiunto che ha permesso di ottenere uno pneumatico capace di rispondere alle esigenze di uno dei modelli più iconici della storia dell’automobile.

Per Hankook si tratta di un risultato dal forte valore strategico. L’ingresso come primo equipaggiamento sulla Porsche 911 Carrera rappresenta infatti un’importante conferma delle competenze tecnologiche raggiunte dall’azienda nel segmento delle vetture ad alte prestazioni e rafforza ulteriormente la sua presenza nel mondo delle supercar.

Con questo nuovo equipaggiamento, Porsche e Hankook dimostrano come lo sviluppo degli pneumatici sia oggi una parte fondamentale delle prestazioni complessive di un’automobile, contribuendo in modo determinante a precisione di guida, sicurezza e piacere di guida.